重庆两江国际配件物流商城项目投资立项可行性研究报告.doc免费在线阅读

出口保持较快增长。

出口汽车万辆同比增长 出口摩托车万辆同比增长。

出口增幅分别比全国高 和个百分点。

零部件配件保持较快增长。

汽车摩托车零部件实现 工业总产值亿元同比增长其中新产品产值 亿元同比增长。

汽车整车企业的平均零部件本地配套率达到实现了 重庆市政府下达的年由提高到的目标。

全市规模以上零部 件企业达到家比年增加家。

基于上述数据不仅可以得出重庆市汽车摩托车配件产销均好 于全国的基本结论而且可以预期重庆市汽车摩托车产业的发展 趋势将强于全国。

二汽车摩托车产业发展规划及目标 重庆市为了支持两车产业发展早在年即正式出台重 庆市汽车摩托车十五发展规划。

根据规划到年重庆市的 汽车摩托车及其配件的目标及规划分别如下 重庆市发展汽车产业的目标及规划 把重庆重庆汽车摩托车配件经销商还存在大量的分散经营户无疑 增加了市场风险系数极不利于分散商户的健康成长。

在上述因素的影响下重庆汽车摩托车配件市场无论在规模 辐射能力方面与周边省市同类市场图 由于受经营场地规模小高租金的制约我市部分经销商不得不 在外寻觅经营场所既不利于行业的管理也削弱了团队力量。

尤其 是在当前经济形势下很多行业都采取了抱团过冬的方式抵御金融危 机而等地区的同类市场租金也比重庆低。

具体详见表。

表汽车摩托车配件市场用房租金调查表 单位元 序号项目重庆市武汉市成都市昆明市 经营用房 仓储用房图汽车摩托车配件市场用房租金对比 了行业整体效益。

据调查重庆汽车摩托车配件市场门面租金高达 元仓库租金达元而成都同类市场门面租金仅元 仓库租金仅元分别比重庆低元和元优势十分明显。

武汉昆明用于存放 货物这既不符合安全要求也增加了管理成本。

不仅如此重庆汽 车摩托车配件市场门面和仓库租金与周边省市同类场所相比价格 高昂也增加了广大商户的经营成本。

由于负担过重很大程度影响规模偏小经营分散辐射能力差 目前我市汽车摩托车配件市场规模偏小经营及仓储用房严 重不足仅万左右全市户汽车摩托车配件经销商市场 使用面积仅户大部分商户不得不租用民房车库等区进行调查随着重庆市城市建设的快速发展面对复杂多变的国内外经济形势我市汽车摩托车配件市场在迎接挑战和机遇 加快发展的同时还需尽快解决当前存在的问题主要体现在以下四 个方面。

市场重庆改革开放促进经济社会发 展增加地区财政收入解决就业问题等方面做出了积极贡献。

三重庆汽车摩托车配件市场面临的问题 通过对武汉成都昆明等重庆周边汽车摩托车配件市场比较 发达地就业岗位近万个上缴 国家税金亿余元。

重庆市汽车摩托车配件市场作为两车产业的重要组成部分 在延伸汽车摩托车产业链条提供配套服务健全销售渠道终端等方 面发挥了十分重要的作用。

同时为骏和兰花等五大市场经营门面约万仓库万入驻 商家约家。

此外尚有余户商家分散在江北区南岸区 渝中区等区域租房经营。

据初步统计年重庆汽车摩托车 配件各大市场年交易额为亿元共解决汽车摩托 车配件大小市场近个。

市场共有汽车摩托车配件约万余种 产品辐射有效半径近公里内外销比例为︰。

重庆汽车 摩托车配件市场主要位于高新区二郎带共有老顶坡沛鑫盛吉 蓝谷黑到了现在的万辆年汽车产量达到万辆左右占全国 的摩托车产量达万辆左右占全国继续保持全国第 的位臵。

二重庆汽车摩托车配件市场发展现状 重庆市目前共有汽车摩托车配件商家多家能够生产 从微型车轻型车重型车到中高级轿车及各种特种车辆的比较完备 的汽车工业体系。

据统计目前重庆汽车摩托车产业产值在全市工业产值的比重达到。

全市汽车综合生产能力从十年前的万辆 年提升展奠定了良 好基础。

经过近五年的发展目前重庆市拥有长安嘉陵建设力帆 宗申隆鑫红岩斯太尔北方奔驰康明斯徐工等大批汽车 摩托车知名企业规模以上零部件企业余家。

并形成了力的支撑之。

早在 十五之初市委市政府就明确提出做大做强汽车摩托车 产业打造中国汽车名城和摩托车之都并制定了重庆市 汽车摩托车产业发展规划为我市汽车摩托车产业发化步伐加快。

同时通过实行园区产业定位全市工业 园区投入产出强度分别提高和。

第二节重庆汽车摩托车配件市场发展概况 重庆汽车摩托车产业发展现状 汽车摩托车工业是重庆市工业经济最强有大 汽车摩托车装备制造等支柱产业产值占全市工业产值的比重达到 双钱轮胎上汽依维柯红岩商用车大全多晶硅等重大项目 竣工投产项技术创新重点项目进展顺利风电机组等个重 大新产品产业化大 汽车摩托车装备制造等支柱产业产值占全市工业产值的比重达到 双钱轮胎上汽依维柯红岩商用车大全多晶硅等重大项目 竣工投产项技术创新重点项目进展顺利风电机组等个重 大新产品产业化步伐加快。

