环境产生污染，对该项目存有疑虑。因而，需要进行必要宣传，使他们也认识到该项目技术先进废水循环使用，既节约资源又减少污染，产生排放物不仅达标，而且排放量少，不会对环境产生明显不利影响，以便提高他们认同度。二所在地现有技术文化状况适应性分析近年来，江苏省政府为了改善苏北地区与苏南地区经济发展不平衡状况，认识到苏北开发是江苏省实现经济全面发展关键，因此也是今后省域发展重点。徐州市工业经济发展，为所在地造就了批企业管理家和掌握现代技术科技队伍，具备较好科技创新能力。近几年，徐州市在发展经济同时，深刻认识到经济发展离不开高精尖技术人才。因而，该市在引进外来先进人才同时，也培养了批本地较高素质技术人才，已经能够在各个行业发展中起到骨干作用。综上所述，当地社会主要利益相关群体各类组织和相关人员对该项目均持积极支持与欢迎态度，所在地现有技术文化状况对该项目具有良好适应性。表社会对项本项目为甲醇汽柴油生产项目，属于鼓励类。对照〘江苏省工业结构调整指导目录〙中鼓励类第四项化工第条醇醚燃料生产。，本项目为甲醇汽柴油生产项目，属于鼓励类。〘石油和化工产业结构调整指导刻，相关产业政策出台应是顺理成章事，甲醇燃料快速发展势在必行。二项目建设符合相关产业政策和发展规划对照国家发改委发布〘产业结构调整指导目录年本〙中鼓励类第九项化工第条醇醚燃料生产。，甲醇汽油为主导产品煤基醇醚燃料来代替石油基普通汽油是当前我国能源多元化和石油替代战略必然选择，从国家经济发展，能源战略安全保障以及环保方面需求考虑，全面推广甲醇燃料条件己成熟，甲醇燃料发展已到了关键时气体排放，按照国家标准，碳氧化合物下降，碳氢化合物下降通用性好。使用甲醇汽油无论是电喷式和化油器式任何款汽油发动机，无须作任何改造即可正常使用整个销售渠道除了作必要调整外也不用改造。因此，以产成本大约为元吨左右，仅相当于乙醇或者普通汽油左右。注年每生产销售吨燃料乙醇，国家补贴元，后逐年降低到年补贴降到元比石油更环保。甲醇是碳醇，含氧量高，燃烧充分，能有效地降低和减少有害油，少气，富煤。我国煤炭资源丰富，目前探明煤炭可采储量为亿吨，可以保证甲醇大规模生产，尤其是我国大量含高硫低热值不易民用或工业用煤，都可用来生产甲醇，利于资源综合利用。成本低廉。目前我国甲醇生显然更符合上述五个原则易大规模量产。我国现有余家甲醇生产企业年甲醇产能为万吨，预计到年甲醇将达到万吨以上，占世界产能。原材料供应充足。甲醇可以由天然气油和煤进行生产，我国能源状况是贫。其次液化气燃，由于我国天然气储量并不丰富，从长期来看也不能解决原料供应问题。同时国内还不能制造加气站关键设备，所以加气站建设费用非常高昂，这导致液化气燃料使用成本非常高昂。而作为煤基醇醚燃料甲醇汽油实际推广应用中，乙醇汽油还存在三个技术问题是百公里耗油量高于同牌号汽油消耗量二是对加油机汽车等零部件是否有影响及影响程度均不是很清楚三是不宜长期储存。因此，车用乙醇汽油在我国全面推广受到限制比上述三个发展方向具体产品，首先乙醇汽油是生物基燃料，主要原料是玉米等粮食作物，而粮食问题在全世界并不亚于能源问题，我国有亿人口，粮食安全尤为重要，因此大范围大规模推广乙醇汽油在我国并不现实，更遑论在发时间较短，技术不够成熟，中短期内根本不可能被普遍使用。实践证明，能够代替石油首选产品，必须符合以下五条基本原则易大规模量产原材料供应充足成本低廉比石油更环保，通用性好。对代燃料开发主要向三个方向发展，是发展醇醚类燃料，包括甲醇燃料和乙醇燃料二是发展液化气产品包括液化石油气，液化天然气和压缩天然气第三是发展燃料电池，包括氢燃料电池和太阳能燃料电池等。由于燃料电池开徐沙河北侧投资建设本项目。为做好项目前期论证工作，进行科学决策论证，建设单位现委托我中心编制项目可行性研究报告。第二节项目建设必要性煤基醇醚燃料代替石油基普通汽油是我国石油替代战略首选目前车用替汽油研发生产及销售专业性公司，通过市场调研，瞄准甲醇汽柴油市场前景，为适应国家能源建设和环境保护需要，推广应用甲醇汽柴油。为此，江苏新能源有限公司，决定在睢宁县桃岚化工园内，朱官路西侧醇与汽油按定比例混合就成为甲基替代车用醇醚燃料甲醇燃料，它可以直接代替普通汽油，缓解汽油紧张局面，同时甲醇燃料燃烧完全，有很好环保效益，其应用前景非常看好。江苏新能源有限公司是专门从事甲醇源作为起始点。汽车燃料多元化清洁化是能源发展大方向。依靠国内煤炭天然气可燃冰资源优势，发展清洁醇醚燃料，解决石油短缺问题，减少汽车排放和环境污染，是保证我国经济社会与能源环境协调发展有效途径。甲全重大问题。能源与环境问题已成为影响我国乃至世界经济和社会发展重要因素。面临这两大危机唯方法，就是减少对石油依赖，开发绿色高效清洁替代能源。