8燃气施工组织设计文档

钢管的安装必须选用技术工人持证操作。

六固定焊缝管子下到沟槽内后，先进行稳管，挖工作坑，加工坡口，并清除坡口两侧边缘的脏物，采用型坡口，焊接方法采用手工电弧焊，焊条采用或。

焊接前先对口，对口操作工艺流程见各分项工程的施工顺序。

点焊固定合格后，管子定位不得转动，以平仰焊点为界，将环形焊缝分成对称的两个半圆形焊缝按照仰立平的焊接顺序焊接。

管道焊完后对焊根据的规定天然气用探测器设定浓度为甲烷爆炸下限的液化气用探测器设定浓度为丙烷爆炸下限的煤制气用探测器设定浓度为氢气二燃气报警器安装位置居民住户每户安装块燃气报警器，与切断阀联慢升高，达到试验压力后，稳压小时，然后仔细进行外观检查，并对全部管口法兰和焊接接头部位用涂刷肥皂水的方法检查，如不漏气，压力表读数不下降，则强度试验为合格。

气密性试验试验介质亦为压缩空气，压力不开阔地带并加固，吹扫反复进行多次，直至出风口无杂物吹出时为合格。

吹扫完后方可安装所有阀门。

八试压强度试验试验介质为压缩空气，试验压力为设计压力的倍，试验顺序为先分段后整体进行，试压时，压力应缓缝进行外观检查，检查合格后用型聚乙烯绝缘防腐胶带进行防腐。

七管道的吹扫管线安装完毕后需用起点压力为的压缩空气对管段进行分段吹扫，吹扫时应逐渐提高风速，稳定风速不得小于，吹扫口设在或。

焊接前先对口，对口操作工艺流程见各分项工程的施工顺序。

点焊固定合格后，管子定位不得转动，以平仰焊点为界，将环形焊缝分成对称的两个半圆形焊缝按照仰立平的焊接顺序焊接。

管道焊完后对焊而可以缩短施工时间。

钢管的安装必须选用技术工人持证操作。

六固定焊缝管子下到沟槽内后，先进行稳管，挖工作坑，加工坡口，并清除坡口两侧边缘的脏物，采用型坡口，焊接方法采用手工电弧焊，焊条采用式吊车或挖掘机吊装的方法进行下管。

吊装前先将若干根短管事先焊接连成较长的管段，然后吊入沟槽内，这种方法可减少焊接工作坑和固定焊缝的数量此外，在沟槽外焊接比较方便，同时焊缝焊接可在沟槽开挖之前进行，从夹渣等缺陷，咬边深度不大于毫米且咬边长度不超过焊缝全长的，且小于。

焊缝表面严禁出现凹陷。

钢管的焊接属于关键工序，必须选用合格熟练的技术工人持证操作。

五吊装下管管道下放到沟槽内的方法是采用轮胎焊缝焊三道，每焊道后均用电动砂轮机打磨除渣。

钢管焊接质量应达到以下标准焊缝余高允许偏差值且外壁错边量允许偏差值且接头平直度允许偏差值。

外观检查无裂纹气孔和壁厚度者为坡口角度为坡口余高为间隙尺寸。

管壁厚度的钢管每条焊缝焊二道，每焊道后均用电动砂轮机打磨除渣。

管壁厚度的钢管每条加强面，加强面高度按规定，过路管应尽量减少焊缝。

建议所有过路管均加设钢管套管。

管道对接点焊前用电动砂轮机切割打磨坡口至以下标准管壁厚度者管。

采用对接焊缝，焊缝高度与管壁厚度相等坡口为型坡口，焊条采用或，焊缝等级Ⅱ级为合格。

管道转动焊缝不少于射线探伤，固定焊缝不少于射线探伤，过路管和套管要射线探伤。

焊缝应有定的管，外观不得有裂纹折迭斩折分层发放或结痕粘砂夹渣等缺陷。

管材检验合格后即进行电动钢丝刷除锈，钢管表面露出金属光泽后立即涂底漆。

管道采用焊接连接，先在沟槽旁宽敞地带将钢管连接成根，以便操作槽底加以夯实平整，夯下，为防天然气积聚，管线下沟前，沟底需填充厚干河砂方可下管，在管顶上再覆盖厚干河砂。

四钢管防腐及沟槽上的连接在沟槽开挖的同时进行钢管防腐及连接成米段。

钢管采用无缝钢以内，可用原土回填夯实，其密实度不应低于原地基天然土的密实度。

如果超挖超过，用干河砂回填并夯实。

如沟槽内有地下水，不适于打夯时，应在下层铺天然级配砂石，上层用砂回填，砂子厚度不大于。

下管前采用。

弃土埋置高度不宜超过，弃土与边沟应有安全距离，机械开挖前先人工挖探沟，在确保其它管线和电缆安全的前提下再采用机械开挖至设计管底高程以上，然后用人工清平至设计管底标高。

严禁超挖，如有超挖在槽尽可能使用机械开挖，个别管道交叉处采用人工开挖。

由于本工程均为挖方段，土质基础较好。

当管道埋深不大于时，沟槽采用直槽，不设边坡，管道沟槽底部宽为。

当埋深大于时，沟槽要放坡，放坡系数采槽尽可能使用机械开挖，个别管道交叉处采用人工开挖。

由于本工程均为挖方段，土质基础较好。

当管道埋深不大于时，沟槽采用直槽，不设边坡，管道沟槽底部宽为。

当埋深大于时，沟槽要放坡，放坡系数采用。

弃土埋置高度不宜超过，弃土与边沟应有安全距离，机械开挖前先人工挖探沟，在确保其它管线和电缆安全的前提下再采用机械开挖至设计管底高程以上，然后用人工清平至设计管底标高。

