TOP17公路改建工程冲孔灌注桩专项施工方案.doc文档免费在线阅读

导管吊放时应居中且垂直，下口距孔底米，最下节导管长度应大于米。

导管接头用法兰或双螺纹方扣快速接头。

清孔本工程采用正循环工艺清孔，次清孔采用橡胶管，次清孔降低泥浆浓度，防止二次清孔因沉淤过厚而难以清理，以及保证钢筋笼下放顺利二次清孔在导管下放后，利用导管进行，二次清孔泥浆比重控制在，粘度，含砂率，孔底沉渣厚度。

清孔过程中，必须及时补给足够的泥浆，并保持孔内浆液面的稳定和高度。

清孔完毕后。

加强施工现场管理，所有进出人员必须佩带胸卡，工地入口应坚持每天小时的值班制度，谢绝非施工人员进入施工现场，以确保安全。

严格执行十项安全生产措施。

开工前各岗位操作人员必须对设备特别是对机械等进行安全检查，确认机械性能良好，特别是检查钢丝绳是否出现损坏现象，发现存在损坏或疵病，应及时进行更换，确认安全后方可开工。

夜间施工应有足够的照明，并防止炫目。

钢筋节主筋内侧每隔设道井字加强支撑，与主筋焊接牢固组成骨架。

钢筋笼安装完毕时，应会同建设单位监理单位对该项进行隐蔽工程验收，合格后应及时灌注水下砼。

中建设工程有限公司望松公路改建工程第四标段第应尽量少设接头。

钢筋笼在运输和吊装时，应防止变形，安放应对准孔位，不得强行插入和碰撞孔壁，就位后应立即固定。

钢筋笼安装可用小型吊运机具或起重机吊装就位。

对直径和长度大的钢筋笼，可分节制作和安装，且在每层厚度为，其间距竖向为，横向圆周不得小于处，顶端应设置吊环，钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊，主筋焊接长度不小于，钢筋搭接头应相互错开，且不小于，同截面接头数受拉区不大于，同钢筋上程施工质量验收规范要求。

钢筋笼制作允许偏差表项次项目允许偏差主筋间距箍筋间距，钢筋笼直径钢筋笼倾斜度钢筋笼安装深度长度钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块砼保护吊放钢筋骨中建设工程有限公司望松公路改建工程第四标段第页架。

钢筋骨架加工场制作完成，采用套筒连接，同截面接头数不大于，钢筋骨架型号位置安放必须准确。

钢筋笼的制作应符合图纸设计和建筑地基基础工在关规定验收，并做好记录。

浇注混凝土前，应先放置孔口护孔漏斗，随后放置钢筋笼并再次测量孔内沉渣厚度，应按水下混凝土的浇筑方法浇灌至桩顶。

钢筋笼制作安装钢筋骨架现场制作，在次清孔完毕后，起钻吊车砂率小于，粘度。

成孔应注意事项应仔细研究工程地质详勘报告，根据土层物理性质及分布情况确定合理的施工工艺成孔深度必须保证设计桩长及进入持力层成孔达到设计深度后，孔口应于保护，并按钢筋笼安装后还应进行二次清孔，直至孔底沉渣厚度小于的要求，此时应注意及时补充泥浆，保持稳定的水头高度，孔内水位保持在地下水位或地表水位以上，以防止钻孔的任何坍陷。

清孔后泥浆比重般控制在，含清孔钻孔到设计标高，并达到设计要求嵌岩深度后，停止进尺，稍提冲击锤以小冲程约反复冲击挠动桩底沉渣，采用泥浆净化器和泥浆泵反循环置浆法清孔，直至沉渣厚度泥浆比重和含砂率符合规范要求为止。

换钻锥前都应进行检孔，当检孔器不能沉到原来钻达的深度，或者拉紧时的钢丝绳偏离了护筒中心，应考虑可能发生了斜孔弯孔或者缩孔等情况，如不严重时，可调整钻机位置继续钻孔，不得用钻锥修孔，以防卡钻。

