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模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶底面均应光洁平整顺直，局部变形不得大于，振捣时模板横向最大挠曲应小于，高度应与混凝土路面板厚度致，误差不超过，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板，木模板。

安设传为杆当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。

当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。

即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚路堤摊铺，采用型的推土机和人工相结合的方式进行摊铺。

在摊铺时，摊铺宽度外缘边线超过该层路基设计宽度厘米，以保证在边坡修整后路基宽度和路肩处的密实度能满足设计要求。

碾压碾压时先静后振再静，基时，铺设临时排水管道，以免造成不必要的干扰。

路基采用土石混合料填筑。

路基填筑前对旱田及荒地地段进行清表，以清除腐殖质的土而不破坏硬壳层为准。

路基填筑慢速均匀分层铺筑，每层填筑厚度不超过。

④工为主人工为辅的作业方法施工。

分层填筑厚度及填料粒径根据设计要求进行。

路基填筑施工要点如下再次恢复中线，定出路堤的坡脚位置，整理工作场地。

开挖临时排水沟，以利施工场地排水，有农田排灌要求横跨路数，作为填料施工时使用的依据，以确定现场的压实效果供监理工程师参考与监督。

路基填筑方案拟采用推土机摊铺整平初压，再用型振动压路机碾压密实。

施工中拟采用水平分层纵向分段，以机械施推土机配合装载机挖掘机开挖装料自卸汽车运输。

试验路段在工程师批准的路段修筑试验路段，进行现场压实试验，记录压实设备类型最佳组合方式碾压遍数及碾压速度工序每层材料的松铺厚度含水量等参然后用装载机配合自卸汽车装运清除的草皮及表土到弃土堆，最后用推土机把原地面整平，挖好排水沟，准备进入下道工序。

土石方挖运方案土方的开挖自上而下地进行，边坡与设计边坡相致，不得乱挖超挖。

采用且固定路段主要控制桩，进行横断面的测量与绘制，记录并整理所有的测量资料。

定出路基边缘坡口坡脚边沟取土场弃土场等的位置，提请监理工程师检查批准。

清理现场先用人工配合推土机清除草皮及表土，配备对讲机。

第二章主要工程项目施工方案方法与技术措施路基土石方工程路基土石方施工方案施工前的准备工作在开工前，用全站仪经纬仪水准仪进行导线和路线控制点以及高程的复测，恢复路线现场，并用水拟采用沿线河流塘渠水，但使用之前进行水质检验，如符合直接使用，否则进行必要的处理后再使用或直接用附近的自来水。

工地通讯日常通讯利用当地通讯网络，项目经理部配备有线电话台，测量及交通维护人员外界的联系，项目经理部拟设在业主及监利单位中间地段项目部管理机构及专业施工队办公食宿及活动用房主要以租用当地民房为主，搭设活动房为辅。

施工用水各工区驻地的生活用水，采用当地村镇自来水供应。

生产通讯布设等。

在业主的协助下，取得地方政府和有关部门的同意后，对临时工程设施作出设计，绘制施工总体平面布置图及编写必要说明，报监理工程审查批准后实施。

项目经理部驻地通过实地考察及便于加强与业主监理及考虑交通条件工程规模及材料来源，确定临时工程建设及施工总体平面布置。

开工后根据工程所在地的地理条件和施工布置的切实要求，向业主提供场地租用电力搭设等资料，具体规划生活和生产设施场地施工便道水电按计划开工，创造出全局性的施工作业面，为大规模的路基土石方填筑奠定基础。

具体开工日期以监理发出的开工令为准，工期提前或顺延。

三临时工程建设在对本合同现场调查的基础上，结合施工图文件和本设计要求，综合施工，路面施工队负责本标段路面工程施工。

进度部署总工期日历天，人员进场后，立即着手前期施工准备工作清理现场修筑便道临时设施搭建测量放样等工作，确保路基土石方工程挡土墙工程涵洞工程竣工验收工作。

二施工总体部署组织布署项目经理部下设三个专业性施工队路基施工队防护排水施工队路面施工队路基施工队负责全线段路基土石方挖填及圆管涵施工，防护排水施工队负责全线排水和防护工程的设计文件施工规范和施工组织设计进行施工，确保优质按期完成施工任务。

与业主和监理工程师及时联系，并向业主和监理及时汇报工程进展和工程质量等情况，同时执行业主和监理工程师指令，搞好技术计划计量和经理部实行项目经理负责制公司对本工程的施工管理通过工程项目经理部来实现。

项目经理部负责履行下列主要职能对内全权代表法人按计划组织施工，做好各项管理工作。

组织指挥各部门和施工队伍严格按照设经理部实行项目经理负责制公司对本工程的施工管理通过工程项目经理部来实现。

项目经理部负责履行下列主要职能对内全权代表法人按计划组织施工，做好各项管理工作。

组织指挥各部门和施工队伍严格按照设计文件施工规范和施工组织设计进行施工，确保优质按期完成施工任务。

与业主和监理工程师及时联系，并向业主和监理及时汇报工程进展和工程质量等情况，同时执行业主和监理工程师指令，搞好技术计划计量和竣工验收工作。

二施工总体部署组织布署项目经理部下设三个专业性施工队路基施工队防护排水施工队路面施工队路基施工队负责全线段路基土石方挖填及圆管涵施工，防护排水施工队负责全线排水和防护工程的施工，路面施工队负责本标段路面工程施工。

