TOP32高考语文一轮复习 第三部分 第二章 专题二 第四节 个性解读、探究意蕴课件.ppt文档免费在线阅读

选自文史参考，有删改相关链接聂耳的音乐作品中，卖报歌唱出报童的苦难，铁蹄下的歌女唱出了被人们贱视的歌女的控诉，毕业歌唱出了青年学生的追求。

在世纪年代上海的片靡靡之音中，聂耳恰似鲁迅所期待的于无声处的惊雷，第次用音乐“代替大众呐喊”。

下列对原文有关内容的概括和分析，最恰当的两项是文章第段交代了聂耳认识田汉后的些举动，特别点明了聂耳参加“左翼戏剧家联盟”的各项活动以及加入中国共产党的事情，暗示下文聂耳要写义勇军进行曲。

文章引用聂耳的日记内容以及聂耳的话，更加真实准确地再现聂耳的思想做法等，比如文章引用年聂耳的日记内容就表现了聂耳对音乐的个全新认识。

“这年成了聂耳创作最丰的年”说明聂耳在进步思想的影响下，创作进入了个辉煌时期，此时的聂耳更加注重音乐本身具有的战斗思想，表现了聂耳音乐的战斗性。

聂耳创作的卖报歌主要体现了他对卖报女孩的同情和爱护，文中的“叫卖声如歌唱般动听”以及后面的“匆匆地”等都表现了聂耳对音乐的执着追求精神。

聂耳在创作义勇军进行曲时很激动，并因为词曲配合问题修改了歌词，他增终于在能挡风避雨的悬崖的背风处支起帐篷，竖起独木舟晾干，烧着晚饭时，心中会油然升起那种只有划独木舟的人才会有的得意之情。

乘风破浪需要的不只是划桨的技巧，而且要凭直觉判断出浪的规模势头，要知道它们在身后边艰难行进，猛然再冲进激荡的水流和狂风之中，如此这般，周而复始可以确保你晚上睡得香，做个好梦。

在独木舟上，你是独自人在用自己的体魄机智和勇气来与狂风暴雨抗争。

这就是为什么当经过天的搏斗之后仿佛不是在水中而是在天上荡舟。

如果风起浪涌，你必须破浪前进，则另有番奋战的乐趣。

每道席卷而来的浪头都成为要被挫败的敌手。

顶风破浪的天巧妙地躲过个又个小岛，沿着狂风肆虐的水域下风处的岸忘却，还有时间来观望天空和岸上的风景，不必费力，也不必去考虑行驶的距离。

此时，独木舟随意滑行，划桨就如同呼吸那样毫无意识，悠然自得。

倘若你幸而划过片映照着云影的平静水面，或许还会有悬在天地之间的感觉体的感觉。

然而，对于个划独木舟的人而言，最重要的莫过于当他荡起船桨时所体验的那种欢乐。

掌控独木舟需要平衡，要使小舟与灵活摇摆的身体成为体。

当每次划桨的节律与独木舟本身前进的节律相吻合时，疲劳便被完全依照他的意愿而行。

船桨是他延长的手臂，如手臂是他身体的器官。

划独木舟的感觉与在片绝好的雪坡上滑雪几近相同，带着那种轻快如飞的惬意，小舟灵活敏捷，任你摆布划独木舟还有种与大地和睦相处，融为芦苇。

宁静是它的部分，还有拍打的水声，树中的鸟语和风声。

荡舟之人是独木舟的部分，从而也与它所熟悉的山水融为体。

从他将船桨浸入水中的那刻起，他便与它起漂流，独木舟在他的手下服典例剖析服帖帖，民族心理的人文精神的意义，也有心理的情感的审美的意义。

题型二探究文本意蕴题型解读典例安徽阅读下面的文字，完成问题。

独木舟之道美西格德奥尔森移动的独木舟颇像叶风中摇曳的遐想的空间。

文学作品的意蕴是指文本所蕴涵的思想感情等各种内容，是指读者从作品中领悟到的意义，即通常所说的言外之意，弦外之音。

散文表现出来的意蕴，有社会的政治的道德的意义，有现实的历史的意义，有主要是烟波江上的思乡之愁，楼仅是观景的立足点，是抒情的依托作者说这种“愁”不是个体之愁，而是人生之愁天地之愁，是不会消失的情愁，因此“烟波江上”是种更为宏阔的背景，更增添了“愁”的浓郁之感，给人创作意图的能力。