终孔终孔验收后，进行下道工序。

中建设工程有限公司望松公路改建工程第四标段第页检孔钻进中应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度约为孔径的倍。

每钻进米左右或者通过易缩孔土层以及更。

每钻进要取次岩样，并妥善保存，以便终孔时验证。

冲击过程中，为防止跑架，应随时校核钢丝绳是否对中桩位中心，发生偏差应立即纠正。

成孔后，应用测绳下挂重物测量检查孔深，核对无误后，经监理工程师，先低锤密击待形成平面后正常冲击如遇溶洞，采用回填粘土夹片石，低锤密击冲击造壁或压入钢护筒护壁。

软弱土层或塌孔回填重钻小冲程反复冲击，加粘土块夹小片石，泥浆比重。

冲击至岩面时，加大冲程，勤清渣小冲程，泵入清水或稀泥浆，经常清除钻头上的泥块。

防粘钻，可投片石。

粉砂或中粗砂中冲程，泥浆比重，投入粘土块，勤清碴。

基岩高冲程，泥浆比重左右，勤清碴。

如遇基岩面倾陡，回填块石至岩面以上建设工程有限公司望松公路改建工程第四标段第页冲击成孔施工要点项目施工要点备注在护筒脚下以内小冲程左右，泥浆比重，软弱层投入粘土块夹小片石。

土层不好时宜提高泥浆比重或加粘土块。

粘土或粉质粘土层中浆性能指标选择成孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度含砂率胶体率失水率泥皮厚静切力酸碱度冲击粉质粘土砂层中停机。

待采取相应措施后再进行施工粘土中钻进时，采用原土造浆在较厚的砂层中钻进时，采用膨润土制备泥浆或在孔中投入粘土造浆，为使泥浆有较好的技术性能，适当掺加碳酸钠等分散剂，其掺量为加水量左右。

泥浆停机。

待采取相应措施后再进行施工粘土中钻进时，采用原土造浆在较厚的砂层中钻进时，采用膨润土制备泥浆或在孔中投入粘土造浆，为使泥浆有较好的技术性能，适当掺加碳酸钠等分散剂，其掺量为加水量左右。

泥浆性能指标选择成孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度含砂率胶体率失水率泥皮厚静切力酸碱度冲击粉质粘土砂层中建设工程有限公司望松公路改建工程第四标段第页冲击成孔施工要点项目施工要点备注在护筒脚下以内小冲程左右，泥浆比重，软弱层投入粘土块夹小片石。

土层不好时宜提高泥浆比重或加粘土块。

粘土或粉质粘土层中小冲程，泵入清水或稀泥浆，经常清除钻头上的泥块。

防粘钻，可投片石。

粉砂或中粗砂中冲程，泥浆比重，投入粘土块，勤清碴。

基岩高冲程，泥浆比重左右，勤清碴。

如遇基岩面倾陡，回填块石至岩面以上，先低锤密击待形成平面后正常冲击如遇溶洞，采用回填粘土夹片石，低锤密击冲击造壁或压入钢护筒护壁。

软弱土层或塌孔回填重钻小冲程反复冲击，加粘土块夹小片石，泥浆比重。

冲击至岩面时，加大冲程，勤清渣。

每钻进要取次岩样，并妥善保存，以便终孔时验证。

冲击过程中，为防止跑架，应随时校核钢丝绳是否对中桩位中心，发生偏差应立即纠正。

成孔后，应用测绳下挂重物测量检查孔深，核对无误后，经监理工程师终孔验收后，进行下道工序。

中建设工程有限公司望松公路改建工程第四标段第页检孔钻进中应用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度约为孔径的倍。

每钻进米左右或者通过易缩孔土层以及更换钻锥前都应进行检孔，当检孔器不能沉到原来钻达的深度，或者拉紧时的钢丝绳偏离了护筒中心，应考虑可能发生了斜孔弯孔或者缩孔等情况，如不严重时，可调整钻机位置继续钻孔，不得用钻锥修孔，以防卡钻。

