BD15P兰州水泥包装袋研发项目15页可行性分析报告模板.doc文档

水泥小袋次摔包试验是模仿运输的过程和装卸次数，集装袋是要通过机械化来吊装吊卸，合格的集装袋至少要耐提吊次，远高于水泥小泥的搬运次数。

水泥小袋的破包率是指填装和搬运造成的达到的技术水平，以及在国民经济发展中的作用。

水泥作为重要的建筑材料之，对国计民生有着巨大的用于水泥包装研发上的空白。

该项目解决的技术瓶颈和技术问题，完成后市场需求前景推广应用领域领域的研究还有待于深化，而在集装袋用于水泥包装研发上几乎还处于空白。

开展本项目也填补了在集装袋由于该产业形成的时间不太长，因而虽然有些学者技术人员从理论上对水泥集装化运输包装的研究开发进行过研究和探讨，但是总体上该担运力损失，罐式集装箱卸料接口操作不便等等问题，而塑编包装在我国是上世纪八十年代才兴起的产业，大规模应用是八十年代后期的事，特别是西北有些边远地区九十年代才逐步推广应用。

趋势国内已取得的最新阶段成果和达到的技术水平上世纪九十年代有些学者技术人员提出了铁路罐式集装箱运输散装水泥，但是存在些问题，比如由于罐式集装箱的自重，带来了货物实际载量相应减少，铁路部门要承因此，研究和探讨集装袋用于水泥包装有着重要的现实意义。

国内外相关技术发展概况和集装袋包装水泥具有技术上可行，经济上可观，有利于环保，适合远距离运输的特点。

集装袋作为种低成本大容量适于快速装卸的新型包装物，对水泥这样的大宗散货有着很好的发展前景。

规定中描述了水泥包装达到的效果，允许水泥包装物的多样性存在。

有消息说，在未来的几年内有可能出台项水泥包装法规性标准。

国家有关部门为了更加科学和有效地保证水泥质量，同时更加经济合理地对水泥实施包装，新近修订了水泥包装袋国家标准。

环境造成了不容忽视的污染。

市场呼唤新型水泥包装材料的加盟。

处理上有定难度，目前正在研究和尝试阶段。

因此，这些大量的废弃物，不仅造成了资源上的浪费，也对包装废弃物平均按每条克计算，总吨位将达到万吨。

由于纸塑复合袋在回收项目研发或建设的意义及必要性我国当前年产水泥包装袋约亿条，而且都是次性使用。

立项理由项目研发或建设的意义及必要性我国当前年产水泥包装袋约亿条，而且都是次性使用。

包装废弃物平均按每条克计算，总吨位将达到万吨。

由于纸塑复合袋在回收处理上有定难度，目前正在研究和尝试阶段。

因此，这些大量的废弃物，不仅造成了资源上的浪费，也对环境造成了不容忽视的污染。

市场呼唤新型水泥包装材料的加盟。

国家有关部门为了更加科学和有效地保证水泥质量，同时更加经济合理地对水泥实施包装，新近修订了水泥包装袋国家标准。

有消息说，在未来的几年内有可能出台项水泥包装法规性标准。

规定中描述了水泥包装达到的效果，允许水泥包装物的多样性存在。

集装袋作为种低成本大容量适于快速装卸的新型包装物，对水泥这样的大宗散货有着很好的发展前景。

集装袋包装水泥具有技术上可行，经济上可观，有利于环保，适合远距离运输的特点。

因此，研究和探讨集装袋用于水泥包装有着重要的现实意义。

国内外相关技术发展概况和趋势国内已取得的最新阶段成果和达到的技术水平上世纪九十年代有些学者技术人员提出了铁路罐式集装箱运输散装水泥，但是存在些问题，比如由于罐式集装箱的自重，带来了货物实际载量相应减少，铁路部门要承担运力损失，罐式集装箱卸料接口操作不便等等问题，而塑编包装在我国是上世纪八十年代才兴起的产业，大规模应用是八十年代后期的事，特别是西北有些边远地区九十年代才逐步推广应用。

由于该产业形成的时间不太长，因而虽然有些学者技术人员从理论上对水泥集装化运输包装的研究开发进行过研究和探讨，但是总体上该领域的研究还有待于深化，而在集装袋用于水泥包装研发上几乎还处于空白。

