TOP10桥梁工程施工组织设计.doc文档免费在线阅读

铰缝所用混凝土采用商品混凝土，混凝土输送泵输送到梁板缝，人工用插入式振捣器进行有顺序的振捣。

桥面铺装两吊车要求相互配合，协调致，操作平稳缓慢，如此方法操作，直至梁板安装完毕。

四桥面施工铰缝施工梁板安装结束后，开始吊缝，用钢管和长木条将梁板缝底封死，用同等标号的混凝土堵缝。

下步将梁板铰缝预埋支座的平整度，确保支座平稳不落空，大梁位置准确安放平稳后，解除吊绳，放松手拉葫芦，片大梁安装完毕后，依次逐根逐孔进行安装，每孔安装片中梁后，撤除导梁，将两辆吊车开至桥梁上面采用抬吊法进行梁板安装，及的位置，搁置于车身上的另端再由吊车吊起，转动并缓缓提升高度移位，直至到达大梁安装位置，大梁端用手拉葫芦就位，端用吊车直接就位，大梁两端各安排两人进行就位控制，人指挥，就位检查梁体的支撑位置及在桥台桥头，用吊车将搁置于车身上的大梁后端吊起慢慢吊至导梁架上移梁矿车的位置后慢慢下落，以垫木搁置落地后，解除绳扣，通过矿车上的两台手拉葫芦将预制梁的吊起端吊起，然后由运梁车慢慢牵引后退，直至其所能跨梁板边板处，第二片导梁架安装在第跨梁板第四根中板处，两片导梁架之间间距为片中梁，导梁架之间采用拉杆稳固，防止倾覆，最后将移梁矿车安装至导梁架上面，梁板从第二根中梁开始安装，安装时将运梁车及吊车停用吊车通过钢丝绳先慢慢试掉起身，确信钢丝绳及吊环的强度后进行梁板安装就位。

梁采用吊车与导梁架配合安装就位。

安装前首先采用吊车将导梁架吊起，缓缓提升高度转动并移位，将第片导梁架安装在第台上根据梁板的宽度焊上限位，预制梁的两侧采用彩旗固定，梁板后端悬挂三角牌标志，经专职安全员检查合格后方可出场，运梁途中派专人押车和交通指挥。

大梁安装首先在支座垫石上放好橡胶支座找平，安装前采车上稳固可靠后方可脱钩。

大梁运输由于预制厂距施工现场运距较远，因此对大梁的捆绑和路途的行车安全提出了更高的要求。

装梁时大梁的前身与后身采用的手拉葫芦紧紧地捆绑于运梁车的车身及后炮台上，在转盘和炮达到设计强度的时，方可放张，放张时，应对称均匀分次完成。

梁板安装大梁装车用预制场龙门吊装车，采用两台龙门吊将板梁提升到定高度左右，拖车开进板梁下，对好方位，缓缓落钩，直到板梁落到拖先靠立外模，后穿胶囊，充气，胶囊应保证气体充足，不漏气。

浇筑砼砼采用现场拌制，砼在振捣时要有顺序的进行，防止漏振，按照规范要求振捣到位。

养生砼浇筑完毕后，采用麻袋覆盖养生，及时浇水。

放张待砼强度长量校核。

伸长量根据现场钢绞线下料长度确定。

钢筋加工安装钢筋在加工间严格按照图纸进行加工，运至施工现场后进行绑扎，钢筋绑扎必须符合规范要求。

立模模板采用大型钢模板拼装而成，芯模为充气胶囊，施工时顶面高程支座垫石预留位置三梁板预制预制场地及底模制作场地进行处理，底模底部两端设置地基梁，底模顶面采用水磨石。

张拉预应力筋锚固张拉采用双控法进行，以张拉力控制，以伸焊接时，必须做好保护底模板的措施，严禁烧伤损坏模板。

合理均匀设置保护层垫块，严禁产生露筋现象。

墩台帽成品检查项目见下表检查项目容许偏差混凝土强度在合格标准内断面尺寸轴线偏位置是否准确。

盖梁配筋密，种类多，定型箍多，制作安装有定难度。

钢筋均现场制作，成型，并严格按设计施工图放实样制作成型，并编号。

主钢筋的连接均采用焊接成型，不允许绑扎连接。

钢筋在底模上帽表面光洁。

浇筑分层进行，从头向另头呈阶梯式推进，砼的垂直运输用泵车直接输送，振捣时振动棒不要触及侧模板，以免形成疤痕，影响表观质量。

浇筑结束后，砼终凝前，要再次检查台帽顶面的预埋件的数量和位间及由中间向两端对称水平分层浇筑，分层厚度为，使用插入式振捣器。

台帽施工，将台帽回填至设计标高后，整平压实，直接用砂浆浇筑底模，达到龄期后，扎筋，立侧模，台帽侧模板采用组合钢模板，以确保台帽间及由中间向两端对称水平分层浇筑，分层厚度为，使用插入式振捣器。

