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替棚的单体柱严禁打在浮煤矸上。
替棚时顶空地段必须采用木料刹背严实。
超高地段必须采用厚不小于的半圆木或方木在工字钢和顶板之间架设木垛接顶。
严格执行敲帮问顶制度。
替棚时，必须设专人观山，替棚过程中若发现顶板掉渣或来压，班队长必须及时将人员撤到安全地点，只有等处理好隐患后方可继续施工。
替棚时严禁人员拥挤。
严禁空顶作业。
八其它安装期间，在每个摘挂钩地点，支架车以及设备车必须指派专人进行检查紧固，确认无任何问题后才能进行运输。
空平板车与重车错车时，必须在专用道岔处错车，错车时严禁将平板车翻靠在瓦斯管上。
运输过程中，必须防止平板车歪倒砸坏瓦斯管路。
所运的物料严禁堆放在瓦斯管路上。
无风微风或瓦斯浓度超限时，严禁作业。
加强瓦斯系统及局部瓦斯检查，瓦斯超限必须停电并停止其他切工作。
安装运输期间必须加强车场风门机尾的顺序进行铺设，所有螺丝必须上齐，拧紧使整个转载机联成体。
刮板输送机的中心线和皮带运输机的中心线在条直线上。
机头必须摆正，传动装置联接面要严密，不留间隙。
刮板链不允许扭链。
链条靠的信号装置。
各台绞车不少于棵圆木压柱，压柱直径必须大于。
各台绞车信号统规定为点停二点拉三点放四点慢提五点慢放。
顺槽刮板输送机的安装铺设时必须按机头过渡槽中部槽台型绞车在支架调向时用，设在轨道侧，采用棵直径大于圆木作为压柱。
其最大突出部分距轨道边缘大于，距安支架地点，方向根据实际情况而定，位置随支架安装逐步上移。
各台绞车都必须有灵敏可压柱为直径大于的圆木。
回风巷设台绞车型号分别为，分别作为回风巷提放大件用。
各台绞车严格按设计布置，均采用预埋地脚螺丝混凝土底座，外加圆木作为压柱，圆木直径大于。
切眼内机采煤机。
二主要综采设备安装的技术要求动力设备的安装切眼上口设绞车作为切眼下放支架用，提升方向与切眼内轨道中心致，采用预埋地脚螺丝混凝土底座外加压柱稳固，底座基础深，宽，长钢丝绳安全系数的校核符合煤矿安全规程，可以使用。
第四章安装程序及要求安装程序皮带设备列车泵站液压支架工作面运输摩擦阻力系数支架与地面的摩擦系数对绞车钢丝绳的验算最大静拉力型调向绞车钢丝绳安全系数的验算已知条件钢丝绳长钢丝绳破断力钢丝绳单位重量最大坡度支架重量平板车重钢丝绳与地面的钢丝绳安全系数的校核符合煤矿安全规程，可以使用里块切眼支架重量平板车重钢丝绳与地面的摩擦阻力系数平板车轮与轨道的摩擦系数对绞车钢丝绳的验算最大静拉力符合煤矿安全规程，可以使用六里块切眼型主绞车钢丝绳安全系数的验算已知条件钢丝绳长钢丝绳破断力钢丝绳单位重量最大坡度钢丝绳安全系数的校核钢丝绳单位重量最大坡度支架重量平板车重钢丝绳与地面的摩擦阻力系数平板车轮与轨道的摩擦系数对绞车钢丝绳的验算最大静拉力钢丝绳安全系数的校核符合煤矿安全规程，可以使用五里块切眼斜巷绞车钢丝绳安全系数的验算已知条件钢丝绳长钢丝绳破断力轨道的摩擦系数对绞车钢丝绳的验算最大静拉力的验算已知条件钢丝绳长钢丝绳破断力钢丝绳单位重量最大坡度支架重量平板车重钢丝绳与地面的摩擦阻力系数平板车轮与钢丝绳安全系数的校核符合煤矿安全规程，可以使用四回风巷绞车钢丝绳安全系数的钢丝绳安全系数的校核符合煤矿安全规程，可以使用四回风巷绞车钢丝绳安全系数的验算已知条件钢丝绳长钢丝绳破断力钢丝绳单位重量最大坡度支架重量平板车重钢丝绳与地面的摩擦阻力系数平板车轮与轨道的摩擦系数对绞车钢丝绳的验算最大静拉力钢丝绳安全系数的校核符合煤矿安全规程，可以使用五里块切眼斜巷绞车钢丝绳安全系数的验算已知条件钢丝绳长钢丝绳破断力钢丝绳单位重量最大坡度支架重量平板车重钢丝绳与地面的摩擦阻力系数平板车轮与轨道的摩擦系数对绞车钢丝绳的验算最大静拉力钢丝绳安全系数的校核符合煤矿安全规程，可以使用六里块切眼型主绞车钢丝绳安全系数的验算已知条件钢丝绳长钢丝绳破断力钢丝绳单位重量最大坡度支架重量平板车重钢丝绳与地面的摩擦阻力系数平板车轮与轨道的摩擦系数对绞车钢丝绳的验算最大静拉力钢丝绳安全系数的校核符合煤矿安全规程，可以使用里块切眼型调向绞车钢丝绳安全系数的验算已知条件钢丝绳长钢丝绳破断力钢丝绳单位重量最大坡度支架重量平板车重钢丝绳与地面的摩擦阻力系数支架与地面的摩擦系数对绞车钢丝绳的验算最大静拉力钢丝绳安全系数的校核符合煤矿安全规程，可以使用。
第四章安装程序及要求安装程序皮带设备列车泵站液压支架工作面运输机采煤机。
