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(申报资料)充电站换电池站建设项目整体项目可行性申报材料(正文完整) (申报资料)充电站换电池站建设项目整体项目可行性申报材料(正文完整)

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,并打印出票据。功能介绍充电计费,进行卡内余额信息读写操作管理输出接触器,实现对充电输出控制读取卡内信息,识别用户身份及相关信息提供用户操作帮助异常信息提示等功能显示提示信息用户卡信息充电相关信息等内容,是充电装置提供给用户和管理员唯可视内容管理员进行系统配置,实现不同充电装置相关设置提供操作按钮,用于用户充电操作和管理员管理操作,打印用户充电费用票据向充电机发送控制指令开关量信号,控制充电机启动与停止,获取充电机工作状态信息管理各项数据,保护数据完整性安全性,提供管理员查询拷贝删除等功能。充电柱充电柱电动汽车充电站控制室充电电源机具有多段至少段恒流限压与多段至少段恒压限流工作模式,充电机在达到段设定结束条件后自动转入下段工作模式工作,且充电机在开设定工作参数时具有系统自检功能判别设置参数是否正常。充电机和我们车辆管理系统实现通讯,能自动控制充电机充电机具备单体电池电压限制功能,可以依据电池管理电池信息调整输出电流,保证最高单体电池电压不超过所设定最高允许单体电池电压电压电流控制曲线如下图所示充电机可以依据电池管理最大可充电电流改变输出电流,响应时间不超过秒钟当充电机与电池管理通信发生故障后,应在秒钟以内停止充电过程充电机输入输出全隔离输出必须有相应装置,防止充电机输出端在接通电池组时出现瞬间大电流充电机耐压等级绝缘等级符合我国电动汽车充电机相关技术标准充电正常环境工作温度范围充电机具有技术方案项目概况内蒙乌市目前设计满足有辆电动出租车,辆电动公交车,社会车辆辆电动轿车要求建设充电站,辆电动出租车,辆电动公交车采用电池集中更换方式,没电了就到充电站更换组电池。社会车辆采用户外交流充电桩型式充电,具体参数如下辆电动出租车磷酸铁铝电池辆电动公交车磷酸铁铝电池社会车辆交流充电桩辆电动出租车需要每车配备组电池用以当天更换,辆电动公交车需要每车配备组电池用以当天更换配置方案辆电动出租车需要每车配备组电池用以当天更换,辆电动公交车需要每车配备组电池用以当天更换电站设置在座配变电所内,所内设置开关柜若干台,并设置台干式变压器,负责向停车场充电车间般电源及辅助用房提供电源。在充电车间内设置座变电所,电源由站内配变电所稳压精度稳流精度纹波系数峰值效率功率因素短路电流通讯方式路,路,路绝缘强度,无闪落其他指标符合相关行业标准并且满足电动汽车通讯规约及充电方法。电动汽车整车式充电电源主要特点车充电源和充电管理屏分开,由充电管理屏实现对电动车充电管理计费和相应电池状态检测。利用全新矩阵平面变压器技术开发新代宽范围充电电源。该具有输出电压电流调节范围宽独特特点,满足不同蓄电池端电压充电需要。带三相技术,功率因数高达,无谐波和无功干扰,无污染,能源利用率高。新代快速充电器可连续监视和最优化电池充电过程,采用智能化控制,可实时提供充电器运行参数和诊断信息。设备技术指标输入线电压输入电压类型三相三线交流电网频率稳压精度稳流精度纹波系数峰值效率功率因素输出电流输出电压短路电流输出功率交流输入指标绝缘强度,无闪落通讯方式路,路,路设备技术指标额定输出功率交流输入电压最高输出电压最大输出电流交流输入指标,输出稳压精度输出稳流精度纹波系数功率因数满载效率满载启动电压过冲软启动时间工作环境温度绝缘强度,无闪落通讯方式路,路,路控制系统供电,峰值功率其他指标符合相关行业标准并且满足电动汽车通讯规约及充电方法。动力蓄电池维护及测试系统主要特点采用先进电力电子和微机控制技术,可实现交直流电能双向流动。蓄电池组放电能量可直接回馈交流供电电网。直流侧电压可在较宽范围内连续调节,适应多种蓄电池串联方式。蓄电池数据采集系统实时测量蓄电池单体电压温度充放电电流充电放电量等参数。电压采集点最大可达个,温度采集点最多可达个。人机交互平台是基于计算机监控软件,可完成对充放电机充电放电暂停停机等控制,对动力蓄电池电压温度充放电电量等数据实时显示数据记录等功能,并实现对整个系统智能控制。各部分单元通过通信总线相连接,实现数据实时交互,具有高可靠性等特点。模块主板充放电机模块电池电池电压温度电流蓄电池组数据采集系统人机交互平台直流充电交流电网插头插头三相四线通信网络蓄电池维护及测试系统充电技术指标输入电压,三相四线制充电电压最大充电电流最大充电功率稳压精度稳流精度功率因数满载效率满载电流谐波总畸变率满载效率满载电流谐波总畸变率满载数据采集系统技术指标电压测量误差温度测量误差电流测量精度电机具有通信协议选择功能,可以适应不同车型通信需求充电机输入输出全隔离输出必须有相应装置,防止充电机输出端在接通电池组时出现瞬间大电流充电机耐压等级绝缘等级符合我国电动汽车充电机相关技术标准充电正常环境工作温度范围度度充电机具有输入过压欠压保护输出过流短路保护电池反接保护过热保护等功能输入电源由外部配电箱提供路电源三相五线制充电机和充电柱连接方式充电机输出线以及充电柱和充电机通信线和控制线通过预埋管方式连接分强电和弱电部分。