选取齿轮参数 选取 齿宽系数齿数比 确定复合齿形系数 代入中 按表取标准模数 则中心距 计算传动的几何尺寸 校核齿面接触疲劳强度 由式知 许用接触应力 七齿轮具体参数 第四个齿轮具体参数   第三个齿轮具体参数 第二个齿轮具体参数 转矩 选取齿轮参数 选取 齿宽系数齿数比 确定复合齿形系数 由图查得接触疲劳极限应力 按齿轮弯曲疲劳度计算出齿轮的模数 。 确定许用弯曲应力 由式 标准取值 取 计算小齿轮的名义及确定许用应力 由图查得弯曲疲劳极限应力     许用接触应力 由式得  Ⅱ第二级减速齿轮设计 选择材料 计算传动的几何尺寸 齿宽取  校核齿面接触疲劳强度 由式知   代入中    按表取标准模数 则中心距确定重合度系数 选取载荷系数 选取齿轮参数 选取 因此选取 齿宽系数 齿数比 确定复合齿形系数 由图查得  标准取 取 所以  计算小齿轮的名义转矩  弯曲疲劳极限应力  由图查得接触疲劳极限应力  按轮齿弯曲疲劳计算出齿轮的模数  确定许用弯曲应力 由式 选择材料及确定许用应力 由图查得     作用于轴上的压力  工作平稳，取压轴力系数 六齿轮的设计 第级减速齿轮的设计                     型号，链节距 验正链速  确定链长和中心距 链长 中心距        定链条型号和节距 由表查得小链轮齿数系数 由图查得链板疲劳破坏 由表查得 所需传递的功率  根据由图选滚子链      取 确 确定中心距及链节数 初选中心距由式得 确定中心距及链节数 初选中心距由式得      取 确定链条型号和节距 由表查得小链轮齿数系数 由图查得链板疲劳破坏 由表查得 所需传递的功率  根据由图选滚子链型号，链节距 验正链速  确定链长和中心距 链长 中心距                                 作用于轴上的压力  工作平稳，取压轴力系数 六齿轮的设计 第级减速齿轮的设计 选择材料及确定许用应力 由图查得弯曲疲劳极限应力  由图查得接触疲劳极限应力  按轮齿弯曲疲劳计算出齿轮的模数  确定许用弯曲应力 由式  标准取 取 所以  计算小齿轮的名义转矩  选取载荷系数 选取齿轮参数 选取 因此选取 齿宽系数 齿数比 确定复合齿形系数 由图查得 确定重合度系数   代入中    按表取标准模数 则中心距 计算传动的几何尺寸 齿宽取  校核齿面接触疲劳强度 由式知    许用接触应力 由式得  Ⅱ第二级减速齿轮设计 选择材料及确定许用应力 由图查得弯曲疲劳极限应力  由图查得接触疲劳极限应力 按齿轮弯曲疲劳度计算出齿轮的模数 。 确定许用弯曲应力 由式 标准取值 取 计算小齿轮的名义转矩 选取齿轮参数 选取 齿宽系数齿数比 确定复合齿形系数 代入中 按表取标准模数 则中心距 计算传动的几何尺寸 校核齿面接触疲劳强度 由式知 许用接触应力 七齿轮具体参数 第四个齿轮具体参数   第三个齿轮具体参数 第二个齿轮具体参数 八轴的设计 材料由表选渗碳淬火回火调质处理。 数 则中心距 计算传动的几何尺寸 校核齿面接触疲劳强度 由式知 许用接触应力 七齿轮具体参数 第四个齿轮具体参数   第三个齿轮具体参数 第二个齿轮具体参数 八轴的设计 材料由表选渗碳淬火回火调质处理。   轴的结构设计由课本表查得 带轮宽 初选齿轮端面距箱壁间的距离 滚动轴承与箱内边距 轴承处箱体凸缘宽度取 轴承盖厚度取 轴承盖与带轮距离取 轴承盖与链轮距离取 选取轴承宽度 齿轮宽度分别为  Ⅰ轴的设计 ⒈受力分析圆周力  径向