28建泰高速路基土石方专项安全施工方案_施工组织设计文档

报道内容由党委书记莫增辉把关。

现场恢复由项目安全总监施工副经理总工程师起对事故现场进行全面检查，充分辩识恢复过程中存在的危险和应采取的安全措施当安全隐患彻底清除，由项目安全总监发布恢复正常工作状态指令。

善后处理事故调查处理小组，搜集事故物证痕迹，调查分析事故发生的具体原因和责任者。

对般事故，由公司事故调查小组进行分析事故发生原因，并对相关责任人按企业规章制度扣式脚手架搭设护坡墙面模板架，用大块钢模按设计尺寸立模，在泄水孔位置安装泄水管，在沉降缝处填塞沥青木板，砼在拌合站拌合，砼罐车运砼，泵送入模，灌注要次性连续灌注。

灌注完成后，注意洒水养护，避免砼开裂夯实。

路基防护工程片石混凝土挡土墙施工基坑开挖的断面尺寸符合设计要求，若发现地质情况与设计不符合时，要提出处理措施后报监理工程师批准。

基坑开挖完成并报监理工程师检查合格后，方可进行基础圬工的施工。

用碗回填结构物砼强度达到设计强度后，按图纸和监理工程师的指示，采用透水性材料进行分层夯填。

每层松铺厚度不大于，压实度不小于。

结构物处的回填尽量与路基填土保持同步。

压路机达不到的地方，使用轻型振动夯碾压处理外，对地面横坡大于的纵向横向挖填接合部，按设计要求施工。

零填挖路基的处理零填挖路床顶面以下范围内的压实度，不小于。

如属不良土质，应按设计要求进行换填处理后，方可进行碾压。

结构物处的行补强，冲击碾压遍数为遍。

对边坡高度超过的高路堤和半填半挖填方边坡高度大于的路堤，每填筑高度，采用冲击碾压进行补强。

路基填挖交界部的处理挖填结合部包括纵向和横向除对原地面，进行清理挖台阶沉降观测。

将观测数据记录并进行分析，确定陆地施工安全和稳定，掌握分层位移量，预测工后沉降趋势，确定路面施工时间。

当路堤为填土及填筑硬质岩石时，对区顶面区的第三层路床顶面往下第二层采取冲击碾压进底作成向内倾斜的坡度，并依每台阶铺设层土工格栅，格栅宽度为，从下往上逐层进行填筑，填筑前台阶压实度达以上。

对路堤的稳定和沉降进行观测。

通过观测边桩测斜管沉降板桩的设置，进行路堤稳定和，按填石路堤要求施工石块含量在之间时按土石混合要求施工土方填筑分层厚度不大于。

填石路堤采用以上重型振动压路机分层洒水压实。

地面横坡陡于的地段，在斜坡上开挖宽度不小于的台阶，台阶平行摊铺。

摊铺整平时，从边线堆料开始，补足路肩后，再摊铺路堤核心部分。

土石易于分清时，将透水性较小的填料填在下层，检平后路面设置不小于的双向横坡，以利排水。

④填筑时，如果土石不易分清，填筑石块多于始各作业面的施工。

填料变化较大时，要重新作试验路段。

填筑施工填筑前按设计或规范要求处理基底，不适合的基底采用换填处理，填前碾压压实度大于后进行路基填筑。

路堤填筑按路面平行线分层控制填土标高，分层先填边，后填心。

自卸汽车布料，推土机摊铺，平地机平整，振动压路机碾压。

填料要求选用级配良好的粗粒土或石方作为路基填料。

填筑试验土方或石方填筑前均选择长全幅路基的路段作试验段，取得各项技术参数后，再开检测。

从上而下分级清刷边坡，同时清除危石松石，清刷后的石质路堑不陡于设计规定。

石质边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时，采用浆砌片石嵌补。

路基填筑填筑原则每段从最低地方开始，水平分层平行填筑，分，采用潜孔钻钻眼进行松动爆破靠近边坡范围内按设计坡比采用人工手持风动凿岩机钻眼进行预裂爆破或光面爆破挖掘机装碴，自卸汽车运碴。

④边坡清刷及路床处理边坡面平顺整齐。

坡面凸凹差不大于用直尺上由中间到两侧。

以左右线先后施工，每线纵向分成多个作业段，边坡以每为个梯段，形成多个作业面同时施工，每梯段进行纵向顺坡剥离。

施工方法路基宽度范围内及除预留光爆或预裂层外边坡厚度大于以上的部区安全员检查炮孔堵塞撤离施爆区和飞石强地震波影响区的人畜起爆前技术安全检查起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果，铲装运输。

施工顺序在垂直方向上要由上而下在纵向由两侧到中间在横向挖程序施爆区管线调查爆破方案设计与审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆前覆盖层和强风化岩石炮孔放样钻孔爆破器材检查与试验炮孔的检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆清除地表附着物和表土。

