TOP23（毕业论文）安吉星信息服务有限公司发展战略研究.pdf文档免费在线阅读

双因素组合分析双因素组合是指根据优势劣势机会和威胁这四个基本的单因素，组合成优势与机会劣势与机会优势与威胁劣势与威胁，分别对应图中的四个不同象限，企业处于这四个不同的象限时，必须做出不同的战略选择，分别是增长型战略扭转型战略防御型战略和多种经营途径相结合的战略，根据本节的分析，安吉星选择的主要战略是增长型战略，如下如图所示。

胡少安吉星信息服务有限公司发展战略研究图双因素分析和对应的战略选择优势机会分析安吉星在国内的发展优势和机会都相当的明显，应该积极采取增长型的战略，扩大用户数量，抢占市场份额，将国内车载信息服务用户数第的成绩的直保持住。

通用汽车在国内的最大竞争对应是大众汽车，这两家大的集团在年以来直是交替占据着国内汽车销量第的桂冠。

然而，目前大众汽车在国内尚没有车载信息服务商业应用，安载信息服务新的收费模式加强和政府机构的合作第章结语参考文献致谢胡少安吉星信息服务有限公司发展战略研究第章绪论研究背景年，中国第家轿车合资企业上海大众成立，这是中国现代化轿车工业发展的开端在年底中国争问题第章安吉星公司发展战略选择市场定位和发展目标国内市场定位公司发展目标稳定且持续的高续约率提高消费者对安吉星服务的价值认知转变营销方式本地化服务激发用户需求开拓新业务引入高新技术开拓新业务开发车分析财务分析杜邦分析第章安吉星公司的内部环境和主要问题分析安吉星公司分析优势劣势机会威胁双因素组合分析安吉星公司主要问题分析公司发展目标问题客户续约率问题服务模式和内容问题后装市场的竞导航的异同车载信息服务产业链结构车载信息服务产业的发展状况全球车载信息服务产业的发展状况中国车载信息服务产业的发展状况第章安吉星公司能力分析安吉星公司概述公司股东安吉星服务概述安吉星发展历程供应链内容和方法研究内容研究方法本论文的框架结构第章宏观环境分析政治环境经济环境社会环境人口因素交通因素汽车犯罪技术环境第章安吉星公司产业环境分析车载信息服务概述车载信息服务定义车载信息服务与目录摘要第章绪论研究背景研究意义研究目录摘要第章绪论研究背景研究意义研究内容和方法研究内容研究方法本论文的框架结构第章宏观环境分析政治环境经济环境社会环境人口因素交通因素汽车犯罪技术环境第章安吉星公司产业环境分析车载信息服务概述车载信息服务定义车载信息服务与导航的异同车载信息服务产业链结构车载信息服务产业的发展状况全球车载信息服务产业的发展状况中国车载信息服务产业的发展状况第章安吉星公司能力分析安吉星公司概述公司股东安吉星服务概述安吉星发展历程供应链分析财务分析杜邦分析第章安吉星公司的内部环境和主要问题分析安吉星公司分析优势劣势机会威胁双因素组合分析安吉星公司主要问题分析公司发展目标问题客户续约率问题服务模式和内容问题后装市场的竞争问题第章安吉星公司发展战略选择市场定位和发展目标国内市场定位公司发展目标稳定且持续的高续约率提高消费者对安吉星服务的价值认知转变营销方式本地化服务激发用户需求开拓新业务引入高新技术开拓新业务开发车载信息服务新的收费模式加强和政府机构的合作第章结语参考文献致谢胡少安吉星信息服务有限公司发展战略研究第章绪论研究背景年，中国第家轿车合资企业上海大众成立，这是中国现代化轿车工业发展的开端在年底中国加入后，中国汽车工业进入了个市场规模和生产规模迅速扩大，全面融入世界汽车工业体，中国逐步走向汽车产销大国，国内整体的汽车产业结构已经发生根本性的转变经过年的高速发展，在年，中国的汽车产量和销量均达到世界第，汽车产业已经成为了国内经济发展的重要支柱性产业。

随着汽车产业链的延伸，汽车行业进入了全面的信息化时代。

汽车制造商不仅要提供高品质的汽车和售后服务，也必须提供相关的汽车信息服务。

而融合了汽车通信领域前沿技术的车载信息服务技术，被誉为汽车业的第三次革命。

全球车载信息服务产业早在上世纪年代就已开始起步，北美的车载信息服务市场开始于年，起步最早发展最成熟在欧洲和日韩等发达国家及地区这项应用也获得了较快发展，而直到年，国内的车载信息服务市场随着通用汽车安吉星和丰田汽车服务的推出，汽车智能信息服务刚刚起步，市场尚处于导入阶段，尚未形成完整的产业链。

但随着汽车与汽车电子行业的发展以及无线传输方式的成熟，使得中国部分汽车信息服务领域，如车载导航业务的发展具备了相当坚实的基础条件，同时形成了颇为可观的市场规模。

随着国内快速的信息化发展，面对城市里拥堵的交通状况，越来越多的车主依赖于无线通讯技术将他们与汽车联术平台和服务，这对和其主要供应商都提出了很高的要求，这种相对单的供应商方式，让供应商具备了较强的议价能力。

