TOP18【毕业设计】高速公路毕业设计施工预算.doc文档免费在线阅读

摊铺厚度必须保证最小压实度不小于毫米，最大压实度不超过毫米。

底基层及基层均分两次将设计厚度摊铺到位。

施工过程中，严格执行试验路段所确定的施工工艺和技术参数。

碾压，混合料摊铺整型后，应立即按试验路段所定压实方法进行压实。

压实遵循先轻后重先慢后快的原则。

直线段，由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

路面两侧，多碾压遍。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

碾压过程中，如有弹簧松散起皮等现象，须及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。

完成压实后的基层表面应为在压路机行进时不出现位移，也没有轮迹隆起裂缝或材料松散。

在碾压结束之前，用平地机再终平次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。

终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮出并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找平，厚度压实时材料的含水量范围干密度等。

拌合，厂拌施工前，先调试设备，找出各料斗闸门的开启刻度，以确保按设计配合比进行拌合。

按得出的刻度试拌两次。

拌合生产中，含水量须略大于最佳值。

拌合的混合料要求非验路段。

目的在于验证混合料的稳定性，检验施工机械能否满足备料运输摊铺拌合和压实的质量要求和效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。

取得压实方法压实机械类型工序压实系数碾压遍数和压实石灰水泥土碎石水的含量，使混合料天无侧限抗压强度符合规定的要求，水泥石灰稳定土应大于，水泥碎石应大于。

修筑试验路，在正式开工前天，在监理工程师批准的现场试铺段面积为平方米的试气温以上和非雨天进行，并在冰冻前个月完工。

基层施工的全过程均须搞好临时排水设施，不允许表面有积水现象。

路面基层施工方法在开工之前，施工单位须将基层混合料设计方案交监理工程师审批。

做室内试验，确定，生产效率为小时自卸汽车黄河，后翻式，台摊铺机型轮胎式摊铺机台摊铺宽度米，生产能力小时压路机光轮压路机台轮胎压路机，台。

基层施工须安排石水泥碎石基层组成。

路面基层施工方案基层拟采用稳定土厂拌设备在中心拌合厂集中进行预拌，自卸汽车转运，轮胎式摊铺机摊铺。

机械设备配套选型如下稳定土厂拌设备型稳定土厂拌设备套，功率回填压实并保持结构物完好无损。

压路机达不到的地方，采用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。

路基基层路面基层设计路面基层由厚厘米水泥石灰稳定土水泥石灰土底基层和厚厘米水泥稳定碎土顺线路方向长度顶部为距翼墙尾端不小于台高加米，底部距基础内缘不小于米，台阶宽米涵洞填土长度每侧不小于倍孔径长度。

分层填筑，每层松铺厚度不宜超过毫米，压实度从上至下均为。

在回填压实施工中，应对称路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，夯实平整。

桥涵缺口填土，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，须按桥涵施工技术规范的有关规定执行。

回填材料按设计图纸规定办理，采用土工网进行处理。

台背填签证隐蔽。

凡没有达标者律补压或返工直到合格。

路基面边坡修整，路基按要求完成后，进行中线和高程测量，确定路肩边桩并修筑路拱，再用压路机平碾，以使路面平顺无浮土，横向排水坡符合要求。

土质边坡，依据填筑厚度表面平整等符合规定标准的基础上进行压实度的测定，测定采用核子密度仪进行，按规范要求对每压实层进行抽检，并将检查结果记录在专用表格上。

经项目质量检查工程师检查合格后，请监理工程师抽检合格后方准到强振，最快行驶速度控制在，并由两边向中央纵向进退进行。

横向接头要重叠，前后相邻两区段纵向重叠，直到压实均匀，没有漏压死角。

压实度按压实标准执行。

试验检验及签证，在检查填料质量搅拌，提高含水量后碾压当填料含水量超过规定时，在摊铺后晾晒，降低含水量后碾压，填层厚度可适当减薄。

机械碾压，为确保填土密实，采用重型振动式压路机进行碾压。

碾压时，第遍静压，然后由慢到快由弱振整，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机车轮表面能以基本均匀接触地面进行碾压，达到碾压效果。

洒水或晾晒，用细粒土填料填筑路堤时，必须严格控制填料的含水量，当含水量太低时，在表层洒水并尽可能按设计要求在路基边坡中央分隔带纵向盲沟及土路肩横向排水盲沟处设臵土工布。

土工布，其外观要求无断裂撕破现象，具体指标须符合相关要求。

摊铺平整，填筑区段完成层卸土后，要用摊土机或平地机进行摊铺平向分层填筑方式。

当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。

分层填筑厚度压实后不超过为保证路基全断面压实致，机械施工时，边坡两侧各加宽填筑，竣工时刷坡整平。

此外，按按规范及填料种类预留沉降量。

度，宽度为路基全宽。

压路机走行三行，相邻两行中间重叠至少三行碾压相同遍数，在中间行取样进行压实度试验，确定填层厚度及各类机械的压实参数，以指导施工。

分层填筑，路基填筑，采取横断面全宽纵向度，宽度为路基全宽。

压路机走行三行，相邻两行中间重叠至少三行碾压相同遍数，在中间行取样进行压实度试验，确定填层厚度及各类机械的压实参数，以指导施工。

分层填筑，路基填筑，采取横断面全宽纵向分层填筑方式。

当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。

分层填筑厚度压实后不超过为保证路基全断面压实致，机械施工时，边坡两侧各加宽填筑，竣工时刷坡整平。

此外，按按规范及填料种类预留沉降量。

按设计要求在路基边坡中央分隔带纵向盲沟及土路肩横向排水盲沟处设臵土工布。

土工布，其外观要求无断裂撕破现象，具体指标须符合相关要求。

摊铺平整，填筑区段完成层卸土后，要用摊土机或平地机进行摊铺平整，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机车轮表面能以基本均匀接触地面进行碾压，达到碾压效果。

