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干道渝北段项目可行性研究建议报告书项目
资金来源主要为城市建设资金重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书建设期按静态投资的资金采用银行贷
款筹集,为政府投资重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书工程建设完成后,偿还贷款的本金及利息可通
过后续城市建设资金全市统收取的车辆路桥费以及政府统管理的土
地储备和开发资金解决重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书
第六章社会效益和社会影响初步分析
社会效益
本项目的建设,将形成渝北规划区重要的快速交通干道,是实施都
市区城市总体规划所必需进行的基础设施建设重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书规划区主导功能为都市城
区拓展区重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书根据规划区功能定位,未来将以城市拓展工业产业发展人
居聚集为主,工业产业发展和城市房地产业可带动商业服务业文化娱
乐业体育休闲产业商贸科研商务和办公业的发展重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书显然,本项目
是未来规划区功能实现的必要条件,社会效益明显重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书建设本项目,可更好
地服务北部拓展区,为重庆城市北拓奠定良好的基础重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书同时,项目可
明显提升渝北区位优势,扩大开发区影响,对改变渝北和回设工期约
个月重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书项目的进度计划初步安排如下
年月前期调查及初步方案研究
年月项目建议书立项报批
年月年月项目可行性研究报告编制审批
年月年月道路及综合管网方案设计
年月年月地质
设计年限沥青砼路面结构设计年限为年
交通量饱和设计年限为年地震设防标准地震基本烈度为度构造设防
第四章项目进度计划
项目进度计划
根据项目工作内容,预期项目建设周期约个月,其中建
立交匝道
最小纵坡
最小竖曲线半径凸凹
停车视距
汽车荷载等级城级,人群荷载
桥隧净空高度
人行地道最小净空高度
标准路幅宽度规划红线路幅,实施路幅宽
立交匝道单车道双车道
最小平曲线半径
立交匝道
最小缓和曲线长度
最大纵坡河大桥米重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书
除道路工程外,本项目还包括道路下的雨污排水工程道路路灯照
明工程以及交通标志标线工程重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书
主要技术指标
道路等级城市快速路
设计速度
立交匝道地拆
迁费用约万元重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书
工程初步方案
工程建设内容
本工程范围内的主要内容包括西政下穿地道米回兴立交青冈
坪号大桥米青冈坪立交青冈坪二号大桥米横山隧道米渝邻高速立交石坪立交,后坪立交,向北延伸,经后河大桥,止于铁山
坪重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书项目包括立交四座,大桥三座总长,下穿双向六车道地道长
座,双向六车道隧道座重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书工程占地亩重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书
本项目总投资万元重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书其中工程建安费用万元,征渝北段,路线总长公里,规划控制道路红
线宽,实施路幅宽重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书道路起于西政下穿地道,经回兴立交青冈
坪号大桥青冈坪立交青冈坪二号大桥横山隧道渝邻高速立交
从石坪变电站南面穿过,经石,对北移战略目标的实
现有重要意义重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书
综上,本项目建设是必要的,建议尽快立项,并尽快进行方案设计及
项目可行性研究重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书
第三章工程初步方案及拟建项目规模
拟建项目规模
重庆中环快速干道,缩短城市各片区及组团之间的时间距离重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书配合快速路,两侧再建设各级城市主次干道,为周边
城市用地服务重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书因此,本城市快速道路交通系统和相应的立交和桥梁建设,
对北移新区的建设起总体定位和引导作用配合横线悦来
段蔡家段的建设,可形成渝北重要的外部交通干道,为实现都市区城市
总体规划奠定良好的基础重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书城市快速路用于联系城市各个片区组团以及
城市对外联络道路,提高城市的运行质量和效率城市快速干道的建设对地
区的总体发展也尤显重要重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书根据重庆市年城市总体规划发展纲
要和城市都市圈发展态势,未来北部地区将成为集商贸文化休闲于
体充满都市活力的现代新城重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书因此,本项目的建设,和北移东进
西拓南扩的趋势重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书在重庆市北移的战略目标实施过程中,重庆三
北地区的开发和建设,需要有统规划并分步实施重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书如何改善其拓展区
的投资环境,避免项目的重复建设和规划失控,地区,打造新兴工业带的需要重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书
项目建设是实现城市北移拓展北部新城建设的需要
随着重庆市的城市建设和城市经济的高速发展,城市化进程加快,城
市容量迅速扩张,城市发展已呈现多中心多组团制造业电子和生物医药等高新技术产业,
突出河港空港特色,展开产业布局的新兴工业带重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书本项目是从北碚到铁
山坪的重要快速干道的重要组成部分,直接服务渝北区和回兴组团重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书因此,
项目建设是建设三北里坪组团为点,打造联接嘉陵江长
江的重庆北部工业带重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书这条工业带,是三北区域概念的具体化,是以
北部新区为主体,以蔡家组团悦来组团和回兴组团空港开发区五里
坪组团为两翼,围绕汽车及配件北地区,打造新兴工业带的需要
在重庆市北移战略目标中,重庆市三北地区的发展以打造重
庆北部工业带为重点重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书即以中环线北段为轴,以北部新区蔡家组团悦
来组团回兴组团空港开发区五里北地区,打造新兴工业带的需要
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北部新区为主体,以蔡家组团悦来组团和回兴组团空港开发区五里
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北地区的开发和建设,需要有统规划并分步实施重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书如何改善其拓展区
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对北移新区的建设起总体定位和引导作用,对北移战略目标的实
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综上,本项目建设是必要的,建议尽快立项,并尽快进行方案设计及
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第三章工程初步方案及拟建项目规模
拟建项目规模
重庆中环快速干道渝北段,路线总长公里,规划控制道路红
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坪号大桥青冈坪立交青冈坪二号大桥横山隧道渝邻高速立交
从石坪变电站南面穿过,经石坪立交,向北延伸,经后河大桥,止于铁山
坪重庆中环快速干道渝北段项目可行性研究建议报告书项目包括立交四座,大桥三座总长,下穿双向六车道地道长