8万吨苯酐、20万吨DOP联合装置项目投资立项送审报告（底稿）

因为这并不是对实际应变量的测量，所以有时也采用另种测量延展性的方法，这个方法在试件断裂后，测量其断裂处的很截面的面积。

因此，延展性可以表示为横截面的收缩率。

延展性材料能够承受较大的超载荷这个特性，是设计中的个附加的安全因素。

延展性材料的重要性在于它是材料泠变形能的衡量尺度。

诸如弯曲和拉伸这类金属加工过程需要采用延性材料。

在选用抗磨损，抗侵蚀或者抗塑性变形的材料时，硬度通常是最主要的性能。

有几种可选用的硬度试验方法，采用哪种方法取决于最希望测量的材料特性。

最常用的四种硬度是布氏硬度，洛氏硬度，维氏硬度，努氏硬度。

大多数硬度试验系统是将个标准的载荷加在与被试验材料相接触的小球或者棱锥上。

因此，硬度可以表示为所产生的压痕尺寸的函数。

这表明由于硬度是非破坏性试验，而且不需要专门的试件，因而，硬度是个容易测量的性能。

通常可以直接在实际的机械零件上进行硬度试际上已经变成了线接触。

类似的，微观上看，在平面滑动的杆件实际上只存在些相关点的接触，那是表面凹凸不平的突点，低副相对于高副的优点是有利于接触表面之间的润滑，这点对于旋转接头来说是确实存在的。

在高副中润滑易被挤出来结果铰接接头能够减少摩擦，延长寿命。

当我们设计机械时，为了取得运动部件的加速度信息必须首先对我们的设计进行全面的运动分析。

接下来再运用牛顿第二运动定律去计算动态力。

但是这样做，我们需要知道所有运动部件的质量和加速度，这些零件还没有存在，正如碰到的所有设计问题，我们在设计决定零件最佳尺寸和形状时缺少足够的信息。

为了通过最初的计算我们必须估计零件的质量和设计的其它部分。

当我们得到更多的信息时，再得到更好的解决方案。

在估计你设计的零件质量的初期通过合理的假设零件的形状和尺寸及其合理选择材料来获得。

然后计算每个零件的体积，再去乘以所选材料的质量密度，去取得零件最初的合理质量。

这些质量值在牛顿方程中可以运用。

我们如何来判断我们所选择的尺寸和形状是否合理呢很不巧，我们要到分析完所受应力和失效分析后才能知道，特别是细长零件，如轴细长的连杆，甚至在很小的应力条件下，零件在动载的的失效形式将限制我们的设计。

这种情况我们经常碰到。

我们可能将会发现零件在动载荷的情况下会失效然后我们将反过来检查我们初选时假设的形状，尺寸和材料，重新来选择设计。

然后重复力，应力和失效分析。

设计不可避免地成为个迭代过程。

值得注意的是，在静力作用下，可以通过增加零件的质量来提高其强度，将不合格的设计变为合格，而在动态力作用的情况下，这样做可能产生有害的后果。

在相同的加速度条件下，更大的质量将会产生更大的力，随即也会有更大的应力。

为了降低应力和失效，设计者要从零件上去除些质量。

同时设计者需要对材料的特性和应力实效分析都要有很好的了解才能通过用合理的形状和尺寸来达到最小的质量。

与此同时，抵御动态力的强度和刚度最大。

在设计任何机器或者机构时，所考虑的主要事件之是其强度应该比它所承受的应力要大的多，以确保安全可靠性。

要保证机械零件在使用过程中不发生失效，就必须知道它们在些时候会发生失效的原因，然后，才能将应力和强度联系起来，以确保其安全。

设计任何机械零件的理想情况为，工程师可以利用大量的他所选的这种材料的强度试验数据。

这些试验应该采用与所设计是零件有着相同是热处理，表面粗糙度和尺寸大小的试件进行，而且试验应该在与零件使用过程中承受的载荷完全相同的情况下进行。

这表明，如果零件将要承受弯曲载荷，那么就应该进行弯曲载荷的试验。

如果零件将要受弯曲和扭转的复合载荷，那么就应该进行弯曲和扭转复合载荷的试验，这些种类的试验可以提供非常有效和精准的数据。

它们可以告诉工程师应该使用的安全系数和对于给定的寿命时的可靠性。

在设计过程中，只要能够获得这种数据，工程师就可以尽可能好地进行工程设计工作。

如果零件的失效可能危害人的生命安全，或者零件有足够大的产量，则在设计前收集这样广泛的数据所花费的费用是很值得的。

例如，汽车和冰箱的零件的产量非常的大，可以在生产之前对它们进行大量的试验，使其具有较高的可靠性。

如果把进行这些试验的费用分摊到所生产的零件上的话，则摊到所生产每个零件的费用是非常低的。

你可以对下列四种类型的设计作出评价。

零件的失效可能危害人的生命安全，或者零件的产量非常大，因此在设计时安排个完善的试验程序会被认为是合理的。

零件的产量足够大，可以进行适当的系列试验。

零件的产量非常小，以至于进行试验根本不合算或者要求很快地完成设计，以至于没有足够的时间进行试验。

零件已经完成设计，制造和试验，但其结果不能令人满意这时候需要采用分析的方法来弄清楚不能令人满意的原因和应该如何进行改进。

我们将主要对后三种类型进行讨论。

这就说，设计人员通常只能利用那些公开发表的屈服强度，极限强度和延伸率等数据资料。

人们期望工程师在利用那些公开发表的资料的基础上，对静载荷和动载荷，二维应力状态与三维应力状态，高温与低温以及大零件和小零件进行设计，而设计中所能利用的数据通常是从简单的拉伸试验中得到，其载荷是渐渐加上去的，有充分的时间产生应变到目前为止，还必须利用这些数据来设计每分钟承受几千次复杂的动载的作用的零件，因此机械零件有时会失效是不足为奇的。

概括地说，设计人员所遇到的基本问题是，不论对于哪种应力状态或者载荷情况，都能利用通过简单拉伸试验所获得的数据并将其与零件的强度联系起来。

可能会有两种具有完全相同的强度和硬度值的金属，其中种由于其本身的延搌性而具有很好的承受超载荷的能力，延搌性是利用材料断裂时的延伸率来衡量的。

通常将的延伸率定义为延展性的分界线。

断裂时延伸率小于的材料称为脆性材料，大于的称为延性材料。

材料的伸长量通常是在的计