TOP21【毕业设计】汽车塑料的回收与利用论文syc.doc文档免费在线阅读

可以看出，平均每辆汽车的塑料用量将从提高到。

车用塑料居前位的塑料材料品种与所占比例大致为聚丙烯聚氨酯聚氯乙烯热固性复合材料尼龙聚乙烯。

二汽车塑料的回收与改性汽车塑料的回收随着所使用的塑料口益广泛，数量的迅速增加，废旧塑料的数量也在不断地增长，因此，塑料的回收利用问题受到了世界各国的普遍重视。

废旧塑料的回收利用不但能节约大量的原材料及能源，而且有利于防止环境污染。

通用塑料，但本身低温性能及抗冲击性能差，耐老化性及尺寸稳定性差。

难以满足汽车保险杠对材料性能的苛刻要求，因此在汽车保险杠中使用的材料均为改性。

目前，国外中高档轿车的保险杠已采用合金制造，因为此材料不仅机械性能高，特别是冲击强度比保险杠高出许多。

随着国内汽车产量的不断增长，汽车产品档次的不断提高，对汽车保险汽车中的应用将更加广泛。

塑料在汽车上的应用和发展目前全球汽车用塑料的市场规模为万，单车用塑料量也迅速增加，国外汽车内饰件基本实现塑料化。

塑料及其复合材料是最重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件皮卡样车上。

目前世界上不少轿车的塑料用量已经超过千克辆，个别车型还要高，德国高级轿车的塑料使用量已经达到千克辆。

国内些轿车的塑料用量也已经达到千克辆。

可以预见，随着汽车轻量化进程的加速，塑料在照面保险杠发动机罩行李箱盖顶盖翼子板车门内护板和些车身骨架构件等。

甚至有些汽车大公司正在用复合材料做承载力最大的底盘车架，例如福特汽车公司在年将复合材料底盘应用在辆叫探索者的小型专用成型设备塑料的回再生利用方面刚刚起步，与国外差距很大。

汽车塑料的发展前景塑料在汽车上的应用不断扩展近年来，塑料在汽车上的应用越来越多，逐步从内外装饰件扩展到车身覆盖件和功能结构件方面。

例如前料的使用落后，运用着些材料制成的零部件主要靠进口现有的汽车塑料零部件生产企业规模小且多分散，市场显得混乱。

另外，汽车用塑料牌号多而杂，没有统的标准，显得不规范模具设计和加工方法与国外相比，缺少大为外国的半左右，所以，随着汽车产量的增加和单辆汽车塑料消耗量的增加，汽车用塑料的消费量还将大幅增长。

然而，我国汽车用塑料还存在很多的问题汽车专用塑料牌号少，还有很多材料需要进口工程塑料高性能塑等。

据中国塑料工业协会统计，目前我国汽车塑料用量在逐年增加，达到国外世纪年代中期水平。

以每辆汽车浪费塑料计，年我国汽车塑料用量约达，加上维修，估计总量超过。

而目前中国每辆汽车中塑料所占比例权窗玻璃汽车底盘。

通用零部件有密封条以及蓄电池壳体电线带膨胀灯真空管垫圈夹头固定支架缓冲垫轴衬轴套防尘器散热器箱盖水泵叶轮排气阀开关踏步垫热空气管电线包皮蓄电瓶配件用在汽车的内装饰件上有仪表板车门内板方向盘杂物箱门把手座椅顶棚等。