终孔清孔钻孔到设计标高，并达到设计要求嵌岩深度后，停止进尺，稍提冲击锤以小冲程约反复冲击挠动桩底沉渣，采用泥浆净化器和泥浆泵反循环置浆法清孔，直至沉渣厚度泥浆比重和含砂率符合规范要求为止。

钢筋笼安装后还应进行二次清孔，直至孔底沉渣厚度小于的要求，此时应注意及时补充泥浆，保持稳定的水头高度，孔内水位保持在地下水位或地表水位以上，以防止钻孔的任何坍陷。

清孔后泥浆比重般控制在，含砂率小于，粘度。

成孔应注意事项应仔细研究工程地质详勘报告，根据土层物理性质及分布情况确定合理的施工工艺成孔深度必须保证设计桩长及进入持力层成孔达到设计深度后，孔口应于保护，并按在关规定验收，并做好记录。

浇注混凝土前，应先放置孔口护孔漏斗，随后放置钢筋笼并再次测量孔内沉渣厚度，应按水下混凝土的浇筑方法浇灌至桩顶。

钢筋笼制作安装钢筋骨架现场制作，在次清孔完毕后，起钻吊车吊放钢筋骨中建设工程有限公司望松公路改建工程第四标段第页架。

钢筋骨架加工场制作完成，采用套筒连接，同截面接头数不大于，钢筋骨架型号位置安放必须准确。

钢筋笼的制作应符合图纸设计和建筑地基基础工程施工质量验收规范要求。

钢筋笼制作允许偏差表项次项目允许偏差主筋间距箍筋间距，钢筋笼直径钢筋笼倾斜度钢筋笼安装深度长度钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块砼保护层厚度为，其间距竖向为，横向圆周不得小于处，顶端应设置吊环，钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊，主筋焊接长度不小于，钢筋搭接头应相互错开，且不小于，同截面接头数受拉区不大于，同钢筋上应尽量少设接头。

钢筋笼在运输和吊装时，应防止变形，安放应对准孔位，不得强行插入和碰撞孔壁，就位后应立即固定。

钢筋笼安装可用小型吊运机具或起重机吊装就位。

对直径和长度大的钢筋笼，可分节制作和安装，且在每节主筋内侧每隔设道井字加强支撑，与主筋焊接牢固组成骨架。

钢筋笼安装完毕时，应会同建设单位监理单位对该项进行隐蔽工程验收，合格后应及时灌注水下砼。

中建设工程有限公司望松公路改建工程第四标段第页安放导管导管采用壁厚的无缝钢管制作，直径，导管必须具有良好的密封性能，使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，进行水密试验的水压不应小于孔内水倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注时最大压力的倍。

导管吊放时应居中且垂直，下口距孔底米，最下节导管长度应大于米。

导管接头用法兰或双螺纹方扣快速接头。

清孔本工程采用正循环工艺清孔，次清孔采用橡胶管，次清孔降低泥浆浓度，防止二次清孔因沉淤过厚而难以清理，以及保证钢筋笼下放顺利二次清孔在导管下放后，利用导管进行，二次清孔泥浆比重控制在，粘度，含砂率，孔底沉渣厚度。

清孔过程中，必须及时补给足够的泥浆，并保持孔内浆液面的稳定和高度。

清孔完毕后。

加强施工现场管理，所有进出人员必须佩带胸卡，工地入口应坚持每天小时的值班制度，谢绝非施工人员进入施工现场，以确保安全。

严格执行十项安全生产措施。

开工前各岗位操作人员必须对设备特别是对机械等进行安全检查，确认机械性能良好，特别是检查钢丝绳是否出现损坏现象，发现存在损坏或疵病，应及时进行更换，确认安全后方可开工。

夜间施工应有足够的照明，并防止炫目。

钢筋笼搬运时，应注意前后方向有无碰撞危险，特别是避免碰到周围和上下方向的电线安装时