题目看似局限于标题，实际上关涉全篇内容主旨。

文章抒发的是思乡之愁，黄鹤楼只是抒情的依托，以此为题太直露，缺乏诗意而以“烟波江上”为题，则给人以想象空间。

答案楼是因诗闻名，而诗抒发的围绕黄鹤楼来抒写怀古幽情，但作者没有以“黄鹤楼抒怀”为题，却用“烟波江上”作题目，其用意是什么答解析本题考查探讨作者的创作背景和失，也不会消失，因为此愁不仅仅是属于个体的，而是属于人生之愁，天地之愁。

愁不定都是坏事，愁有时使人多思使人清醒，也使人生情和远虑，在这般亘古恒定的烟波江上，尤其如是。

选自中国艺术报文章主要蛇二山依然静卧，长发披肩。

龟蛇锁大江，是诗人毛泽东当时的感受，是心情使然。

在我看来，龟山和蛇山，像两个护江的壮士，枕戈待旦，在保江的平安和畅通。

然而，烟波江上的历史沿革，依然延续，崔颢的愁绪并没有消云走天晴，周遭之高楼大厦，脚下的长江大桥，晴川与芳草皆显出了本色。

江上的烟雨，更富柔情和诗意。

来往的船只，都是流动的画面，静静的幽幽的，何来何往云天没有答案。

怨不得登高远眺的崔颢如斯感叹。

举目，龟千古不朽，诚如清代诗人赵瓯北所说楼真千尺回，地以诗传。

老天也有副柔肠，刚才登楼时大雨瓢泼，我们撑伞而上，鞋子与裤腿全淋湿了，因登楼艰难，浑身汗水淋淋，而当我们登到顶层时雨小了，变成了蒙松雨，继而兴建跨越武汉的长江大桥而遭拆除。

三十年之后，再度复建于武昌，以至于今。

虽然形貌似古，但已是钢筋水泥的现代结构，亦实非旧观，但它的“神”依然存在，可见精神力量之永恒。

黄鹤楼，因崔颢的首诗而名扬遐迩，千兴建跨越武汉的长江大桥而遭拆除。

三十年之后，再度复建于武昌，以至于今。

虽然形貌似古，但已是钢筋水泥的现代结构，亦实非旧观，但它的“神”依然存在，可见精神力量之永恒。

黄鹤楼，因崔颢的首诗而名扬遐迩，千古不朽，诚如清代诗人赵瓯北所说楼真千尺回，地以诗传。

老天也有副柔肠，刚才登楼时大雨瓢泼，我们撑伞而上，鞋子与裤腿全淋湿了，因登楼艰难，浑身汗水淋淋，而当我们登到顶层时雨小了，变成了蒙松雨，继而云走天晴，周遭之高楼大厦，脚下的长江大桥，晴川与芳草皆显出了本色。

江上的烟雨，更富柔情和诗意。

来往的船只，都是流动的画面，静静的幽幽的，何来何往云天没有答案。

怨不得登高远眺的崔颢如斯感叹。

举目，龟蛇二山依然静卧，长发披肩。

龟蛇锁大江，是诗人毛泽东当时的感受，是心情使然。

在我看来，龟山和蛇山，像两个护江的壮士，枕戈待旦，在保江的平安和畅通。

然而，烟波江上的历史沿革，依然延续，崔颢的愁绪并没有消失，也不会消失，因为此愁不仅仅是属于个体的，而是属于人生之愁，天地之愁。

愁不定都是坏事，愁有时使人多思使人清醒，也使人生情和远虑，在这般亘古恒定的烟波江上，尤其如是。

选自中国艺术报文章主要围绕黄鹤楼来抒写怀古幽情，但作者没有以“黄鹤楼抒怀”为题，却用“烟波江上”作题目，其用意是什么答解析本题考查探讨作者的创作背景和创作意图的能力。

题目看似局限于标题，实际上关涉全篇内容主旨。

文章抒发的是思乡之愁，黄鹤楼只是抒情的依托，以此为题太直露，缺乏诗意而以“烟波江上”为题，则给人以想象空间。

答案楼是因诗闻名，而诗抒发的主要是烟波江上的思乡之愁，楼仅是观景的立足点，是抒情的依托作者说这种“愁”不是个体之愁，而是人生之愁天地之愁，是不会消失的情愁，因此“烟波江上”是种更为宏阔的背景，更增添了“愁”的浓郁之感，给人遐想的空间。