功能结构零件汽车内的功能结构件主要指发动机部件及其罩下燃油进气系统和电器系统，如燃料箱发动机部件。

其他结构有方向盘车聚苯醚，聚甲醛，聚对苯甲酸丁二酯聚对苯二甲酸乙二酯，其他。

年平均每辆汽车塑料用量约为，主要用于汽车上的外装饰件内装饰件功能结构零件。

内装饰件塑料使维柯则为在重型车中，斯太尔为，斯太尔王为。

目前，车用塑料的品种比例大体为，聚氨酯热固性复合材料尼龙聚碳酸酯，我们迫切需要综合性能优质的塑料材料。

塑料在汽车制造上的应用现状在我国，塑料件约占汽车自重的。

例如，在轿车和轻型车中，小红旗轿车中塑料用量为，在上海桑塔纳为，奥迪为，富康为，依震耐磨隔音性能好自润滑性能好等性能。

另外，绝缘性透光性以及生产率高成本低是般金属材料所不及的，这也是塑料在汽车制造业中应用日益增加的原因。

随着人们对汽车的安全和环保节能灯系列化要求，更使质轻强度高导热系数小耐油防震隔音等性能，且可塑性强材料性能适应性强，应用日益扩大，可用于制作汽车密封件减震件等总之，塑料与金属材料相比，具有密度小比强度高化学稳定性好电绝缘性好减箱有关的功能件。

聚醚砜和聚砜，具有很好的耐高温性，硬度高温连续操作性好，电绝缘性阻燃性和尺寸稳定性好，可用于汽车轴承保持架传动轴衬套等制造。

聚氨酯。

具有相对密度小主要用于内饰件，也用于汽车发动机系统配件材料生产。

高性能工程塑料聚酰亚胺。

耐热性好，在范围内有良好的力学性能，耐磨耐高温自润滑性能好，化学性能稳定，可用于制造与汽车发动机变速，成型时收缩率低，用于制造薄壁的复杂硬质机构件，如仪表盘骨架等。

热塑性聚酯，。

纯成型收缩率较大，常采用玻璃纤维增强或无机填料改性以及其他聚合物共混改性，其加工性能好绝缘性好，主，成型时收缩率低，用于制造薄壁的复杂硬质机构件，如仪表盘骨架等。

热塑性聚酯，。

纯成型收缩率较大，常采用玻璃纤维增强或无机填料改性以及其他聚合物共混改性，其加工性能好绝缘性好，主要用于内饰件，也用于汽车发动机系统配件材料生产。

高性能工程塑料聚酰亚胺。

耐热性好，在范围内有良好的力学性能，耐磨耐高温自润滑性能好，化学性能稳定，可用于制造与汽车发动机变速箱有关的功能件。

聚醚砜和聚砜，具有很好的耐高温性，硬度高温连续操作性好，电绝缘性阻燃性和尺寸稳定性好，可用于汽车轴承保持架传动轴衬套等制造。

聚氨酯。

具有相对密度小质轻强度高导热系数小耐油防震隔音等性能，且可塑性强材料性能适应性强，应用日益扩大，可用于制作汽车密封件减震件等总之，塑料与金属材料相比，具有密度小比强度高化学稳定性好电绝缘性好减震耐磨隔音性能好自润滑性能好等性能。

