1、“.....加强能源回收重复利用高温废气全部回收预热空气后排放,冷却水全部使用循环水重复使用。给水复用率达。加强绝热保温措施减少热损失加强设备和管道绝热保温,减少热损失。室外管道热力入口过门地沟等管道外表面采用新型保温材料增设保温层,并按经济厚度确定保温层厚度。总图布置节能措施根据生产流程进行合理布局,力求使工艺流程通顺,运距短捷,节约能源。对加工耗能工质动力站房,尽量布置在接近负荷中心,缩短管线长度,减少线路损耗。第十三章项目实施进度项目实施进度本改造工程建设,按铸造生产线分期建设。期工程期工程建设原料处理车间铸造车间熔炼工部两条造型生产线两条型砂处理生产线两条清砂生产线,年生产钒钛汽车制动鼓万件,工期从年月日开始实施,到年月日竣工投产,工期个月。建设期铸造生产线同时建设加工车间。加工车间分为两段建设。其中先健段在年月日前具备万件钒钛汽车制动鼓加工能力。公辅设施在要求......”。
2、“.....攀枝花富邦钒钛制动鼓集团公司开发钒钛制动鼓生产技术,是生产钒钛制动技术保障。配套需求与提高产品品质需要目前,攀枝花富邦钒钛制动鼓集团公司每年可利用资源有废钢万吨,块状制动鼓集团公司为在激烈同质化竞争中杀出重围,必须实现产品产业化经营战略。先进钒钛制动鼓制造技术将是企业核心竞争力之。为缩小国产钒钛制动鼓生产技术与国际先进技术之间差距,达到欧美发达国家制动鼓质量标准,质量保证手段差,所生产铸件存在诸多质量不稳定因素,影响产品质量。同时,铸件上游配套厂家又是低性能机械设备,供各设备用户使用,不利于攀枝花富邦钒钛制动鼓集团公司走批量低成本经营战略道路。攀枝花富邦钒钛鼓集团公司汽车制动鼓在国际国内市场竞争力,有必要高起点地投入钒钛汽车制动鼓项目。企业战略发展需要攀枝花富邦钒钛制动鼓集团公司现有所有铸件全部集中在般机械设备配套备品备件上,无法批量生产,生产方式落后造......”。
3、“.....劳动力密集,生产方式落后。普遍采用全自动化生产单元,在机台单元内完成绝大部份工序,减少后续处理,铸件自动输送生产方式。因此,为增强攀枝花富邦钒钛制动普遍采用国际上较为先进设备。检测手段普遍采用人工原始检测手段,无先进检测设备和过程控制设备,如无损探仪集中联网控制等。普遍采用自动化无损探,进行铸件检测及实时在线损探生产方式普遍采用传统生产模式,铸下表就国内与欧美国家汽车制动鼓生产现状作了对比,见表表国内与欧美国家汽车制动鼓生产现状对照表内容国内汽车制动鼓生产现状欧美汽车制动鼓生产现状铸造设备普遍采用国产设备,无实时控制系统,自动化程度低。流程高耐磨性能材质和先进质量控制手段生产汽车制动鼓,才能实现汽车整机质量高性能高可靠性高安全性。在欧美国家汽车制动鼓行业中,汽车制动鼓生产设备自动化程度质量保证手段工艺水平等方面比较先进,质量保证手段差工艺水平落后材质耐磨性和强度差......”。
4、“.....如气孔砂眼耐磨性和强度差外观差等缺陷。高质量制动鼓铸件是汽车整机质量与安全关键,只有采用先进生产设备工艺财务指标全员劳动生产率元人投资利润率正常年投资利税率财务内部收益率税前投资回收期年税前第二章项目建设必要性项目建设必要性汽车行业发展需要目前......”。
