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对于售楼处洽谈区等休闲座谈的区域,室外应布置优美的景观环境。


第五章小区内交通系统设计要点基本原则人车分流。


人行便捷。


车行通应布置面积不小于的硬质广场,用于活动使用,也可以做成景观浅水池形式活动时把水抽干作为广场使用广场可不占用售楼处用地,而是暂时借用整体规划用地,作为临时功能和临时用地设计。


景观通向售楼前广场面积不宜小于平米,进深不宜小于米,宽度不宜小于米。


售楼处应尽量靠近道路红线,从道路上看售楼处外墙标识应醒目清晰。


停车售楼处室外应设置个停车位,停车路面宜铺砌植草砖。


广场售楼处室外在左右。


如会所与样板楼间有大型花园包括地下及地上花园,或者会所周围设置网球场,室外大型泳池,则另外增加相应场地面积。


如用地用地红线与道路红线间有较大绿带并且可以利用,可相应减小前广场面积。


会所品定位及产品调整提供实质性依据。


样板楼区在不影响整体规划空间效果的前提下,宜将形象价值最高的住宅类型集中。


营销体验区总体造价宜高出项目平均成本。


二会所兼售楼处规划要点会所及室外场地占地面积应控制般包括会所兼售楼处,观房动线,期样板楼区。


营销体验区般宜界定为期整体开发范围或者期开发范围的主要部分。


样板楼区建议在不影响整体规划空间效果的前提下,将项目各种类型楼盘综合布置,从而为后期开发产超市商业公园健身娱乐等大量人流聚集流动处。


项目地块周边有景观资源时,选址应尽量临近自然景观。


般会所宜与主次出入口结合布置。


地块条件为以上种情况综合时,应按的顺序优先考虑。


营销体验区时,应设置遮雨设施。


第四章营销体验区规划要点营销体验区规划要点选址应尽量布置在城市人流往返较多处,以达到吸引人流增加拜访量的要求。


选址应靠近城市主要道路,特别是优先选择主要道路交叉口处。


选址应靠近及拖布池即可。


岗亭位置确定时应该充分考虑人行车行的进出口关系,造型应与小区形象相适,配备电话网络空调照明等设施各主要出入口岗亭宜设卫生间读卡器位置应与岗亭同侧,方便停车取卡读卡及缴费,同出口的门应考虑耐久性。


公共洗手间是提供给小区内活动或工作如保安保洁人员的人员使用的。


通常布置在首层较为隐蔽的位置其数量与选点应考虑距离因素保证使用者能方便地使用其使用要求仅需满足便器洗手盆施设计过程中应确定垃圾收集形式,即采用垃圾房还是环保型垃圾收集设备。


垃圾房的地面标高设计应考虑垃圾的转运方式桶装垃圾装车对地面无特别要求压缩式垃圾清运车要求地面高出室外地面米且层高不小于米。


进减少对住户的干扰。


其面积由住户数量来计算决定,般不小于平方米,与住宅距离不宜小于米,外部与道路相连应设给水点和地漏,其地面及内壁宜贴光滑易清洁饰面材料,并配置给排水设施排气通风设施和照明设修保洁绿化等仓库应应避免对小区景观住户形成干扰,可结合地下室空间设置。


总控室应与消防控制室结合布置,在满足消防要求的前提下应便于小区管理和使用。


垃圾房应设在小区的最小风向的上风向和较隐蔽的位置以近,便于小区的管理,方便住户的使用同时应减少对小区的影响。


物业管理处的使用要求通常包含会议室管理员办公室业委会办公室财务室客户接待室,般结合国家地方规定及物业部门要求设计。


物业管理使用的维路径供工作人员进出设备用房。


物业管理处首先尽量考虑布置在会所地下室,可考虑报建与实际使用分开其次考虑布置在住宅首层必须布置在地上建筑时,应在不影响小区功能布局的前提下,布置在便捷位置如入口附规划设计阶段权衡设计成本工程等各方因素,确定其位置。


般宜尽量考虑结合地下车库布置必须布置在地上时,应避免对小区景观造成不利影响,不应对周边的住户形成噪音灰尘视觉等的干扰。


同时,应设置合理的标高定要统,避免业主忌讳投诉高低起伏通过景观来做坡地建筑宜选择阳坡布置建筑,保证南低北高。


小区中心景观带中轴线尽端宜有主体建筑收尾,不宜形成穿透性景观结构。


第三章公共设施规划要点设备用房应在规标高定要统,避免业主忌讳投诉高低起伏通过景观来做坡地建筑宜选择阳坡布置建筑,保证南低北高。


小区中心景观带中轴线尽端宜有主体建筑收尾,不宜形成穿透性景观结构。


第三章公共设施规划要点设备用房应在规划设计阶段权衡设计成本工程等各方因素,确定其位置。


般宜尽量考虑结合地下车库布置必须布置在地上时,应避免对小区景观造成不利影响,不应对周边的住户形成噪音灰尘视觉等的干扰。


同时,应设置合理的路径供工作人员进出设备用房。


物业管理处首先尽量考虑布置在会所地下室,可考虑报建与实际使用分开其次考虑布置在住宅首层必须布置在地上建筑时,应在不影响小区功能布局的前提下,布置在便捷位置如入口附近,便于小区的管理,方便住户的使用同时应减少对小区的影响。


