眉山市轨道交通一、二期工程项目投资立项可行性研究报告.doc免费在线阅读

运营利润与平均票价密切相关。

以上对 年的票价预期为元是保守的。

项目运营外产业的经济效益运营外产业包括投资带来的产业设计咨询物资供应 招标工程监理和运营带来的产业房地产物业管理广告电讯商业贸易保洁园艺维修 培训中心招待所。

运营外产业利润占运营收入比率。

则本项目运营外产业利润运营收入的 为亿元。

由以上项可得项目对企业的年经济效益为亿元。

项目对国家的年经济效益 城市轨道交通项目对国家和城市的经济效益主要有以下个方面。

项目投资购买社会物质和服务为提供者创造的利润及其给国家缴纳的税金该项金额不 再计算为项目建设的社会物质和服务提供者以后层次给国家缴纳的增值税以外的税金贡献对社会就 业的贡献等。

具体计算如下项目总投资为土建安装类投资设备购置类投资与其它投资之和本文实 例改造与建设。

其必要性在于 是缓解交通紧张局面实现城市交通发展战略的需要 是实现城市总体规划的需要 是城市建设和经济持续快速发展的迫切需要 是节约能源和改善城市环境质量的迫切需要 地铁市的总体发展情况与社 会经济发展状况是开展轨道新线研究工作的重要内容。

眉山市轨道交通期和二期工 程的建设对于改善城市道路交通状况改善城市交通环境具有重要意义并能促进沿线 地区的土地开发通为 骨干的公共交通系统建立起适应我国国情和大城市交通需求的现代化交通结构体系 于是在中国的大城市中掀起了轮又轮的轨道交通建设高潮。

轨道交通建设是项重大的市政基础设施工程深入了解城国内外各大城市的发展经验证明在定的经济基础条件下发展城市轨道交通是解决大城市交通问题和实现可持续发展最有效的途径之。

我国各大城市应适时发展轨道交通在小汽车增长高潮到来之前初步形成以轨道交标的需要。

改革开放以来特别是近几年来随着城市经济社会的快速发展我国大中等城市 均存在城区范围逐渐扩大车辆急剧增加城市交通拥堵日益突出的问题几乎成了所有 高速发展的大中城市的共性问题。

位发展实现融入成都服务成都的功能实现跨越式发展。

因此制定和完善城市 发展方向空间布局产业发展重点等有利于抓住新的发展机遇促进眉山市经济跨 越式发展以适应眉山市实现现代化建设战略目心城市成都不断向周边发展将通过辐 射效应使部分产业资源资金技术和人才转移到眉山。

成都经济圈以及大重庆经济圈 的发展将通过两个辐射源最大程度地带动眉山发展配套产业和承接转移产业通过 错城市综合功能片区承担城市主要的公共服务职 能是城市主要居住空间。

西部片区承担城市经济开发区西移在现状工业基础上打 造成为城市工业发展带。

理由 眉山市作为成都经济圈的员随着省会中片 区中部为城市综合功能片区西部是工业物流片区。

东部片区作为城市跨江东进的拓 展片区规划个城市组团以休闲旅游教育科研会议会展养老居住功能为主并 保留发展部分工业。

中心城区中部作为成环两心三片四轴多组团的空间结 构三片之间以生态绿地间隔。

也就是说年眉山将以成昆铁路和成乐高速路交 岷江生态走廊为分隔形成中东西三个片区发展。

职能分工上东部是文化旅游三纵横高速公路四纵横 干线公路四纵横和水路纵以及农村公路通畅外出航空港便捷水陆空并举 的综合交通新格局建成西部综合交通枢纽的重要节点。

在城市规划方面眉山将总体形段改造省道线眉山段。

新建农村公路 公里包括新建四级以上农村公路公里改建三四级断头路公里。

实施岷江 彭山乐山段渠化工程。

下面是规划图 按照这布局到年眉山市将形成铁路乐 山高速公路眉山段遂宁资阳眉山高速公路眉山段仁寿井研犍为沐川高速 公路眉山段。

新建和改造干线公路条分别是新建岷江东路新建成眉快速通道二期 改造国道线仁寿段改造省道线眉山乐铁路客运专线眉山段成贵铁路客运专线眉山段成昆铁路复线眉山段雅安眉山资阳遂宁铁路眉山段川藏铁路雅安眉山段。

建设高速公路条分别是成都自贡泸州赤水高速公路眉山段雅安眉山展何谈区域性合作 今后年眉山将着力构建西部综合交通枢纽节点城市在融入主枢纽的同时对接次 枢纽内通外畅。

具体到项目上就是到年实施完成工程的宏伟规划 建设铁路条分别是成绵 横干线公路四纵横和水路纵以及农村公路通畅外出航空港便捷水陆空 并举的综合交通新格局从而建成西部综合交通枢纽的重要节点。

