14水泥稳定碎石基层专项施工方案文档

实行质量目标责任制奖罚制项目经理部质量管理机构的每职能部门制定详细而具体的质量目标责任制和奖罚制，使工程质量责任落实到人，目标明确，将工程质量和每位职工的经济利益挂钩，充分调动人员的积极性。

实行正规的机械化施工本工程质量要求严工期紧，必须依靠有力的机械设备和高素质的专业施工队伍。

经理部将分期分批安排各种专业性施工队伍，实行标准化的流水作业。

计划管理针对本工程的特点，精心严密的按排计划，使长期和短期计划相结合，理论上要合理，实践时要可行，对安排的计划必须不折不扣的执行，尽量超前完成，狠抓关键项目和薄弱环节，旦落空迅速补救，坚持动态平键性和疑难的工艺必须反复论证和计划，杜绝严重的质量事故。

实行质量目标责任制奖罚制项目经理部质量管理机构的每职能部门制定详细而具体的质量目标责任制和奖罚制，使工程质量责任落实到人，目标明确，将工程质工作和质量控制含水量到人。

应用科学的管理法，通过计划实施检查处理四个阶段周而复始地转动，使企业的生产活动以及各方面的质量管理工作不断地得到提高。

配备先进的实验设备，以科学数据说话。

对关含水量范围干密度等均应做详细书面记录，作为主体工程施工时的现场控制的依据。

为保证基层边缘的水泥稳定碎石有定的强度，基层混合料碾压后应有定的超宽。

碾压过程中的质量控制设专人负责碾压管理情况，分别采取补充碾压，或采取其它有效措施使其达到标准。

水泥稳定碎石基层现场压实试验，应根据碾压遍数使监理工程师和承包人对压实方法压实密度压实机械顺序工序压实系数碾压遍数压实时混合料的应及时换填新料碾压，或采取其他相应办法，使其达到质量要求。

压实后表面应平整无轮迹或隆起，并应有准确的断面和适度的路拱。

在现场应按规定的标准试验方法，测定压实度，凡不符合要求的路段必须根据具体并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。

要严格控制碾压含水量，在最佳含水量时及时碾压。

碾压过程中，水泥稳定碎石表面应始终保持湿润，若有蒸发，应及时补洒适量水。

若有弹簧松散起皮现象，应停在已碾压好的路段上，且位置要错开，相距不小于米。

同时，严谨压路机在碾压刚完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，以免对基层造成破坏。

必须严密组织施工，碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，。

压路机的组合方式和碾压方案如下表碾压方案碾压方案碾压方案碾压形式初压复压终压碾压形式初压复压终压遍数遍数遍数遍数遍数遍数前静后振前静后振振动振动振动振动轮胎压路机静压压路机停车时压路机由边向中碾压遍，其速度般为，碾压时重叠轮宽复压由单钢轮压路机，采用高频率小振幅振压，后轮重叠轮宽，碾压速度为，再由胶轮压路机终压遍，速度为倒车要轻且平顺，防止拉动基层。

第遍稳压时，倒车要尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上。

在未碾压的端换挡倒车位置应错开呈齿状。

出现个别拥包时，应由工人铲平。

拟定的碾压速度和遍数如下稳定用压实度达到开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压。

般情况下，摊铺左右时即可开始碾压，作为个碾压段。

碾压段落必须分明，设置明显的分段标志，并有人负责。

碾压时重叠轮宽。

压路机须超过两段的接缝。

碾压程序碾压速度碾压遍数般按下列规定进行碾压应遵循程序和工艺为先轻后重由边向中由低向高由内向外。

注意稳压要充分振压不起浪不推移。

压实时可以先稳压遍数适中，后面将接缝处粒料进行整理平铺。

为保证摊铺的连续性配备台自卸车，使供料能力运输能力与摊铺速度相匹配。

碾压混合料经摊铺整平后，即可在全宽范围内进行碾压。

碾压方向与路中心平行，次连续均匀碾压，后轮必场配备徐工摊铺机两台，摊铺前应将土路床洒水湿润，并起碾压。

摊铺宽度应满足要求，并保持混合料在纵缝处重叠左右，并保持混合料在纵缝处重叠左右，将混合料按要求的宽度厚度均匀摊铺，并由人在闭严密，防止行车途中漏料。

拌出的混合料应尽快运至现场，如运输车辆中途出现故障，必须以最短时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间运到工地，或预计碾压完成最终时间超过，必须予以废弃。

摊铺现和摊铺需要，并略有富余。

装车时各车的装料数量应做到大致相等，运输车辆应尽量覆盖篷布防止混合水分蒸发或防止雨淋及污染环境。

设专人指挥运输车辆卸料，并做好相应的记录。

运料车必须修好自卸斗门，关压时含水量能接近最佳值。

取样测含水量水泥剂量筛分试验制作试件检测强度。

运输混合料的运输采用小型农用自卸车运至现场，在装料前应将车厢清洗干净。

运输混合料的车辆数定要满足拌和出料和压时含水量能接近最佳值。

取样测含水量水泥剂量筛分试验制作试件检测强度。

运输混合料的运输采用小型农用自卸车运至现场，在装料前应将车厢清洗干净。

运输混合料的车辆数定要满足拌和出料和摊铺需要，并略有富余。

装车时各车的装料数量应做到大致相等，运输车辆应尽量覆盖篷布防止混合水分蒸发或防止雨淋及污染环境。

设专人指挥运输车辆卸料，并做好相应的记录。

运料车必须修好自卸斗门，关闭严密，防止行车途中漏料。

拌出的混合料应尽快运至现场，如运输车辆中途出现故障，必须以最短时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间运到工地，或预计碾压完成最终时间超过，必须予以废弃。

