景泰物流汽修综合服务项目投资立项可行性研究报告.doc免费在线阅读

交通通讯条件优势 分别与豫线线内邓高速出入口相连 紧邻沪陕高速公路内乡出口不仅交通方便邮电通讯也 很便利。

给水供电优势 按城区规划均有市政给水干管经过可为该项目提供足 够的给水引入管道满足日常工作生活用水和消防要求。

生活污水经处理后可排入县城排水管道。

电源引自县城 供电系统经变压器变压后使用可满足办公生活用电。

地形地貌优势 项目所在地地势平坦便于直接建设四周无任何污染 源较大噪声源。

工程地质及水文地质 该地区位于湍河东岸地质条件较为复杂上部为粘土 下部为中粗砂层。

内乡县地界烈度为六度根据抗震设计规划按抗震六 级建设。

气象资料 年平均气温 极端最高气温月 极端最低气温 年最大降水量 年平均相对温度 绝对温度暴雨多为短历时。

年平均日照时数 小时全年平均无霜期天。

地质 南阳地层区跨华北地台和秦岭褶皱系两大地质单元以 栾川维摩寺新安店线为界以北属华北地台以 南属秦岭褶皱系。

路线长气候温和雨热同季。

区域内年平均气温最 冷为月份极端最低气温为最热为每年的月份 极端最高气温为降雨量毫米年平均降 雨量为毫米年降雨量多集中在月至月份占全年降雨量的有内乡屋脊之称群山巍巍林海茫茫险峰突兀 千米以上的山峰有余座。

气象 项目区域气候属北亚热带大陆性季风气候处在北亚热 带北界具有由北亚热带向暖温带过渡的特点兼有南北气 候之高林密西南部为浅山岗坡 属伏牛山余脉沟壑纵横中南部系南北走向的黄土丘陵及 条带平原湍河默河刁河黄水河为境内四大河流。

路 区所经夏馆镇位于内乡境北部镇境内有伏牛山主脉余峰 素 山南麓东接镇平南连邓州西依淅川西峡北与南召 嵩县接壤。

全县地势北高南低由西北向东南逐渐倾斜山 区丘陵平原河川多种地形相同。

北部伏牛山脉主峰及 山岭呈东西走向峰峦叠峙山 第三章项目建设的自然条件和社会条件 项目建设的自然条件 地形地貌 拟建项目位于河南省的西南部伏牛山老界岭南麓南 阳盆地西部内乡县北部。

内乡县位于南阳盆地西沿伏牛 具有丰富的经营和管理办法。

多年来物流业为地方经济发展和 满足人民群众日常生产生活需求和区域企业内购外销等方面发 挥着极大的促进作用。

输需求多数是快捷直达要求门到门这为运输企业提 供新的发展空间为筹建该项目提供了得天独厚的优势。

内乡县现有客货运输车辆余台余个吨位 年货运量达万吨在货物运输搬运装卸和车辆营运方面。

另外我县目前 生态农业尚在发展中农副土特产品的货运般较少工矿生 产规模有待进步扩大重大设施建设处于发展中段时间 内钢材建材等大宗物流运输是进大于出货物运输点多分 散运产业结构调整产生了重大影响为区域经济结构升级和 重组提供了难得的历史机遇。

宁西铁路设计年货运量万 吨为大批的晋煤外运提供了新的疏运货源东西部物品交流 范围的扩大会出现新的多种方式的运输要求与开发 中的西部地区相沟通东西南北四通八达对国家实施中部崛 起战略振兴区域经济增加就业促进国民经济的发展必将 产生积极的影响。

宁西铁路和国道横穿内乡境内对内乡的经济 发展和十分必要的 项目建设有利条件 交通便利。

项目地处南阳盆地内乡境内向东可达 平顶山郑州向西可达西峡淅川西安向南达襄樊武 汉。

该中心建成后东与沿海经济发达地区相联接西 工业产品矿产品土特产品的运输量达万吨以上加上 周边镇平淅川西峡邓州等县市货物都将从内乡站发出 预计总量可达万吨以上为本项目的发展提供了广阔 的市场空间因此本项目的建设是影响规模大效益好动作规范的现代物流企业 基本完成传统仓储业配送加工业等物流产业的技术改造将 南阳发展成为物流网络中重要的物流枢纽。

内乡县近年来经济发展速度较快据不完全统计年各种园区两个物流配送中 心经过年的努力逐步构筑物流基础设施平台物资信 息平台物资配套设施平台和物流产业政策体系四大平台。

到 年南阳市形成比较完备的物流平台系统培育出家在 全国有定省个省辖市中脱颖而出被确定为全省个物流枢纽 城市之。

根据南阳市中心城区总体规划南阳市城市发 展战略和南阳市中心城区外围框架规划确定十五 期间南阳市中心城区内规划两个物流设施的配套性兼容性差系统功能不强 综合性货运枢纽物流中心建设发展缓慢。

丰富的资源优势和四通八达的交通网络给南阳物流业发 展奠定了基础在河南省十五现代物流发展规划中南 阳在全省设施的配套性兼容性差系统功能不强 综合性货运枢纽物流中心建设发展缓慢。