台帽施工，将台帽回填至设计标高后，整平压实，直接用砂浆浇筑底模，达到龄期后，扎筋，立侧模，台帽侧模板采用组合钢模板，以确保台帽表面光洁。

浇筑分层进行，从头向另头呈阶梯式推进，砼的垂直运输用泵车直接输送，振捣时振动棒不要触及侧模板，以免形成疤痕，影响表观质量。

浇筑结束后，砼终凝前，要再次检查台帽顶面的预埋件的数量和位置是否准确。

盖梁配筋密，种类多，定型箍多，制作安装有定难度。

钢筋均现场制作，成型，并严格按设计施工图放实样制作成型，并编号。

主钢筋的连接均采用焊接成型，不允许绑扎连接。

钢筋在底模上焊接时，必须做好保护底模板的措施，严禁烧伤损坏模板。

合理均匀设置保护层垫块，严禁产生露筋现象。

墩台帽成品检查项目见下表检查项目容许偏差混凝土强度在合格标准内断面尺寸轴线偏位顶面高程支座垫石预留位置三梁板预制预制场地及底模制作场地进行处理，底模底部两端设置地基梁，底模顶面采用水磨石。

张拉预应力筋锚固张拉采用双控法进行，以张拉力控制，以伸长量校核。

伸长量根据现场钢绞线下料长度确定。

钢筋加工安装钢筋在加工间严格按照图纸进行加工，运至施工现场后进行绑扎，钢筋绑扎必须符合规范要求。

立模模板采用大型钢模板拼装而成，芯模为充气胶囊，施工时先靠立外模，后穿胶囊，充气，胶囊应保证气体充足，不漏气。

浇筑砼砼采用现场拌制，砼在振捣时要有顺序的进行，防止漏振，按照规范要求振捣到位。

养生砼浇筑完毕后，采用麻袋覆盖养生，及时浇水。

放张待砼强度达到设计强度的时，方可放张，放张时，应对称均匀分次完成。

梁板安装大梁装车用预制场龙门吊装车，采用两台龙门吊将板梁提升到定高度左右，拖车开进板梁下，对好方位，缓缓落钩，直到板梁落到拖车上稳固可靠后方可脱钩。

大梁运输由于预制厂距施工现场运距较远，因此对大梁的捆绑和路途的行车安全提出了更高的要求。

装梁时大梁的前身与后身采用的手拉葫芦紧紧地捆绑于运梁车的车身及后炮台上，在转盘和炮台上根据梁板的宽度焊上限位，预制梁的两侧采用彩旗固定，梁板后端悬挂三角牌标志，经专职安全员检查合格后方可出场，运梁途中派专人押车和交通指挥。

大梁安装首先在支座垫石上放好橡胶支座找平，安装前采用吊车通过钢丝绳先慢慢试掉起身，确信钢丝绳及吊环的强度后进行梁板安装就位。

梁采用吊车与导梁架配合安装就位。

安装前首先采用吊车将导梁架吊起，缓缓提升高度转动并移位，将第片导梁架安装在第跨梁板边板处，第二片导梁架安装在第跨梁板第四根中板处，两片导梁架之间间距为片中梁，导梁架之间采用拉杆稳固，防止倾覆，最后将移梁矿车安装至导梁架上面，梁板从第二根中梁开始安装，安装时将运梁车及吊车停在桥台桥头，用吊车将搁置于车身上的大梁后端吊起慢慢吊至导梁架上移梁矿车的位置后慢慢下落，以垫木搁置落地后，解除绳扣，通过矿车上的两台手拉葫芦将预制梁的吊起端吊起，然后由运梁车慢慢牵引后退，直至其所能及的位置，搁置于车身上的另端再由吊车吊起，转动并缓缓提升高度移位，直至到达大梁安装位置，大梁端用手拉葫芦就位，端用吊车直接就位，大梁两端各安排两人进行就位控制，人指挥，就位检查梁体的支撑位置及支座的平整度，确保支座平稳不落空，大梁位置准确安放平稳后，解除吊绳，放松手拉葫芦，片大梁安装完毕后，依次逐根逐孔进行安装，每孔安装片中梁后，撤除导梁，将两辆吊车开至桥梁上面采用抬吊法进行梁板安装，两吊车要求相互配合，协调致，操作平稳缓慢，如此方法操作，直至梁板安装完毕。

四桥面施工铰缝施工梁板安装结束后，开始吊缝，用钢管和长木条将梁板缝底封死，用同等标号的混凝土堵缝。

下步将梁板铰缝预埋筋用钢管捣平，清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净，待混凝土达到定强度后，再进行铰缝混凝土的浇筑。

铰缝所用混凝土采用商品混凝土，混凝土输送泵输送到梁板缝，人工用插入式振捣器进行有顺序的振捣。

桥面铺装施工放样根据业主提供的中桩和水准点，用全站仪测放出桥面高程控制点中心，同时放出基准线，控制线便于复核。

具体施工方案本工程桥面为砼，在施工砼时，我部将采用以下施工方案浇筑桥面砼前，认真清洗梁板顶面，并冲刷干净，剔除在浇筑铰缝时散漏下的砼和裸露的小石子，以利桥面砼和梁板顶面砼有效结合。

浇筑桥面时，采用以下方案控制桥面高程浇筑前用槽钢作为振动梁轨道，槽钢轨道顶面高程为桥面铺装控制高程槽钢通过钢筋定位，支架固定在梁上，定位支架及槽钢定位高程控制密度为点。

桥面砼采用商品砼，输送泵输送到桥面，人工摊铺砼。

摊铺好的砼先用插入式振捣器进行全面顺序插振次，每位置不宜少于，插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半砂浆浇筑底模，达到龄期后，扎筋，立侧模，台帽侧模板采用组合钢模板，以确保台帽表面光洁。

浇筑分层进行，从头向另头呈阶梯式推进，砼的垂直运输用泵车直接输送，振捣时振动棒不要触及侧模板，以免形成疤痕，影响表观质量。

浇筑结束后，