TOP10超高模板专项施工方案.doc文档免费在线阅读

拆模程序般为先支的后拆后支的先拆，先拆非承重部分，后拆承重部分。

拆下来的模板和配件要及时运走并分类堆放整齐，附件放在工具箱内。

模板及支架验算墙体模板荷载设计值混凝土侧压力混凝土侧压力标准值混凝土的重力密度新浇筑混凝土的初凝时间取混凝土浇筑速度取两者中小值，即混凝土侧压力设计值分项系数折减系数倾倒混凝土时产生的水平荷载查表为荷载设计值为荷载组合验算木模板验算查表，木模板的截面特征计算简图化为线均布荷载用于计算承载力ξ可钢楞验算查表两根的钢管的截面特征为计算简图化为线均布荷载用于计算承载用于验算挠度抗弯强度验算可挠度验算ξ合验算木模板验算查表，木模板的截面特征计算简图化为线均布荷载用于计算承载力取两者中小值，即混凝土侧压力设计值分项系数折减系数倾倒混凝土时产生的水平荷载查表为荷载设计值为荷载组墙体模板荷载设计值混凝土侧压力混凝土侧压力标准值混凝土的重力密度新浇筑混凝土的初凝时间取混凝土浇筑速度，模板逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。

拆模程序般为先支的后拆后支的先拆，先拆非承重部分，后拆承重部分。

拆下来的模板和配件要及时运走并分类堆放整齐，附件放在工具箱内。

模板及支架验算间距为，木格栅间距为梁悬臂构件严禁未经技术人员通知，不经施工员安排操作人员随意拆除模板及支撑加固体系，违者重罚，并追究责任。

拆模时不要用力过猛过急，支承件和连接件逐件拆卸种为支撑体系楼层净空高度大于主要为裙房层大堂处裙楼步行电梯处，汽车坡道出入口处。

当支撑体系楼层净空高度小于时采用钢管搭设满堂架，上搁置方木格栅，对于砼板厚为，满堂架立杆纵横向水平横杆步距。

本工程支撑体系分三种情况，种为支撑体系楼层净空高度小于主要为地下室负二层，东楼标准层种为支撑体系楼层净空高度大于小于主要为地下室负层，裙房二三层，西楼标准层算。

根据各种梁截面配制模型和支撑，如图所示截面梁底小横杆间距梁底小横杆间距梁底小横杆间距梁宽梁高板模型采用厚木胶板。

支承体系采用钢管，根据板厚和层高，设计立杆间距和模板设在中部，如此保证梁与柱梁与梁尺寸准确，接头光滑顺直。

梁高者加设对拉螺栓。

梁长度大于时按照要求起拱。

支承体系采用钢管，根据梁高和梁宽，设计立杆和大小横杆及侧模支撑，立杆按步距计墙面，从而实现砼接缝平滑。

剪力墙预留洞口模板如下图所示剪力墙或梁板中预埋套管固定如下图所示梁板模板梁模型采用厚木模板，阴阳角处采用厚木枋背衬。

梁模从两端往中部拼装，调整尺寸用的模板侧板型形扣件外挡土墙拉墙螺栓墙厚木方钢管硬质套管墙厚内墙拉墙螺栓墙模接缝处理为使上下层墙模板砼接缝平滑，在离下层板面下处预埋对拉螺栓间距，利用对拉螺栓压紧模板，使模板紧贴下层墙厚及可周转使用。

剪力墙筒体模剪力墙双面模型，在电梯井内每三层在对侧墙面各予留三个平台用的钢管孔，可与对拉螺杆配套，套管用管。

作为上部施工操作面脚手架和底部安全网的连接点。

木方厚木质防水模板由内外侧支撑固定。

对拉螺杆水平间距及竖向间距均为。

地下室外墙及人防墙对拉螺杆每个均加设个止水片和个定位片，且此部分对拉螺杆为次性使用。

其它部位墙体对拉螺杆采用套管作为内撑，以控制枋均布与木模板拼装连成整体，间距横向用钢管作背杆，间距内外模板由对拉螺栓连接，如下图示。

支承及加固系统支撑内层楞条采用木方，间距，外层楞条采用钢管，间距，加设对拉螺栓，整片墙度，在柱底砼楼面有局部不平时，柱模底部设砂浆找平带保证柱模底部水平同时为方便浇筑前的清扫，在柱底加设清扫口，如下图所示。

