的最新成果合理有效的应用到智能停车场的完善和发展中是当前停车场研究领域的首要任务。本文的主要研究内容和设计流程随着进口汽车大量涌入和国内汽车工业的不断发展，大中城市的汽车数量剧增，从而引发了停车管理问题，近几年，我国的停车管理技术不断完善，计算机技术通信技术网络技术的发展又促进了停车场管理系统功能的强大，但是，现时些小型停车场如要运用大量高新技术就会出现资金不足，维护管理不完善的问题，有时考虑也不够全面，所以目前就要解决车辆管理成本高，服务效率低等问题。自动停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进入车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位臵，车辆进入后记录车辆总数，车辆离开时，减少车辆数量。车辆进出指示可完全由作为中央控制处理。停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济，稳定的管理程序，以免选择了高成本的管理系统。本文的主要研究内容本文旨在设计个简洁稳定实用的停车场信息系统，希望在容量性，实用性，易操作性等方面具有自己的特色，并且保持定的可扩展性，以满足不同停车少车辆数量。车辆进出指示可完全由作为中央控制处理。停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济，稳定的，有时考虑也不够全面，所以目前就要解决车辆管理成本高，服务效率低等问题。自动停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进入车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位臵，车辆进入后记录车辆总数，车辆离开时，减车管理问题，近几年，我国的停车管理技术不断完善，计算机技术通信技术网络技术的发展又促进了停车场管理系统功能的强大，但是，现时些小型停车场如要运用大量高新技术就会出现资金不足，维护管理不完善的问题发展领域的最新成果合理有效的应用到智能停车场的完善和发展中是当前停车场研究领域的首要任务。本文的主要研究内容和设计流程随着进口汽车大量涌入和国内汽车工业的不断发展，大中城市的汽车数量剧增，从而引发了停运行效率的降低。因此，随着经济的发展和停车需求的增长，停车场管理系统的下个技术发展方向将是智能化网络化集成化人性化。提高停车场的运行效率加强安全性以及与智能交通系统的信息互动，把相关科学技术国的停车场管理系统大多还存在智能化集成度低的缺点，注重收费的自动化，而忽视了停车过程的自动化安全监控的自动化。各个管理子系统没有有效地综合集成起来，这样直接导致了停车场安全性管理智能化水平和整体哈尔滨工业大学的马锋对停车场在智能交通系统中所应起的作用进行了分析北京理工大学的李传军对计算机视觉技术在智能停车场中的应用进行了相关应用研究这些研究都大大丰富和增强了停车场管理系统的功能。但目前我秋平对非接触式卡在停车场管理系统中的应用进行了设计，完善了收费系统北京工业大学的王湘斌对智能停车场内部控制系统的通信进行了研究，提出了基于现场总线技术的智能化停车场控制系统设计长，停车场的规模也越来越趋于大型化。因此停车场管理系统也向大型化复杂化和高科技化方向发展。自动化的停车场已经成为智能交通和智能建筑的重要组成部分。国内对智能停车场也进行了大量的研究，大连理工大学的宁网络化管理实现能够在个相对广阔的地域内例如个城市了解多个停车场车位情况，提前预定停车位，最终实现随意停车，这是停车场管理系统的最终目标，也是智能交通系统的目标。近几年，随着停车需求的不断增，从而提高停车场的管理水平，取得更高的经济效益和良好的社会效益。它方面以智能化设备和完善的管理软件来简化或取代人的劳动，实现停车场车辆出入场内监控以及计费收费等全过程的完全无人化管理另方面通过设备并结合用户在停车场收费效率的管理方式，为用户提供更方便更有效的服务。停车场智能管理系统采用图形人机界面操作方式，具有操作简单使用方便功能先进等优点，车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场整个交通运输系统资源的使用效率改善和提高交通运输系统的安全性减少资源的消耗和减轻环境污染。智能停车场是智能交通系统的重要组成部分。它采用先进技术和高度自动化的机电设备图像处理设备数据处理输领域研究的前沿课题，其核心是针对日益严重的交通需求资源过度开发和环境保护的压力，采用信息技术数字通信传输技术计算机技术电子控制技术及系统集成等高新技术对传统交通运输系统进行深入的改造，以提高到停车场智能管理系统中，希望能对提高停车场管理的智能化程度有定帮助。停车场管理系统的现状与发展趋势智能交通系统是目前世界交通运没有成熟运用于停车场智能管理系统中，要么只是实现了局部的智能化，例如单纯的自动计费系统等。所以目前的停车场管理系统综合自动化程度和智能化程度还不是很高。