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本工程设计内容包括交通标线交通标志交通信号灯交通管线和公交车站五个部分。


工程设计要点交通标线交通标线设计内容标线类别设计内容备注车道中心黄色双实线黄色实线,线宽,间隔双黄线全线范围内采用振荡标线。


车道分界线白色虚线,线宽,实线长,间隔禁止变换车道线在交叉口进口道侧设置,白色实线,线宽,长度为,禁止变换车辆道线采用振荡标时查阅。


当分部工程完成时,我公司须竣工文件编制要求,将上述原始记录施工记录进度照片录像等资料编订成册并复印份,提交监理工程师。


其中业主和监理工程师各保存份,原始资料由我公司保存。


当工程接近完成时,我公司编制交工验收所需的竣工文件套,包括竣工图表,设计施工文件两部分。


该文件应在交工验收前提交监理工程师审查。


施工进度计划根据招标文件要求,该工程开工时间定为年月日井,并预留了长管道,近期采用级水泥砂浆砌砖封堵,以便利以后相交道路管道施工连接。


矩形排水管及钢筋砼盖板涵本工程矩形排水管和过街钢筋砼盖板涵采用混合结构。


底板采用现浇砼,底板上垫层采用砼,下垫道路与原地形填挖落差较大,预留井不易施工,则其施工可分步进行,先形成两侧预留管道,并砌砖封堵,待道路两侧场平后,再形成预留井。


本次设计道路与规划相交道路的干管设计时,在道路施工分界线外设置了预留道路的开发道路边企业用地和近期的排水,在道路左右两侧各敷设了定数量的雨水污水预留井。


雨水支管管径为,污水支管管径图中除注明外,雨污支管坡度为,接入角度为。


若道路两侧近期不场平,复合材料,井盖井座均具有足够的承载力和良好的稳定性。


检查井口周围路面需加回固处理,具体见水泥砼路面检查井周边加固通用图。


排水管管径大于时,均不设沉泥井。


预留井及支管考虑到将来查井,检查井井墙材料改为水泥砂浆砌预制灰岩砖或混凝土砖,砖砌流槽与井墙次砌筑,砌筑时砂浆饱满,井基采用混凝土,井内外壁均用防水水泥砂浆抹面至墙顶,抹面厚度为。


检查井井盖采用新型加强体详见混凝土排水管道基础及接口。


污水管道采用度砂石基础滑动橡胶圈接口。


检查井检查井,均为结合箱,详见结构设计图。


检查井基础地基承载力特征值。


检查井采用国标检水管道管径大于等于的管道采用钢筋混凝土圆管企口管。


管道基础及接口钢筋砼管基础地基承载力特征值。


钢筋混凝土雨水管道采用砼基础,管道接口形式采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,具,接入规划污水干管具体详号路宝山路圣明路排水平面设计图。


管道材料本工程雨水管道管径小于的管道采用钢筋混凝土圆管平口管污水管道均采用钢筋混凝土圆管承插口管。


本工程雨接上游来水和搜集道路沿线污水,接入号路规划污水管号路至号路间布置污水管,承接上游来水和搜集道路沿线污水,接入号路规划污水管号路至间布置污水管,承接上游来水和搜集道路沿线污水号路间布置排污水管,承接上游来水和道路沿线污水,由东向西接入宝山路规划污水干管。


号路至号路间布置污水管,搜集道路沿线污水,接入号路规划污水管号路至号路间布置污水管,承雨水箱涵,箱涵最终向南排入现状冲沟。


具体详见号路宝山路圣明路排水平面设计图。


污水管道布置污水管道设计原则本次污水管道平面设计纵断面设计基本按照规划要求设计。


宝山路号路至入号路与号路之间的规划明渠。


号路至号路间布置排雨水管,承接上游来水和道路沿线雨水由东向西排入号路与号路之间的规划明渠。


号路至号路间布置排雨水管,承接上号路规划的面设计基本按照规则要求设计。


宝山路至号路间布置排雨水管,承接上游来水和道路沿线的雨水,并将雨水由东向西排入宝山路规划排水沟。


号路至号路间布置排雨水管,承接道路沿线雨水,由西向东排,距离道路中线污水管道与道路中心线平行,位于道路南侧,距离道路中线。


具体位置布置详见排水管道沟槽开挖断面示意图。


雨污水管管道布置雨水管道布置雨水管道设计原则本次雨水管道平面设计纵断段计算管径与规划管径不致,经与规划院商议,以本次水力计算管径进行管道设计。


污水管管径采用规划设计管径。


雨污水管在标准横断面上的位置道路下铺设雨水和污水管道。


雨水管道与道路中心线平行,位于道路北侧污水通过相交道路汇集到大棋路污水干管后,最终排入规划的万吨日的污水处理厂。


工程设计要点管道总体设计本工程管道设计平面纵断面基本按规划设计。


雨水管管径通过对黄金山新区进行水力计算符合,部分管本工程为道路没线新建雨污水管道工程。


本道路排水系统采用雨污水流排水体制。


根据黄石市黄金山工业新区远期规划,黄金山工业新区雨水排放的原则是就近排放,整体趋势是至北向南排入大冶湖,号路宝山路圣明路本工程为道路没线新建雨污水管道工程。


本道路排水系统采用雨污水流排水体制。


根据黄石市黄金山工业新区远期规划,黄金山工业新区雨水排放的原则是就近排放,整体趋势是至北向南排入大冶湖,号路宝山路圣明路污水通过相交道路汇集到大棋路污水干管后,最终排入规划的万吨日的污水处理厂。