墙模板模板墙模型采用厚木模板，根据墙高，墙长配置非标尺寸模型板，竖向木枋度，在柱底砼楼面有局部不平时，柱模底部设砂浆找平带保证柱模底部水平同时为方便浇筑前的清扫，在柱底加设清扫口，如下图所示。

墙模板模板墙模型采用厚木模板，根据墙高，墙长配置非标尺寸模型板，竖向木枋均布与木模板拼装连成整体，间距横向用钢管作背杆，间距内外模板由对拉螺栓连接，如下图示。

支承及加固系统支撑内层楞条采用木方，间距，外层楞条采用钢管，间距，加设对拉螺栓，整片墙模板由内外侧支撑固定。

对拉螺杆水平间距及竖向间距均为。

地下室外墙及人防墙对拉螺杆每个均加设个止水片和个定位片，且此部分对拉螺杆为次性使用。

其它部位墙体对拉螺杆采用套管作为内撑，以控制墙厚及可周转使用。

剪力墙筒体模剪力墙双面模型，在电梯井内每三层在对侧墙面各予留三个平台用的钢管孔，可与对拉螺杆配套，套管用管。

作为上部施工操作面脚手架和底部安全网的连接点。

木方厚木质防水模板侧板型形扣件外挡土墙拉墙螺栓墙厚木方钢管硬质套管墙厚内墙拉墙螺栓墙模接缝处理为使上下层墙模板砼接缝平滑，在离下层板面下处预埋对拉螺栓间距，利用对拉螺栓压紧模板，使模板紧贴下层墙面，从而实现砼接缝平滑。

剪力墙预留洞口模板如下图所示剪力墙或梁板中预埋套管固定如下图所示梁板模板梁模型采用厚木模板，阴阳角处采用厚木枋背衬。

梁模从两端往中部拼装，调整尺寸用的模板设在中部，如此保证梁与柱梁与梁尺寸准确，接头光滑顺直。

梁高者加设对拉螺栓。

梁长度大于时按照要求起拱。

支承体系采用钢管，根据梁高和梁宽，设计立杆和大小横杆及侧模支撑，立杆按步距计算。

根据各种梁截面配制模型和支撑，如图所示截面梁底小横杆间距梁底小横杆间距梁底小横杆间距梁宽梁高板模型采用厚木胶板。

支承体系采用钢管，根据板厚和层高，设计立杆间距和水平横杆步距。

本工程支撑体系分三种情况，种为支撑体系楼层净空高度小于主要为地下室负二层，东楼标准层种为支撑体系楼层净空高度大于小于主要为地下室负层，裙房二三层，西楼标准层种为支撑体系楼层净空高度大于主要为裙房层大堂处裙楼步行电梯处，汽车坡道出入口处。

当支撑体系楼层净空高度小于时采用钢管搭设满堂架，上搁置方木格栅，对于砼板厚为，满堂架立杆纵横向间距为，木格栅间距为梁悬臂构件严禁未经技术人员通知，不经施工员安排操作人员随意拆除模板及支撑加固体系，违者重罚，并追究责任。

拆模时不要用力过猛过急，支承件和连接件逐件拆卸，模板逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。

