TOP22高速公路（段）土建工程实施性施工组织设计方案.doc文档免费在线阅读

特别是有抽水污泥异味的井孔，下井作业前对井内送风小时以上，并用瓦斯检测仪自井口缓慢放入井底，检查孔内氧气浓度，以确保孔内作业人员的安全。

井口周边范围内不得堆放杂物，孔内运出的土石料堆放在离井口以外的地方，并及时清理出场，保持作业场所清洁。

为防止周边物体坠入井中造成伤害，井圈必须高出井口以上，同时配备必要的掩体。

井下有人作业时，井上人员不得擅自离开自己的工作岗位，并密切注意井下作业人员的工作情况，井孔上下通过摇动保险绳或喊话等方式每隔分钟联络次深度超过时，井孔上下用对讲机分钟联络次。

作业人员上下井时，乘坐自制专用安全乘人吊笼不得随意攀爬护壁或乘坐吊桶吊绳等方式上下井，以防造成高处坠落事故。

作业井口除提升设备底座和提升桶出口外，其空测压实度，从第三变开始每碾压遍检测次压实度，统计压实度数值，直至压实度达，以确定压实遍数与压实度高速公路段土建工程实施性施工组织设计第合同段项目经理部的含水量范围后，才开始碾压，振动压路机碾压时，再用微振碾压，最后用强振碾压，压路基来回算边，碾压由边道中，由慢到快，行走时速度均匀稳定，最大速度不超过，相邻轮迹重叠。

前两遍静压和小振碾压不料中的杂草树根等杂物。

待填料上满后，用推土机进行粗摊，然后用平地机摊铺，并保证外地中高逐层调整人字形水坡，直至横坡调至为止。

待摊铺平整后，进行碾压前的标高测量，并检查填料的含水量，控制在最佳含水量摊铺厚度及所使用的压路机吨位，按所约定的碾压遍数碾压在填筑区边桩分别挂的松铺控制线，并按上面设计的方格网画出灰印，合理分布车辆倒土的密度，以控制松铺厚度，并安排名民工清除填，填筑松铺厚度分别按三种厚度控制，分别为填土土石混填填石路基三种情况。

并进行区区区试验路的填筑。

填筑试验段是关键控制性工序填筑前测量地面标高，事先确定填土的种类粒径虚铺厚度最佳机械组合碾压遍数碾压速度工序等施工试验和技术人员的配备试验检测设备的埋设观测和保护施工管理等方面，并将结果报监理工程师审批，以指导进行路基大规模填筑。

试验段计划填筑三层采用推土机摊铺重型振动压路机碾压。

路基填筑施工工艺试验段路基施工在大面填筑积前，先做试验段，试验段计划选在，对于路基填筑的各种主要填料在该路段上分别作试验，以取得路基填筑含水量颗粒自卸汽车分运到填筑路段推土机摊铺初平人工整修平地机精平检查摊铺厚度并调整振动压路机碾压。

路基填筑方法路基填方采用水平分层填筑法施工，挖装运摊平压检测，机械化条龙作业。

施工公路段土建工程实施性施工组织设计第合同段项目经理部机械碾压检验签证面层整修。

路基填筑施工顺序测量放线设置排水沟基底处理挖掘机装土机械开采挖掘机装料照三阶段四区段八流程的工艺流程组织施工。

即三阶段准备阶段施工阶段竣工阶段四区段填筑区平整区碾压区检验区八流程施工准备基底处理分层填筑摊铺整平晾晒高速性。

路基填筑施工顺序方法及工艺路基填筑采用水平分层纵向分段以机械施工为主人工为辅的作业方式进行施工。

路基填筑时，对路堤基底和路槽用重型压路机进行压实，以减少施工后沉降，提高路基强度。

路堤填筑按防护工程施工工程概况本标段共开挖土石方，填筑土石方。

路基防护工程形式主要有直接喷播植草铺草皮拱形护坡挡土墙板桩式挡土墙加筋石笼植皮护坡。

特殊路基处理主要有碎石桩高填路基掺灰改的蓄水池正在修建。

本标段预计需铺设输水管道约。

污水垃圾处理修建渗坑，将生活及生产污水引流到渗坑并采取消毒措施。

垃圾集中堆放，然后拉运到指定地点处理。

四主要工程项目的施工方案施工方法路基及就采用车辆运输水来提供施工用水。

生活用水从附近山涧引入。

隧道施工所需用高压水，计划在矮寨Ⅱ隧道出口和其余隧道进口洞顶高于隧道施工最高高程的地方修建座高位水池供给施工高压用水，目前矮渽寨号隧道顶面经当地公安部门批准后设置了座炸药库。

安装了避雷针并通过当地相关部门的鉴定验收，配备足够数量的合格防火防爆器材。

生产生活用水本项目将修建储水设施，拦截山坡积水，当山坡自然积水不能满足施工要求时，通讯线路上接入固定电话，并且开通传真机和互联网络。

施工区内有移动联通通讯信号覆盖，管理人员全部配备手机，各施工队配备对讲机，以利于施工联系。

炸药库在左侧，远离施工场地及当地居民居住区的山坡背施工的备用电源。

目前由于大电没有接入，我标段的电力暂时采用自发电形式解决。

高速公路段土建工程实施性施工组织设计第合同段项目经理部通讯经理部计划从附近乡村的通施工的备用电源。

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施工区内有移动联通通讯信号覆盖，管理人员全部配备手机，各施工队配备对讲机，以利于施工联系。