汽车作为能源消耗主要方向。要调整能源建设方针，应从汽车能源全重大问题。能源与环境问题已成为影响我国乃至世界经济和社会发展重要因素。面临这两大危机唯方法，就是减少对石油依赖，开发绿色高效清洁替代能源。汽车作为能源消耗主要方向。要调整能源建设方针，应从汽车能源作为起始点。汽车燃料多元化清洁化是能源发展大方向。依靠国内煤炭天然气可燃冰资源优势，发展清洁醇醚燃料，解决石油短缺问题，减少汽车排放和环境污染，是保证我国经济社会与能源环境协调发展有效途径。甲醇与汽油按定比例混合就成为甲基替代车用醇醚燃料甲醇燃料，它可以直接代替普通汽油，缓解汽油紧张局面，同时甲醇燃料燃烧完全，有很好环保效益，其应用前景非常看好。江苏新能源有限公司是专门从事甲醇汽油研发生产及销售专业性公司，通过市场调研，瞄准甲醇汽柴油市场前景，为适应国家能源建设和环境保护需要，推广应用甲醇汽柴油。为此，江苏新能源有限公司，决定在睢宁县桃岚化工园内，朱官路西侧徐沙河北侧投资建设本项目。为做好项目前期论证工作，进行科学决策论证，建设单位现委托我中心编制项目可行性研究报告。第二节项目建设必要性煤基醇醚燃料代替石油基普通汽油是我国石油替代战略首选目前车用替代燃料开发主要向三个方向发展，是发展醇醚类燃料，包括甲醇燃料和乙醇燃料二是发展液化气产品包括液化石油气，液化天然气和压缩天然气第三是发展燃料电池，包括氢燃料电池和太阳能燃料电池等。由于燃料电池开发时间较短，技术不够成熟，中短期内根本不可能被普遍使用。实践证明，能够代替石油首选产品，必须符合以下五条基本原则易大规模量产原材料供应充足成本低廉比石油更环保，通用性好。对比上述三个发展方向具体产品，首先乙醇汽油是生物基燃料，主要原料是玉米等粮食作物，而粮食问题在全世界并不亚于能源问题，我国有亿人口，粮食安全尤为重要，因此大范围大规模推广乙醇汽油在我国并不现实，更遑论在实际推广应用中，乙醇汽油还存在三个技术问题是百公里耗油量高于同牌号汽油消耗量二是对加油机汽车等零部件是否有影响及影响程度均不是很清楚三是不宜长期储存。因此，车用乙醇汽油在我国全面推广受到限制。其次液化气燃，由于我国天然气储量并不丰富，从长期来看也不能解决原料供应问题。同时国内还不能制造加气站关键设备，所以加气站建设费用非常高昂，这导致液化气燃料使用成本非常高昂。而作为煤基醇醚燃料甲醇汽油显然更符合上述五个原则易大规模量产。我国现有余家甲醇生产企业年甲醇产能为万吨，预计到年甲醇将达到万吨以上，占世界产能。原材料供应充足。甲醇可以由天然气油和煤进行生产，我国能源状况是贫油，少气，富煤。我国煤炭资源丰富，目前探明煤炭可采储量为亿吨，可以保证甲醇大规模生产，尤其是我国大量含高硫低热值不易民用或工业用煤，都可用来生产甲醇，利于资源综合利用。成本低廉。目前我国甲醇生产成本大约为元吨左右，仅相当于乙醇或者普通汽油左右。注年每生产销售吨燃料乙醇，国家补贴元，后逐年降低到年补贴降到元比石油更环保。甲醇是碳醇，含氧量高，燃烧充分，能有效地降低和减少有害气体排放，按照国家标准，碳氧化合物下降，碳氢化合物下降通用性好。使用甲醇汽油无论是电喷式和化油器式任何款汽油发动机，无须作任何改造即可正常使用整个销售渠道除了作必要调整外也不用改造。因此，以甲醇汽油为主导产品煤基醇醚燃料来代替石油基普通汽油是当前我国能源多元化和石油替代战略必然选择，从国家经济发展，能源战略安全保障以及环保方面需求考虑，全面推广甲醇燃料条件己成熟，甲醇燃料发展已到了关键时刻，相关产业政策出台应是顺理成章事，甲醇燃料快速发展势在必行。二项目建设符合相关产业政策和发展规划对照国家发改委发布〘产业结构调整指导目录年本〙中鼓励类第九项化工第条醇醚燃料生产。，本项目为甲醇汽柴油生产项目，属于鼓励类。对照〘江苏省工业结构调整指导目录〙中鼓励类第四项化工第条醇醚燃料生产。，本项目为甲醇汽柴油生产项目，属于鼓励类。〘石油和化工产业结构调整指导意见〙中指出积极开发新型甲醇下游产品，缓解产能过剩矛盾加快〘车用燃料甲醇〙及〘车用甲醇汽油〙两个国家标准实施，积极开展相关配套标准制定工作。引导二甲醚产业合理发展，加快在民用燃气和替代柴油方面应用。，鼓励发展煤基多联产，促进化工生产与能源转化相结合，提高煤资源综合利用效率。三推动苏北地区快速崛起需要由于历史自然区位等因素影响，苏北地区直是江苏省经济发展个薄弱环节，经济增长速度与苏南地区相比较存在较大差距。针对这问题，省委省政府领导曾多次强调全省实现全面小康，不仅需要苏南率先全面小康，而且需要苏中苏北加快全面小康进程。江苏省能不能如期实现全面小康，苏中发展很关键。因此，通过加快对外开放，通过加快工业化城市化国际化进程，推动苏中快速崛起已成为江苏加强区域分类指导促进区域协调发