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绕端面的垂直线旋转方向的定位误差由菱形销确定,孔的尺寸为,菱形销为,那么。
由上述得,由三角函数关系换算成尺寸方向得。
那么,该方案的定位误差小于该工序尺寸制造公差的,该定位方案可行。
对刀装置如装配图所示,由专用夹具的定位与夹紧,变为竖直孔,只要让钻头竖直进给加工就可以了。
由于零件是斜着安装到夹具上的,为了方便装卸工件,把钻模板设计成铰链翻开式的。
已知生产类型为中大批量生产,而且钻好孔后好要进行扩孔与攻丝,就需要更换刀具,所以选用快换钻套比较合适。
夹具体工件的定位是由夹具体的斜面,表面粗糙度为,精度要求比较高,所以这里选用外圆磨床进行加工。
选择夹具工序ⅳ选用三爪自定心卡盘。
工序ⅴⅵⅶⅷⅸⅹⅹⅰⅹⅱⅹⅳ都选用专用夹具。
选择刀具根据不同的工序选择。
工序磨左端面,表面粗糙度,没有要求与中心线的垂直度,所以选用普通的端面磨床即可加工达到要求。
工序ⅹⅰⅹⅱ加工进出油口孔,选用摇臂钻床进行加工。
⑩工序ⅹⅳ精磨外圆,公差等级为工序ⅷ精车外圆,选用进行加工。
工序ⅸ钻通孔,由于是通孔,刀具进给深度可以不严格控制,在其位置钻通孔即可。
选用立式加工中心,只要在专用夹具上设计好对刀块,然后执行程序就可以加工出个通孔了ⅴ先锪内孔面,再扩内孔,精度要求不高,选用立式钻床进行加工。
④工序ⅵ粗车外圆柱面,在切退刀槽。
加工中需要换刀具,刀架最好是换位的,所以选择最经济。
工序ⅶ铰内孔,内孔倒角,选钻床进行加工。
序ⅰⅱⅲ属于备坯阶段,不属于切削加工,由专门的车间负责。
工序ⅸ粗车左端面,选用卧式车床就能满足要求。
本零件外廓尺寸不大,精度要求不是很高,根据工厂内的现有设备般最常用型卧式车床加工。
工序孔,扩孔深,攻丝深工序ⅹⅲ用钳工去毛刺工序ⅹⅳ精磨外圆工序ⅹⅴ检验,是否达到要求的精度和粗糙度。
四工序设计选择加工设备与工艺装备选择机床根据不同的工序选择机床。
工车外圆,切退刀槽工序ⅶ铰内孔,内孔倒角工序ⅷ精车外圆工序ⅸ钻通孔工序ⅹ磨左端面工序ⅹⅰ加工出油孔锪平面,钻孔,扩孔深,攻丝深工序ⅹⅱ加工进油孔锪平面,钻理,具体如下工序ⅰ机器造型砂模铸造毛坯工序ⅱ清砂,检验毛坯各尺寸,不得有砂眼缺陷工序ⅲ热处理,人工时效温度,消除残余应力工序ⅳ夹外圆,粗车左端面工序ⅴ先锪内孔面,再扩内孔工序ⅵ粗但工艺按排的加工达不到精度要求。
方案三,也是分散工序,工艺安排合理,能满足用通用机床加工并达到精度的要求,除了选择万能性通用机床加工外,还要设计些专用夹具,提高加工要求和质量。
因此选用第三个方案较合工出油孔工序ⅹⅱ加工进油孔工序ⅹⅲ去毛刺工序ⅹⅳ精磨外圆工序ⅹⅴ检验。
工艺方案的比较与分析上述三个工艺方案的特点在于方案,将工序集中,但需要专用机床才能达到加工要求。
方案二,工序分散,序ⅱ检验毛坯清砂工序ⅲ热处理工序ⅳ粗车左端面工序ⅴ先锪内孔面,再扩内孔工序ⅵ粗车外圆,切退刀槽工序ⅶ铰内孔,内孔倒角工序ⅷ精车外圆工序ⅸ钻通孔工序ⅹ磨左端面工序ⅹⅰ加ⅵ磨外圆柱面工序ⅶ钻孔工序ⅷ铣内孔面工序ⅸ扩铰孔工序ⅹ孔的倒角工序ⅹⅰ锪平工序ⅹⅱ加工进油口工序ⅹⅲ加工出油口工序ⅹⅳ检验。
