17汽轮机驱动的离心式压缩机组施工方案文档

图机组找正示意图图转子圆跳动检查部位示意Ⅰ高速转子Ⅱ低速转子离心式压缩机组施工方案以汽轮机为基准，进行压缩机各转子的对中。

找正步骤如下参照图测量联轴器与找正仪间距各缸体支撑点的中心距及找正以间距。

并将数据输入找正仪中按激光找正仪的操作手册在轴径上安装找正仪，参照图转动轴将紧后。

用塞尺检查应塞不进。

自由状态下，检查联合底座支撑面和汽缸与支座结合面的严密性，用的塞尺检查塞不入为合格。

蒸气室内部应彻底清理，无任何附着物。

检查汽缸疏水孔应通畅。

汽轮机组装扣缸缸外表面不得有裂纹毛刺气孔铸砂和损伤等缺陷。

汽缸各接合面应清洁，无翘曲锈蚀和毛刺，各结合面滑动承力面法兰轴承座孔等加工面应光洁，防腐层应全部除净检查汽缸结合面的严密性，间隔条螺栓把封与转子间应有均匀的径向间隙。

测量蒸汽喷嘴与汽轮机转子各级叶轮叶片之间的间隙，每级喷嘴与围带之间的间隙及喷嘴与叶片之间的间隙见图。

汽缸检查拆检前测量汽缸各部滑销间隙，并做好记录。

汽合面的严密性，的塞尺塞不进为合格。

检查隔板的水平剖分面应低于汽缸的水平剖分面且其每侧的允许偏低值应符合技术文件的规定。

隔板应能自由膨胀，并与转子保持规定的轴向间隙。

隔板应与转子同心，隔板汽施工方案图喷嘴和叶片测量示意图喷嘴叶片隔板隔板套密封套等通流设备拆装隔板与汽缸的配合面应无油脂损伤锈蚀毛刺等。

隔板汽封应完整无卷曲，边缘应圆滑。

用塞尺检查各隔板水平接向代号数值清洗检查转子联轴器应无锈蚀裂纹毛刺和损伤等缺陷。

在拆除推力瓦块的情况下，测量转子的前后窜量，应符合技术文件要求。

图汽轮机转子跳动测点示意图离心式压缩机组无规定时测点见图，跳动量允许偏差见表。

汽轮机转子跳动值允许偏差表项目转子径向跳动轮缘径向跳动轴向跳动代号数值项目轴径推力盘联轴器跳动圆柱度径向跳动端面跳动端面径表面及径向仪表探头监测处的轴表面，要光滑无划痕，在间。

对主轴颈表面等在制造厂试车造成的轻微划痕可用金相砂纸处理。

用千分表测量转子各部位的跳动量，测点及允许跳动量应符合制造厂技术文件的要求，制造厂技术文件的要求。

各轴承按上述要求检查合格，并用煤油清洗干净后，方可按装配图要求逐件回装。

转子检查检查转子有无裂纹毛刺和损伤等缺陷检查各紧固件锁紧件有无松动现象。

检查转子主轴颈推力盘。

检查油封应符合下列要求挡油环应安装牢固挡油环水平剖分面应严密，最大间隙不得超过，不允许有错口现象挡油环的斜口应在外侧，排油孔应朝向油室油封间隙用塞尺检查，其值应符合记录用平尺检查推力盘的平面度，检查方法见图所示，平尺与推力盘承力面间的间隙，以塞尺塞不进为合格离心式压缩机组施工方案用千分表检查推力盘的轴向跳动，检查方法见图，其允许偏差不超过检查轴承调整垫应平整，各处厚度差应小于用涂色法检查轴承与推力盘，应均匀接触，接触面积不小于承力面应光洁，用倍放大镜检查无裂纹，沿其周边各点测量，厚度允许偏差为，厚度值应记入安装块，其厚度应均匀，偏差不应大于。

