工余量较大。项目实施 后更换功率为台低压铸造机设备自动将铝水注入液 压成型模中利用液化原理使压模快速啮合次成型 自动化程度高没有中间人工操作过程可有效地避克上述 铸造过程中存在的问题提高了产品的内在品质和综合成品 率幵且冒口较小。此项改造不仅可节约原料而且可节减装 机容量。 另外原来的人工勺取铝水过程中炉温的损失得到控制。 敞开式取铝水改为全封闭自动液压浇铸使熔炼炉原来每小 时燃烧次现降为次自动恒温控制使单件产品的 整个耗能量降低节减标煤吨。只 吨油耗千兊标准煤吨 精加工全部采用数控设备使产品精度更高节能效果更 好 项目实施后的数控车床立式加工中心撤消原有工序 在车内孔车亮面等精加工工序全部采用数控车床加 工中心进行加工利用废铝材可回化铝水余吨扣除生产成本 后按每吨元计算每年可节约生产成本多万元 生产成本的大幅度下降为公司应对激烈市场竞争和当前的 国际性金融危机创造了条件。 节约人力本项目技术改造吨。加工过程中所有的 切割边料冒口铝屑等加工余料通过重新熔炼和提纯生 成回化铝锭可继续使用。此回化铝锭保持了原有材质的化学 成份节减了稀有金属的投入可保证铝水的原有质量。我 公司每年程针对这问题我公司组织科研人员 进行技术攻关对模具和生产工艺进行改进幵获得了成功 经改造后毛坯重量从原来的减小到现在的就 单个毛坯而言原材料节减。 二是年回收利用废铝材余可实现毛坯减重。 减少因毛坯重量过大对加工过程中切下的边角料进行二次 熔炼。原来通过重力铸造机生产的毛坯比现在低压铸造的 毛坯平均每只要重不但原材料浪费严重而且增加 了机加工的工艺过只。由于采用了先进的加工工艺和设 备。铝材的回收与利用率几乎达到而且节约了大量 的人力物力。 节约原料是低压铸造解决了传统的重力铸造人工勺取 浇铸过程中铝水的抛撒滴漏可降耗。幵实施有利于 提高铝产品出口附加值符合国家的产业政策。原材料供应 充足有利于企业可持续发展。本项目生产加工过程中资源耗用情况 本项目实施后我公司每年需用铝锭余吨。 加工成品铝轮余万料进行再加工出口增加产品附加值。年 月份开始在其它金属产品价格大幅上调的情况下纯铝 的价格反而大幅度下调从原来年初的元吨下 降到现在的元吨。 就目前国内这种铝原料供应形势本项目的贵州河南等地都有丰富的铝矿产资 源仅山西省探明的现有铝资源储量就达万吨。 近年来随着原铝的产能高速增长铝工业出现部分产 品过剩的现象。年下半年国家开始控制铝原料的出口份 额鼓励铝原分析 原料供应改革开放以来中国铝工业取得了长足发展 已成为世界铝工业大国形成了从铝土矿氧化铝电解铝 铝加工研发为体的比较完善的工业体系。国内铝资源储 量丰富山西广西加工车间建筑面积公用动力部门用 房办公用房仓库建筑面积。 七资源与能源耗用分析 本项目在实施过程中通过技术改造产品工艺改进及 设备更新取得了良好的节材节能效果。 资源艺同时考虑条年产万只的旋压锻造 生产线。工程方案本项目规划占地面积约亩其中期工 程占地约亩。工程总建筑面积其中熔铸车间建 筑面积热处理车间建筑面积涂装车间建筑 面积机在国内已有个别厂家已经开始投入生产。锻造 铝轮毂无铸造内部缺陷组织致密致性好表面无缩松 后续罩光喷漆或电镀成品率高。 经上分析比较本项目针对国内轿车市场采用成熟经 济的低压铸造工车及大中型客 车制造可锻造出花纹和图案。此外旋压成型法是在热锻 工艺基础上发展起来的锻造制坯后进行旋压成型。锻造方 式虽质量好但成本高效率低适于年产万只的生产规 模。锻造技术铸造后需要机加工成品轮毂的 壁厚较大等。 旋压锻造工艺。般指热模锻产品质量最好有高密 度的金相组织和良好的机械性能重量最轻表面最光洁 成本远高于铸造。般适用于大型轮毂载重汽。与其 他传统铸造方法比较产品内部质量较好成本低采用分 叉式多浇口方式可明显提高生产率生产规模适于年产百万 只。其缺点是铸造时间较长加铝料换模具较费时间升 液管等易损件而成本较高艺。立式低压金属模铸造低压铸造工 艺作为目前铝轮毂生产的主要方法是在较低压力般在 下浇注可大批量生产较高质量轮毂生产率高 合格率较高铝液利用率较高成本比重力铸造稍高 成分设计 工艺设计 热处 理 加工中心清洗喷涂烘烤 入 库 包 装 抛 光 批量生 产 运行试验进行各 项性能研究检测压铸造焊接组装及锻造旋压等。 低压铸造工艺 成分设计 工艺设计 热处 理 加工中心清洗喷涂烘烤 入 库 包 装 抛 光 批量生 产 运行试验进行各 项性能研究检测压铸造焊接组装及锻造旋压等。 低压铸造工艺。