丰富的资源优势和四通八达的交通网络给南阳物流业发 展奠定了基础在河南省十五现代物流发展规划中南 阳在全省个省辖市中脱颖而出被确定为全省个物流枢纽 城市之。

根据南阳市中心城区总体规划南阳市城市发 展战略和南阳市中心城区外围框架规划确定十五 期间南阳市中心城区内规划两个物流园区两个物流配送中 心经过年的努力逐步构筑物流基础设施平台物资信 息平台物资配套设施平台和物流产业政策体系四大平台。

到 年南阳市形成比较完备的物流平台系统培育出家在 全国有定影响规模大效益好动作规范的现代物流企业 基本完成传统仓储业配送加工业等物流产业的技术改造将 南阳发展成为物流网络中重要的物流枢纽。

内乡县近年来经济发展速度较快据不完全统计年各种 工业产品矿产品土特产品的运输量达万吨以上加上 周边镇平淅川西峡邓州等县市货物都将从内乡站发出 预计总量可达万吨以上为本项目的发展提供了广阔 的市场空间因此本项目的建设是十分必要的 项目建设有利条件 交通便利。

项目地处南阳盆地内乡境内向东可达 平顶山郑州向西可达西峡淅川西安向南达襄樊武 汉。

该中心建成后东与沿海经济发达地区相联接西与开发 中的西部地区相沟通东西南北四通八达对国家实施中部崛 起战略振兴区域经济增加就业促进国民经济的发展必将 产生积极的影响。

宁西铁路和国道横穿内乡境内对内乡的经济 发展和产业结构调整产生了重大影响为区域经济结构升级和 重组提供了难得的历史机遇。

宁西铁路设计年货运量万 吨为大批的晋煤外运提供了新的疏运货源东西部物品交流 范围的扩大会出现新的多种方式的运输要求。

另外我县目前 生态农业尚在发展中农副土特产品的货运般较少工矿生 产规模有待进步扩大重大设施建设处于发展中段时间 内钢材建材等大宗物流运输是进大于出货物运输点多分 散运输需求多数是快捷直达要求门到门这为运输企业提 供新的发展空间为筹建该项目提供了得天独厚的优势。

内乡县现有客货运输车辆余台余个吨位 年货运量达万吨在货物运输搬运装卸和车辆营运方面 具有丰富的经营和管理办法。

多年来物流业为地方经济发展和 满足人民群众日常生产生活需求和区域企业内购外销等方面发 挥着极大的促进作用。

第三章项目建设的自然条件和社会条件 项目建设的自然条件 地形地貌 拟建项目位于河南省的西南部伏牛山老界岭南麓南 阳盆地西部内乡县北部。

内乡县位于南阳盆地西沿伏牛 山南麓东接镇平南连邓州西依淅川西峡北与南召 嵩县接壤。

全县地势北高南低由西北向东南逐渐倾斜山 区丘陵平原河川多种地形相同。

北部伏牛山脉主峰及 山岭呈东西走向峰峦叠峙山高林密西南部为浅山岗坡 属伏牛山余脉沟壑纵横中南部系南北走向的黄土丘陵及 条带平原湍河默河刁河黄水河为境内四大河流。

路 区所经夏馆镇位于内乡境北部镇境内有伏牛山主脉余峰 素有内乡屋脊之称群山巍巍林海茫茫险峰突兀 千米以上的山峰有余座。

气象 项目区域气候属北亚热带大陆性季风气候处在北亚热 带北界具有由北亚热带向暖温带过渡的特点兼有南北气 候之长气候温和雨热同季。

区域内年平均气温最 冷为月份极端最低气温为最热为每年的月份 极端最高气温为降雨量毫米年平均降 雨量为毫米年降雨量多集中在月至月份占全年降雨量的暴雨多为短历时。

年平均日照时数 小时全年平均无霜期天。

地质 南阳地层区跨华北地台和秦岭褶皱系两大地质单元以 栾川维摩寺新安店线为界以北属华北地台以 南属秦岭褶皱系。

路线经过区位于秦岭东西复杂构造带的南 支西侧自元古代以来经受了多次构造运动加里东运动使 其褶皱回返大部分地区上升为陆地。

在瓦子穴乔端与 商丹西峡镇平两大断裂之间发育加里东造山带在 强烈的板块挤压碰撞过程中地层发生褶皱和变质并伴有 岩浆侵入地质构造发育形成了现在的地貌形态。

项目区内了出露地层为上元古界和下古生界加里东构 造层在坳陷盆地为白垩系陆相碎屑沉积以及第四系松散 堆积物和花岗岩或花岗闪长岩侵入体。

地震烈度 南阳市位于华北西南强地震带与中南弱地震带之间 受区域性较大控震构造与较小发震构造的影响形成了震级 小震源浅烈度大地震活动弱等特点历史上多次发生 过地震。

据统计资料表明有史以来南阳市共发生地震 余起。

总的来说项目区域是我国大陆地区上地震活动水平 低的个地区。

根据中国地震动参数区划图的划 分本区地震动峰值加速度系数不大于对应国家地 震烈度区划路区为小于Ⅵ度。

水文地质 区域河流水系属长江流域唐白河水系路线所经河流为 湍河及其支流区域内地表水丰富。

区内地下水类型主要有 基岩裂隙水岩溶水及孔隙潜水。

基岩烈隙水主要赋予片岩 片麻岩以及花岗岩中片岩裂隙细小水量不大片麻岩和 花岗岩裂隙宽度较大延伸较远储水空间大导水性强 特别