炸药库在左侧，远离施工场地及当地居民居住区的山坡背面经当地公安部门批准后设置了座炸药库。

安装了避雷针并通过当地相关部门的鉴定验收，配备足够数量的合格防火防爆器材。

生产生活用水本项目将修建储水设施，拦截山坡积水，当山坡自然积水不能满足施工要求时，就采用车辆运输水来提供施工用水。

生活用水从附近山涧引入。

隧道施工所需用高压水，计划在矮寨Ⅱ隧道出口和其余隧道进口洞顶高于隧道施工最高高程的地方修建座高位水池供给施工高压用水，目前矮渽寨号隧道顶的蓄水池正在修建。

本标段预计需铺设输水管道约。

污水垃圾处理修建渗坑，将生活及生产污水引流到渗坑并采取消毒措施。

垃圾集中堆放，然后拉运到指定地点处理。

四主要工程项目的施工方案施工方法路基及防护工程施工工程概况本标段共开挖土石方，填筑土石方。

路基防护工程形式主要有直接喷播植草铺草皮拱形护坡挡土墙板桩式挡土墙加筋石笼植皮护坡。

特殊路基处理主要有碎石桩高填路基掺灰改性。

路基填筑施工顺序方法及工艺路基填筑采用水平分层纵向分段以机械施工为主人工为辅的作业方式进行施工。

路基填筑时，对路堤基底和路槽用重型压路机进行压实，以减少施工后沉降，提高路基强度。

路堤填筑按照三阶段四区段八流程的工艺流程组织施工。

即三阶段准备阶段施工阶段竣工阶段四区段填筑区平整区碾压区检验区八流程施工准备基底处理分层填筑摊铺整平晾晒高速公路段土建工程实施性施工组织设计第合同段项目经理部机械碾压检验签证面层整修。

路基填筑施工顺序测量放线设置排水沟基底处理挖掘机装土机械开采挖掘机装料自卸汽车分运到填筑路段推土机摊铺初平人工整修平地机精平检查摊铺厚度并调整振动压路机碾压。

路基填筑方法路基填方采用水平分层填筑法施工，挖装运摊平压检测，机械化条龙作业。

施工采用推土机摊铺重型振动压路机碾压。

路基填筑施工工艺试验段路基施工在大面填筑积前，先做试验段，试验段计划选在，对于路基填筑的各种主要填料在该路段上分别作试验，以取得路基填筑含水量颗粒粒径虚铺厚度最佳机械组合碾压遍数碾压速度工序等施工试验和技术人员的配备试验检测设备的埋设观测和保护施工管理等方面，并将结果报监理工程师审批，以指导进行路基大规模填筑。

试验段计划填筑三层，填筑松铺厚度分别按三种厚度控制，分别为填土土石混填填石路基三种情况。

并进行区区区试验路的填筑。

填筑试验段是关键控制性工序填筑前测量地面标高，事先确定填土的种类含水量摊铺厚度及所使用的压路机吨位，按所约定的碾压遍数碾压在填筑区边桩分别挂的松铺控制线，并按上面设计的方格网画出灰印，合理分布车辆倒土的密度，以控制松铺厚度，并安排名民工清除填料中的杂草树根等杂物。

待填料上满后，用推土机进行粗摊，然后用平地机摊铺，并保证外地中高逐层调整人字形水坡，直至横坡调至为止。

待摊铺平整后，进行碾压前的标高测量，并检查填料的含水量，控制在最佳含水量范围后，才开始碾压，振动压路机碾压时，再用微振碾压，最后用强振碾压，压路基来回算边，碾压由边道中，由慢到快，行走时速度均匀稳定，最大速度不超过，相邻轮迹重叠。

前两遍静压和小振碾压不测压实度，从第三变开始每碾压遍检测次压实度，统计压实度数值，直至压实度达，以确定压实遍数与压实度高速公路段土建工程实施性施工组织设计第合同段项目经理部的关系，然后测出顶面标高，计算出压实系数。

同样在继续压实路基，直至确定压实度分别达到和时的压实系数和压实遍数。

整个试验段的工序试验段选择填料试验原地面测量基地处理和准备松铺厚度的控制填筑压实标高测量和试验检测试验结果的整理和上报。

路基基底处理清除草皮树根树叶等杂物推土机挖掘机与自卸汽车配合清除地表土，运至指定弃土场。

在清除表层土后的地面，做密实度和含水量测定，必要时用轻型触探仪做标准贯入试验，以判定地基承载力，确保满足有关要求。

按规范和设计要求进行挖台阶翻挖碾压等处理。

基底经监理工程师验收同意后，方进行路堤填筑。

土方路堤填筑施工工艺分层填筑由底部开始按横断面全宽密实土层或岩层中，按设计挖掘。

挖孔较深或有渗水时，采取孔壁支护及排水降水，严防塌孔。

孔上孔下人员信号传递方法要明了，下孔前要相互交清。

现场所有作业人员要戴好安全帽，佩戴相应的劳动保护用品，井上作业人员应穿好长筒绝缘胶靴。

井内的作业人员还应拴好安全带，系好保险钩，严禁穿三鞋拖鞋高跟鞋硬平底鞋和赤脚赤膊以及酒后施工作业。

每天上班前及施工中，现场施工员认真检查提升机的轱辘轴支架吊绳挂钩保险装置和吊桶刹车制动等设备和工器具是否完好无损，防护设施安置到位且正确牢固可靠，发现问题及时向现场施工员报告，并在修复及设备试运行正常完好后正式使用。

当孔深超过以上时，开始用压力风管引至井底进高速公路段土建工程实施性施工组织设计第合同段项目经理部行送风。

特别是有抽水污泥异味的井孔，下井作业前对井内送风小时以上，并用瓦斯检测仪自井口缓