立式低压金属模铸造低压铸造工 艺作为目前铝轮毂生产的主要方法是在较低压力般在 下浇注可大批量生产较高质量轮毂生产率高 合格率较高铝液利用率较高成本比重力铸造稍高。与其 他传统铸造方法比较产品内部质量较好成本低采用分 叉式多浇口方式可明显提高生产率生产规模适于年产百万 只。其缺点是铸造时间较长加铝料换模具较费时间升 液管等易损件而成本较高铸造后需要机加工成品轮毂的 壁厚较大等。 旋压锻造工艺。般指热模锻产品质量最好有高密 度的金相组织和良好的机械性能重量最轻表面最光洁 成本远高于铸造。般适用于大型轮毂载重汽车及大中型客 车制造可锻造出花纹和图案。此外旋压成型法是在热锻 工艺基础上发展起来的锻造制坯后进行旋压成型。锻造方 式虽质量好但成本高效率低适于年产万只的生产规 模。锻造技术在国内已有个别厂家已经开始投入生产。锻造 铝轮毂无铸造内部缺陷组织致密致性好表面无缩松 后续罩光喷漆或电镀成品率高。 经上分析比较本项目针对国内轿车市场采用成熟经 济的低压铸造工艺同时考虑条年产万只的旋压锻造 生产线。工程方案本项目规划占地面积约亩其中期工 程占地约亩。工程总建筑面积其中熔铸车间建 筑面积热处理车间建筑面积涂装车间建筑 面积机加工车间建筑面积公用动力部门用 房办公用房仓库建筑面积。 七资源与能源耗用分析 本项目在实施过程中通过技术改造产品工艺改进及 设备更新取得了良好的节材节能效果。 资源分析 原料供应改革开放以来中国铝工业取得了长足发展 已成为世界铝工业大国形成了从铝土矿氧化铝电解铝 铝加工研发为体的比较完善的工业体系。国内铝资源储 量丰富山西广西贵州河南等地都有丰富的铝矿产资 源仅山西省探明的现有铝资源储量就达万吨。 近年来随着原铝的产能高速增长铝工业出现部分产 品过剩的现象。年下半年国家开始控制铝原料的出口份 额鼓励铝原料进行再加工出口增加产品附加值。年 月份开始在其它金属产品价格大幅上调的情况下纯铝 的价格反而大幅度下调从原来年初的元吨下 降到现在的元吨。 就目前国内这种铝原料供应形势本项目的实施有利于 提高铝产品出口附加值符合国家的产业政策。原材料供应 充足有利于企业可持续发展。本项目生产加工过程中资源耗用情况 本项目实施后我公司每年需用铝锭余吨。 加工成品铝轮余万只。由于采用了先进的加工工艺和设 备。铝材的回收与利用率几乎达到而且节约了大量 的人力物力。 节约原料是低压铸造解决了传统的重力铸造人工勺取 浇铸过程中铝水的抛撒滴漏可降耗。幵可实现毛坯减重。 减少因毛坯重量过大对加工过程中切下的边角料进行二次 熔炼。原来通过重力铸造机生产的毛坯比现在低压铸造的 毛坯平均每只要重不但原材料浪费严重而且增加 了机加工的工艺过程针对这问题我公司组织科研人员 进行技术攻关对模具和生产工艺进行改进幵获得了成功 经改造后毛坯重量从原来的减小到现在的就 单个毛坯而言原材料节减。 二是年回收利用废铝材余吨。加工过程中所有的 切割边料冒口铝屑等加工余料通过重新熔炼和提纯生 成回化铝锭可继续使用。此回化铝锭保持了原有材质的化学 成份节减了稀有金属的投入可保证铝水的原有质量。我 公司每年利用废铝材可回化铝水余吨扣除生产成本 后按每吨元计算每年可节约生产成本多万元 生产成本的大幅度下降为公司应对激烈市场竞争和当前的 国际性金融危机创造了条件。 节约人力本项目技术改造所购置的设备自动化程度高减少了因人工操作因素而产生的铸造缺陷减少了人力成本 原来台机需到两人操作现在人可以同时操作两台以 上的机床而且工作效率和产品成品率大幅度提高。原来台机需到两人操作现在人可以同时操作两台以 上的机床而且工作效率和产品成品率大幅度提高。如在 铝合金汽车轮毂精加工过程中原来有车面面面 钻孔亮面等多道工序需几名操作工几台机床协作完成。 现经过工艺更新设备的技术改造和先进设备的购置把两 台数控车床台加工中心成型编为组缩短物流间 距使整个精加工工序只需人就能完成达到了节人 节能节材的目标此项工艺改进已被许多同行所采用产 生了良好的经济效益。 占地面积少该项目工艺将劳动密集型生产工艺改变为技 术密集型生产工艺。 定时定额数控加工冷却速度等浇铸工艺完全由控 制浇铸毛坯的内在质量可提高个百分点成品率有了大 幅度的提高。 能源耗用分析 本项目实施技术改造后企业在节能节材以及降低生 产成本提高劳动生产率方面效果十分显著各生产环节采 取的措施及效果如下 采用燃气连熔式熔化炉增加保温设施 通过不间断熔炼减少耗能过程增加保温炉将熔炼好的 铝水保温贮存。解决了原来铝水在熔炼炉中重复熔炼的问题 燃气熔炼与燃油相比可节减能耗折合标准煤吨。只吨油耗千