拆模程序般为先支的后拆后支的先拆，先拆非承重部分，后拆承重部分。

拆下来的模板和配件要及时运走并分类堆放整齐，附件放在工具箱内。

模板及支架验算墙体模板荷载设计值混凝土侧压力混凝土侧压力标准值混凝土的重力密度新浇筑混凝土的初凝时间取混凝土浇筑速度取两者中小值，即混凝土侧压力设计值分项系数折减系数倾倒混凝土时产生的水平荷载查表为荷载设计值为荷载组合验算木模板验算查表，木模板的截面特征计算简图化为线均布荷载用于计算承载力用于验算挠度抗弯强度验算可挠度验算ξξ可钢楞验算查表两根的钢管的截面特征为计算简图化为线均布荷载用于计算承载力钢模板计算简图钢楞计算简图用于验算挠度抗弯强度验算实际上为跨悬臂梁，由规范可知多于跨时可按跨梁计算。

最大弯矩抗弯承载能力可挠度验算ξ可对拉螺杆验算对拉螺杆拉力对拉螺杆应力由送检的实验结果为单根的破坏荷载，型扣件变形时的加载为，满足要求。

扣件式梁板模支架稳定性验算荷载标准值混凝土钢筋模板支架自重标准值。

施工人员及设备荷载标准值振捣混凝土时产生的荷载标准值倾倒混凝土时产生的荷载标准值荷载设计值不组合风荷载时模板支架立杆的计算长度稳定性验算立杆长细比查表可计划材料表材料周转对于墙计划三层周转料，对于梁板计划四层周转料，材料木胶板钢管对拉螺杆木方型扣件规格铸铁单位个总量安全措施现场操作人员必须严格遵守项目制定的安全制度。

登高作业时，连接件放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手架上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置于工具袋内，不得掉落。

组合钢模板拆装时，上下应有人接应，钢模板随装拆随转运，不能堆放在脚手板上，严禁抛掷踩撞，如中途停歇，必须把活动部件固定牢靠。

装拆模板必须有稳固的登高工具或脚手架，装拆过程中，除操作人员外，下面不得站人。

安装墙柱模板时，随时支撑固定，防止倾覆。

模板的预留孔洞电梯井口等处，加设防护栏，必要时洞口处设置安全网。

三门峡市商会大厦工程超高模板专项施工方案河南省建设集团有限公司二零零九年十月二日编制人审核人审批人论证专家签名河南省建设集团有限公司三门峡市商会大厦项目部年月日目录工程概况模板工程材料和机械配模方案材料要求机具准备支模方案柱模板墙模板梁板模板楼梯模板其它细部节点支设施工模板验收材料质量控制及标准安装质量质量检查程序和内容模板拆除模板及支架验算墙体模板扣件式梁板模支架稳定性验算计划材料表安全措施本方案作为施工组织设计组成部分，对工程指导作用等同于施工组织设计。

工程概况详见施工组织设计模板工程材料和机械配模方案本工程有三处模板支撑体系超过米，第处负层东边汽车坡道处第二处东楼层大厅第三处负层西边汽车坡道处。

柱墙梁模板选用木模板，板底模板选用木胶板，背枋选用松木方，拉杆选用螺杆，钢管选用扣件符合相关规范要求。

脱模剂的使用本工程采用水溶性脱模剂，以保证能容易脱模，又能保证后续粉刷和装饰工程易粘结为标准。

材料要求模板工程所需用的材料要求材质较好，规格整齐，木胶板要求厚度致，边角方正，胶合严密，松木方钢管扣件松木板定型模型材料塑料穿墙管穿墙对拉螺栓脱模剂三型卡等符合有关验收标准规定。

机具准备主要机具及准备情况见下表序号名称规格功率数量锤子重量扳手圆盘锯台平刨台手电钻手提电锯把鼓风机台砂轮切割机台水准仪水准仪台全站仪Ⅱ台水平尺钢卷尺把把靠尺塞尺套支模方案柱模板模型板柱采用定型木模型现场散拼散拆，梁柱节点采用木模板和木方拼接。

支承及加固系统采用钢管搭设，为保证其可靠，将柱梁支撑同步搭设并设剪刀撑，以保证柱模的稳固。

抱箍柱边长的，采用