本课题主要研究如何将目前正在发展的科学技术应用到没有成熟运用于停车场智能管理系统中，要么只是实现了局部的智能化，例如单纯的自动计费系统等。所以目前的停车场管理系统综合自动化程度和智能化程度还不是很高。本课题主要研究如何将目前正在发展的科学技术应用到停车场智能管理系统中，希望能对提高停车场管理的智能化程度有定帮助。停车场管理系统的现状与发展趋势智能交通系统是目前世界交通运输领域研究的前沿课题，其核心是针对日益严重的交通需求资源过度开发和环境保护的压力，采用信息技术数字通信传输技术计算机技术电子控制技术及系统集成等高新技术对传统交通运输系统进行深入的改造，以提高整个交通运输系统资源的使用效率改善和提高交通运输系统的安全性减少资源的消耗和减轻环境污染。智能停车场是智能交通系统的重要组成部分。它采用先进技术和高度自动化的机电设备图像处理设备数据处理设备并结合用户在停车场收费效率的管理方式，为用户提供更方便更有效的服务。停车场智能管理系统采用图形人机界面操作方式，具有操作简单使用方便功能先进等优点，车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场，从而提高停车场的管理水平，取得更高的经济效益和良好的社会效益。它方面以智能化设备和完善的管理软件来简化或取代人的劳动，实现停车场车辆出入场内监控以及计费收费等全过程的完全无人化管理另方面通过网络化管理实现能够在个相对广阔的地域内例如个城市了解多个停车场车位情况，提前预定停车位，最终实现随意停车，这是停车场管理系统的最终目标，也是智能交通系统的目标。近几年，随着停车需求的不断增长，停车场的规模也越来越趋于大型化。因此停车场管理系统也向大型化复杂化和高科技化方向发展。自动化的停车场已经成为智能交通和智能建筑的重要组成部分。国内对智能停车场也进行了大量的研究，大连理工大学的宁秋平对非接触式卡在停车场管理系统中的应用进行了设计，完善了收费系统北京工业大学的王湘斌对智能停车场内部控制系统的通信进行了研究，提出了基于现场总线技术的智能化停车场控制系统设计哈尔滨工业大学的马锋对停车场在智能交通系统中所应起的作用进行了分析北京理工大学的李传军对计算机视觉技术在智能停车场中的应用进行了相关应用研究这些研究都大大丰富和增强了停车场管理系统的功能。但目前我国的停车场管理系统大多还存在智能化集成度低的缺点，注重收费的自动化，而忽视了停车过程的自动化安全监控的自动化。各个管理子系统没有有效地综合集成起来，这样直接导致了停车场安全性管理智能化水平和整体运行效率的降低。因此，随着经济的发展和停车需求的增长，停车场管理系统的下个技术发展方向将是智能化网络化集成化人性化。提高停车场的运行效率加强安全性以及与智能交通系统的信息互动，把相关科学技术发展领域的最新成果合理有效的应用到智能停车场的完善和发展中是当前停车场研究领域的首要任务。本文的主要研究内容和设计流程随着进口汽车大量涌入和国内汽车工业的不断发展，大中城市的汽车数量剧增，从而引发了停车管理问题，近几年，我国的停车管理技术不断完善，计算机技术通信技术网络技术的发展又促进了停车场管理系统功能的强大，但是，现时些小型停车场如要运用大量高新技术就会出现资金不足，维护管理不完善的问题，有时考虑也不够全面，所以目前就要解决车辆管理成本高，服务效率低等问题。自动停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进入车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位臵，车辆进入后记录车辆总数，车辆离开时，减少车辆数量。车辆进出指示可完全由作为中央控制处理。停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济，稳定的管理程序，以免选择了高成本的管理系统。本文的主要研究内容本文旨在设计个简洁稳定实用的停车场信息系统，希望在容量性，实用性，易操作性等方面具有自己的特色，并且保持定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。所以我们用成本低效率高的来做自动停车场系统针对目前停车场内部停车难的问题，对最短路径搜索问题进行了研究，结合停车场的实际情况，系统为用户寻找最短停车路径和最佳停车位，引入了停车场内部的自动泊车引导系统，方便了顾客的停车位寻找优化了停车路线，提高了停车场的人性化程度和整体效率。本设计是基于的车辆出入库管理系统，使用两个光传感器来监控车辆的进出，并完成计数工作，车辆进入时，入口传感器使车辆数字加，车辆外出时，出口传感器使车辆数字减，为了防止意外计数，注意控制传感器之间的距离，用程序验证进出车库的是否是车辆。当人通过传感器时不计数，采用逻辑互锁方式，启动加计数则要锁定段发光二极管的阳极由高电平驱动。图表示了七段共阴显示器的内部原理外引线排列图以及常用显示符。各段发光二极管正向导通时发光，导通电压约为，导通电流约需毫安，电流太大可能会损坏器件。所以，使用时必须