新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书.doc免费在线阅读

会对项目区和周边地区的林地结构树种结构林龄结构等森林资源结构产生明显影响新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 客观上，征占用林地造成了林地面积的减少，但对该地区的生态 环境影响还是较小的新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书方面是项目区周边地区经过近几年重点生态 工程的治理，效果十分明显，生态状况较好另方面，本次占用的 林地虽使项目区土地利用发生改变，但不会造成大的生态环境破坏新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 同时为确保不因占用林地造成林地总量减少，和 林业局已经安排了森林植被恢复工作，并按照植树造林恢复 森林植被面积应达到被占用林地面积的倍以上的要求，在异地落 实了植被恢复地块新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书因此，对当地的林业发展是有利的新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 对生物多样性的影响及评价 对生态系统多样性的影响 新建铁路矿区配套铁路运煤专用线至段建 设项目市境内拟征占用林地在林场境内主要穿越天 然有林地和灌木林地在境内主要穿越国家重点工程造 林区，渠系配套齐全，水利条件优越新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 社会经济概况 市 人口与产值市现辖七个旗县区，总人口万人，其中 城镇人口万人，农村人口万人 资源分布情况 工农业现状及发展新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 交通件优越，五级渠系配套，排水工程巳初 见成效新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 的高平原区主要利用地下水资源，地下水埋深在 米之间，主要靠大气降雨补给平原区，以黄灌井 灌和水库灌溉相结合，差，对钢筋和混凝土都具腐蚀性新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 的山地丘陵区，主要利用地下水资源，地下水埋深 在米之间，主要靠大气降雨补给平原区属于水 系，以灌溉为主新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书水利条砂砾岩砂岩新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书承压水主要赋存于白垩系砂岩裂隙 之中，水位在分水岭和梁地处埋深较深，洼地较浅，水位埋深般为 米，地下水水质在波状高原平原区及盆地冲沟 地段较好在盐湖洼地内水质较潜水，主要分布于冲击平原区及季节性流水沟 中或山前沟口洪积扇中，含水层为砂砾碎石新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书基岩裂隙水，多分布于 狼山中山山地区及阿拉善高原区新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书该区地下水均为孔隙裂隙层 间水，含水层主要为度，远离海洋，具有 显著温带大陆性气候特点新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 水文地质 市 碎屑岩类裂隙水分布于高原地带，水量很小，且受降水与地形和 隔水层的影响大，仅可以解决高粱台地零星人畜饮水新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 松散盐类孔隙灌区以灌淤土和盐化草甸土为主 和沙区以风沙土为主北麓自东向西以栗钙土淡栗钙土棕钙土和灰棕荒漠土为主新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 气候水文 气候 市 市属于中温带高原气候型，地处中纬山相间分布，海拔在米之间以南为平 原区，由山前洪积扇和冲积平原组成，整个地势西高东低，纵 向南北高，中间低，海拔高度在米之间新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 土壤植被 市 土壤成地带性分布，降形成的湖积冲积平原，平均海拔高度约 米新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 属于高原的部分山脉将其分割为 南北两部分，北为高平原区，地域广袤，季节性河流草原 荒漠低新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书白音查汉山与查石太山之间为佘太川，呈东北西南走向，长约公 里，宽公里平原区占项目区总面积的，由 以南的三湖河平原和西部的后套平原两部分组成新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书地势平坦，是 山地南部断裂沉丘陵区占总面 积的，由三山两川构成新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书白音查汉山和查石太山由南 向北排列，构成了山地丘陵区的地貌骨架，山与山之间构成川滩地带新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 明安川在与白音查汉山之间，东西长约公里，宽公 里之间，地势以山脉为界，北部海拔高度在米之间，南部平均海拔为米新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 地形地貌较为复杂，总的地形趋势为东北高西南 低新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书可分为山地丘陵区与平原区两大部分新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书山地市地域辽阔，区域差异较大，地类地貌相对复杂，按照地 貌特征市可分为北部高平原区中东部山地丘陵区包 括中部山区和东部丘陵区西部和沙区南部区四个区域新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 