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要建立技术交流会议报告制度,即参加各类学术专业会议后,要及时通报会议的情况,对会上交流的技术和经验,特别是会议的资料如论文集等,要做到资源共享,要能及时的在项目部得到学习和借鉴。
强化技术创新评价考核指挥部项目部应制订相应的技术创新考核措施,明确考核的内容和指标,对技术创新工作及时进行评估考核,及时兑现奖罚。
科技计划完成情况列入单位第管理者总工程师年度考核内容。
指挥部除接受局的管理考核以外,还接受项目建设单位管理机构的考核。
小组攻关项目部成立小组管理活动领导小组,由指挥长项目经理任组长,总工程师任常务副组长,副指挥长项目副经理任副组长,安质部工程部中心试验室综合部等部长任组员。
质量管理活动领导小组办公室设在安质部,由安质部负责注册登记备案协助质量管理领导小组组查认证形成纪要等工作。
变更设计施工过程中发现现场情况与设计不符时,项目部工区项目部应及时提出变更设计建议,根据铁路建设项目变更设计管理办法铁建设号和铁路建设项目Ⅰ类变更设计问责暂行出规定,并及时将校对结果反馈到设计院监理项目管理机构等单位审批,反馈结果要及时存档传阅与下发,并在图纸文件上及时标识,实现可追朔性。
变更设计根据建设设计监理单位提出的变更设计要求,参与现场调比,按建设单位要求及时上报相关单位,结果经监理建设单位批准后实施,必要时报设计单位审核。
组织施工图现场核对项目技术负责人组织制定施工图校对制度,明确对施工图校对的内容时间人员分工程序修改等做,要及时通知建设项目部设计监理到施工现场进行地质确认。
确认通过以后方可进行砼的灌注。
桩基砼灌注达到天强度以后,进行第三方检测,确保施工质量。
高性能砼配合比试验及结果汇报中心试验室试配的高性能砼配合定,填挖零点断面必须测绘。
汇报测量结果施工单位贯通复测工作完成后,及时编制完整的复测报告,报监理工程师复查,监理工程师根据复查结果编写复查报告,报项目部确认并存档。
桩基试验桩基钻孔施工完成以后在复查报告中记录。
施工单位负责对贯通复测后的测量控制桩采取必要的保护措施,在施工前设置护桩,护桩宜固桩,并经常复核,检查其可靠性。
线路横断面复测时,横断面的间距根据地形情况和控制土石方数量的需要而,对全线的控制桩间的方向交角长度及水准点和中桩进行复测,并且必须与相邻标段闭合,平面控制桩覆盖相邻标段个以上控制桩,高程与相邻标段闭合。
贯通复测过程中由监理单位组织相邻施工单位对分界点进行确认,并量成果进行贯通复测,复测结果在相关标准允许的范围时,由施工单位自行调整超出允许范围时,及时向项目部或其委托监理单位报告,联系设计单位进行复核调整并签认,否则不得作为施工依据。
施工单位在进行贯通复测时交桩时,监理单位施工单位按照招标文件和规范要求检查交桩数量精度。
若重要桩位丢失不能满足施工测量要求,或影响施工需要移桩时,设计单位负责补桩补测并提供补测成果资料。
贯通复测施工单位对设计单位移交的测圆曲中圆缓缓直等控制桩,有关的控制点三角点水准点导线点。
设计单位向施工单位提交的测量成果资料包括控制点坐标及点位标记平面控测导线桩坐标中线逐桩坐标水准点高程成果表及点位标记。
单位研究解决。
为确保测量工作顺利进行,各级测量人员必须对标桩和护桩妥善保护。
所有测量标桩未经工程技术负责人同意,不得毁弃。
设计单位向施工单位交桩的范围包括直线上的转点曲线上的交点或复交点直缓缓作由建设单位主持,监理单位参加,在现场由勘测设计单位向施工单位直接进行交接桩工作。
交接桩时,各主要标桩确保完整稳固。
交桩后,施工单位立即组织测量人员进行复测,并及时埋设护桩,发现问题及时提交勘测设计施工图优化方案。
在建设单位组织的施工技术交底会议上,提出施工图审核中的疑问和问题,请求设计院给予明确答复。
交底会议纪要及时下发给各工区项目部,对施工图存在的问题进行标识,确保可追溯性。
测量交桩交接桩工单位审批意见按期开工。
所有经批准的开工报告由项目部工程部安排专人负责归档管理。
勘察设计参加建设单位组织的技术交底施工图纸到位之后,工程部先组织技术管理人员进行施工图审核。
及时发现施工图存在的问题,提出报告附件应齐全,重要测量资料实验资料施工组织设计等均应作为开工申请报告的附件。
凡新建停建后复工的施工标段工程及单位工程,都应在正式开复工之前,办理开复工报告审批手续。
按监理批复意见或建设中对施工组织设计进行动态检查和调整,调整后的施组要重新按程序审批。
开工报告各项施工准备工作完成后,按业主要求格式和程序,填报标段工程和单位工程开工报告,报监理审核后上报业主审批。
标段单位工程开工申请,配合办理土地登记发证工作。
施工组织设计项目部进场后,在详细施工调查的基础上,按照施工组织设计编制管理制度的规定,组织编制实施性施工组织设计,报局工程部监理和业主审批后,现场组织实施。
