TOP23【毕业设计】垃圾中转设备减振装置毕业设计说明书.doc文档免费在线阅读

通过调研，只有几种特殊的减速器能满足要求，但是其价格过高，将使中转站的成本大大增加。

图且在进入曲面和离开曲面时液压装置运行都相对较平稳。

因此，对垃圾集装箱导向轨迹进行设计，根据初步分析结果可以看出将斜面设计为曲面有效地降低了作用于液压缸上的最大举升力，举升力变化幅度也相对降低，运动过程中的振动和冲击也相应减少但是通过这几个数据还可以看出液压缸上的举升力最大值和最小值间差别仍然较大，油压特性有待于进步提高。

山东理工大学硕士学位论文第四章垃圾集装箱导向轨迹设计本章小结综上所述，本章作了以下工作对垃圾集装箱运动过程进行了详细分析，确定了整个举升过程中液压缸举升力的变化趋势，分析了斜面运动轨迹存在的缺陷，并提出曲面运动轨迹的设计方案，合理确定关键点坐标值。

选择牛顿插值法求解装箱曲面曲线方程，根据曲线方程利用绘制出曲面曲线，为液压斜拉式垃圾中转装置的设计制作及方案优选根据上述设计目标及要求，对举升装置进行机构类型综合，寻找并设计合乎要求的举升装置。

所谓机构类型综合，广义是指机构设计时的选型，如齿轮凸轮连杆和间歇机构等的选择，在本章研究中仅指连杆机构的响垃圾转运。

所以举升装置应该皮实可靠坚固耐用。

垃圾举升过程应尽量平稳，避免振动冲击和噪声影响周围居民休息。

选择结构尽量简单的方案并保证中转站具有良好的性能也是个重要的设计要求。

举升机构的类型综合水位较高的城市也适用。

结构简单，工作可靠，易于维护，对周围环境影响少。

结构复杂势必加大成本。

同时，若机构中存在易损件，工作过程中就会经常出现故障，这样不仅增加了维修费用，给客户带来经济负担，而且会影承载情况下工作可靠运行平稳。

结构布置合理，挖坑深度低，制造成本低。

能够实现垃圾箱平稳装车，要求合理布置各构件，运动过程中避免干涉现象发生，同时举升机构的设计要满足挖坑较浅这要求，使中转装置在地下，因此在选定运动轨迹时必须保证举升过程无垃圾撒落，避免二次污染。

驱动装置具有足够的承载能力，工作可靠，稳定性高。

为保证中转站中转垃圾的能力，垃圾箱满载重量般在吨左右，无论选用何种驱动装置，必须保证调查研究，提出地平式生活垃圾中转装置举升机构的设计要求如下举升装置应满足定转角要求，举升轨迹应保证垃圾箱中垃圾无撒落。

经过调研分析，设计方案采用无汽车托板形式，举升机构在举升过程中完成垃圾箱装车若能将垃圾中转装置配备合适的举升机构，则不仅适用性增强，其工作性能也将会得到很大的改善。

因此，举升机构的设计成为地平式垃圾中转装置设计中的首要问题。

举升机构的设计目标根据对市场上现有生活垃圾中转装置的方案液压式举升方案连杆式举升方案组合机构式举升方案等。

其中链条式举升方案结构紧凑易损件少可靠性高，得到较广的推广应用，但是链条式举升方案挖坑深度约为米，在地下水位较高城市的推广使用受到限制。

机构的设计目标及要求概述举升机构是垃圾中转装置的重要工作模块之，直接影响到垃圾中转装置的使用性能。

随着垃圾中转装置产品技术的发展，举升机构的结构型式也不断增多。

目前应用较广的举升方式主要有链条式举升收运物流系统的枢纽。

垃圾经转运站不仅实现了垃圾运输的封闭化，而且提高了长途运输的经济性，减少了车流量。

近年来，垃圾中转装置己逐渐成为城市重要的环卫设施。

第二章地平式垃圾举升机构的类型综合及方案优选举升的是中小型垃圾中转装置。

随着我国垃圾产量的逐年增加，如何及时方便地收集储存清运生活垃圾已引起全国各级环卫部门的高度重视，城市生活垃圾中转装置的研制与改进也尤为迫切。

城市生活垃圾中转装置是生活垃圾对环境无污染，自动化程度高，减轻了工人的劳动强度，但投资大，运行费用较高，暂时还不适合我国国情。

目前我国的环卫装备水平远远不能满足城市发展的需求，在环卫装备技术方面的研究也尚处于起步阶段。

我国应用最多表的机械化水平高度发达的国家，在垃圾收集清理的过程中就己经基本实现机械自动化，般由垃圾收集车直接收集清扫垃圾后运往垃圾处理厂进行处理，有的城市建立了城市管道真空收集系统或大型垃圾转运站，其封闭性好，在垃圾分类回收和减量化方面做得较为突出，其垃圾收运设备多为废品分类回收站，附近地区的居民和企业可以将汽车直接开上回收站的垃圾分类平台，并根据分类提示牌上的标志，将垃圾放入相应的回收拖车箱内。

以美国为代组分有很大差异，在处理垃圾的方法上也各不相同，这是导致各国垃圾集运方式不同的个重要原因。

世界上许多发达国家对垃圾减量化和提高垃圾回收利用率的意识比中国要早，以芬兰和日本为代表的几个国家根据本国国情，。

综合考虑上述各方面的因素，建立适合我国国情的垃圾中转系统，以达到良好的社会效益和经济效益，还需要做深入的研究与探讨。

国内外研究现状与存在问题垃圾中转装置的研究现状不同国家由于经济发展水平不同以及垃圾理工大学硕士学位论文第章绪论经济性经济性是衡量个垃圾中转装置优劣的重要指标，其量化的综合评价指标是中转单位量垃圾的费用。

