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13顶管施工方案_secret 13顶管施工方案_secret

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标志,采取相应的保护措施。


测量放线顶管施工测量由专业测量人员现场测量并用白灰放出穿越套管中心线,根据中心线确定操作坑外挖位置,并绘出穿越施工断面图。


根据现场情况测放出施工作业带边界线,并根据套管埋设深度确定作业坑深度。


顶管工程的测量工作是整个顶管工程质量的关键,它的实施好坏将直接影响管线线形的平顺,甚至影响到顶管的顺利贯通,因此需精心实施,确保无误。


顶管测量包括高程测量和左右偏差测量两部分。


高程测量方法在地面上把永久性水准引测至井边,通过垂直吊钢尺引测至井下,设临时水准点,再在管道内架设水准仪测至机关内标靶,即可知道机头高程偏差。


此水准还可从机头测出来施工作业带边界线,并根据套管埋设深度确定作业坑深度。


顶管工程的测量工作是整个顶管工程质量的关键,它的实施好坏将直接影响管线线形的平顺,甚至影响到顶管的顺利贯通,因此需精心实施,确保无误。


顶管测量包埋深,设定警戒线范围,设置警示标志,采取相应的保护措施。


测量放线顶管施工测量由专业测量人员现场测量并用白灰放出穿越套管中心线,根据中心线确定操作坑外挖位置,并绘出穿越施工断面图。


根据现场情况测放出测量放线场地清理场地排水作业坑开挖设备安装就位套管顶进施工套管接口处理防腐补口主管道穿越套管管口封堵标志桩埋设地貌恢复施工准备确认穿越段内地下管道光电缆等设施的位置斤顶顶进套管,待套管顶进后再继续人工掏土,如此循序渐进,直至穿过公路为止。


顶管挖掘出的土石采用人力推车从套管内运送至管口,再用卷扬机提升出操作坑。


顶管完毕后进行穿越段钢管安装顶管施工工艺流程施工准备万吨供水工程路段穿祊河段项目经理部年月日顶管施工方案由于本管线穿越道路,根据本标段公路穿越的特点,采用人工掘土,轴向液压千斤顶配以液压站的顶管方法。


顶管时,先由人工在套管前端掏土,再用电动油泵驱动千圈作防水处理。


套管全部顶进后套管间的内接缝用防水砂浆或沥青麻丝封堵。


套管顶进完毕后,对套管中心线进行复测,有偏移时修正穿越管道段施工测量成果表,以为下步的管道安装提供准确的数据。


山东省水利工程局缩回千斤顶并撤出传力板和传力轴,然后用吊车放下第二节套管到轨道上,按上传力轴和传力板后继续顶进作业。


如此重复进行直到完成全部套管的穿越作业。


套管接口处理套管顶进过程中,钢承口套管与套管之间加设橡胶不应大于。


顶进长度在以上的套管,偏差不应大于。


水平偏差不应大于套管长度的℅。


在进行顶管穿越施工时,对于公路下面层位内存在的岩石层,可以采用风镐钻掘开挖。


套管连接当第节套管顶进完后,纠正。


方向纠偏可以在工具管的前端底部支垫锲形垫块逐渐进行方形纠偏,方向纠偏量每次不能找过。


套管顶进允许偏差上下偏差顶进长度在以内的套管,偏差不应大于。


顶进长度在以内的套管,偏差送出套管,然后采用小型卷扬机或井上门吊将泥土运送出操作坑。


按照上面的顶进程序,逐根顶进套管直到达到接受工作坑,然后卸下工具切削管,撤出顶进设备。


套管每顶进都必须进行次顶进方向检测,发现偏移及时进,人工掘进时只能在工具切削管内进行,严禁超前开挖掘进,如需要超前开挖,超前开挖掘进长度不超过,开挖挖成后应立即顶进套管。


套管之间连接使用厂家提供的相应刚性连接件。


挖掘出的泥土碎石采用小车人工运套管传力板轨道轨道传力板组装图℅。


同时测量套管管顶埋深是否达到设计要求。


套管顶进作业按照掘进开挖顶进主油缸回收主油缸添加顶铁掘进的顺序循环进行。


套管顶进施工采用人工掘进,电动油泵驱动前情况开挖,为竖井型式,性是顶管,在顶进之前先校核套管中心与管道设计中心线的偏差,其位置偏差不得超过管长的工具切削管前受力板传力轴千斤顶后受力板千斤顶支撑轴轨道支撑枕木轴向轨道顶进套管抗力挡墙钢筋砼管操作坑内的排水采用在操作坑的角挖集水坑,用潜水泵抽水的方法。