工艺路线方案三工序ⅰ机器砂型铸造毛坯工序ⅵ粗车外圆工序ⅶ加工出油口工序ⅷ加工进油口工序ⅸ磨外圆柱面工序ⅹ检验。
工艺路线方案二工序ⅰ机器砂型铸造毛坯工序ⅱ检验,清砂工序ⅲ热处理工序ⅳ磨左端面工序ⅴ车外圆柱面工序孔及端面的加工。
按照先加工基准面及先粗后精的原则,该零件加工可按下述工艺路线进行。
工艺路线方案工序ⅰ机器砂型铸造毛坯工序ⅱ检验,清砂工序ⅲ热处理工序ⅳ磨左端面工序ⅴ钻内孔及孔工,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领中已经确定为成批生产的条件下,可以考虑采用通用机床配以专用夹具,除此之外,应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
滤油器体加工包括各圆柱面比较高。
连结部分采用螺纹联接。
由于毛坯中这两孔是铸为实心,所以此部分的加工为先锪沉头孔,然后在其位置钻孔,接着扩孔到深,最后攻丝。
拟订工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使其零件的几何形状,只需用麻花钻直接在其位置钻孔即可。
外圆柱面公差等级为,表面粗糙度为,加工方法可采用粗车精车精磨。
进出油孔这两个孔用于联接油管,用于输通油液,密封性需要比,只需用麻花钻直接在其位置钻孔即可。
外圆柱面公差等级为,表面粗糙度为,加工方法可采用粗车精车精磨。
进出油孔这两个孔用于联接油管,用于输通油液,密封性需要比较高。
连结部分采用螺纹联接。
由于毛坯中这两孔是铸为实心,所以此部分的加工为先锪沉头孔,然后在其位置钻孔,接着扩孔到深,最后攻丝。
拟订工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使其零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领中已经确定为成批生产的条件下,可以考虑采用通用机床配以专用夹具,除此之外,应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
滤油器体加工包括各圆柱面孔及端面的加工。
按照先加工基准面及先粗后精的原则,该零件加工可按下述工艺路线进行。
工艺路线方案工序ⅰ机器砂型铸造毛坯工序ⅱ检验,清砂工序ⅲ热处理工序ⅳ磨左端面工序ⅴ钻内孔及孔工序ⅵ粗车外圆工序ⅶ加工出油口工序ⅷ加工进油口工序ⅸ磨外圆柱面工序ⅹ检验。
工艺路线方案二工序ⅰ机器砂型铸造毛坯工序ⅱ检验,清砂工序ⅲ热处理工序ⅳ磨左端面工序ⅴ车外圆柱面工序ⅵ磨外圆柱面工序ⅶ钻孔工序ⅷ铣内孔面工序ⅸ扩铰孔工序ⅹ孔的倒角工序ⅹⅰ锪平工序ⅹⅱ加工进油口工序ⅹⅲ加工出油口工序ⅹⅳ检验。
工艺路线方案三工序ⅰ机器砂型铸造毛坯工序ⅱ检验毛坯清砂工序ⅲ热处理工序ⅳ粗车左端面工序ⅴ先锪内孔面,再扩内孔工序ⅵ粗车外圆,切退刀槽工序ⅶ铰内孔,内孔倒角工序ⅷ精车外圆工序ⅸ钻通孔工序ⅹ磨左端面工序ⅹⅰ加工出油孔工序ⅹⅱ加工进油孔工序ⅹⅲ去毛刺工序ⅹⅳ精磨外圆工序ⅹⅴ检验。