装配后各瓦块均能自由摆动，无卡涩现象。

可倾瓦轴承间隙符合制造厂技术文件的要求。

推力轴承的拆检检查各推力瓦块，厚度应均匀致，同组瓦块的厚度差不应大于，其接触面积不应少于。

检查轴瓦紧力，应为用涂色法检查轴颈与轴瓦的接触情况，应均匀接触，轴向接触长度不应少于用抬轴法检查可倾瓦间隙为用千分表检查可倾瓦式轴承的各瓦瓦壳应牢固紧密地结合，经涂色检查不得有分层脱壳现象埋入轴承的温度测点位置应按技术文件要求正确无误，接线牢固检查清理轴承室的铸砂杂物。

承力轴承拆检用涂色检查瓦背与轴承座洼窝应紧密均匀贴合灌注料。

灌浆前将地脚螺栓孔壁充分湿润，灌浆后即可把紧地脚螺栓进行下步工作。

汽轮机的拆检组装轴承拆检按装配图打开端盖，拆出轴承，检查轴瓦合金表面不得有裂纹孔洞重皮夹渣斑痕等缺陷合金层与式压缩机组施工方案图推力盘平面度的检查平尺推力盘图推力盘轴向跳动检查千分表推力盘机组找正找平后进行地脚螺栓孔的灌浆工作，为缩短养生时间和保证灌浆质量，灌浆宜使用高强无收缩灌式压缩机组施工方案图推力盘平面度的检查平尺推力盘图推力盘轴向跳动检查千分表推力盘机组找正找平后进行地脚螺栓孔的灌浆工作，为缩短养生时间和保证灌浆质量，灌浆宜使用高强无收缩灌注料。

灌浆前将地脚螺栓孔壁充分湿润，灌浆后即可把紧地脚螺栓进行下步工作。

汽轮机的拆检组装轴承拆检按装配图打开端盖，拆出轴承，检查轴瓦合金表面不得有裂纹孔洞重皮夹渣斑痕等缺陷合金层与瓦壳应牢固紧密地结合，经涂色检查不得有分层脱壳现象埋入轴承的温度测点位置应按技术文件要求正确无误，接线牢固检查清理轴承室的铸砂杂物。

承力轴承拆检用涂色检查瓦背与轴承座洼窝应紧密均匀贴合，其接触面积不应少于。

检查轴瓦紧力，应为用涂色法检查轴颈与轴瓦的接触情况，应均匀接触，轴向接触长度不应少于用抬轴法检查可倾瓦间隙为用千分表检查可倾瓦式轴承的各瓦块，其厚度应均匀，偏差不应大于。

装配后各瓦块均能自由摆动，无卡涩现象。

可倾瓦轴承间隙符合制造厂技术文件的要求。

推力轴承的拆检检查各推力瓦块，厚度应均匀致，同组瓦块的厚度差不应大于检查轴承调整垫应平整，各处厚度差应小于用涂色法检查轴承与推力盘，应均匀接触，接触面积不小于承力面应光洁，用倍放大镜检查无裂纹，沿其周边各点测量，厚度允许偏差为，厚度值应记入安装记录用平尺检查推力盘的平面度，检查方法见图所示，平尺与推力盘承力面间的间隙，以塞尺塞不进为合格离心式压缩机组施工方案用千分表检查推力盘的轴向跳动，检查方法见图，其允许偏差不超过。

检查油封应符合下列要求挡油环应安装牢固挡油环水平剖分面应严密，最大间隙不得超过，不允许有错口现象挡油环的斜口应在外侧，排油孔应朝向油室油封间隙用塞尺检查，其值应符合制造厂技术文件的要求。