进度部署总工期日历天，人员进场后，立即着手前期施工准备工作清理现场修筑便道临时设施搭建测量放样等工作，确保路基土石方工程挡土墙工程涵洞工程按计划开工，创造出全局性的施工作业面，为大规模的路基土石方填筑奠定基础。

具体开工日期以监理发出的开工令为准，工期提前或顺延。

三临时工程建设在对本合同现场调查的基础上，结合施工图文件和本设计要求，综合考虑交通条件工程规模及材料来源，确定临时工程建设及施工总体平面布置。

开工后根据工程所在地的地理条件和施工布置的切实要求，向业主提供场地租用电力搭设等资料，具体规划生活和生产设施场地施工便道水电通讯布设等。

在业主的协助下，取得地方政府和有关部门的同意后，对临时工程设施作出设计，绘制施工总体平面布置图及编写必要说明，报监理工程审查批准后实施。

项目经理部驻地通过实地考察及便于加强与业主监理及外界的联系，项目经理部拟设在业主及监利单位中间地段项目部管理机构及专业施工队办公食宿及活动用房主要以租用当地民房为主，搭设活动房为辅。

施工用水各工区驻地的生活用水，采用当地村镇自来水供应。

生产用水拟采用沿线河流塘渠水，但使用之前进行水质检验，如符合直接使用，否则进行必要的处理后再使用或直接用附近的自来水。

工地通讯日常通讯利用当地通讯网络，项目经理部配备有线电话台，测量及交通维护人员配备对讲机。

第二章主要工程项目施工方案方法与技术措施路基土石方工程路基土石方施工方案施工前的准备工作在开工前，用全站仪经纬仪水准仪进行导线和路线控制点以及高程的复测，恢复路线现场，并且固定路段主要控制桩，进行横断面的测量与绘制，记录并整理所有的测量资料。

定出路基边缘坡口坡脚边沟取土场弃土场等的位置，提请监理工程师检查批准。

清理现场先用人工配合推土机清除草皮及表土，然后用装载机配合自卸汽车装运清除的草皮及表土到弃土堆，最后用推土机把原地面整平，挖好排水沟，准备进入下道工序。

土石方挖运方案土方的开挖自上而下地进行，边坡与设计边坡相致，不得乱挖超挖。

采用推土机配合装载机挖掘机开挖装料自卸汽车运输。

试验路段在工程师批准的路段修筑试验路段，进行现场压实试验，记录压实设备类型最佳组合方式碾压遍数及碾压速度工序每层材料的松铺厚度含水量等参数，作为填料施工时使用的依据，以确定现场的压实效果供监理工程师参考与监督。

路基填筑方案拟采用推土机摊铺整平初压，再用型振动压路机碾压密实。

施工中拟采用水平分层纵向分段，以机械施工为主人工为辅的作业方法施工。

分层填筑厚度及填料粒径根据设计要求进行。

路基填筑施工要点如下再次恢复中线，定出路堤的坡脚位置，整理工作场地。

开挖临时排水沟，以利施工场地排水，有农田排灌要求横跨路基时，铺设临时排水管道，以免造成不必要的干扰。

路基采用土石混合料填筑。

路基填筑前对旱田及荒地地段进行清表，以清除腐殖质的土而不破坏硬壳层为准。

路基填筑慢速均匀分层铺筑，每层填筑厚度不超过。

④路堤摊铺，采用型的推土机和人工相结合的方式进行摊铺。

在摊铺时，摊铺宽度外缘边线超过该层路基设计宽度厘米，以保证在边坡修整后路基宽度和路肩处的密实度能满足设计要求。

碾压碾压时先静后振再静，先慢后快，先边后中地进行碾压。

用型振动压路机进行碾压，碾压均匀，做到无漏压无死角。

填筑完每层后，用灌砂法进行压实度或固体体积率的检测，达到所要求的压实度标准后进行上层的填筑，否则进行补压。

土石方工程基本完工时，检查测量路基面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，人工绑线进行路基整修工作。

整修路基时要使路基表面平整均匀边线直顺曲线圆滑，边坡平整稳定，边沟排水顺畅。

施工要求及注意事项线形控制线形的控制首先是路基线形的控制，为确保路基线形的准确，特别注意以下几个方面对设计单位移交的线形标桩，首先进行贯通性复测并在贯通的基础上使用，对设计单位移交的水准基点，首先进行闭合性及小型工程也可采用木模板。

模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶底面均应光洁平整顺直，局部变形不得大于，振捣时模板横向最大挠曲应小于，高度应与混凝土路面板厚度致，误差不超过，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板，木模板。

安设传为杆当侧