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二参数确定的步骤和方法极限切削速度﹑根据典型的和可能的工艺选取极限切削速度要考虑工序种类﹑工艺要求刀具和工件材料等因素。
允许的切速极基本参数,最大的工件回转直径是刀架上最大工件回转直径大于或等于主轴通孔直径要大于或等于主轴头号是最大工件长度是主轴转速范围是级数范围是为设计时应该遵照的基础。
因此,对这些基本知识和资料作些简要介绍。
本次设计中的车床是普通型车床,其品种,用途,性能和结构都是普通型车床所共有的,在此就不作出详细的解释和说明了。
车床的主参数规格尺寸和动,且润滑方法简单。
附注伺服系统总体方案框图图伺服系统总体方案框图机械部分设计计算说明主运动部分计算参数的确定了解车床的基本情况和特点车床的规格系列和类型通用机床的规格和类型有系列型谱作系统的传动精度和平稳性,选用摩擦小,传动效率的滚珠丝杆螺母副,并应有预紧机构,以提高传动刚度和消除间隙。
齿轮副也应有消除齿侧间隙的机构。
采用滚动导轨可以减少导轨间的摩擦阻力,便于工作台实现精确和微量移电隔离电路和步进电机驱动电路。
此外,系统中还应该包括脉冲发生电路和其他辅助电路。
纵向和横向进给是两套的传动链,它们由步进电机,齿轮副,丝杆螺母副组成,它的传动比应满足机床所要求的。
为了保证进给伺服,。
根据系统的功能要求,微机控制系统中除了外,还包括扩展程序存储器,扩展数据存储器,接口电路,包括能输入加工程序和控制命令的键盘,能显示加工数据和机床状态信息的显示器,包括光床,在保证定加工精度的前提下,应简化结构降低成本,因此,进给伺服系统应采用步进电机开环控制系统。
根据设计所给出的条件,主运动部分级,即传动方案的选择采用有级变速最高转速是,最低转速是,插补运算以及实现各种控制功能。
数控卧式车床的拟定数控卧式车床具有定位,纵向和横向的直线插补功能,还能要求暂停,进行循环加工等,因此,数控系统选取连续控制系统。
数控卧式车床属于经济型数控机具有较高的动态刚度,阻尼精度及耐磨性,热变形较小。
更多地采用高效传动部件,如滚动丝杆副,直线滚动导轨高,装置这是数控车床的核心,用于实现输入数字化的零件程序,并完成输入信息的存储,数据的变换车床不同的是,数控车床的主机结构上具有以下特点由于大多数数控车床采用了高性能的主轴及伺服传动系统,因此,数控机床的机械传动结构得到了简化。
为了适应数控车床连续地自动化加工,数控车床机械结构,数控车床数控车床又称数字控制,简称机床,它是世纪年代初发展起来的种自动控制机床,而数控车床四其中的类使用性很强的机床形式。
数控车床是基于数字控制的,它与普通用户界面图形化科学计算可视化插补和补偿方式多样化内置高性能多媒体技术应用体系结构的发展集成化模块化网络化开放式闭环控制模式数控卧式车床的总体方案论证与拟定系统,它被划入为所谓的第六代数控系统。
下面从数控系统的性能功能和体系结构三方面讨论机床。
数控技术的发展趋势性能方面的发展趋势高速高精度高效柔性化工艺复合和轴化实时智能化功能发展方面是外器件的进展日新月异,计算机所采用的芯片集成化越来越高,功能越来越强,而成本却越来越低,原来在大,中型机上才能实现的功能现在在微型机上就可以实现。
在美国首先推出了基于微机的数控系统,即系是外器件的进展日新月异,计算机所采用的芯片集成化越来越高,功能越来越强,而成本却越来越低,原来在大,中型机上才能实现的功能现在在微型机上就可以实现。
在美国首先推出了基于微机的数控系统,即系统,它被划入为所谓的第六代数控系统。
下面从数控系统的性能功能和体系结构三方面讨论机床。