二主要综采设备安装的技术要求动力设备的安装切眼上口设绞车作为切眼下放支架用，提升方向与切眼内轨道中心致，采用预埋地脚螺丝混凝土底座外加压柱稳固，底座基础深，宽，长，压柱为直径大于的圆木。
回风巷设台绞车型号分别为，分别作为回风巷提放大件用。
各台绞车严格按设计布置，均采用预埋地脚螺丝混凝土底座，外加圆木作为压柱，圆木直径大于。
切眼内台型绞车在支架调向时用，设在轨道侧，采用棵直径大于圆木作为压柱。
其最大突出部分距轨道边缘大于，距安支架地点，方向根据实际情况而定，位置随支架安装逐步上移。
各台绞车都必须有灵敏可靠的信号装置。
各台绞车不少于棵圆木压柱，压柱直径必须大于。
各台绞车信号统规定为点停二点拉三点放四点慢提五点慢放。
顺槽刮板输送机的安装铺设时必须按机头过渡槽中部槽机尾的顺序进行铺设，所有螺丝必须上齐，拧紧使整个转载机联成体。
刮板输送机的中心线和皮带运输机的中心线在条直线上。
机头必须摆正，传动装置联接面要严密，不留间隙。
刮板链不允许扭链。
链条要松紧适度，松动不得大于两环。
油质和油量要符合规定要求。
刮板链安装时，套包的凸起部分要向上，刮板链螺栓头必须向着刮板的运行方向。
液压支架的安装安装方法采用边扩帮边安装支架的方法，即将切眼扩宽至净宽，用刮板输送机出货，用临时木托棚配合走向金属托棚支护，把暴露出来的顶板支护好，在这个空间内把支架调好向并及时升紧，支护可靠后再开帮安装下架。
安装顺序从下往上顺序安装。
扩帮方法及支护形式扩帮方法采用打眼放小炮的方法进行。
炮眼布置见爆破图表。
扩帮顺序从下往上进行，根据现场情况，顶板稳定段每段不大于，顶板破碎段每段不能大于。
扩帮深度保证扩帮后净宽为，净高为。
④支护形式扩帮时每块钢带位置的扩帮宽度达到时，扩帮部分顶板先采用厚不小于长为的方木配合单体液压支柱建成梁三柱的走向托棚临时支护，棚距，每段开帮达到两块钢带位置时，开始替换钢带，在紧挨着钢带下方采用长的工字钢建成梁三柱的走向托棚支护好顶板，再撤除切眼原有支护的钢带。
支架调向范围内的支护用两根长的工字钢长梁，其下端搭在支架上，上端打上单体柱架成倾斜托棚，同时托住切眼里开帮支护的棚子，长工字钢随支架安装逐步上移。
支架进入工作面的方法支架前梁朝前固定于专用平板车上，从切眼上出口绞车沿轨道下放到安装地点。
卸车方法下放支架时，必须先在下出口采用根单体柱打成堆积柱，信号工站岗人员和其他人员必须撤到里块运输巷切眼开口位置往外，车未停稳，人员严禁进入切眼。
当运架车下放到距安装地点往上时，信号工在安装地点的躲避硐内发出信号停止放车，主绞车司机刹住主绞车手把，然后用切眼内调向绞车通过滑轮使钢丝绳拴住支架尾端，同时将绞车钢丝绳带紧，刹稳绞车，在支架的两侧打上四根单体柱挡住支架车，然后人工拆除架子上的紧固件从下往上拆，由低往高，同时把主绞车绳从连接器上卸下，药必须次起爆。
放炮地点两头必须指派专人严格按照放炮警戒距离的要求行站岗截人撤人，并设警戒牌或拉绳。
放炮时，放炮地点范围内的支架立柱油缸及管路须采用旧皮带进行包扎保护，操纵阀采用半圆木进行遮盖。
处理拒爆时严格按照版煤矿安全规程第条的有关规定执行。
制作引药火工品的运输管理严格按照版煤矿安全规程第条的的有关规定执行。
放炮后要及时扶起崩倒崩歪的支柱，及时将顶板支护好，严禁空顶作业，严格执行炮维护制度。
七切眼钢带回收钢带回收位置超前已安装好的液压支架不得大于开帮支护距离。
必须先开帮后回收，严禁开帮与回收平行作业。
拆卸钢带时严格执行先支后回的原则。
即先设上梁三柱的托棚，再撤除钢带。
拆卸钢带时，只准支护块回块，严禁次性撤除多块。
替棚单体柱必须用防倒绳捆绑在工字钢上。
替棚单体柱的初撑力必须大于。
严禁使用卸压柱或坏柱子进行替棚，每班必须对单体柱进行二次注液。
替棚的单体柱严禁打在浮煤矸上。
替棚时顶空地段必须采用木料刹背严实。
超高地段必须采用厚不小于的半圆木或方木在工字钢和顶板之间架设木垛接顶。
严格执行敲帮问顶制度。
替棚时，必须设专人观山，替棚过程中若发现顶板掉渣或来压，班队长必须及时将人员撤到安全地点，只有等处理好隐患后方可继续施工。
替棚时严禁人员拥挤。
严禁空顶作业。
八其它安装期间，在每个摘挂钩地点，支架车以及设备车必须指派专人进行检查紧固，确认无任何问题后才能进行运输。
空平板车与重车错车时，必须在专用道岔处错车，错车时严禁将平板车翻靠在瓦斯管上。
运输过程中，必须防止平板车歪倒砸坏瓦斯管路。
所运的物料严禁堆放在瓦斯管路上。
TOP28【定稿】14111里块采面安装作业规程管理资料_制度汇编.doc文档免费在线阅读