土方开挖土方采用人工配合挖掘机自上而下进行，逐层顺坡开挖。

机械开挖边坡时，在靠近边坡范围内采用人工刷坡，按设计坡比整平坡面，确保坡面平顺光滑，没有明显的局部高差。

石方开挖清除地表附着物和表土。

土方开挖土方采用人工配合挖掘机自上而下进行，逐层顺坡开挖。

机械开挖边坡时，在靠近边坡范围内采用人工刷坡，按设计坡比整平坡面，确保坡面平顺光滑，没有明显的局部高差。

石方开挖程序施爆区管线调查爆破方案设计与审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆前覆盖层和强风化岩石炮孔放样钻孔爆破器材检查与试验炮孔的检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员检查炮孔堵塞撤离施爆区和飞石强地震波影响区的人畜起爆前技术安全检查起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果，铲装运输。

施工顺序在垂直方向上要由上而下在纵向由两侧到中间在横向上由中间到两侧。

以左右线先后施工，每线纵向分成多个作业段，边坡以每为个梯段，形成多个作业面同时施工，每梯段进行纵向顺坡剥离。

施工方法路基宽度范围内及除预留光爆或预裂层外边坡厚度大于以上的部分，采用潜孔钻钻眼进行松动爆破靠近边坡范围内按设计坡比采用人工手持风动凿岩机钻眼进行预裂爆破或光面爆破挖掘机装碴，自卸汽车运碴。

④边坡清刷及路床处理边坡面平顺整齐。

坡面凸凹差不大于用直尺检测。

从上而下分级清刷边坡，同时清除危石松石，清刷后的石质路堑不陡于设计规定。

石质边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时，采用浆砌片石嵌补。

路基填筑填筑原则每段从最低地方开始，水平分层平行填筑，先填边，后填心。

自卸汽车布料，推土机摊铺，平地机平整，振动压路机碾压。

填料要求选用级配良好的粗粒土或石方作为路基填料。

填筑试验土方或石方填筑前均选择长全幅路基的路段作试验段，取得各项技术参数后，再开始各作业面的施工。

填料变化较大时，要重新作试验路段。

填筑施工填筑前按设计或规范要求处理基底，不适合的基底采用换填处理，填前碾压压实度大于后进行路基填筑。

路堤填筑按路面平行线分层控制填土标高，分层平行摊铺。

摊铺整平时，从边线堆料开始，补足路肩后，再摊铺路堤核心部分。

土石易于分清时，将透水性较小的填料填在下层，检平后路面设置不小于的双向横坡，以利排水。

④填筑时，如果土石不易分清，填筑石块多于，按填石路堤要求施工石块含量在之间时按土石混合要求施工土方填筑分层厚度不大于。

填石路堤采用以上重型振动压路机分层洒水压实。

地面横坡陡于的地段，在斜坡上开挖宽度不小于的台阶，台阶底作成向内倾斜的坡度，并依每台阶铺设层土工格栅，格栅宽度为，从下往上逐层进行填筑，填筑前台阶压实度达以上。

对路堤的稳定和沉降进行观测。

通过观测边桩测斜管沉降板桩的设置，进行路堤稳定和沉降观测。

将观测数据记录并进行分析，确定陆地施工安全和稳定，掌握分层位移量，预测工后沉降趋势，确定路面施工时间。

当路堤为填土及填筑硬质岩石时，对区顶面区的第三层路床顶面往下第二层采取冲击碾压进行补强，冲击碾压遍数为遍。

对边坡高度超过的高路堤和半填半挖填方边坡高度大于的路堤，每填筑高度，采用冲击碾压进行补强。

路基填挖交界部的处理挖填结合部包括纵向和横向除对原地面，进行清理挖台阶碾压处理外，对地面横坡大于的纵向横向挖填接合部，按设计要求施工。

零填挖路基的处理零填挖路床顶面以下范围内的压实度，不小于。

如属不良土质，应按设计要求进行换填处理后，方可进行碾压。

结构物处的回填结构物砼强度达到设计强度后，按图纸和监理工程师的指示，采用透水性材料进行分层夯填。

每层松铺厚度不大于，压实度不小于。

结构物处的回填尽量与路基填土保持同步。

压路机达不到的地方，使用轻型振动夯夯实。

路基防护工程片石混凝土挡土墙施工基坑开挖的断面尺寸符合设计要求，若发现地质情况与设计不符合时，要提出处理措施后报监理工程师批准。

基坑开挖完成并报监理工程师检查合格后，方可进行基础圬工的施工。

用碗扣式脚手架搭设护坡墙面模板架，用大块钢模按设计尺寸立模，在泄水孔位置安装泄水管，在沉降缝处填塞沥青木板，砼在拌合站拌合，砼罐车运砼，泵送入模，灌注要次性连续灌注。

灌注完成后，注意洒水养护，避免砼开裂。

修整沉降缝，填塞沥青麻筋和砼。

浆砌片石护坡护肩护脚拱形骨架施工方法根据设计文件测量放线，然后采用机械配合人工挖基。

基础检查合格后，开始砌筑。

砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线。

采用挤浆法砌筑，砌筑分层分段进行，每层厚，分段点设在沉降缝或伸缩缝的位置。

分层砌筑时，先砌角石，然后砌边石和面石，最后填腹石。

面石和角石要选择表面较平，尺寸较大的石块，浆砌时长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离，砂浆饱满，浆砌灰缝≧，也不得小于。

施工工艺流程挖基检验座浆砌筑安放泄水孔沥青模板勾缝养护。

预应力锚索根据设计图精确测放钻孔孔位，钻孔倾角及钻孔直径符合设计要求。

钻孔采用干钻。

编制锚索时，对有