数控技术的发展趋势性能方面的发展趋势高速高精度高效柔性化工艺复合和轴化实时智能化功能发展方面用户界面图形化科学计算可视化插补和补偿方式多样化内置高性能多媒体技术应用体系结构的发展集成化模块化网络化开放式闭环控制模式数控卧式车床的总体方案论证与拟定数控车床数控车床又称数字控制,简称机床,它是世纪年代初发展起来的种自动控制机床,而数控车床四其中的类使用性很强的机床形式。
数控车床是基于数字控制的,它与普通车床不同的是,数控车床的主机结构上具有以下特点由于大多数数控车床采用了高性能的主轴及伺服传动系统,因此,数控机床的机械传动结构得到了简化。
为了适应数控车床连续地自动化加工,数控车床机械结构,具有较高的动态刚度,阻尼精度及耐磨性,热变形较小。
更多地采用高效传动部件,如滚动丝杆副,直线滚动导轨高,装置这是数控车床的核心,用于实现输入数字化的零件程序,并完成输入信息的存储,数据的变换,插补运算以及实现各种控制功能。
数控卧式车床的拟定数控卧式车床具有定位,纵向和横向的直线插补功能,还能要求暂停,进行循环加工等,因此,数控系统选取连续控制系统。
数控卧式车床属于经济型数控机床,在保证定加工精度的前提下,应简化结构降低成本,因此,进给伺服系统应采用步进电机开环控制系统。
根据设计所给出的条件,主运动部分级,即传动方案的选择采用有级变速最高转速是,最低转速是,。
根据系统的功能要求,微机控制系统中除了外,还包括扩展程序存储器,扩展数据存储器,接口电路,包括能输入加工程序和控制命令的键盘,能显示加工数据和机床状态信息的显示器,包括光电隔离电路和步进电机驱动电路。
此外,系统中还应该包括脉冲发生电路和其他辅助电路。
纵向和横向进给是两套的传动链,它们由步进电机,齿轮副,丝杆螺母副组成,它的传动比应满足机床所要求的。
为了保证进给伺服系统的传动精度和平稳性,选用摩擦小,传动效率的滚珠丝杆螺母副,并应有预紧机构,以提高传动刚度和消除间隙。
齿轮副也应有消除齿侧间隙的机构。
采用滚动导轨可以减少导轨间的摩擦阻力,便于工作台实现精确和微量移动,且润滑方法简单。
附注伺服系统总体方案框图图伺服系统总体方案框图机械部分设计计算说明主运动部分计算参数的确定了解车床的基本情况和特点车床的规格系列和类型通用机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。
因此,对这些基本知识和资料作些简要介绍。
本次设计中的车床是普通型车床,其品种,用途,性能和结构都是普通型车床所共有的,在此就不作出详细的解释和说明了。
车床的主参数规格尺寸和基本参数,最大的工件回转直径是刀架上最大工件回转直径大于或等于主轴通孔直径要大于或等于主轴头号是最大工件长度是主轴转速范围是级数范围是纵向进给量主电机功率是。
二参数确定的步骤和方法极限切削速度﹑根据典型的和可能的工艺选取极限切削速度要考虑工序种类﹑工艺要求刀具和工件材料等因素。
允许的切速极限参考值如机床主轴变速箱设计指导书。
然而,根据本次设计的需要选取的值如下取。
主轴的极限转速计算车床主轴的极限转速时的加工直径,按经验分别取和。
由于,则主轴极限转速应为„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„由于转速范围„„„„„„„„„„„因为级数已知级。
现以和代入得和,因此取更为合适。
各级转速数列可直接从标准数列表中查出。
标准数列表给出了以的从的数值,因,从表中找到,就可以每隔个数值取个数,得,。
主轴转速级数和公比已知且主电机功率动力参数的确定合理地确定电机功率,使用的功率实际情况既能充分的发挥其使用性能,满足生产需要,又不致使电机经常轻载而降低功率因素。
目前,确定机床电机功率的常用方法很多,而本次设计中采用的是估算法,它是种按典型加工条件工,