另外，绝缘性透光性以及生产率高成本低是般金属材料所不及的，这也是塑料在汽车制造业中应用日益增加的原因。

随着人们对汽车的安全和环保节能灯系列化要求，更使我们迫切需要综合性能优质的塑料材料。

塑料在汽车制造上的应用现状在我国，塑料件约占汽车自重的。

例如，在轿车和轻型车中，小红旗轿车中塑料用量为，在上海桑塔纳为，奥迪为，富康为，依维柯则为在重型车中，斯太尔为，斯太尔王为。

目前，车用塑料的品种比例大体为，聚氨酯热固性复合材料尼龙聚碳酸酯，聚苯醚，聚甲醛，聚对苯甲酸丁二酯聚对苯二甲酸乙二酯，其他。

年平均每辆汽车塑料用量约为，主要用于汽车上的外装饰件内装饰件功能结构零件。

内装饰件塑料使用在汽车的内装饰件上有仪表板车门内板方向盘杂物箱门把手座椅顶棚等。

功能结构零件汽车内的功能结构件主要指发动机部件及其罩下燃油进气系统和电器系统，如燃料箱发动机部件。

其他结构有方向盘车窗玻璃汽车底盘。

通用零部件有密封条以及蓄电池壳体电线带膨胀灯真空管垫圈夹头固定支架缓冲垫轴衬轴套防尘器散热器箱盖水泵叶轮排气阀开关踏步垫热空气管电线包皮蓄电瓶配件等。

据中国塑料工业协会统计，目前我国汽车塑料用量在逐年增加，达到国外世纪年代中期水平。

以每辆汽车浪费塑料计，年我国汽车塑料用量约达，加上维修，估计总量超过。

而目前中国每辆汽车中塑料所占比例权为外国的半左右，所以，随着汽车产量的增加和单辆汽车塑料消耗量的增加，汽车用塑料的消费量还将大幅增长。

然而，我国汽车用塑料还存在很多的问题汽车专用塑料牌号少，还有很多材料需要进口工程塑料高性能塑料的使用落后，运用着些材料制成的零部件主要靠进口现有的汽车塑料零部件生产企业规模小且多分散，市场显得混乱。

另外，汽车用塑料牌号多而杂，没有统的标准，显得不规范模具设计和加工方法与国外相比，缺少大型专用成型设备塑料的回再生利用方面刚刚起步，与国外差距很大。

汽车塑料的发展前景塑料在汽车上的应用不断扩展近年来，塑料在汽车上的应用越来越多，逐步从内外装饰件扩展到车身覆盖件和功能结构件方面。

例如前照面保险杠发动机罩行李箱盖顶盖翼子板车门内护板和些车身骨架构件等。

甚至有些汽车大公司正在用复合材料做承载力最大的底盘车架，例如福特汽车公司在年将复合材料底盘应用在辆叫探索者的小皮卡样车上。

目前世界上不少轿车的塑料用量已经超过千克辆，个别车型还要高，德国高级轿车的塑料使用量已经达到千克辆。

国内些轿车的塑料用量也已经达到千克辆。

可以预见，随着汽车轻量化进程的加速，塑料在汽车中的应用将更加广泛。

塑料在汽车上的应用和发展目前全球汽车用塑料的市场规模为万，单车用塑料量也迅速增加，国外汽车内饰件基本实现塑料化。

塑料及其复合材料是最重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约的质量，而且还可以使采购成本降低左右，因此近年来塑料在汽车中的用量迅速上升。

据统计，世界汽车平均每辆塑料用量在年就达到了，约占汽车总质量的，其中塑料在轿车中的用量比在货车客车中的用量高，如奥迪型轿车，塑料件总质量已达，占材料总用量的。

塑料的应用范围正在由内装件向外装件车身和功能结构件扩展，日本铃木汽车公司制造了种采用超高分子塑料制作的轻型小汽车。

该车所用塑料的相对分子质量极高，具有极好的弹性和很高的强度，整个汽车质量为，比同样大小的其他汽车轻。

这种汽车具有质量轻速度快和耗油低等优点。

目前国外发达地区车用塑料已占塑料总消耗量的，在中国的发展远远落后于发达国家。

对于中国来说，塑料等非金属材料在国产车上的应用状况还比不上进口车，塑料在汽车行业的应用尚处于初级阶段。

国内该行业的现状是第，汽车用塑料原料主要依靠进口，国产汽车专用塑料牌号少，产品性能不能满足要求第二，汽车塑料品种数十种，材料标准混乱第三，生产企业规模小且分散，缺乏龙头企业第四，模具开发能力差，产品质量难以保证。

另外，我国的车用塑料在未来会有个高速的增长，预计年，全国汽车产量万辆，届时汽车用塑料将达到万年，全国汽车用塑料将达到万。

可以看出，平均每辆汽车的塑料用量将从提高到。

车用塑料居前位的塑料材料品种与所占比例大致为聚丙烯聚氨酯聚氯乙烯热固性复合材料尼龙聚乙烯。

二汽车塑料的回收与改性汽车塑料的回收随着所使用的塑料口益广泛，数量的迅速增加，废旧塑料的数量也在不断地增长，因此，塑料的回收利用问题受到了世界