物业管理处的使用要求通常包含会议室管理员办公室业委会办公室财务室客户接待室,般结合国家地方规定及物业部门要求设计。


物业管理使用的维修保洁绿化等仓库应应避免对小区景观住户形成干扰,可结合地下室空间设置。


总控室应与消防控制室结合布置,在满足消防要求的前提下应便于小区管理和使用。


垃圾房应设在小区的最小风向的上风向和较隐蔽的位置以减少对住户的干扰。


其面积由住户数量来计算决定,般不小于平方米,与住宅距离不宜小于米,外部与道路相连应设给水点和地漏,其地面及内壁宜贴光滑易清洁饰面材料,并配置给排水设施排气通风设施和照明设施设计过程中应确定垃圾收集形式,即采用垃圾房还是环保型垃圾收集设备。


垃圾房的地面标高设计应考虑垃圾的转运方式桶装垃圾装车对地面无特别要求压缩式垃圾清运车要求地面高出室外地面米且层高不小于米。


进出口的门应考虑耐久性。


公共洗手间是提供给小区内活动或工作如保安保洁人员的人员使用的。


通常布置在首层较为隐蔽的位置其数量与选点应考虑距离因素保证使用者能方便地使用其使用要求仅需满足便器洗手盆及拖布池即可。


岗亭位置确定时应该充分考虑人行车行的进出口关系,造型应与小区形象相适,配备电话网络空调照明等设施各主要出入口岗亭宜设卫生间读卡器位置应与岗亭同侧,方便停车取卡读卡及缴费,同时,应设置遮雨设施。


第四章营销体验区规划要点营销体验区规划要点选址应尽量布置在城市人流往返较多处,以达到吸引人流增加拜访量的要求。


选址应靠近城市主要道路,特别是优先选择主要道路交叉口处。


选址应靠近超市商业公园健身娱乐等大量人流聚集流动处。


项目地块周边有景观资源时,选址应尽量临近自然景观。


般会所宜与主次出入口结合布置。


地块条件为以上种情况综合时,应按的顺序优先考虑。


营销体验区般包括会所兼售楼处,观房动线,期样板楼区。


营销体验区般宜界定为期整体开发范围或者期开发范围的主要部分。


样板楼区建议在不影响整体规划空间效果的前提下,将项目各种类型楼盘综合布置,从而为后期开发产品定位及产品调整提供实质性依据。


样板楼区在不影响整体规划空间效果的前提下,宜将形象价值最高的住宅类型集中。


营销体验区总体造价宜高出项目平均成本。


二会所兼售楼处规划要点会所及室外场地占地面积应控制在左右。


如会所与样板楼间有大型花园包括地下及地上花园,或者会所周围设置网球场,室外大型泳池,则另外增加相应场地面积。


如用地用地红线与道路红线间有较大绿带并且可以利用,可相应减小前广场面积。


会所前广场面积不宜小于平米,进深不宜小于米,宽度不宜小于米。


售楼处应尽量靠近道路红线,从道路上看售楼处外墙标识应醒目清晰。


停车售楼处室外应设置个停车位,停车路面宜铺砌植草砖。


广场售楼处室外应布置面积不小于的硬质广场,用于活动使用,也可以做成景观浅水池形式活动时把水抽干作为广场使用广场可不占用售楼处用地,而是暂时借用整体规划用地,作为临时功能和临时用地设计。


景观通向售楼处主入口的道路应布置为景观道,可采用铺地绿化水景等手法来组织。


对于售楼处洽谈区等休闲座谈的区域,室外应布置优美的景观环境。


第五章小区内交通系统设计要点基本原则人车分流。


人行便捷。


车行通而不畅。


高效,人车流基本不发生紊流,合并,冲突,交叉。


要与景观建筑管线良好的组织起来。


主次入口布置要合理,数量要经过计算检验复核审定。


二基本设计措施与设计手法详见总图附录。


附录小区内交通系统设计手法主次入口宜开于城市次干道。


从入口起即做人车分离。


可采用大小门隔离栏予以划分。


对于整体上抬式人车分流可用台阶及扶梯划分。


路网组织要高效合理,可采用外围式,串联组团式,分割管理式,整体上抬式等。


外围式在入口分流后,即将车行道绕整个小区外围环绕,车流导入外围的地库入口,或导入组团的外围入口。


而内部只允许人流通行。


串联组团式对于大的小区,外围已不能满足交通及规范的要求。


可采用串联组团式。


将车行到分隔及串联组织各组团,车流引入组团的到两点,在各组团内做到人车分流。


分割管理式对于消防规范强制要求而非交通必须的道路,可用隔离桩分离,地面材质异化,平时车辆不允许通行,以做到人车分流。


整体上抬式可结合成本及市场考虑,将小区内的第层整体架空,做车库或半地下车库,车流从小区入口直接入库,人流通过电梯

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