应急充电机监控系统在应急充电机房内由充电机厂家提供台机,通过总线监控台应急充电机。电柱安装平台和安装方式由土建施工方提供充电柱安装平台,平台尺寸为,高为。责任范围充电机提供商负责产品生产调试运输现场安装,输入电源铺设从外部配电箱开关下口开始以及充电机和充电柱之间充电电缆和通信线铺设,有供电电缆和通信电缆以及供电电缆和通信电缆连接器以及用于整车充电整车充电连接器。保质期和技术服务个月,设备使用寿命年,在保质期外使用寿命期内提供保修服务,在设备试运行及世博会期间应当有技术人员长期驻守,保证设备可靠运行。蓄电池维护系统技术要求技术参数技术指标名称技术指标内容说明输入线电压输入电压类型三相交流交流电网频率直流侧电压连续可调直流侧电流连续可调整机额定功率稳压精度稳流精度峰值效率功率因素电压测量点数量个电压测量误差其他指标符合相关行业标准并且满足电动汽车通讯规约及充电方法。功能描述采用充放电体化结构,实现放电能量向电网回馈,具备单体电池电压测量充放电计量等功能。责任范围充放电维护系统提供商负责产品生产调试运输现场安装,输入电源铺设从外部配电箱开关下口开始,包含所需供电电缆充电电缆和通信电缆以及相应连接器。保质期和技术服务个月,设备使用寿命年,在保质期外使用寿命期内提供保修服务,在设备试运行及世博会期间应当有技术人员长期驻守,保证设备可靠运行。谐波治理技术要求要求中标人对充电机对电网注入谐波进行治理,满足公用电网谐波标准,并通过供电部门相关检测。通信线缆和供电线缆技术要求根据此次招标内容,投标人需要提供充电机输入电源线充电机充电输出线充电机监控系统通信线充电机和电池管理通信线烟雾报警通信线等。充电机输入电源线三相线三相为平方铜质电缆线,为平方铜制电缆线,保护地线为平方铜制电缆线充电机充电输出线条平方铜制电缆线充电机监控系统通信线充电机和电池管理通信线烟雾报警通信线采用开关柜引来。所内设置干式变压器低压配电柜电容补偿柜。在车间内设置两个充电区域,每个充电区域由台变压器负责向工艺设备提供三相四线电源。充电区域主要为辆电动出租车电池充电,每个充电区域充电机为套,左边充电机架上设置套充电机,右边充电机架上设置套充电机,区域共设置个充电机架,计算功率为。充电机共计套。充电区域主要辆电动公交车电池充电,每个充电区域充电机为套,左边充电机架上设置套充电机,右边充电机架上设置套充电机,区域共设置个充电机架,计算功率为。充电机共计套。应急充电区域电源由配变电所内变压器供电,充电机为套,共套。充电车间电池维修间电源由配变电所内变压器供电,蓄电池维护设备为套,共套。充电站总容量为配置方案技术要求充电机技术要求充电机基本技术参数技术指标技术指标名称技术指标内容说明输入线电压输入电压类型三相交流交流电网频率输出电压连续可调输出电流连续可调输出功率稳压精度稳流精度纹波系数峰值效率电流谐波畸变率功率因素短路电流绝缘强度,无闪落绝缘电阻输入对地输出对地输入对输出开机浪涌无噪声控制模式三相全桥脉宽控制模式其他指标符合相关行业标准并且满足电动汽车通讯规约及充电方法。功能描述充电机正面面板上具有液晶显示屏显示输出电流电压电量计费当前设置参数与充电模式当前输出功率故障代码单体电池电压和温度等参数参数设置操作面板操作模式选择档位手动设置计算机控制,以及总电源通断开关充电机操作方式分为三种手动调节电压与电流输入与自动输入参数与计算机输入参数控制。手动方式时,充电机为恒流限压方式工作,到设定电压时候自动转换为恒压限流工作模式,充电机具有多段至少段恒流限压与多段至少段恒压限流工作模式,充电机在达到段设定结束条件后自动转入下段工作模式工作,且充电机在开设定工作参数时具有系统自检功能判别设置参数是否正常充电机和车辆电池管理系统实现通讯,能自动控制充电机充电机具备单体电池电压限制功能,可以依据电池管理电池信息调整输出电流,保证最高单体电池电压不超过所设定最高允许单体电池电压电压电流控制曲线如下图所示充电机可以依据电池管理最大可充电电流改变输出电流,响应时间不超过秒钟当充电机与电池管理通信发生故障后,应在秒钟以内停止充电过程充电机输入输出全隔离输出必须有相应装置,防止充电机输出在接通电池组时出现瞬间大电流充电机耐压等级绝缘等级符合我国电动汽车充电机相关技术标准充电正常环境工作温度范围充电机具有输入过压欠压保护输出过流短路保护电池反接保护过热保护等功能充电机机柜每个充电机机柜应能容纳台充电机工作,根据电池更换需要在车间左右两侧每台充电机机柜分别布置台和台充电机。体积厚度要
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