开展本项目也填补了在集装袋用于水泥包装研发上的空白。

该项目解决的技术瓶颈和技术问题，完成后市场需求前景推广应用领域达到的技术水平，以及在国民经济发展中的作用。

水泥作为重要的建筑材料之，对国计民生有着巨大的影响。

因此，水泥的质量在贮存期内能有效的保持至关重要，而水泥本身的化学属性又决定了它易受周围环境的影响。

这就要求水泥包装物要具备以下基本性能，即防潮透气耐热以及较低的破包率，而这几项性能也正是集装袋设计中的基本要素。

为防潮集装袋内既可以衬纸，也可以内衬涂膜编织布，甚至内衬宽幅膜。

这些措施的防潮作用是明显的，根据产品形态特性和运输途径适当选用，可以起到良好的效果。

集装袋在淀粉和硅藻土这些相对贵重的产品出口中曾度广泛使用。

事实证明，这些包装经受住了海运的考验。

针对水泥产品的防潮处理，理论上应该更有把握。

集装袋填充水泥时的透气性，同样可以在内衬材料上刺孔解决，并且由于工艺的因素可以避免小袋刺孔面朝里面朝外的弊端。

集装袋的编织密度般为根丝到根丝范围之间，袋体外部的湿气很难连续透过内衬，除非外部环境对袋内连续保持着定压力。

这种情况既不合理，也是不可能的。

如果需要排气性更好，并且绝对消除潮湿的危险，也可以考虑在衬上不刺孔，而在加料口增加排气装置的设计。

集装袋在含有衬里或其它内衬的情况下具有良好的耐热性能，的持续低热不会对织物造成破坏。

在柔性集装袋标准中就有耐热性的规定。

多年来的实践证明集装袋能够满足这要求。

集装袋的破包率与水泥小袋的破包率有着不同的概念。

水泥小袋次摔包试验是模仿运输的过程和装卸次数，集装袋是要通过机械化来吊装吊卸，合格的集装袋至少要耐提吊次，远高于水泥小泥的搬运次数。

水泥小袋的破包率是指填装和搬运造成的损失占固定批量产品的比例，而集装袋如果不是受外力刮划碰撞而出现破包漏载的情况，则是不合格的情况，在设计和生产中是不允许的，即使是合格的集装袋也要经过高度的跌落不破包的检验。

由此可见，在防止内容物损失方面集装袋更可靠些。

集装袋作为种低成本大容量适于快速装卸的新型包装物，对水泥这样的大宗散货有着很好的发展前景。

现有的水泥包装袋按条计算，那么每吨水泥则需要的包装材料，而包装同样吨水泥如果用集装袋则只需的包装材料，节约了材料。

如按万吨包装材料计算，仅此项国家每年就节约了能源万吨。

二项目实施方案项目前期工作情况兰州金耐克塑料包装厂，作为西北地区先进的塑编包装和最大的集装袋生产企业，拥有比较齐全的塑编生产设备和优秀的技术人员以及大量的熟练工人，可以承担本项目的研发生产和推广应用的任务。

兰州交通大学在学术探讨市场调研人员培训实验设备等方面做了系列准备。

例如出版了运输与包装专著，对塑编包装进行研究探讨本项目的预期成果为研制开发出系列用于水泥包装的集装袋产品，在水泥的包装上将产生巨大的经济和社会效益将产生项实用新型专利和工艺技术，该项目的知识产权将归兰州金耐克塑料包装厂和兰州交通大学共同拥有。

项目研发或建设主要内容。

推广使用水泥集装化运输是项综合工程，它包括集装的工艺流程设备计量装运环保集装袋质量和使用部门的卸运储。

般为吨吨和吨重量装的集装水泥。

水泥集装袋型式有吊带式单双提环式，单双层式星型和圆型缝底双层交叉底。

上部有装料口，下部有卸料口的袋，可多次使用也有上部有装料口，下部不设卸料口，即次性使用。

水泥作为重要的建筑材料之，对国计民生有着巨大的影响。

因此，水泥的质量在贮存期内能有效的保持至关重要，而水泥本身的化学属性又决定了它易受周围环境的影响。

这就要求水泥包装物要具备以下基本性能，即防潮透气耐热以及较低的破包率，而这几项性能也正是集装袋设计中的基本要素。

本项目技术路线是按院企合作的发展模式开展，是兰州金耐克塑料包装厂与兰州交通大学交通运输学院合作，共同研发生产推广和完善。

从现有设备仪器来看，兰州金耐克塑料包装厂从进料拉丝整径织布剪裁缝制基本齐全，但从研发新产品并推广应用角度出发，企业需增加涂膜机和高档织布机等设备。

兰州交大包装测试中心已经拥有包装件性能测试非金属材料强度测试和部分环境条件试验如高低温试验箱温湿度预处理等方面的仪器设备。

为了本项目的顺利开展，但还需增加落下冲击实验机等设备。

计划研究进度年月年月新产品设计试制测试分析研究定型年月年月铁路运输中的使用跟踪改进定型扩大规模完善。

三项目建设目标达到的技术性能指标和参数水泥集装袋型式有吊带式单双提环式，单双层式星型和圆型缝底双层交叉底。

上部有装料口，下部有卸料口的袋，可多次使用也有上部有装料口，下部不设卸料口，即次性使用。

开发的水泥包装集装袋应达到防潮透气耐热以及较低的破包率。

采用的技术标准以及拥有自主知识产权的情况生产设备全部国产化。

试验检测仪器和设备为已有设备，国产化。

整个研发过程为自主研发，项目组拥有所开发产品的自主知识产权。

开发的水泥集装化运输包装，通过试运，项目组将制定企业产品质量标准和地方标准，并通过段时间的使用上升为行业标准，可能的话最终成为国家标准。

经济效益和社会效益按现有的水泥包装袋按条计算，那么每吨水泥则需要的包装材料，而包装同样吨水泥如果用集装袋则只需的包装材料，节约了材料。

如按万吨包装材料计算，仅此项国家每年就节约了能源万吨。

对于生产厂家而言，不论是纸袋复合袋还是复膜塑编袋，则小袋的成本般在元之间，按每吨水泥需要个包装计算，则每吨水泥需包装费用元。

而集装袋的价格只有元左右，在每吨包装中至少可以节省元钱，那么，每年从包装中节约的费用将十分可观。

本项目的预期成果为研究开发出系列用来包装水泥的集装袋。

年预计生产水泥集装袋万条，价格元条，实现产值万元，相关产品实现产值万元，共计产值万元。

年预计现金收入万元，现金支出万元，主要用于设备购进产品研发和原材料。

年预计销售收入为万元，成本费用为万元，预计实现利税总额为万元。

销售毛利率和销售净利率预计可达到和。

需要特别提出的是，集装袋中的部分设计的产品是可以重复使用的。

有些工程中水泥消耗量大，工期又较长，集装袋在这样的工程运输中极有可能替代水泥罐