经济欲发展交通必先行。

交通建设跟不上何谈开放式发乐高速境内全长公里的遂资眉高速以及成昆 铁路扩能等。

而且未来十年眉山将投资多亿元进行交通建设。

项目投资开工将集 中在前年投资额达亿元。

届时眉山将形成铁路五纵横高速公路四纵 乐高速境内全长公里的遂资眉高速以及成昆 铁路扩能等。

而且未来十年眉山将投资多亿元进行交通建设。

项目投资开工将集 中在前年投资额达亿元。

届时眉山将形成铁路五纵横高速公路四纵 横干线公路四纵横和水路纵以及农村公路通畅外出航空港便捷水陆空 并举的综合交通新格局从而建成西部综合交通枢纽的重要节点。

经济欲发展交通必先行。

交通建设跟不上何谈开放式发展何谈区域性合作 今后年眉山将着力构建西部综合交通枢纽节点城市在融入主枢纽的同时对接次 枢纽内通外畅。

具体到项目上就是到年实施完成工程的宏伟规划 建设铁路条分别是成绵乐铁路客运专线眉山段成贵铁路客运专线眉山段成昆铁路复线眉山段雅安眉山资阳遂宁铁路眉山段川藏铁路雅安眉山段。

建设高速公路条分别是成都自贡泸州赤水高速公路眉山段雅安眉山乐 山高速公路眉山段遂宁资阳眉山高速公路眉山段仁寿井研犍为沐川高速 公路眉山段。

新建和改造干线公路条分别是新建岷江东路新建成眉快速通道二期 改造国道线仁寿段改造省道线眉山段改造省道线眉山段。

新建农村公路 公里包括新建四级以上农村公路公里改建三四级断头路公里。

实施岷江 彭山乐山段渠化工程。

下面是规划图 按照这布局到年眉山市将形成铁路三纵横高速公路四纵横 干线公路四纵横和水路纵以及农村公路通畅外出航空港便捷水陆空并举 的综合交通新格局建成西部综合交通枢纽的重要节点。

在城市规划方面眉山将总体形成环两心三片四轴多组团的空间结 构三片之间以生态绿地间隔。

也就是说年眉山将以成昆铁路和成乐高速路交 岷江生态走廊为分隔形成中东西三个片区发展。

职能分工上东部是文化旅游片 区中部为城市综合功能片区西部是工业物流片区。

东部片区作为城市跨江东进的拓 展片区规划个城市组团以休闲旅游教育科研会议会展养老居住功能为主并 保留发展部分工业。

中心城区中部作为城市综合功能片区承担城市主要的公共服务职 能是城市主要居住空间。

西部片区承担城市经济开发区西移在现状工业基础上打 造成为城市工业发展带。

理由 眉山市作为成都经济圈的员随着省会中心城市成都不断向周边发展将通过辐 射效应使部分产业资源资金技术和人才转移到眉山。

成都经济圈以及大重庆经济圈 的发展将通过两个辐射源最大程度地带动眉山发展配套产业和承接转移产业通过 错位发展实现融入成都服务成都的功能实现跨越式发展。

因此制定和完善城市 发展方向空间布局产业发展重点等有利于抓住新的发展机遇促进眉山市经济跨 越式发展以适应眉山市实现现代化建设战略目标的需要。

改革开放以来特别是近几年来随着城市经济社会的快速发展我国大中等城市 均存在城区范围逐渐扩大车辆急剧增加城市交通拥堵日益突出的问题几乎成了所有 高速发展的大中城市的共性问题。

国内外各大城市的发展经验证明在定的经济基础条件下发展城市轨道交通是解决大城市交通问题和实现可持续发展最有效的途径之。

我国各大城市应适时发展轨道交通在小汽车增长高潮到来之前初步形成以轨道交通为 骨干的公共交通系统建立起适应我国国情和大城市交通需求的现代化交通结构体系 于是在中国的大城市中掀起了轮又轮的轨道交通建设高潮。

轨道交通建设是项重大的市政基础设施工程深入了解城市的总体发展情况与社 会经济发展状况是开展轨道新线研究工作的重要内容。

眉山市轨道交通期和二期工 程的建设对于改善城市道路交通状况改善城市交通环境具有重要意义并能促进沿线 地区的土地开发改造与建设。

其必要性在于 是缓解交通紧张局面实现城市交通发展战略的需要 是实现城市总体规划的需要 是城市建设和经济持续快速发展的迫切需要 是节约能源和改善城市环境质量的迫切需要 地铁是城市人防工程系统的重要组成部分 本工程功能定位意义 第将有效改善人们的出行条件极大缓解城市交通压力。

国内外城市发展轨道 交通的经验表明地铁以其快速大容量舒适方便经济安全的优势成为现代城市 特别是特大型城市解决交通问题的必然选择。

第二有利于降低核心区人口密度促进副城和近郊发展。

第三将拉动地方经济发展。

虽然城规的建设本身投资巨大自身经济效益较低 但其综合效益很高会引导拉动沿线及周边区域的开发对房地产和商业地产产生巨大 的增值效应。

二项目概况 线路起点经由和站点设置 号线 起点站点站点站点站点站点站点站点站点终点 太和镇 站 田店村金茂大 厦 岷江大 道站 诗碑广 场 信合大 厦 东坡 广场 东坡博 物院 桃源西街 站 平春村 二号线 起点站点站点站点站点站点站点终点 成绵乐城 际高铁站 火车站长安南路站信合大厦碑亭子清风丽舍东湖公园崇礼镇 三号线 起点站点站点站点站点站点站点站点站点终点 象耳镇高沟坎中铁医 院 凡尔赛 广场站 信合大 厦 客运中 心站 岷江大 道站 市政府启明星 花园站