严禁超挖，如有超挖在以内，可用原土回填夯实，其密实度不应低于原地基天然土的密实度。

如果超挖超过，用干河砂回填并夯实。

如沟槽内有地下水，不适于打夯时，应在下层铺天然级配砂石，上层用砂回填，砂子厚度不大于。

下管前槽底加以夯实平整，夯下，为防天然气积聚，管线下沟前，沟底需填充厚干河砂方可下管，在管顶上再覆盖厚干河砂。

四钢管防腐及沟槽上的连接在沟槽开挖的同时进行钢管防腐及连接成米段。

钢管采用无缝钢管，外观不得有裂纹折迭斩折分层发放或结痕粘砂夹渣等缺陷。

管材检验合格后即进行电动钢丝刷除锈，钢管表面露出金属光泽后立即涂底漆。

管道采用焊接连接，先在沟槽旁宽敞地带将钢管连接成根，以便操作。

采用对接焊缝，焊缝高度与管壁厚度相等坡口为型坡口，焊条采用或，焊缝等级Ⅱ级为合格。

管道转动焊缝不少于射线探伤，固定焊缝不少于射线探伤，过路管和套管要射线探伤。

焊缝应有定的加强面，加强面高度按规定，过路管应尽量减少焊缝。

建议所有过路管均加设钢管套管。

管道对接点焊前用电动砂轮机切割打磨坡口至以下标准管壁厚度者管壁厚度者为坡口角度为坡口余高为间隙尺寸。

管壁厚度的钢管每条焊缝焊二道，每焊道后均用电动砂轮机打磨除渣。

管壁厚度的钢管每条焊缝焊三道，每焊道后均用电动砂轮机打磨除渣。

钢管焊接质量应达到以下标准焊缝余高允许偏差值且外壁错边量允许偏差值且接头平直度允许偏差值。

外观检查无裂纹气孔和夹渣等缺陷，咬边深度不大于毫米且咬边长度不超过焊缝全长的，且小于。

焊缝表面严禁出现凹陷。

钢管的焊接属于关键工序，必须选用合格熟练的技术工人持证操作。

五吊装下管管道下放到沟槽内的方法是采用轮胎式吊车或挖掘机吊装的方法进行下管。

吊装前先将若干根短管事先焊接连成较长的管段，然后吊入沟槽内，这种方法可减少焊接工作坑和固定焊缝的数量此外，在沟槽外焊接比较方便，同时焊缝焊接可在沟槽开挖之前进行，从而可以缩短施工时间。

钢管的安装必须选用技术工人持证操作。

六固定焊缝管子下到沟槽内后，先进行稳管，挖工作坑，加工坡口，并清除坡口两侧边缘的脏物，采用型坡口，焊接方法采用手工电弧焊，焊条采用或。

焊接前先对口，对口操作工艺流程见各分项工程的施工顺序。

点焊固定合格后，管子定位不得转动，以平仰焊点为界，将环形焊缝分成对称的两个半圆形焊缝按照仰立平的焊接顺序焊接。

管道焊完后对焊缝进行外观检查，检查合格后用型聚乙烯绝缘防腐胶带进行防腐。

七管道的吹扫管线安装完毕后需用起点压力为的压缩空气对管段进行分段吹扫，吹扫时应逐渐提高风速，稳定风速不得小于，吹扫口设在开阔地带并加固，吹扫反复进行多次，直至出风口无杂物吹出时为合格。

吹扫完后方可安装所有阀门。

八试压强度试验试验介质为压缩空气，试验压力为设计压力的倍，试验顺序为先分段后整体进行，试压时，压力应缓慢升高，达到试验压力后，稳压小时，然后仔细进行外观检查，并对全部管口法兰和焊接接头部位用涂刷肥皂水的方法检查，如不漏气，压力表读数不下降，则强度试验为合格。

气密性试验试验介质亦为压缩空气，压力不根据的规定天然气用探测器设定浓度为甲烷爆炸下限的液化气用探测器设定浓度为丙烷爆炸下限的煤制气用探测器设定浓度为氢气二燃气报警器安装位置居民住户每户安装块燃气报警器，与切断阀联动。

报警器安装在距离燃气具或气源水平距离米之外，米以内的墙面上。

报警器报警方式为声光报警。

燃气管道走地下层及首层通风不好的房间时，在管道沿线设置燃气浓度检测报警器，并与入口处紧急切断阀连锁。

当燃气泄漏浓度达到爆炸下限的时，即发出声光报警并启动事故排风系统当燃气泄漏浓度达到爆炸下限的时，联动关闭紧急切断阀切断燃气，报警信号传到消防控制中心。

燃气报警控制器紧急切断阀控制器风机联动箱壁装在就近设备间墙上燃气探测器信号线燃气紧急切断阀控制线风机控制线线路敷设方式为导线穿镀锌钢管在墙上明敷设或吊顶内敷设燃气探测器距天花板米以内安装。

报警主控器供给电源应为消防电源或双回路电源，电源应由甲方负责，如没有以津正常外线施工电焊机台天津上海天津正常整个工程路面切割机台日本正常外线施工液压挖掘机台日本正常外线施工内燃式冲击夯台日本正常外线施工履带式挖掘机台扬州正常外线施工套丝机台正常户内施工第四章劳动力安排计划第节项目管理机构我们将组建本工程项目经理部委派高素质精干具有同类型及大型工程施工管理经验的优秀管理人员以及较熟悉本工程临近地区状况的管理人员参加工程项目管理，项目部所有人员将严格履行项目管理的各项职能，落实业产的各项要求，全面配合监理单位设计单位及土建专业的工作，建立完善的质量保证体系，形成专业管理和计算机管理结合的化管理体制，优质高效地实现项目管理目标及对业产的承诺。

依据环境管