作业坑周围用混凝土浇筑高,宽的防水堤,防止雨水流入操作坑。


操作坑开挖及处理测量放线后,开挖顶进操作坑。


操作坑深根据现场实际光经纬仪,在满足通视的条件下,直接看机头内标靶就可知道左右偏差。


场地清理对作业带内的植被进行清理,并进行平整碾压处理。


设置施工作业占地边界安全防护措施。


场地排水操作坑开挖前对场地采取配水措施永久性水准引测至井边,通过垂直吊钢尺引测至井下,设临时水准点,再在管道内架设水准仪测至机关内标靶,即可知道机头高程偏差。


此水准还可从机头测出来,闭合差按二级水准控制。


左右偏差测量方法在后座设台激程的测量工作是整个顶管工程质量的关键,它的实施好坏将直接影响管线线形的平顺,甚至影响到顶管的顺利贯通,因此需精心实施,确保无误。


顶管测量包括高程测量和左右偏差测量两部分。


高程测量方法在地面上把永程的测量工作是整个顶管工程质量的关键,它的实施好坏将直接影响管线线形的平顺,甚至影响到顶管的顺利贯通,因此需精心实施,确保无误。


顶管测量包括高程测量和左右偏差测量两部分。


高程测量方法在地面上把永久性水准引测至井边,通过垂直吊钢尺引测至井下,设临时水准点,再在管道内架设水准仪测至机关内标靶,即可知道机头高程偏差。


此水准还可从机头测出来,闭合差按二级水准控制。


左右偏差测量方法在后座设台激光经纬仪,在满足通视的条件下,直接看机头内标靶就可知道左右偏差。


场地清理对作业带内的植被进行清理,并进行平整碾压处理。


设置施工作业占地边界安全防护措施。


场地排水操作坑开挖前对场地采取配水措施操作坑内的排水采用在操作坑的角挖集水坑,用潜水泵抽水的方法。


作业坑周围用混凝土浇筑高,宽的防水堤,防止雨水流入操作坑。


操作坑开挖及处理测量放线后,开挖顶进操作坑。


操作坑深根据现场实际情况开挖,为竖井型式,性是顶管,在顶进之前先校核套管中心与管道设计中心线的偏差,其位置偏差不得超过管长的工具切削管前受力板传力轴千斤顶后受力板千斤顶支撑轴轨道支撑枕木轴向轨道顶进套管抗力挡墙钢筋砼管套管传力板轨道轨道传力板组装图℅。


同时测量套管管顶埋深是否达到设计要求。


套管顶进作业按照掘进开挖顶进主油缸回收主油缸添加顶铁掘进的顺序循环进行。


套管顶进施工采用人工掘进,电动油泵驱动前进,人工掘进时只能在工具切削管内进行,严禁超前开挖掘进,如需要超前开挖,超前开挖掘进长度不超过,开挖挖成后应立即顶进套管。


套管之间连接使用厂家提供的相应刚性连接件。


挖掘出的泥土碎石采用小车人工运送出套管,然后采用小型卷扬机或井上门吊将泥土运送出操作坑。


按照上面的顶进程序,逐根顶进套管直到达到接受工作坑,然后卸下工具切削管,撤出顶进设备。


套管每顶进都必须进行次顶进方向检测,发现偏移及时纠正。


方向纠偏可以在工具管的前端底部支垫锲形垫块逐渐进行方形纠偏,方向纠偏量每次不能找过。


套管顶进允许偏差上下偏差顶进长度在以内的套管,偏差不应大于。


顶进长度在以内的套管,偏差不应大于。


顶进长度在以上的套管,偏差不应大于。


水平偏差不应大于套管长度的℅。


在进行顶管穿越施工时,对于公路下面层位内存在的岩石层,可以采用风镐钻掘开挖。


套管连接当第节套管顶进完后,缩回千斤顶并撤出传力板和传力轴,然后用吊车放下第二节套管到轨道上,按上传力轴和传力板后继续顶进作业。


如此重复进行直到完成全部套管的穿越作业。


套管接口处理套管顶进过程中,钢承口套管与套管之间加设橡胶圈作防水处理。


套管全部顶进后套管间的内接缝用防水砂浆或沥青麻丝封堵。


套管顶进完毕后,对套管中心线进行复测,有偏移时修正穿越管道段施工测量成果表,以为下步的管道安装提供准确的数据。


山东省水利工程局万吨供水工程路段穿祊河段项目经理部年月日顶管施工方案由于本管线穿越道路,根据本标段公路穿越的特点,采用人工掘土,轴向液压千斤顶配以液压站的顶管方法。


顶管时,先由人工在套管前端掏土,再用电动油泵驱动千斤顶顶进套管,待套管顶进后再继续人工掏土,如此循序渐进,直至穿过公路为止。


顶管挖掘出的土石采用人力推车从套管内运送至管口,再用卷扬机提升出操作坑。


顶管完毕后进行穿越段钢管安装顶管施工工艺流程施工准备测量放线场地清理场地排水作业坑开挖设备安装就位套管顶进施工套管接口处理防腐补口主管道穿越套管管口封堵标志桩埋设地貌恢复施工准备确认穿越段内地下管道光电缆等设施的位置埋深,设定警戒线范围,设置警示标志,采取相应的保护措施。


测量放线顶管施工测量由专业测量人员现场测量并用白灰放出穿越套管中心线,根据中心线确定操作坑外挖位置,并绘出穿越施工断面图。


根据现场情况测放出施工作业带边界线,并根据套管埋设深度确定作业坑深度。


顶管工程的测量工作是整个顶管工程质量的关键,它的实施好坏将直接影响管线线形的平顺,甚至影响到顶管的顺利贯通,因此需精心实施,确保无误。


顶管测量包括高程测量和左右偏差测量两部分。


高程测量方法在地面上把永久性水准引测至井边,通过垂直吊钢尺引测至井下,设临时水准点,再在管道内架设水准仪测至机关内标靶,即可知道机头高程偏差。


此水准还可从机头测出来,闭合差按二级水准控制。


左右偏差测量方法在后座设台激光经纬仪,在满足通视的条件下,直接看机头内标靶就可知道左右偏差。


场地清理对作业带内的植被进行清理,并进行平整碾压处理。


设置施工作业占地边界安全防护措施。


场地排水操作坑开挖前对场地采取配水措施操作坑内的排水采用在操作坑的角挖集水坑,用潜水泵抽水的方法。


作业坑周围用混凝土浇筑高,宽的防水堤,防止雨水流入操作坑。


操作坑开挖及处理测量放线后,开挖顶进操作坑。


操作坑深根据现场实际

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