同时通过实行园区产业定位全市工业 园区投入产出强度分别提高和。

第二节重庆汽车摩托车配件市场发展概况 重庆汽车摩托车产业发展现状 汽车摩托车工业是重庆市工业经济最强有力的支撑之。

早在 十五之初市委市政府就明确提出做大做强汽车摩托车 产业打造中国汽车名城和摩托车之都并制定了重庆市 汽车摩托车产业发展规划为我市汽车摩托车产业发展奠定了良 好基础。

经过近五年的发展目前重庆市拥有长安嘉陵建设力帆 宗申隆鑫红岩斯太尔北方奔驰康明斯徐工等大批汽车 摩托车知名企业规模以上零部件企业余家。

并形成了能够生产 从微型车轻型车重型车到中高级轿车及各种特种车辆的比较完备 的汽车工业体系。

据统计目前重庆汽车摩托车产业产值在全市工业产值的比重达到。

全市汽车综合生产能力从十年前的万辆 年提升到了现在的万辆年汽车产量达到万辆左右占全国 的摩托车产量达万辆左右占全国继续保持全国第 的位臵。

二重庆汽车摩托车配件市场发展现状 重庆市目前共有汽车摩托车配件商家多家汽车摩托 车配件大小市场近个。

市场共有汽车摩托车配件约万余种 产品辐射有效半径近公里内外销比例为︰。

重庆汽车 摩托车配件市场主要位于高新区二郎带共有老顶坡沛鑫盛吉 蓝谷黑骏和兰花等五大市场经营门面约万仓库万入驻 商家约家。

此外尚有余户商家分散在江北区南岸区 渝中区等区域租房经营。

据初步统计年重庆汽车摩托车 配件各大市场年交易额为亿元共解决就业岗位近万个上缴 国家税金亿余元。

重庆市汽车摩托车配件市场作为两车产业的重要组成部分 在延伸汽车摩托车产业链条提供配套服务健全销售渠道终端等方 面发挥了十分重要的作用。

同时为重庆改革开放促进经济社会发 展增加地区财政收入解决就业问题等方面做出了积极贡献。

三重庆汽车摩托车配件市场面临的问题 通过对武汉成都昆明等重庆周边汽车摩托车配件市场比较 发达地区进行调查随着重庆市城市建设的快速发展面对复杂多变的国内外经济形势我市汽车摩托车配件市场在迎接挑战和机遇 加快发展的同时还需尽快解决当前存在的问题主要体现在以下四 个方面。

市场规模偏小经营分散辐射能力差 目前我市汽车摩托车配件市场规模偏小经营及仓储用房严 重不足仅万左右全市户汽车摩托车配件经销商市场 使用面积仅户大部分商户不得不租用民房车库等用于存放 货物这既不符合安全要求也增加了管理成本。

不仅如此重庆汽 车摩托车配件市场门面和仓库租金与周边省市同类场所相比价格 高昂也增加了广大商户的经营成本。

由于负担过重很大程度影响 了行业整体效益。

据调查重庆汽车摩托车配件市场门面租金高达 元仓库租金达元而成都同类市场门面租金仅元 仓库租金仅元分别比重庆低元和元优势十分明显。

武汉昆明等地区的同类市场租金也比重庆低。

具体详见表。

表汽车摩托车配件市场用房租金调查表 单位元 序号项目重庆市武汉市成都市昆明市 经营用房 仓储用房图汽车摩托车配件市场用房租金对比图 由于受经营场地规模小高租金的制约我市部分经销商不得不 在外寻觅经营场所既不利于行业的管理也削弱了团队力量。

尤其 是在当前经济形势下很多行业都采取了抱团过冬的方式抵御金融危 机而重庆汽车摩托车配件经销商还存在大量的分散经营户无疑 增加了市场风险系数极不利于分散商户的健康成长。

在上述因素的影响下重庆汽车摩托车配件市场无论在规模 辐射能力方面与周边省市同类市场相比均落下风。

据调查重庆汽 车摩托车配件产品的外销比例仅为而武汉市场对外辐射能力 为成都为昆明为。

具体详见图。

重庆成都昆明武汉 门面租金 库房租金 重庆昆明成都武汉 产品区域外辐射图重庆及周边省市汽车摩托车配件市场辐射能力对比图 图重庆及周边省市汽车摩托车配件市场规模对比图 因此重庆市汽车摩托车配件市场总体规模小经营分散辐 射能力差是当前亟待解决的主要问题这与重庆汽车摩托车之都 的美誉相比极不相称。

市场规划欠缺专业性不强物流水平低 目前从重庆二郎的几个汽车摩托车配件市场的分布情况来看 重庆现有汽车摩托车配件市场是自发形成的存在先天不足缺乏 总体规划合理设计对市场的范围配套设施交通条件安全保 障发展目标。

社会贡献度形象价值体现差和缺乏长远发展空间。

在很多方面不能体现我市汽车摩托车配件市场的专业性和特色性 导致市场正常经营和发展受到诸多因素的严重制约主要体现在 重庆各个汽车摩托车配件市场零散乱完整性差 缺乏统组织管理没有专门的标志连通渠道严重受阻再加上内 部管理杂乱无章十分不利于市场的健康发展。

目前恒鑫沛鑫 盛吉兰花等几大汽车摩托车配件市场分别被高九路石新路兰美路等几大公路隔开市场间不能