在车载信息服务产业链条中，和其他硬件软件等企业都是不同环节的供应商。

由于国内整个的车载信息服务产业竞争并不充分，参与的企业数量有限，因此，各个环节的供应商都具备定的议价能力，但这种议价能力会随着车载信息服务的成熟逐渐减弱。

双因素组合分析双因素组合是指根据优势劣势机会和威胁这四个基本的单因素，组合成优势与机会劣势与机会优势与威胁劣势与威胁，分别对应图中的四个不同象限，企业处于这四个不同的象限时，必须做出不同的战略选择，分别是增长型战略扭转型战略防御型战略和多种经营途径相结合的战略，根据本节的分析，安吉星选择的主要战略是增长型战略，如下如图所示。

胡少安吉星信息服务有限公司发展战略研究图双因素分析和对应的战略选择优势机会分析安吉星在国内的发展优势和机会都相当的明显，应该积极采取增长型的战略，扩大用户数量，抢占市场份额，将国内车载信息服务用户数第的成绩的直保持住。

通用汽车在国内的最大竞争对应是大众汽车，这两家大的集团在年以来直是交替占据着国内汽车销量第的桂冠。

然而，目前大众汽车在国内尚没有车载信息服务商业应用，安吉星应该抓住对手的空白，抢占市场份额。

劣势机会分析安吉星现阶段的劣势可以在公司不断的发展进步中解决，有些劣势需要时间才能逐步解决。

在战略选择上应该扬长避短，采取扭转型的方式。

如最主要的两大劣势品牌知名度低和车主续约率低，就需要安吉星积极利用市场发展的机会，壮大公司的实力，扭转这种不利局面。

优势威胁分析针对公司的威胁，需要有充分的认识和采取主动的防御方法，不让威胁变成发展的障碍，主要威胁包括三点，分别是通用汽车的销售状况客户的续约率后装市场客户服务能力，这三大威胁是安吉星发展战略中需要重点的关注。

劣势威胁分析劣势和威胁是公司发展中最不利的因素，企业需要采取多种方式灵活对待，随着车载信息服务产业的发展，若不采取行动，这些不利因素会被逐渐放大甚至成为制约公司发展的主要方面。

解决这些不利因素的关键是转变安吉星服务的营销方式积极拓展新业务。

安吉星公司主要问题分析腾讯网在官方网站开展了智能车载信息系统消费者调查，截至年月日已经有超过人参与了此次网络调查，现抽取此问卷调查的其中五项胡少安吉星信息服务有限公司发展战略研究内容和调查结果，如下所示。

您了解或者听说过以下哪种形式的汽车智能车载信息系统可多选安吉星都没听说过您是否担忧汽车智能车载信息系统的使用费用过于高昂太贵了，用不起每月都有定的免费使用时间，比较实惠不算高您认为增加定的成本来购买汽车智能车载信息系统是否值得物有所值我基本用不上用不用无所谓，那点钱没关系您认为汽车智能车载信息系统的哪项功能最重要必选全程音控领航路径检索实时安全检测远程诊断紧急通报道路救援被盗车辆定位远程维护碰撞自动求助气囊打开报警车辆检测报告远程车门应急开启车停位置提示信息来源腾讯网智能车载信息系统消费者调查胡少安吉星信息服务有限公司发展战略研究您认为汽车智能车载信息系统是否会在私家车上普及必选定会，这是趋势不好预测，国内的消费观念未必接受肯定不会，不希望普及第项调查中，安吉星的知名度为，为国内车载信息服务知名度最高的品牌，但是这个比例仍处于以下，说明安吉星品牌在国内并没有被绝大多数人说认知该项调查也显示出超过的被调查者没有听说过汽车智能车载信息系统，这说明国内的车载信息服务市场发展仍处于成长阶段，尚未达到成熟水平。

用户对品牌没有足够的认知，会大大降低用户对该品牌的购买意愿。

目前，安吉星的销售全部来源于前装市场，客户不得不支付初装费，这样强迫式的销售方式和安吉星不到的认知度，将导致半的用户心理产生抵触和反感，这是安吉星公司迫切需要改进的地方。

在第二项调查中，的被调查者表示车载信息服务系统的收费太贵了，用不起，这表明车载信息系统的大多数用户是价格敏感度高的用户。

因为车载信息服务商辅助的企业多前期的系统投资费用和后期运营费用都很高，这些成本最终都转嫁到消费者身上，导致大部分消费者难以承受。

待随着车载信息服务产业的不断成熟后，车载信息系统将发展成为个信息平台，吸引汽车服务相关的商家进入，才可能降低消费价格。

同时，应该采取更为灵活的收费方式，甚至是先免费使用，再续费的方式，通过发展更多的用户，减少厂商的边际成本，以达到降低单个用户的支付价格。

第三项调查表示的消费者认可了车载信息服务，同时也有超过四分之的用户表示基本用不上，对于使用频率很低的用户，这需要厂商激发这些用户的潜在需求，提高他们对安吉星服务的触发频率，最终才会提高用户的续约率。

第四项调查结果中的各个功能依据重要的占比从高到低排列，如下图所示。

从图中可以清晰的得到在车载信息服务众多的功能中，用户觉得最重要的功能前四位分别是实时安全检测，被盗车辆定位，全程音控领航，碰撞自动求助，这四种功能占到，而最四种功能的分别对应两个焦点分别是行车安全音控导航。

而安吉星目前提供的五类服务套餐中都没有针对用户最重要的功能，设定合理的套餐内容，没有将公司提供的服务与客户的需求很好的结合起来。

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