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具体方案如下车辆及行人分流方案根据总体施工进度计划安排在郭公桥拆除前,新改建桥已建设完毕。
因此郭公桥在老桥拆除和新改建桥施工期间封闭交通,所有需经过郭公桥的机动车辆及行人可绕行到勤奋路和平路望江西路已通过。
在全桥及接线施工路段区域进行格档围护封闭,并安排专人巡视检查,严禁行人和车辆通行。
安全控制措施在施工便桥桥头处设置标志标牌,对行人和非机动车辆进行引导通行,听从管理人员的指挥。
桥梁拆除现场外围范围内设置施工围挡,严禁非施工人员闲杂人员进入施工现场。
在拆桥现场布置各类醒目的警示警告宣传牌。
第三章桥梁施工方案技术条件根据江滨西路勤奋河桥施工图设计,老桥相关技术标准如下设计荷载汽车级,挂车人群桥完成交工验收期间,在所有需要设置交通分流标志禁令标志的路口次性安装到位,施工期间需局部考虑调整通行路线的再根据施工需要另行规划。
具体方案如下车辆及行人分流方案根据总体施工进度计划安排在郭公桥拆④设置临时交通引导标志和禁令。
在引道与相交道路路口单位出入口等设置相应的引导性交通标志牌在桥梁施工路段设置相应的禁令交通标志牌。
交通分流方案总的交通分流方案为次规划,分步实施,即该桥梁从开工到管员穿着反光衣,佩带值勤袖章,手拿红旗。
其主要职责是对违章作业,影响交通安全的行为进行监督和制止听从交警指挥,配合交管部门做好交通安全维护等工作。
施工区域设置全封闭防护围挡详见围挡设置布置图。
间的交通组织管理,审查及批准交通组织方案,协调有关单位人员之间的关系,检查处理交通管制过程中出现的问题,争取做到群众谅解理解支持。
安排交通协管员本施工标段各施工区域分别安排人担任交通协管员。
协施交通组织方案成立交通协调管理小组为使交通组织方案全面落实责任到人,成立相应的交通协调管理小组。
交通协调管理小组由交警大队施工单位共同组成。
交通协调管理小组的职责,主要是负责桥梁拆除施工期总结分析,吸取事故教训,及时整改,防止类似事故再次发生。
对在事故的抢救指挥信息报送等方面有突出贡献的单位和个人,项目部将按照有关规定给予表彰和奖励。
四交通组织方案交通组织方案及安全控制措点事故的简要经过直接经济损失的初步估计事故原因性质的初步判断事故抢救处理的情况需要有关部门和单位协助支持的事宜事故报告人报告时间等。
紧急情况或事故处理结束后,项目部及相关人员应进行伤亡情况及时请求社会救援,做好事故现场的保护工作。
应急处理支持与反馈应急处理工作结束后,项目部在小时内编制报告,报监理指挥部及公司相关部门。
报告应包括以下内容发生事故的单位及事故发生的时间地戒任务,联系交巡警海事等部门进行交通水上管制,维护现场秩序,禁止闲杂人员进入现场保护区。
对可以安全撤离的机械设备材料等进行有序指挥,可靠撤离,尽量减少损失。
事故报警旦发生伤亡事故,要根据人员应急救援成员,其他人员应该撤离至安全区域,并服从应急救援成员的指挥。
发生安全事故隐患时,要充分利用现场的施救资源,采取必要的安全措施,首先迅速撤离施工人员,确保人员零伤亡。
现场处置加强对现场的安全警救援原则以确保工作人员生命为第原则,其次是控制设备和材料的损失。
应急救援关键是速度,救援时间就是生命。
此外要培养施工人员正确的处险意识,凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报,应急救援响应者必须是生事故的性质,各业务组及时制定临时应急处理措施,进行有效控制,防止事故的蔓延扩大。
随时向相关部门监理指挥部汇报现场应急处理情况,提出合理建议,并迅速落实上级部门的有关指示。
应急救援措施应急急业务组成员应在分钟内到齐,按本部门应急预案协调做好救援抢险和应急处理工作。
各业务组按照分工迅速展开工作,并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。
联络组要在第时间内向上级相关部门通报险情。
④根据发险情通知后,救援工作小组人员在分钟内必须迅速进入各自工作岗位,同时立即组织有关人员核实情况,下达人员撤离命令,并及时向监理指挥部及公司有关部门通报险情情况并通报本项目部进行救援抢险和处理情况。
应,加强对抢险物资设备的维护保养和操作人员的教育培训保持现场的通讯交通畅通,确保事故信息及时传递,抢险人员设备能及时介入,实施有效救援。
应急处理和响应工作程序岸上破碎拆除裙墙及基础在接到现场成应急准备工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案,了解各自的工作职责,熟悉应急处理和响应程序对安全隐患登记造册,实行日常监管和动态监管各种应急器材准备要充分,认真研究部署位置,确保及时到位成立应急救援工作小组,突发事件旦发生,应急救援工作小组将迅速运转。
应急救援工作小组组织机构如下组长项目经理副组长项目副经理项目副总工成员项目部各职能部门负责人以及拆桥负责人组成成立应急救援工作小组,突发事件旦发生,应急救援工作小组将迅速运转。
