TOP25【毕业设计】锡柴汽车厂液压综合试验台毕业设计说明书.doc文档免费在线阅读

系统中油压调节应逐渐升高，切忌次调压过大，系统高低压切换开关为低压。

主换向阀左通电，流量计选择开关为小，此时小流量计显示数值为单向阀为反向无锡太湖学院学士学位论文关闭时，在最高压力下的泄漏流量。

试验结束，按下主换向阀停止按钮，系统高低压切换开关为低压。

正向压力损失系统高低压切换开关为低压，高压油泵停止，高压油泵加压关，高速油泵起动，高速油泵加压开，系统高压换向阀进口表显示油压。

主换向阀右通电，单向阀为正向导通。

流量计选择开关为大，观察换向阀输出口压力表，换向阀输出口压力表，两表压力差则提示该阀在通过大流量计显示流量时的压力损失。

如数值较小，被试油缸起动压力表下所装压力表开关左旋松开，观察被试油缸起动压力表，则提示该阀在通过大流量计显示流量时的压力损失。

试验完成应立即将系统低压起动压力表下所装压力表开关右旋关死，被试油缸起动压力表下所技术的分类由于液压系统是个有机联系的多元件复杂整体，故障现象和故障原因并非是对应关系，呈现出综合性和系统性的特点，再加上液压系统工作元件及工作介质的封闭特性，给系统的状态检测及不解体在线故障诊断障难以诊断和排除。

由于故障排查和检测技术的缺乏，而延长了修理周期，严重影响生产的情况是屡见不鲜的。

因此，开展液压系统故障检测和诊断技术的研究越来越受到重视，已成为液压技术发展的个重要方向。

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三家的年产量占全世界年产量的以上。

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其优越的性能在国内外得到了工程承包商的广泛认可，使之成为年销售量增长率最快的重型工程车辆。

自卸车的开发历史并不很长，其中有瑞典的沃尔沃美国的自卸车起源于欧洲，它是种适宜在恶劣天气及空间受限制的工作条件下工作的工程汽车，其用途由最初的修路逐渐发展应用到采矿业水电工程铁路工程和机场等不同行业的工程项目中。

自卸车具有良好的驱动能力通过能电液体化是专用汽车今后发展的另方向，如液压辅助装置装卸货物，纤维增强复合材料，蜂窝板在各种厢式车上的应用，特殊复合材料在防弹运钞车的运用，大大提高了专用车的整体性能，促进了专用汽车的发展。

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虽然液压系统具有许多的优点，但由于设计制造管理水平以及客观条件限制，液压系统在使用过程中免不了要发生故障，使得液压设备达不到设计要求甚至不能正常作。

同时随着现代化机械的液压系统向着高性能高精度和复杂化方向的发展，液压元件的价格昂贵，旦液压系统出现故障，从维修成本考虑我们不能每次都更换有故障的液压元件，而是应该找出故障所在，首先选择尽快修复。

但是，因为液压传动系统的密闭性，以及些工作人员对液压传动知识了解不够，使得机械中经常出现的许多液压技术上的故障难以诊断和排除。

由于故障排查和检测技术的缺乏，而延长了修理周期，严重影响生产的情况是屡见不鲜的。

因此，开展液压系统故障检测和诊断技术的研究越来越受到重视，已成为液压技术发展的个重要方向。

液压检测技术的分类由于液压系统是个有机联系的多元件复杂整体，故障现象和故障原因并非是对应关系，呈现出综合性和系统性的特点，再加上液压系统工作元件及工作介质的封闭特性，给系统的状态检测及不解体在线故障诊断带来相当多的困难。

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检测方法主要有以下几种感观诊断法查找液压系统故障的最简便方法就是感官诊断法，又称为四觉诊断法，这是指有经验的维修技术人员凭感官和经验，通过看听触嗅等方法判断故障原因。

加热检测法锡柴汽车厂液压综合实验台设计用个电热源对液压系统中的管道进行加热，从管道外壁的温升情况即可迅速判明金属管道内，有无油液油液流动的方向以及大概流速。

但是这种方法不能测试压力等其它参数，测试结果也易受外界因素测试部位测试方法的影响，有时候要经过大量的实验才能找出故障部位。

铁谱技术是通过分析设备磨损的微粒来诊断系统的故障。

但由于铁谱技术是门新兴的技术，目前所用设备的成本较高。

实验台检测包括综合性检测实验台和单功能的检测实验台。

利用实验台可以很方便的检测出被测试液压元件的多种参数，再与标准值比较，即可迅速判明哪个元件出现故障。

仪器检测法所谓仪器检测法就是使用仪器仪表进行故障诊断