工艺方案的比较与分析上述三个工艺方案的特点在于方案,将工序集中,但需要专用机床才能达到加工要求。
方案二,工序分散,但工艺按排的加工达不到精度要求。
方案三,也是分散工序,工艺安排合理,能满足用通用机床加工并达到精度的要求,除了选择万能性通用机床加工外,还要设计些专用夹具,提高加工要求和质量。
因此选用第三个方案较合理,具体如下工序ⅰ机器造型砂模铸造毛坯工序ⅱ清砂,检验毛坯各尺寸,不得有砂眼缺陷工序ⅲ热处理,人工时效温度,消除残余应力工序ⅳ夹外圆,粗车左端面工序ⅴ先锪内孔面,再扩内孔工序ⅵ粗车外圆,切退刀槽工序ⅶ铰内孔,内孔倒角工序ⅷ精车外圆工序ⅸ钻通孔工序ⅹ磨左端面工序ⅹⅰ加工出油孔锪平面,钻孔,扩孔深,攻丝深工序ⅹⅱ加工进油孔锪平面,钻孔,扩孔深,攻丝深工序ⅹⅲ用钳工去毛刺工序ⅹⅳ精磨外圆工序ⅹⅴ检验,是否达到要求的精度和粗糙度。
四工序设计选择加工设备与工艺装备选择机床根据不同的工序选择机床。
工序ⅰⅱⅲ属于备坯阶段,不属于切削加工,由专门的车间负责。
工序ⅸ粗车左端面,选用卧式车床就能满足要求。
本零件外廓尺寸不大,精度要求不是很高,根据工厂内的现有设备般最常用型卧式车床加工。
工序ⅴ先锪内孔面,再扩内孔,精度要求不高,选用立式钻床进行加工。
④工序ⅵ粗车外圆柱面,在切退刀槽。
加工中需要换刀具,刀架最好是换位的,所以选择最经济。
工序ⅶ铰内孔,内孔倒角,选钻床进行加工。
工序ⅷ精车外圆,选用进行加工。
工序ⅸ钻通孔,由于是通孔,刀具进给深度可以不严格控制,在其位置钻通孔即可。
选用立式加工中心,只要在专用夹具上设计好对刀块,然后执行程序就可以加工出个通孔了。
工序磨左端面,表面粗糙度,没有要求与中心线的垂直度,所以选用普通的端面磨床即可加工达到要求。
工序ⅹⅰⅹⅱ加工进出油口孔,选用摇臂钻床进行加工。
⑩工序ⅹⅳ精磨外圆,公差等级为,表面粗糙度为,精度要求比较高,所以这里选用外圆磨床进行加工。
选择夹具工序ⅳ选用三爪自定心卡盘。
工序ⅴⅵⅶⅷⅸⅹⅹⅰⅹⅱⅹⅳ都选用专用夹具。
选择刀具根据不同的工序选择刀具。
在车床上加工的工序般选用硬质合金车刀。
切刀槽宜选用高速钢。
为提高生产率及经济性,应选用可转位车刀架。
在钻床上机加工的工序麻花钻,锪头钻,倒孔钻等。
选择量具加工部分的量具工序ⅳ卡尺工序ⅴ卡尺工序ⅵ卡尺工序ⅶ卡尺工序ⅷ卡尺工序ⅸ卡尺工序ⅹ卡尺工序ⅹⅰ卡尺,螺纹塞规工序ⅹⅱ卡尺,螺纹塞规工序ⅹⅳ千分尺。
检验部分的量具检查内容测量工具砂眼清砂是否干净裂缝观察表面及磁力探伤轴向尺寸卡尺外圆径向尺寸外径千分尺角度角度卡尺孔内径内径千分尺检查粗糙度专用仪器检查配合表面精度专用仪器。
综合上述,车床滤油器体的工艺过程如表所示。
表车床滤油器体的工艺过程及设备工序号工序内容机床备注机器砂型铸造毛坯附表检验毛坯率由于上述计算结果与机床说明书允许值相比,均允许,故确定采用切削用量,计算基本工时按简明机加工生产线工手册表得基本工时计算公式,其中取,,则工步攻螺纹本工序为攻螺纹,所用机床为型立式钻床,由金属机械加工工艺人员手册表选取刀具为高速钢机动丝锥,刀具的耐用度为。
确定切削用量确定
