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国道线和省道贯穿南北,公路总长公里京珠高速西线潭衡段纵穿南北,吉邵高速衡邵段横穿东西总人口万,总面积平方公里,其中耕地面积余万亩。


辖个乡镇,个村,个居委会。


综合经济县年共实现亿元,首次突破亿元大关,比上年增长,是年以来最快增幅。


其中第产业增加值亿元,增长第二产业增加值亿元,增长第三产业增加值亿元,增长。


二三产业结构比为。


农业年县粮食总产量万吨,其中稻谷产量万吨。


油料种植面积千公顷,总产量万吨,棉花种植面积千公顷,蔬菜种植面积千公顷,烤烟种植面积千公顷,交售国家万担。


畜牧水产品继续保持平稳态势,全年仍出栏肉猪万头,只比上年下降出笼家禽万羽,增长水产品产量万吨,增长。


全年实现农林牧渔业总产值亿元,增长,实现农林牧渔业增加值亿元,增长。


工业年县全部工业增加值亿元,增长,比上年提高个百分点,其中规模以上工业增加值亿元,增长。


工业设工程是县英南新区总体规划中城市防洪工程重要组成部分。


它建设将有利于改善英南新区基础设施现状,从而带动新城区发展,加快县城市现代化建设,提高整个城市品位。


项目建设是提高人民生活质量需要随着蒸水风光带,为其注入精神和活力,突出沿江景观鲜明特色。


项目建设是加快县城市现代化步伐,提高城市品位需要本项目建设,符合县委县政府提出东进南拓城市空间发展战略。


沿江防洪工程及城市道路建高了亲水性同时,项目建设使道路和蒸水河层次丰富有机地融合成体,配合沿途绿化和特色景观设计,使沿江景观大为改观此外,道路修建还将沿江历史人文景观连贯起来,使浓浓湖湘文化渊源凝厚文明历史贯穿整个显。


另外,虽然沿岸拥有很多有价值历史人文景观,但或因长久失修,或因缺乏地域连贯性,都未形成鲜明湖湘文化特色。


本项目建设将彻底改变这种现状。


首先,采用路堤结合方式使人们可以直接通过堤或路亲临水边,大大提要受枯水期和丰水期水位变化大影响,蒸水河沿岸修建堤坝降低了城市居民亲水性,使滨水景观变得单调。


同时,由于沿岸多为岸堤浅丘和稻田,地形起伏不大,景观多为平面组合,重点景区数量少,城市建设杂乱现象较为明建设,使沿江自然生态得到定程度改善,提高沿线防洪治涝能力,减少洪涝灾害损失,改善生态环境,加强城乡结合,使项目区域内经济和人民生活水平实现生态发展模式良性增长。


项目建设是突出湖湘文化和特色景观需验告诉我们,采用生态经济增长发展模式是实现经济可持续发展最佳方式。


建立种以生态法则为导向经济,并使它逐步覆盖整个城市群区,是县域经济发展必须走道路。


沿江防洪工程建设在自然生态经济主题下,结合城市道路务内部净现值万元所得税后投资回收期年所得税后投资利润率投资利税率项目盈亏平衡点第二章项目建设必要性和可行性项目建设必要性项目建设是改善生态环境,实现县城市生态经济持续发展需要我国近年经济发展经地亩开发用地亩防洪堤工程其中堤上标高堤下标高堤宽堤长城市道路工程其中路幅宽道路长度项目总投资万元财务内部收益率所得税前财务内部净现值万元所得税前投资回收期年所得税前财务内部收益率所得税后财经济发展,带动该区周边土地开发和土地升值,同时通过该项目建设亦能刺激建筑建材等相关行业发展,对促进城市经济发展起到积极作用。


主要技术指标项目主要技术经济指标序号项目单位指标备注总用地面积亩其中建设用府相关政策,通过对项目建设区域内土地进行开发获得收益。


项目建成后,将加强城乡结合,提高蒸水河沿岸抗洪能力,改善现有生态环境,使项目区域内经济和人民生活水平实现生态发展模式良性增长有利于加快城市和区域县英南片区控制性详细规划要求,以提高城市品位,改善城市经济和社会发展环境,带动区域经济发展为目基础设施建设工程,由县城建投资有限公司负责项目规划区域内防洪堤及城市道路等基础设施建设,其投资按政限年月年月总投资及资金筹措项目总投资万元,其项目建设资金筹措方式为项目业主自筹万元,申请开发银行贷款万元。


项目效益本项目是根据县委县政府提出城市建设东进南拓战略方针,按照县总体规划及设内容分为防洪堤和城市道路两大部分,其中防洪堤设计标高堤上为,堤下为,宽度为,工程主要内容及规模为堤防加高培厚城市道路设计标准为城市次干道,路幅宽为,车行道为,人行道及绿化带为。


建设期目建设沿江防洪工程及城市道路建设工程是英南新区规划中城市防洪工程重要组成部分,项目东接滨江东路,西至英南新区经路,规划用地约亩,其中项目建设用地亩,开发用地亩,东西长约米,南北最宽约米,最窄米。


项目建县现有城区所提供整体功能已不能满足人们物质及精神生活需要,为加快县城市建设,适应区域经济发展步伐,县委县政府提出了城市建设东进南拓战略方针,拟将蒸水河以南英南片区作为县城南部居住区。