应急救援工作小组组织机构如下组长项目经理副组长项目副经理项目副总工成员项目部各职能部门负责人以及拆桥负责人组成应急准备工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案,了解各自的工作职责,熟悉应急处理和响应程序对安全隐患登记造册,实行日常监管和动态监管各种应急器材准备要充分,认真研究部署位置,确保及时到位,加强对抢险物资设备的维护保养和操作人员的教育培训保持现场的通讯交通畅通,确保事故信息及时传递,抢险人员设备能及时介入,实施有效救援。
应急处理和响应工作程序岸上破碎拆除裙墙及基础在接到现场险情通知后,救援工作小组人员在分钟内必须迅速进入各自工作岗位,同时立即组织有关人员核实情况,下达人员撤离命令,并及时向监理指挥部及公司有关部门通报险情情况并通报本项目部进行救援抢险和处理情况。
应急业务组成员应在分钟内到齐,按本部门应急预案协调做好救援抢险和应急处理工作。
各业务组按照分工迅速展开工作,并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。
联络组要在第时间内向上级相关部门通报险情。
④根据发生事故的性质,各业务组及时制定临时应急处理措施,进行有效控制,防止事故的蔓延扩大。
随时向相关部门监理指挥部汇报现场应急处理情况,提出合理建议,并迅速落实上级部门的有关指示。
应急救援措施应急救援原则以确保工作人员生命为第原则,其次是控制设备和材料的损失。
应急救援关键是速度,救援时间就是生命。
此外要培养施工人员正确的处险意识,凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报,应急救援响应者必须是应急救援成员,其他人员应该撤离至安全区域,并服从应急救援成员的指挥。
发生安全事故隐患时,要充分利用现场的施救资源,采取必要的安全措施,首先迅速撤离施工人员,确保人员零伤亡。
现场处置加强对现场的安全警戒任务,联系交巡警海事等部门进行交通水上管制,维护现场秩序,禁止闲杂人员进入现场保护区。
对可以安全撤离的机械设备材料等进行有序指挥,可靠撤离,尽量减少损失。
事故报警旦发生伤亡事故,要根据人员伤亡情况及时请求社会救援,做好事故现场的保护工作。
应急处理支持与反馈应急处理工作结束后,项目部在小时内编制报告,报监理指挥部及公司相关部门。
报告应包括以下内容发生事故的单位及事故发生的时间地点事故的简要经过直接经济损失的初步估计事故原因性质的初步判断事故抢救处理的情况需要有关部门和单位协助支持的事宜事故报告人报告时间等。
紧急情况或事故处理结束后,项目部及相关人员应进行总结分析,吸取事故教训,及时整改,防止类似事故再次发生。
对在事故的抢救指挥信息报送等方面有突出贡献的单位和个人,项目部将按照有关规定给予表彰和奖励。
四交通组织方案交通组织方案及安全控制措施交通组织方案成立交通协调管理小组为使交通组织方案全面落实责任到人,成立相应的交通协调管理小组。
交通协调管理小组由交警大队施工单位共同组成。
交通协调管理小组的职责,主要是负责桥梁拆除施工期间的交通组织管理,审查及批准交通组织方案,协调有关单位人员之间的关系,检查处理交通管制过程中出现的问题,争取做到群众谅解理解支持。
安排交通协管员本施工标段各施工区域分别安排人担任交通协管员。
协管员穿着反光衣,佩带值勤袖章,手拿红旗。
其主要职责是对违章作业,影响交通安全的行为进行监督和制止听从交警指挥,配合交管部门做好交通安全维护等工作。
施工区域设置全封闭防护围挡详见围挡设置布置图。
④设置临时交通引导标志和禁令。
在引道与相交道路路口单位出入口等设置相应的引导性交通标志牌在桥梁施工路段设置相应的禁令交通标志牌。
交通分流方案总的交通分流方案为次规划,分步实施,即该桥梁从开工到完成交工验收期间,在所有需要设置交通分流标志禁令标志的路口次性安装到位,施工期间需局部考虑调整通行路线的再根据施工需要另行规划。
具体方案如下车辆及行人分流方案根据总体施工进度计划安排在郭公桥拆除前,新改建桥已建设完毕。
因此郭公桥在老桥拆除和新改建桥施工期间封闭交通,所有需经过郭公桥的机动车辆及行人可绕行到勤奋路和平路望江西路已通过。
在全桥及接线施工路段区域进行格档围护封闭,并安排专人巡视检查,严禁行人和车辆通行。
安全控制措施在施工便桥桥头处设置标志标牌,对行人和非机动车辆进行引导通行,听从管理人员的指挥。
桥梁拆除现场外围范围内设置施工围挡,严禁非施工人员闲杂人员进入施工现场。
在拆桥现场布置各类醒目的警示警告宣传牌。
第三章桥梁施工方案技术条件根据江滨西路勤奋河桥施工图设计,老桥相关技术标准如下设计荷载汽车级,挂车人群桥梁宽度人行道量的左右,并用麻绳或绑扎丝缝好袋口。
土袋投放前尽可能清除堰底河床上的块石树根杂草等,以减少渗漏投放土袋时不宜采用抛投,应采用顺坡滑溜的方式,并要求上下层互相错缝,且尽可能堆码整齐,以增强围堰的整体稳固性。
在水中投放编织袋,可用对带钩子的杆子