各轴承按上述要求检查合格，并用煤油清洗干净后，方可按装配图要求逐件回装。

转子检查检查转子有无裂纹毛刺和损伤等缺陷检查各紧固件锁紧件有无松动现象。

检查转子主轴颈推力盘表面及径向仪表探头监测处的轴表面，要光滑无划痕，在间。

对主轴颈表面等在制造厂试车造成的轻微划痕可用金相砂纸处理。

用千分表测量转子各部位的跳动量，测点及允许跳动量应符合制造厂技术文件的要求，无规定时测点见图，跳动量允许偏差见表。

汽轮机转子跳动值允许偏差表项目转子径向跳动轮缘径向跳动轴向跳动代号数值项目轴径推力盘联轴器跳动圆柱度径向跳动端面跳动端面径向代号数值清洗检查转子联轴器应无锈蚀裂纹毛刺和损伤等缺陷。

在拆除推力瓦块的情况下，测量转子的前后窜量，应符合技术文件要求。

图汽轮机转子跳动测点示意图离心式压缩机组施工方案图喷嘴和叶片测量示意图喷嘴叶片隔板隔板套密封套等通流设备拆装隔板与汽缸的配合面应无油脂损伤锈蚀毛刺等。

隔板汽封应完整无卷曲，边缘应圆滑。

用塞尺检查各隔板水平接合面的严密性，的塞尺塞不进为合格。

检查隔板的水平剖分面应低于汽缸的水平剖分面且其每侧的允许偏低值应符合技术文件的规定。

隔板应能自由膨胀，并与转子保持规定的轴向间隙。

隔板应与转子同心，隔板汽封与转子间应有均匀的径向间隙。

测量蒸汽喷嘴与汽轮机转子各级叶轮叶片之间的间隙，每级喷嘴与围带之间的间隙及喷嘴与叶片之间的间隙见图。

汽缸检查拆检前测量汽缸各部滑销间隙，并做好记录。

汽缸外表面不得有裂纹毛刺气孔铸砂和损伤等缺陷。

汽缸各接合面应清洁，无翘曲锈蚀和毛刺，各结合面滑动承力面法兰轴承座孔等加工面应光洁，防腐层应全部除净检查汽缸结合面的严密性，间隔条螺栓把紧后。

用塞尺检查应塞不进。

自由状态下，检查联合底座支撑面和汽缸与支座结合面的严密性，用的塞尺检查塞不入为合格。

蒸气室内部应彻底清理，无任何附着物。

检查汽缸疏水孔应通畅。

汽轮机组装扣缸汽轮机组装扣缸时，应有管理单位业主或监理单位和质量监督部门的代表在场，对汽轮机的安装质量予以确认，并填写安装封闭记录。

汽轮机的组装和扣缸工作应连续进行，不得中断。

组装前用洁净的压缩空气对机体内部及要安装的缸内部件进行吹除，然后进行隔板汽封及其它缸内零部件的组装，测量调整各部组装间隙符合设备技术文件的要求并作好离心式压缩机组施工方案记录。

扣缸前检查确认下列工作并达到要求地脚螺栓已经紧固汽缸内的紧固件，闭合前应逐拧紧锁牢汽缸内部各个零部件的接合面，应按技术文件的规定涂抹相应的防咬合剂确认通流间隙和汽封间隙测调符合要求汽缸水平剖分面间隙的测定转子跳动量的测量值对中找正机组的轴对中，采用制造厂提供的冷态对中曲线进行对中调整。

图机组找正示意图图转子圆跳动检查部位示意Ⅰ高速转子Ⅱ低速转子离心式压缩机组施工方案以汽轮机为基准，进行压缩机各转子的对中。

找正步骤如下参照图测量联轴器与找正仪间距各缸体支撑点的中心距及找正以间距。

并将数据输入找正仪中按激光找正仪的操作手册在轴径上安装找正仪，参照图转动轴将单元转至点钟位置。

滑动探测器上的标靶，将激光束对准标靶中心将单元转至点钟位置。

打开标靶，等值显示后点触点钟图标依照倾斜计的显示，将单元转至点钟位置，点触点钟图标。

屏幕显示出机器当