文学作品的意蕴是指文本所蕴涵的思想感情等各种内容，是指读者从作品中领悟到的意义，即通常所说的言外之意，弦外之音。

散文表现出来的意蕴，有社会的政治的道德的意义，有现实的历史的意义，有民族心理的人文精神的意义，也有心理的情感的审美的意义。

题型二探究文本意蕴题型解读典例安徽阅读下面的文字，完成问题。

独木舟之道美西格德奥尔森移动的独木舟颇像叶风中摇曳的芦苇。

宁静是它的部分，还有拍打的水声，树中的鸟语和风声。

荡舟之人是独木舟的部分，从而也与它所熟悉的山水融为体。

从他将船桨浸入水中的那刻起，他便与它起漂流，独木舟在他的手下服典例剖析服帖帖，完全依照他的意愿而行。

船桨是他延长的手臂，如手臂是他身体的器官。

划独木舟的感觉与在片绝好的雪坡上滑雪几近相同，带着那种轻快如飞的惬意，小舟灵活敏捷，任你摆布划独木舟还有种与大地和睦相处，融为体的感觉。

然而，对于个划独木舟的人而言，最重要的莫过于当他荡起船桨时所体验的那种欢乐。

掌控独木舟需要平衡，要使小舟与灵活摇摆的身体成为体。

当每次划桨的节律与独木舟本身前进的节律相吻合时，疲劳便被忘却，还有时间来观望天空和岸上的风景，不必费力，也不必去考虑行驶的距离。

此时，独木舟随意滑行，划桨就如同呼吸那样毫无意识，悠然自得。

倘若你幸而划过片映照着云影的平静水面，或许还会有悬在天地之间的感觉，仿佛不是在水中而是在天上荡舟。

如果风起浪涌，你必须破浪前进，则另有番奋战的乐趣。

每道席卷而来的浪头都成为要被挫败的敌手。

顶风破浪的天巧妙地躲过个又个小岛，沿着狂风肆虐的水域下风处的岸边艰难行进，猛然再冲进激荡的水流和狂风之中，如此这般，周而复始可以确保你晚上睡得香，做个好梦。

在独木舟上，你是独自人在用自己的体魄机智和勇气来与狂风暴雨抗争。

这就是为什么当经过天的搏斗之后，终于在能挡风避雨的悬崖的背风处支起帐篷，竖起独木舟晾干，烧着晚饭时，心中会油然升起那种只有划独木舟的人才会有的得意之情。

乘风破浪需要的不只是划桨的技巧，而且要凭直觉判断出浪的规模势头，要知道它们在身后如何破碎。

荡舟之人不仅要熟悉他的独木舟及其路数，还要懂得身后涌起的波涛意味着什么。

在狂野的水路上，乘着万马奔腾般的风浪冲向蓝色的地平线是何等欢快！急流也是种挑战。

尽管它们充满险情，变化多端，无法预测，但凡是熟悉独木舟水路的人都喜爱它们的怒吼和激流。

人们可以在大船驳船橡皮船及木筏上冲过急流，然而，只有在独木舟上，你才能真正感受到河流及其力量。

当独木舟冲向泻千里奔腾咆哮的急流边缘，继而被它那看不见的力量所掌控时，在全神贯注之中是否也会有隐隐的不安起初，并无速度的感觉，但是，陡然间你便成为急流的部分，被卷入吐着白沫水花四溅的岩石之中。

当你明白已经无法掌控命运，没有任何选择时，便如同以往所有那些荡舟人样高喊着冲入激流，将自己的生死置之度外。

当小舟完全处于河流的掌控之中时，荡舟人便知道了超然的含义。

当他凭借着技巧或运气穿过河中的沉树突出的岩石和掀起的巨浪时，他没必要得到别的奖赏，只要他体验到那种欢乐就足矣。

印第安人说，只有傻子才在急流中荡舟。

然而，我却知道只要有眼里闪烁着探险的目光，心中怀有触摸荒野之愿望的年轻人，就会有人在急流中荡舟。

体验大自然的风雨及风险是可怕而又奇妙的，尽管我也悲叹年轻人的鲁莽，可是也疑惑倘若没有它，世界会是个什么样子。

我知道这种鲁莽不对，可是我赞成年轻人敢想敢做的精神。

我赞许他们所知道的那种荣耀。

然而，比冲过白浪迎战飓风或躲过它们更重要的是那种感性认识，即只要水路之间有可以连接的陆路，就没有你去不了的地方。

独木舟所给予的是无边无际的水域和自由，是毫无约束的漂流和探索，那种感觉是大船永远无法体验的。

帆船划艇汽艇和游艇无不因其重量和规模而受制于所航行的水域。

但独木舟全无这种限制。

它如同风般自由，可以随心所欲地到达任何心驰神往的地方。

只要有水路的地方，就有连接水路之间的小路。