本项第章项目提要项目名称县蒸水防洪工程主管部门县人民政府承担单位县城建投资有限公司建设地点县镇建设性质新建项目概述随着市场经济体制不断完善,城市经济迅速发展,城市人口不断增加,县第章项目提要项目名称县蒸水防洪工程主管部门县人民政府承担单位县城建投资有限公司建设地点县镇建设性质新建项目概述随着市场经济体制不断完善,城市经济迅速发展,城市人口不断增加,县现有城区所提供整体功能已不能满足人们物质及精神生活需要,为加快县城市建设,适应区域经济发展步伐,县委县政府提出了城市建设东进南拓战略方针,拟将蒸水河以南英南片区作为县城南部居住区。


本项目建设沿江防洪工程及城市道路建设工程是英南新区规划中城市防洪工程重要组成部分,项目东接滨江东路,西至英南新区经路,规划用地约亩,其中项目建设用地亩,开发用地亩,东西长约米,南北最宽约米,最窄米。


项目建设内容分为防洪堤和城市道路两大部分,其中防洪堤设计标高堤上为,堤下为,宽度为,工程主要内容及规模为堤防加高培厚城市道路设计标准为城市次干道,路幅宽为,车行道为,人行道及绿化带为。


建设期限年月年月总投资及资金筹措项目总投资万元,其项目建设资金筹措方式为项目业主自筹万元,申请开发银行贷款万元。


项目效益本项目是根据县委县政府提出城市建设东进南拓战略方针,按照县总体规划及县英南片区控制性详细规划要求,以提高城市品位,改善城市经济和社会发展环境,带动区域经济发展为目基础设施建设工程,由县城建投资有限公司负责项目规划区域内防洪堤及城市道路等基础设施建设,其投资按政府相关政策,通过对项目建设区域内土地进行开发获得收益。


项目建成后,将加强城乡结合,提高蒸水河沿岸抗洪能力,改善现有生态环境,使项目区域内经济和人民生活水平实现生态发展模式良性增长有利于加快城市和区域经济发展,带动该区周边土地开发和土地升值,同时通过该项目建设亦能刺激建筑建材等相关行业发展,对促进城市经济发展起到积极作用。


主要技术指标项目主要技术经济指标序号项目单位指标备注总用地面积亩其中建设用地亩开发用地亩防洪堤工程其中堤上标高堤下标高堤宽堤长城市道路工程其中路幅宽道路长度项目总投资万元财务内部收益率所得税前财务内部净现值万元所得税前投资回收期年所得税前财务内部收益率所得税后财务内部净现值万元所得税后投资回收期年所得税后投资利润率投资利税率项目盈亏平衡点第二章项目建设必要性和可行性项目建设必要性项目建设是改善生态环境,实现县城市生态经济持续发展需要我国近年经济发展经验告诉我们,采用生态经济增长发展模式是实现经济可持续发展最佳方式。


建立种以生态法则为导向经济,并使它逐步覆盖整个城市群区,是县域经济发展必须走道路。


沿江防洪工程建设在自然生态经济主题下,结合城市道路建设,使沿江自然生态得到定程度改善,提高沿线防洪治涝能力,减少洪涝灾害损失,改善生态环境,加强城乡结合,使项目区域内经济和人民生活水平实现生态发展模式良性增长。


项目建设是突出湖湘文化和特色景观需要受枯水期和丰水期水位变化大影响,蒸水河沿岸修建堤坝降低了城市居民亲水性,使滨水景观变得单调。


同时,由于沿岸多为岸堤浅丘和稻田,地形起伏不大,景观多为平面组合,重点景区数量少,城市建设杂乱现象较为明显。


另外,虽然沿岸拥有很多有价值历史人文景观,但或因长久失修,或因缺乏地域连贯性,都未形成鲜明湖湘文化特色。


本项目建设将彻底改变这种现状。


首先,采用路堤结合方式使人们可以直接通过堤或路亲临水边,大大提高了亲水性同时,项目建设使道路和蒸水河层次丰富有机地融合成体,配合沿途绿化和特色景观设计,使沿江景观大为改观此外,道路修建还将沿江历史人文景观连贯起来,使浓浓湖湘文化渊源凝厚文明历史贯穿整个蒸水风光带,为其注入精神和活力,突出沿江景观鲜明特色。


项目建设是加快县城市现代化步伐,提高城市品位需要本项目建设,符合县委县政府提出东进南拓城市空间发展战略。


沿江防洪工程及城市道路建设工程是县英南新区总体规划中城市防洪工程重要组成部分。


它建设将有利于改善英南新区基础设施现状,从而带动新城区发展,加快县城市现代化建设,提高整个城市品位。


项目建设是提高人民生活质量需要随着我国人民生活水平提高,温饱问题得到基本解决,人们开始追求更高层次满足,适当休闲和幽雅环境越来越成为人们日常生活中不可缺少组成部分。


蒸水河穿越县城区,沿岸是很多城市居民休憩放松首选场所。


本项目实施,可充分利用蒸水河自然秀美景色,与城市道路岸线整治污废水排泄等市政建设相结合,既美化了环境,又使拥挤交通条件得以改善,同时还可增加游览观赏和娱乐休息场地,有利于提高人们生活质量。


项目建设可行性编制依据本报告主要以下列文件和基本资料为编制依据经国务院批准由国家计委和国家经贸委发布当前国家重点鼓励发展产业产品和技术目录年修订中华人民共和国交通部发布公路工程技术标准中华人民共和国建设部发布行业标准城市道路设计规范湘江流域规划县总体规划湖南省县城市防洪规划县英南片区控制性详细规划国家现行有关行业规范规程标准国家发改委建设部联合

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