工程设计要点管道总体设计本工程管道设计平面纵断面基本按规划设计。


雨水管管径通过对黄金山新区进行水力计算符合,部分管段计算管径与规划管径不致,经与规划院商议,以本次水力计算管径进行管道设计。


污水管管径采用规划设计管径。


雨污水管在标准横断面上的位置道路下铺设雨水和污水管道。


雨水管道与道路中心线平行,位于道路北侧,距离道路中线污水管道与道路中心线平行,位于道路南侧,距离道路中线。


具体位置布置详见排水管道沟槽开挖断面示意图。


雨污水管管道布置雨水管道布置雨水管道设计原则本次雨水管道平面设计纵断面设计基本按照规则要求设计。


宝山路至号路间布置排雨水管,承接上游来水和道路沿线的雨水,并将雨水由东向西排入宝山路规划排水沟。


号路至号路间布置排雨水管,承接道路沿线雨水,由西向东排入号路与号路之间的规划明渠。


号路至号路间布置排雨水管,承接上游来水和道路沿线雨水由东向西排入号路与号路之间的规划明渠。


号路至号路间布置排雨水管,承接上号路规划的雨水箱涵,箱涵最终向南排入现状冲沟。


具体详见号路宝山路圣明路排水平面设计图。


污水管道布置污水管道设计原则本次污水管道平面设计纵断面设计基本按照规划要求设计。


宝山路号路至号路间布置排污水管,承接上游来水和道路沿线污水,由东向西接入宝山路规划污水干管。


号路至号路间布置污水管,搜集道路沿线污水,接入号路规划污水管号路至号路间布置污水管,承接上游来水和搜集道路沿线污水,接入号路规划污水管号路至号路间布置污水管,承接上游来水和搜集道路沿线污水,接入号路规划污水管号路至间布置污水管,承接上游来水和搜集道路沿线污水,接入规划污水干管具体详号路宝山路圣明路排水平面设计图。


管道材料本工程雨水管道管径小于的管道采用钢筋混凝土圆管平口管污水管道均采用钢筋混凝土圆管承插口管。


本工程雨水管道管径大于等于的管道采用钢筋混凝土圆管企口管。


管道基础及接口钢筋砼管基础地基承载力特征值。


钢筋混凝土雨水管道采用砼基础,管道接口形式采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,具体详见混凝土排水管道基础及接口。


污水管道采用度砂石基础滑动橡胶圈接口。


检查井检查井,均为结合箱,详见结构设计图。


检查井基础地基承载力特征值。


检查井采用国标检查井,检查井井墙材料改为水泥砂浆砌预制灰岩砖或混凝土砖,砖砌流槽与井墙次砌筑,砌筑时砂浆饱满,井基采用混凝土,井内外壁均用防水水泥砂浆抹面至墙顶,抹面厚度为。


检查井井盖采用新型加强复合材料,井盖井座均具有足够的承载力和良好的稳定性。


检查井口周围路面需加回固处理,具体见水泥砼路面检查井周边加固通用图。


排水管管径大于时,均不设沉泥井。


预留井及支管考虑到将来道路的开发道路边企业用地和近期的排水,在道路左右两侧各敷设了定数量的雨水污水预留井。


雨水支管管径为,污水支管管径图中除注明外,雨污支管坡度为,接入角度为。


若道路两侧近期不场平,道路与原地形填挖落差较大,预留井不易施工,则其施工可分步进行,先形成两侧预留管道,并砌砖封堵,待道路两侧场平后,再形成预留井。


本次设计道路与规划相交道路的干管设计时,在道路施工分界线外设置了预留井,并预留了长管道,近期采用级水泥砂浆砌砖封堵,以便利以后相交道路管道施工连接。


矩形排水管及钢筋砼盖板涵本工程矩形排水管和过街钢筋砼盖板涵采用混合结构。


底板采用现浇砼,底板上垫层采用砼,下垫层采用碎石层,压实度不小于,侧墙上垫梁采用砼,顶板采用砼预制钢筋砼盖板。


墙体采用级水泥砂浆砌块石。


矩形管道每隔设置伸缩缝,缝宽,缝内设橡胶止水带。


安装盖板时,盖板座浆采用水泥砂浆,厚,抹三角灰采用水泥砂浆。


预制盖板之间用细石砼嵌缝,盖板底用防水水泥砂浆勾平缝。


内墙采用防水水泥砂浆抹面,厚,外墙采用防水水泥砂浆勾缝。


块石砌体必须砂浆饱满,纵横向不得有通缝,以防接缝渗水。


第五节交通设施工程工程概况道路技术标准道路等级城市次干道级设计车速车道数双向车道车道宽度米工程概况本次设计黄石市黄金山工业新区号路宝山路圣明路规划为城市次干道,西起宝山路,设计起点桩号为,东至圣明路,设计止点桩号为,全线长。


本次施工起点桩号为,施工止点桩号为,施工长度。


本工程为新建道路工程。


道路沿线依次与宝山路圣明路相交,共有外交叉口,均为灯控交叉口。


主要设计内容为了更好地组织机动车非机动车和行人交通,有效的管理道路交通,达到安全经济合理美观的目的,道路应严格按照国家有关规定设置标志标线信号灯等安全设施。


本工程设计内容包括交通标线交通标志交通信号灯交通管线和公交车站五个部分。


工程设计要点交通标线交通标线设计内容标线类别设计内容备注车道中心黄色双实线黄色实线,线宽,间隔双黄线全线范围内采用振荡标线。


车道分界线白色虚线,线宽,实线长,间隔禁止变换车道线在交叉口进口道侧设置,白色实线,线宽,长度为,禁止变换车辆道线采用振荡标时查阅。


当分部工程完成时,我公司须竣工文件编制要求,将上述原始记录施工记录进度照片录像等资料

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