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水产品和畜禽生产基地,作为安徽省重要的 石油化工汽车零部件制造和纺织加工业基地,又被省列为皖江开发的重点开放城 市之,社会经济事业有了突飞猛进的发展新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书年,全市地方生产总值达亿 元,财政收入达亿元新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书农业继续保持较高的发展水平,工业初步形成了石油化工 轻纺建材机械四大支柱产业,涌现了安庆石化华茂环新海螺全力鸿 润等大批国内外知名企业新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书基础教育成为品牌,文化卫生事业稳步发展,城市供 水供电供气公共交通通讯和商业服务等基础设施有了很大改善,人民生活水 平和生活质量明显提高新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书安庆已与世界上多个国家和地区建立了贸易往来关系, 出口商品达多种新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 沪蓉东香安合合铜黄等高速公路干线三条国道和合 九铁路在市境交汇,已建成通车的安庆长江公路大桥和建设中的安庆铁路大桥,跨 江与建设中的南京安庆城际铁路沿江高速公路安庆景德镇高速公路连接新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 安庆天柱山民航机场先期已开通至北京上海广州厦致密,坚硬新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书岩芯呈柱状, 其饱和极限单轴抗压强度为,天然极限单轴抗压强度为,此层未揭 穿新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 各单元体工程特性评价 粉质粘土及粘土粉细砂人工抛石粉质粘土及大,层厚米新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 强风化粉砂质泥岩 褐红色,含云母,裂隙发育,裂隙间被氧化物充填,局部风化成砂土状新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 中风化粉砂质泥岩 褐红色,含云母,裂隙发育,裂隙间被氧化物充填,量卵石新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书局部夹厚粉细 砂新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书呈层状分布,层厚米,其平均标准贯入试验击数击新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 卵石 白色,灰色,混圆砾角砾及中粗砂,卵石含量约占,主要分布于基 岩表层,厚度不 灰色,饱和,中密密实,含云母,局部混少量圆砾角砾及中粗砂,呈层状 分布,层厚米,其平均标准贯入试验击数击新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 中粗砾砂 灰色,饱和,中密密实,混圆砾角砾及少均 标准贯入试验击数击新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 中粗砂 灰色,饱和,中密密实,局部混少量圆砾角砾及卵石新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书呈层状分布,层厚 米,其平均标准贯入试验击数击新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉细砂灰色,饱和,中密,局部夹薄层粘性土新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书呈层状分布,层厚米,其平均 标准贯入试验击数击新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉细砂 灰色,饱和,密实,局部夹薄层粘性土新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书呈层状分布,层厚米,其平均标准贯入试验击数击新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉细砂 灰色,褐灰色,饱和,松散稍密,局部夹薄层粘性土新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书呈层状分布,层厚 米不等,其平均标准贯入试验击数击新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉细砂,混砂不均,局部夹薄层砂,混少量腐植物新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书此 层厚薄不均,呈透镜体状或薄层状分布新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书层厚米新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉土 褐灰色,混砂,含云母,松散稍密,湿很湿,呈透镜体状分布,层厚 米,其平粉细砂 灰色,含云母,夹薄层粘性土,松散稍密,饱和,呈透镜体状分布新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书其平均 标准贯入试验击数击新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 淤泥质粉质粘土及粘土 灰褐色,饱和,流塑,含云母 褐黄色,混砂,含云母,可塑软塑,主要分布于陆域地层上部,层厚 米新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉质粘土及粘土 灰褐色,夹薄砂层,含云母,饱和,流塑可塑,层厚米,主要分布 于陆域新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 米新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书其平均标准贯入试验击 数击新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 人工抛石 杂色,为块石碎石,为人工抛填护岸而成,主要分布于岸坡附近,本次勘察, 水域孔均有揭露,层厚米不等新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉质粘土物,主要 分布于大堤附近,为人工堆填而成新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书层厚度米新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书粉细砂 灰色,为人工吹填而成,成分主要为粉细砂,局部混少量碎石,混少量粘性土, 含云母,松散状,主要分布于陆域表层,层厚岩,根据本次钻探揭示深度内的地层物理力学特征,勘区地层 可分为以下几个单元土体,自上而下分述如下 粉质粘土及粘土 褐黄色褐灰色,软塑可塑,含少量云母,表层见植物根系及腐植地层分布比较单,均为第四系地 层,覆盖厚度米新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书地层主要由第四系全新统河流冲积成因的粘性土和粉 细砂组成,主要为淤泥质粘性土粉质粘土粉土及粉细砂中粗砂层等,下卧基 岩为白垩系粉砂质泥主要城镇抗震设防烈度设计基本地震加速度和设计地震分组,本地区抗震设 防烈度为度,设计基本地震加速度为,设计地震分组为第组可采用简易设防新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 工程地质 根据既有地质资料及踏勘调查,该地区出露数天 雾况 本地雾日相对较多,般发生在冬春季的清晨,上午点以后消散新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书多年平 均雾日天,年最多雾日天,年最少雾日天新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 根据中华人民共和国国家标准建筑抗震设计规范的附录 我国最大降水量 多年平均降雨天数天月占 风况 夏季主导风向 冬季主导风向 夏季最大风速 冬季最大风速 年平均风速 多年平均大风天数最大降水量 多年平均降雨天数天月占 风况 夏季主导风向 冬季主导风向 夏季最大风速 冬季最大风速 年平均风速 多年平均大风天数天 雾况 本地雾日相对较多,般发生在冬春季的清晨,上午点以后消散新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书多年平 均雾日天,年最多雾日天,年最少雾日天新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 根据中华人民共和国国家标准建筑抗震设计规范的附录 我国主要城镇抗震设防烈度设计基本地震加速度和设计地震分组,本地区抗震设 防烈度为度,设计基本地震加速度为,设计地震分组为第组可采用简易设防新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 工程地质 根据既有地质资料及踏勘调查,该地区出露地层分布比较单,均为第四系地 层,覆盖厚度米新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书地层主要由第四系全新统河流冲积成因的粘性土和粉 细砂组成,主要为淤泥质粘性土粉质粘土粉土及粉细砂中粗砂层等,下卧基 岩为白垩系粉砂质泥岩,根据本次钻探揭示深度内的地层物理力学特征,勘区地层 可分为以下几个单元土体,自上而下分述如下 粉质粘土及粘土 褐黄色褐灰色,软塑可塑,含少量云母,表层见植物根系及腐植物,主要 分布于大堤附近,为人工堆填而成新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书层厚度米新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书粉细砂 灰色,为人工吹填而成,成分主要为粉细砂,局部混少量碎石,混少量粘性土, 含云母,松散状,主要分布于陆域表层,层厚米新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书其平均标准贯入试验击 数击新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 人工抛石 杂色,为块石碎石,为人工抛填护岸而成,主要分布于岸坡附近,本次勘察, 水域孔均有揭露,层厚米不等新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉质粘土 褐黄色,混砂,含云母,可塑软塑,主要分布于陆域地层上部,层厚 米新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉质粘土及粘土 灰褐色,夹薄砂层,含云母,饱和,流塑可塑,层厚米,主要分布 于陆域新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工程项目可行性研究建议报告书 粉细砂 灰色,含云母,夹薄层粘性土,松散稍密,饱和,呈透镜体状分布新建铁路安庆马窝港工程铁路专用线工
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