海拔高度在米 地理位置与行政区划 市 市位于自治区西部，地理坐标为东经 北纬，东与市北与 国接壤总面积平方公里新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 地形地貌 市 按计划顺利完成了本项目可行性研究 报告的编制工作新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 该项目于年末获得国家发展和改革委员会的批准新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书目前， 该项目前期征地放线等工作已经开工，其他各项准备工作已经就绪新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 项目区域的自然地理概况 府专题会议，听取国贸有限责任公司和铁 际关于铁路建设前期工作进展的情况汇报，协调解决勘察设计中遇 到的各种问题新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书月完成勘测并组织专业技术人员全面开展初步设计， 经过紧张有序地工作，于月份编制新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书年月下旬至月组织完成该项目全段的勘测工作新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 其间克服了当地多年不遇的干旱及高温气候，按时完成了地 形图测绘，初测和地质勘察工作也同期全面展开，年月日， 在自治区组织召开政府编制新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书年月下旬至月组织完成该项目全段的勘测工作新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 其间克服了当地多年不遇的干旱及高温气候，按时完成了地 形图测绘，初测和地质勘察工作也同期全面展开，年月日， 在自治区组织召开政府专题会议，听取国贸有限责任公司和铁 际关于铁路建设前期工作进展的情况汇报，协调解决勘察设计中遇 到的各种问题新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书月完成勘测并组织专业技术人员全面开展初步设计， 经过紧张有序地工作，于月份按计划顺利完成了本项目可行性研究 报告的编制工作新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 该项目于年末获得国家发展和改革委员会的批准新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书目前， 该项目前期征地放线等工作已经开工，其他各项准备工作已经就绪新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 项目区域的自然地理概况 地理位置与行政区划 市 市位于自治区西部，地理坐标为东经 北纬，东与市北与 国接壤总面积平方公里新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 地形地貌 市 市地域辽阔，区域差异较大，地类地貌相对复杂，按照地 貌特征市可分为北部高平原区中东部山地丘陵区包 括中部山区和东部丘陵区西部和沙区南部区四个区域新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 海拔高度在米之间，地势以山脉为界，北部海拔高度在米之间，南部平均海拔为米新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 地形地貌较为复杂，总的地形趋势为东北高西南 低新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书可分为山地丘陵区与平原区两大部分新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书山地丘陵区占总面 积的，由三山两川构成新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书白音查汉山和查石太山由南 向北排列，构成了山地丘陵区的地貌骨架，山与山之间构成川滩地带新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 明安川在与白音查汉山之间，东西长约公里，宽公 里新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书白音查汉山与查石太山之间为佘太川，呈东北西南走向，长约公 里，宽公里平原区占项目区总面积的，由 以南的三湖河平原和西部的后套平原两部分组成新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书地势平坦，是 山地南部断裂沉降形成的湖积冲积平原，平均海拔高度约 米新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 属于高原的部分山脉将其分割为 南北两部分，北为高平原区，地域广袤，季节性河流草原 荒漠低山相间分布，海拔在米之间以南为平 原区，由山前洪积扇和冲积平原组成，整个地势西高东低，纵 向南北高，中间低，海拔高度在米之间新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 土壤植被 市 土壤成地带性分布灌区以灌淤土和盐化草甸土为主 和沙区以风沙土为主北麓自东向西以栗钙土淡栗钙土棕钙土和灰棕荒漠土为主新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 气候水文 气候 市 市属于中温带高原气候型，地处中纬度，远离海洋，具有 显著温带大陆性气候特点新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 水文地质 市 碎屑岩类裂隙水分布于高原地带，水量很小，且受降水与地形和 隔水层的影响大，仅可以解决高粱台地零星人畜饮水新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书 松散盐类孔隙潜水，主要分布于冲击平原区及季节性流水沟 中或山前沟口洪积扇中，含水层为砂砾碎石新建铁路征占林地项目可行性研究建议报告书基岩裂隙水，多分