TOP26【毕业设计】圆锥圆柱齿轮减速器设计说明书(同济版本).doc文档免费在线阅读

轴上的周向定位齿轮半联轴器的周向定位均采用平键连接，按由机械设计第八版表查得平键截面，键槽用键槽铣刀加工，长为，同时为保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为同样，半联轴器与轴的连接，选用平键，半联轴器与轴的配合为，滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的，此处选轴的尺寸公差为。

确定轴上圆角和倒角尺寸取轴端倒角为求轴上的载荷设计计算及说明结果按弯扭合成应力校核轴的强度根据上表中的数据及轴的单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取，轴的计算应力计算中心距按圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多，故参数等不必接触强度载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，得计算模数取几何尺寸计算第八版图查得动载系数由机械设计第八版表查得由机械设计第八版表查得使用系数由机械设计第八版表查得由机械设计第八版表查得计算载荷系数设计计算及说明结果根据，级精度，由机械设计计算圆周速度计算齿宽及模数计算纵向重合度计算试算小齿轮分度圆直径，由计算公式得由机械设计第八版图取接触疲劳寿命系数，设计计算及说明结果计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，得计算应力循环次数由机械设计第八版图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限选齿宽系数由机械设计第八版图选取区域系数由机械设计第八版图查得，，则由机械设计第八版表查得材料的弹性影响系数，设计计算及说明结果由设计计算公式进行试算，即确定公式内的各计算数值试选载荷系数计算小齿轮的转矩材料均为钢调质，小齿轮齿面硬度为，大齿轮齿面硬度为。

选小齿轮齿数，大齿轮齿数选取螺旋角。

初选螺旋角按齿面接触强度设计带式输送机工作经常满载，空载起动，工作有轻震，不反转。

选定齿轮精度等级材料及齿数圆锥圆柱齿轮减速器为通用减速器，速度不高，故选用级精度材料选择由机械设计第八版表选择大小齿轮满足弯曲强度，所选参数合适。

圆柱斜齿轮设计已知输入功率，小齿轮转速，齿数比，由电动机驱动，工作寿命年设每年工作天，班制，弯曲强度条件公式进行校核算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数，得校核弯曲强度设计计算及说明结果根据数由机械设计第八版图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限，大齿轮的弯曲疲劳强度极限由机械设计第八版图取弯曲疲劳寿命系数计曲强度载荷系数计算当量齿数由机械设计第八版表查得齿形系数应力校正系数曲强度载荷系数计算当量齿数由机械设计第八版表查得齿形系数应力校正系数由机械设计第八版图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限，大齿轮的弯曲疲劳强度极限由机械设计第八版图取弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数，得校核弯曲强度设计计算及说明结果根据弯曲强度条件公式进行校核满足弯曲强度，所选参数合适。

圆柱斜齿轮设计已知输入功率，小齿轮转速，齿数比，由电动机驱动，工作寿命年设每年工作天，班制，带式输送机工作经常满载，空载起动，工作有轻震，不反转。

选定齿轮精度等级材料及齿数圆锥圆柱齿轮减速器为通用减速器，速度不高，故选用级精度材料选择由机械设计第八版表选择大小齿轮材料均为钢调质，小齿轮齿面硬度为，大齿轮齿面硬度为。

选小齿轮齿数，大齿轮齿数选取螺旋角。

初选螺旋角按齿面接触强度设计，设计计算及说明结果由设计计算公式进行试算，即确定公式内的各计算数值试选载荷系数计算小齿轮的转矩选齿宽系数由机械设计第八版图选取区域系数由机械设计第八版图查得，，则由机械设计第八版表查得材料的弹性影响系数计算应力循环次数由机械设计第八版图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限由机械设计第八版图取接触疲劳寿命系数，设计计算及说明结果计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，得计算试算小齿轮分度圆直径，由计算公式得计算圆周速度计算齿宽及模数计算纵向重合度计算载荷系数设计计算及说明结果根据，级精度，由机械设计第八版图查得动载系数由机械设计第八版表查得由机械设计第八版表查得使用系数由机械设计第八版表查得由机械设计第八版表查得接触强度载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，得计算模数取几何尺寸计算计算中心距按圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多，故参数等不必修正计算大小齿轮的分度圆直径设计计算及说明结果计算齿轮宽度圆整后取校核齿根弯曲疲劳强度确定弯曲强度载荷系数根据重合度，由机械设计第八版图查得螺旋角影响系数计算当量齿数由机械设计第八版表查得齿形系数应力校正系数由机械设计第八版图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限，大齿轮的弯曲疲劳强度极限由机械设计第八版图取弯曲疲劳寿命系数设计计算及说明结果计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数，得校核弯曲强度根据弯曲强度条件公式进行校核满足弯曲强度，所选参数合适。

六轴的设计计算输入轴设计求输入轴上的功率转速和转矩求作用在齿轮上的力已知高速级小圆锥齿轮的分度圆半径为设计计算及说明结果础课程设计计算及说明结果表查得型轴承的定位轴肩高度，因此取齿轮右端和右轴承之间采用套筒定位，已知齿轮轮毂的宽度为，为了使套筒端面可靠地压紧齿轮，此轴段应略短于轮毂宽度，故取。

齿轮的左端采用轴肩定位，轴肩高度，故取，则轴环处的直径为。

轴环宽度，取。

轴承端盖的总宽度为，根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑油的要求，求得端盖外端面与半联轴器右端面间的距离，故取箱体小圆锥齿轮中心线为对称轴，则取，。

轴上的周向定位齿轮半联轴器的周向定位均采用平键连接，按由机械设计第八版表查得平键截面，键槽用键槽铣刀加工，长为，同时为保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为同样，半联轴器与轴的连接，选用平键，半联轴器与轴的配合为，滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的，此处选轴的尺寸公差为。

确定轴上圆角和倒角尺寸取轴端倒角为求轴上的载荷设计计算及说明结果按弯扭合成应力校核轴的强度根据上表中的数据及轴的单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取，轴的计算应力前已选定轴的材料为钢调质，由机械设计第八版表查得，，故安全。

精确校核轴的疲劳强度判断危险截面截面右侧受应力最大截面右侧抗弯截面系数抗扭截面系数载荷水平面垂直面支反力弯矩总弯矩扭矩设计计算及说明结果截面右侧弯矩为截面上的扭矩为截面上的弯曲应力截面上的扭转切应力轴的材料为钢，调质处理。

由表查得。

截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按机械设计第八版附表查取。

因，，经插值后查得，又由机械设计第八版附图可得轴的材料敏感系数为，故有效应力集中系数为由机械设计第八版附图的尺寸系数，扭转尺寸系数。

轴按磨削加工，由机械设计第八版附图得表面质量系数为设计计算及说明结果轴未经表面强化处理，即，则综合系数为又取碳钢的特性系数，计算安全系数值故可知安全。

七滚动轴承的选择及计算输入轴滚动轴承计算初步选择滚动轴承，由机械设计机械设计基础课程设计表中初步选取基本游隙组，标准精度级的单列圆锥滚