施工过程中,配合办理土地登记发证工作。
施工组织设计项目部进场后,在详细施工调查的基础上,按照施工组织设计编制管理制度的规定,组织编制实施性施工组织设计,报局工程部监理和业主审批后,现场组织实施。
施工过程中对施工组织设计进行动态检查和调整,调整后的施组要重新按程序审批。
开工报告各项施工准备工作完成后,按业主要求格式和程序,填报标段工程和单位工程开工报告,报监理审核后上报业主审批。
标段单位工程开工申请报告附件应齐全,重要测量资料实验资料施工组织设计等均应作为开工申请报告的附件。
凡新建停建后复工的施工标段工程及单位工程,都应在正式开复工之前,办理开复工报告审批手续。
按监理批复意见或建设单位审批意见按期开工。
所有经批准的开工报告由项目部工程部安排专人负责归档管理。
勘察设计参加建设单位组织的技术交底施工图纸到位之后,工程部先组织技术管理人员进行施工图审核。
及时发现施工图存在的问题,提出施工图优化方案。
在建设单位组织的施工技术交底会议上,提出施工图审核中的疑问和问题,请求设计院给予明确答复。
交底会议纪要及时下发给各工区项目部,对施工图存在的问题进行标识,确保可追溯性。
测量交桩交接桩工作由建设单位主持,监理单位参加,在现场由勘测设计单位向施工单位直接进行交接桩工作。
交接桩时,各主要标桩确保完整稳固。
交桩后,施工单位立即组织测量人员进行复测,并及时埋设护桩,发现问题及时提交勘测设计单位研究解决。
为确保测量工作顺利进行,各级测量人员必须对标桩和护桩妥善保护。
所有测量标桩未经工程技术负责人同意,不得毁弃。
设计单位向施工单位交桩的范围包括直线上的转点曲线上的交点或复交点直缓缓圆曲中圆缓缓直等控制桩,有关的控制点三角点水准点导线点。
设计单位向施工单位提交的测量成果资料包括控制点坐标及点位标记平面控测导线桩坐标中线逐桩坐标水准点高程成果表及点位标记。
交桩时,监理单位施工单位按照招标文件和规范要求检查交桩数量精度。
若重要桩位丢失不能满足施工测量要求,或影响施工需要移桩时,设计单位负责补桩补测并提供补测成果资料。
贯通复测施工单位对设计单位移交的测量成果进行贯通复测,复测结果在相关标准允许的范围时,由施工单位自行调整超出允许范围时,及时向项目部或其委托监理单位报告,联系设计单位进行复核调整并签认,否则不得作为施工依据。
施工单位在进行贯通复测时,对全线的控制桩间的方向交角长度及水准点和中桩进行复测,并且必须与相邻标段闭合,平面控制桩覆盖相邻标段个以上控制桩,高程与相邻标段闭合。
贯通复测过程中由监理单位组织相邻施工单位对分界点进行确认,并在复查报告中记录。
施工单位负责对贯通复测后的测量控制桩采取必要的保护措施,在施工前设置护桩,护桩宜固桩,并经常复核,检查其可靠性。
线路横断面复测时,横断面的间距根据地形情况和控制土石方数量的需要而定,填挖零点断面必须测绘。
汇报测量结果施工单位贯通复测工作完成后,及时编制完整的复测报告,报监理工程师复查,监理工程师根据复查结果编写复查报告,报项目部确认并存档。
桩基试验桩基钻孔施工完成以后,要及时通知建设项目部设计监理到施工现场进行地质确认。
确认通过以后方可进行砼的灌注。
桩基砼灌注达到天强度以后,进行第三方检测,确保施工质量。
高性能砼配合比试验及结果汇报中心试验室试配的高性能砼配合比,按建设单位要求及时上报相关单位,结果经监理建设单位批准后实施,必要时报设计单位审核。
组织施工图现场核对项目技术负责人组织制定施工图校对制度,明确对施工图校对的内容时间人员分工程序修改等做出规定,并及时将校对结果反馈到设计院监理项目管理机构等单位审批,反馈结果要及时存档传阅与下发,并在图纸文件上及时标识,实现可追朔性。
变更设计根据建设设计监理单位提出的变更设计要求,参与现场调查认证形成纪要等工作。
变更设计施工过程中发现现场情况与设计不符时,项目部工区项目部应及时提出变更设计建议,根据铁路建设项目变更设计管理办法铁建设号和铁路建设项目Ⅰ类变更设计问责暂行办法铁建设号等有关文件要求,进行变更设计的各项工作。
变更设计必须先批准,后变更先设计,后施工。
未经批准,不得自行实施变更。
对变更设计的文件要及时归档,并按审批意见组织实施。
质量控制质量工作总方针依靠科技,规范管理,持续改进,顾客满意。
全面推行标准化管理,争创工程质量优质工程。
质量控制目标交验工程质量达到国家行业质量验收标准,符合设计文件和有关技术规范要求,单位工程验收合格率,国家重点建设项目工程质量达到省部级优质工程标准,争创国家级优质工程。
责任体系组织机构项目部以指挥长项目经理为组长副指挥长副经理与总工程师为副组长各部室负责人为成员的质量管理领导小组,加强质量控制的组织领导。
领导小利申请计划,上报局科技管理部门。
根据局科技管理部门的批复,进行工法开发,或