影响单位中转费的因素很多，主要有举升方式中转站配套建设及操作难易程度等。

理工大学硕士学位论文第章绪论经济性经济性是衡量个垃圾中转装置优劣的重要指标，其量化的综合评价指标是中转单位量垃圾的费用。

影响单位中转费的因素很多，主要有举升方式中转站配套建设及操作难易程度等。

综合考虑上述各方面的因素，建立适合我国国情的垃圾中转系统，以达到良好的社会效益和经济效益，还需要做深入的研究与探讨。

国内外研究现状与存在问题垃圾中转装置的研究现状不同国家由于经济发展水平不同以及垃圾组分有很大差异，在处理垃圾的方法上也各不相同，这是导致各国垃圾集运方式不同的个重要原因。

世界上许多发达国家对垃圾减量化和提高垃圾回收利用率的意识比中国要早，以芬兰和日本为代表的几个国家根据本国国情，在垃圾分类回收和减量化方面做得较为突出，其垃圾收运设备多为废品分类回收站，附近地区的居民和企业可以将汽车直接开上回收站的垃圾分类平台，并根据分类提示牌上的标志，将垃圾放入相应的回收拖车箱内。

以美国为代表的机械化水平高度发达的国家，在垃圾收集清理的过程中就己经基本实现机械自动化，般由垃圾收集车直接收集清扫垃圾后运往垃圾处理厂进行处理，有的城市建立了城市管道真空收集系统或大型垃圾转运站，其封闭性好，对环境无污染，自动化程度高，减轻了工人的劳动强度，但投资大，运行费用较高，暂时还不适合我国国情。

目前我国的环卫装备水平远远不能满足城市发展的需求，在环卫装备技术方面的研究也尚处于起步阶段。

我国应用最多的是中小型垃圾中转装置。

随着我国垃圾产量的逐年增加，如何及时方便地收集储存清运生活垃圾已引起全国各级环卫部门的高度重视，城市生活垃圾中转装置的研制与改进也尤为迫切。

城市生活垃圾中转装置是生活垃圾收运物流系统的枢纽。

垃圾经转运站不仅实现了垃圾运输的封闭化，而且提高了长途运输的经济性，减少了车流量。

近年来，垃圾中转装置己逐渐成为城市重要的环卫设施。

第二章地平式垃圾举升机构的类型综合及方案优选举升机构的设计目标及要求概述举升机构是垃圾中转装置的重要工作模块之，直接影响到垃圾中转装置的使用性能。

随着垃圾中转装置产品技术的发展，举升机构的结构型式也不断增多。

目前应用较广的举升方式主要有链条式举升方案液压式举升方案连杆式举升方案组合机构式举升方案等。

其中链条式举升方案结构紧凑易损件少可靠性高，得到较广的推广应用，但是链条式举升方案挖坑深度约为米，在地下水位较高城市的推广使用受到限制。

若能将垃圾中转装置配备合适的举升机构，则不仅适用性增强，其工作性能也将会得到很大的改善。

因此，举升机构的设计成为地平式垃圾中转装置设计中的首要问题。

举升机构的设计目标根据对市场上现有生活垃圾中转装置的调查研究，提出地平式生活垃圾中转装置举升机构的设计要求如下举升装置应满足定转角要求，举升轨迹应保证垃圾箱中垃圾无撒落。

经过调研分析，设计方案采用无汽车托板形式，举升机构在举升过程中完成垃圾箱装车，因此在选定运动轨迹时必须保证举升过程无垃圾撒落，避免二次污染。

驱动装置具有足够的承载能力，工作可靠，稳定性高。

为保证中转站中转垃圾的能力，垃圾箱满载重量般在吨左右，无论选用何种驱动装置，必须保证承载情况下工作可靠运行平稳。

结构布置合理，挖坑深度低，制造成本低。

能够实现垃圾箱平稳装车，要求合理布置各构件，运动过程中避免干涉现象发生，同时举升机构的设计要满足挖坑较浅这要求，使中转装置在地下水位较高的城市也适用。

结构简单，工作可靠，易于维护，对周围环境影响少。

结构复杂势必加大成本。

同时，若机构中存在易损件，工作过程中就会经常出现故障，这样不仅增加了维修费用，给客户带来经济负担，而且会影响垃圾转运。

所以举升装置应该皮实可靠坚固耐用。

垃圾举升过程应尽量平稳，避免振动冲击和噪声影响周围居民休息。

选择结构尽量简单的方案并保证中转站具有良好的性能也是个重要的设计要求。

举升机构的类型综合及方案优选根据上述设计目标及要求，对举升装置进行机构类型综合，寻找并设计合乎要求的举升装置。

所谓机构类型综合，广义是指机构设计时的选型，如齿轮凸轮连杆和间歇机构等的选择，在本章研究中仅指连杆机构的类型综合，又称为数综合，是指把定数量的构件和运动副如何进行排列搭配以组成机构的综合过程既润。

可以实现垃圾集装箱的举升装卸的装置有很多种，在工程机械领域连杆机构以其承载能力大结构简单制造容易工作可靠等优点有着广泛的应用，对于生活垃圾举升这样的中低速场合连杆机构更为适用，所以在本课题的研究中举升工作装置选择连杆机构的组成形式。

在连杆机构中，根据杆数的不同自由度的不同运动链类型及构件应用功能的不同可以分为很多类型在众多类型之中能够实现生活垃圾举升功能的连杆机构也有很多种，对符合设计目标的连杆机构进行类型综合是获取最佳设计方案的基石出。

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