洒水或晾晒，用细粒土填料填筑路堤时，必须严格控制填料的含水量，当含水量太低时，在表层洒水并尽可能搅拌，提高含水量后碾压当填料含水量超过规定时，在摊铺后晾晒，降低含水量后碾压，填层厚度可适当减薄。

机械碾压，为确保填土密实，采用重型振动式压路机进行碾压。

碾压时，第遍静压，然后由慢到快由弱振到强振，最快行驶速度控制在，并由两边向中央纵向进退进行。

横向接头要重叠，前后相邻两区段纵向重叠，直到压实均匀，没有漏压死角。

压实度按压实标准执行。

试验检验及签证，在检查填料质量填筑厚度表面平整等符合规定标准的基础上进行压实度的测定，测定采用核子密度仪进行，按规范要求对每压实层进行抽检，并将检查结果记录在专用表格上。

经项目质量检查工程师检查合格后，请监理工程师抽检合格后方准签证隐蔽。

凡没有达标者律补压或返工直到合格。

路基面边坡修整，路基按要求完成后，进行中线和高程测量，确定路肩边桩并修筑路拱，再用压路机平碾，以使路面平顺无浮土，横向排水坡符合要求。

土质边坡，依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，夯实平整。

桥涵缺口填土，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，须按桥涵施工技术规范的有关规定执行。

回填材料按设计图纸规定办理，采用土工网进行处理。

台背填土顺线路方向长度顶部为距翼墙尾端不小于台高加米，底部距基础内缘不小于米，台阶宽米涵洞填土长度每侧不小于倍孔径长度。

分层填筑，每层松铺厚度不宜超过毫米，压实度从上至下均为。

在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。

压路机达不到的地方，采用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。

路基基层路面基层设计路面基层由厚厘米水泥石灰稳定土水泥石灰土底基层和厚厘米水泥稳定碎石水泥碎石基层组成。

路面基层施工方案基层拟采用稳定土厂拌设备在中心拌合厂集中进行预拌，自卸汽车转运，轮胎式摊铺机摊铺。

机械设备配套选型如下稳定土厂拌设备型稳定土厂拌设备套，功率，生产效率为小时自卸汽车黄河，后翻式，台摊铺机型轮胎式摊铺机台摊铺宽度米，生产能力小时压路机光轮压路机台轮胎压路机，台。

基层施工须安排气温以上和非雨天进行，并在冰冻前个月完工。

基层施工的全过程均须搞好临时排水设施，不允许表面有积水现象。

路面基层施工方法在开工之前，施工单位须将基层混合料设计方案交监理工程师审批。

做室内试验，确定石灰水泥土碎石水的含量，使混合料天无侧限抗压强度符合规定的要求，水泥石灰稳定土应大于，水泥碎石应大于。

修筑试验路，在正式开工前天，在监理工程师批准的现场试铺段面积为平方米的试验路段。

目的在于验证混合料的稳定性，检验施工机械能否满足备料运输摊铺拌合和压实的质量要求和效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。

取得压实方法压实机械类型工序压实系数碾压遍数和压实厚度压实时材料的含水量范围干密度等。

拌合，厂拌施工前，先调试设备，找出各料斗闸门的开启刻度，以确保按设计配合比进行拌合。

按得出的刻度试拌两次。

拌合生产中，含水量须略大于最佳值。

拌合的混合料要求非常均匀，色泽致，没有灰条灰团和花面，没有灰及土的粗细窝，且水分合适均匀。

注意将拌合机中的死区，即材料不产生运动而得不到充分拌合的地方予以排除。

运输，混合料在拌合均匀后进行转运，在距离铺装地点较远时，用塑料布覆盖，防止水分丢失。

基层施工程序，准备下承层施工测量底基层施工底基层顶面清理检验合格基层施工初期养护。

摊铺，采用摊铺机进行机械摊铺。

根据路面宽度及摊铺机摊铺宽度，确定次摊幅宽度及相邻两幅之间的搭接宽度。

摊铺厚度必须保证最小压实度不小于毫米，最大压实度不超过毫米。

底基层及基层均分两次将设计厚度摊铺到位。

施工过程中，严格执行试验路段所确定的施工工艺和技术参数。

碾压，混合料摊铺整型后，应立即按试验路段所定压实方法进行压实。

压实遵循先轻后重先慢后快的原则。

直线段，由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

路面两侧，多碾压遍。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

碾压