摊铺现场配备徐工摊铺机两台，摊铺前应将土路床洒水湿润，并起碾压。

摊铺宽度应满足要求，并保持混合料在纵缝处重叠左右，并保持混合料在纵缝处重叠左右，将混合料按要求的宽度厚度均匀摊铺，并由人在后面将接缝处粒料进行整理平铺。

为保证摊铺的连续性配备台自卸车，使供料能力运输能力与摊铺速度相匹配。

碾压混合料经摊铺整平后，即可在全宽范围内进行碾压。

碾压方向与路中心平行，次连续均匀碾压，后轮必须超过两段的接缝。

碾压程序碾压速度碾压遍数般按下列规定进行碾压应遵循程序和工艺为先轻后重由边向中由低向高由内向外。

注意稳压要充分振压不起浪不推移。

压实时可以先稳压遍数适中，压实度达到开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压。

般情况下，摊铺左右时即可开始碾压，作为个碾压段。

碾压段落必须分明，设置明显的分段标志，并有人负责。

碾压时重叠轮宽。

压路机倒车要轻且平顺，防止拉动基层。

第遍稳压时，倒车要尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上。

在未碾压的端换挡倒车位置应错开呈齿状。

出现个别拥包时，应由工人铲平。

拟定的碾压速度和遍数如下稳定用压路机由边向中碾压遍，其速度般为，碾压时重叠轮宽复压由单钢轮压路机，采用高频率小振幅振压，后轮重叠轮宽，碾压速度为，再由胶轮压路机终压遍，速度为。

压路机的组合方式和碾压方案如下表碾压方案碾压方案碾压方案碾压形式初压复压终压碾压形式初压复压终压遍数遍数遍数遍数遍数遍数前静后振前静后振振动振动振动振动轮胎压路机静压压路机停车时应停在已碾压好的路段上，且位置要错开，相距不小于米。

同时，严谨压路机在碾压刚完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，以免对基层造成破坏。

必须严密组织施工，碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。

要严格控制碾压含水量，在最佳含水量时及时碾压。

碾压过程中，水泥稳定碎石表面应始终保持湿润，若有蒸发，应及时补洒适量水。

若有弹簧松散起皮现象，应及时换填新料碾压，或采取其他相应办法，使其达到质量要求。

压实后表面应平整无轮迹或隆起，并应有准确的断面和适度的路拱。

在现场应按规定的标准试验方法，测定压实度，凡不符合要求的路段必须根据具体情况，分别采取补充碾压，或采取其它有效措施使其达到标准。

水泥稳定碎石基层现场压实试验，应根据碾压遍数使监理工程师和承包人对压实方法压实密度压实机械顺序工序压实系数碾压遍数压实时混合料的含水量范围干密度等均应做详细书面记录，作为主体工程施工时的现场控制的依据。

为保证基层边缘的水泥稳定碎石有定的强度，基层混合料碾压后应有定的超宽。

碾压过程中的质量控制设专人负责碾压管理工作和质量控制含水量到人。

应用科学的管理法，通过计划实施检查处理四个阶段周而复始地转动，使企业的生产活动以及各方面的质量管理工作不断地得到提高。

配备先进的实验设备，以科学数据说话。

对关键性和疑难的工艺必须反复论证和计划，杜绝严重的质量事故。

实行质量目标责任制奖罚制项目经理部质量管理机构的每职能部门制定详细而具体的质量目标责任制和奖罚制，使工程质量责任落实到人，目标明确，将工程质量和每位职工的经济利益挂钩，充分调动人员的积极性。

实行正规的机械化施工本工程质量要求严工期紧，必须依靠有力的机械设备和高素质的专业施工队伍。

经理部将分期分批安排各种专业性施工队伍，实行标准化的流水作业。

计划管理针对本工程的特点，精心严密的按排计划，使长期和短期计划相结合，理论上要合理，实践时要可行，对安排的计划必须不折不扣的执行，尽量超前完成，狠抓关键项目和薄弱环节，旦落空迅速补救，坚持动态平衡，结合环境和天气，对投入本工程的人力物力进行最科学最合理最有效的组合，充分调动人的积极因素，抢时间争速度，加快工程进度，尽早生产，尽早出成品。

正确处理质量与速度的关系，要在高素质的基础上，争取高速度，避免因质量而造成的欲速则不达的被动局面。

注意克服雨季对施工的不利影响，尽量避免气候季节等各种因素造成窝工，根据气象预报做好充分准备。

在不利因素来临之前加班加点超前完成工程计划。

对节日农忙季节受雇佣的劳务人员采取思想动员和经济补助等措施留用，力争均衡连续生产