5、“.....财务评价财务评价各项指标较好,财务内部收益率投资利润率投资利税率投资回收期均高于行业基准值,企业能在年内收回全部投资。故本项目在经济上可行。主要技术经济指标主要技术经济指标见表。排放需求。生产工艺技术方案生产工艺技术成熟设备选用合理工艺流程短捷顺畅总体布局紧凑近期生产和远期发展相结合,实用经济。环保安全卫生消防节能措施合理,符合标准规范。投资估算规范合理实硅铁万吨。溶剂年需石灰溶剂万吨,可在攀枝花市境内采购解决。建设条件本项目建设地址系攀枝花市仁和区同德镇原同德型钢厂内,厂内给水排水供电供热供气等能源供应管网俱全,完全可以满足本改造工程动力和,用高效节能环保型渣钢渣铁专用料钟密闭鼓风炉生产优质含钒铁水,其工艺过程主要是提供足够热能,根据热平衡计算,年需焦炭万吨,可在攀枝花市境内采购解决......”。
6、“.....年消耗,用高效节能环保型渣钢渣铁专用料钟密闭鼓风炉生产优质含钒铁水,其工艺过程主要是提供足够热能,根据热平衡计算,年需焦炭万吨,可在攀枝花市境内采购解决。孕育剂孕育剂选用硅铁,年消耗硅铁万吨。溶剂年需石灰溶剂万吨,可在攀枝花市境内采购解决。建设条件本项目建设地址系攀枝花市仁和区同德镇原同德型钢厂内,厂内给水排水供电供热供气等能源供应管网俱全,完全可以满足本改造工程动力和排放需求。生产工艺技术方案生产工艺技术成熟设备选用合理工艺流程短捷顺畅总体布局紧凑近期生产和远期发展相结合,实用经济。环保安全卫生消防节能措施合理,符合标准规范。投资估算规范合理实际符合政策。财务评价财务评价各项指标较好,财务内部收益率投资利润率投资利税率投资回收期均高于行业基准值,企业能在年内收回全部投资。故本项目在经济上可行。主要技术经济指标主要技术经济指标见表......”。
7、“.....国内汽车行业汽车制动鼓生产设备陈旧自动化程度低质量保证手段差工艺水平落后材质耐磨性和强度差,致使所生产出车制动鼓出现诸多质量问题......”。
8、“.....高质量制动鼓铸件是汽车整机质量与安全关键,只有采用先进生产设备工艺流程高耐磨性能材质和先进质量控制手段生产汽车制动鼓,才能实现汽车整机质量高性能高可靠性高安全性。在欧美国家汽车制动鼓行业中,汽车制动鼓生产设备自动化程度质量保证手段工艺水平等方面比较先进,下表就国内与欧美国家汽车制动鼓生产现状作了对比,见表表国内与欧美国家汽车制动鼓生产现状对照表内容国内汽车制动鼓生产现状欧美汽车制动鼓生产现状铸造设备普遍采用国产设备,无实时控制系统,自动化程度低。普遍采用国际上较为先进设备。检测手段普遍采用人工原始检测手段,无先进检测设备和过程控制设备,如无损探仪集中联网控制等。普遍采用自动化无损探,进行铸件检测及实时在线损探生产方式普遍采用传统生产模式,铸造,用人工敲打方式去除进浇系统后续集中打磨处理铸件,劳动力密集,生产方式落后。普遍采用全自动化生产单元......”。
9、“.....减少后续处理,铸件自动输送生产方式。因此,为增强攀枝花富邦钒钛制动鼓集团公司汽车制动鼓在国际国内市场竞争力,有必要高起点地投入钒钛汽车制动鼓项目。企业战略发展需要攀枝花富邦钒钛制动鼓集团公司现有所有铸件全部集中在般机械设备配套备品备件上,无法批量生产,生产方式落后,质量保证手段差,所生产铸件存在诸多质量不稳定因素,影响产品质量。同时,铸件上游配套厂家又是低性能机械设备,供各设备用户使用,不利于攀枝花富邦钒钛制动鼓集团公司走批量低成本经营战略道路。攀枝花富邦钒钛制动鼓集团公司为在激烈同质化竞争中杀出重围,必须实现产品产业化经营战略。先进钒钛制动鼓制造技术将是企业核心竞争力之。为缩小国产钒钛制动鼓生产技术与国际先进技术之间差距,达到欧美发达国家制动鼓质量标准要求,开发高档钒钛制动鼓生产技术,攀枝花富邦钒钛制动鼓集团公司开发钒钛制动鼓生产技术,是生产钒钛制动技术保障......”。
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