1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页，超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的，下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件，文中所提的附件、附录，在线看不到的下载也不会有。
经富氨水泵入换热器，换热后再经氨水加热器用蒸汽加热，然后送至氨分解器，分解器顶排出及等尾气送到回炉煤气管网中，与焦炉煤气掺混作为燃料气，蒸氨塔塔底产生蒸氨工业废水换热冷却后，最终送入生化处理站进行处理。
洗苯脱苯脱氨后焦炉煤气进入洗苯塔，自下而上通过洗苯塔填料层，与塔顶进入循环洗油逆流接触，煤气中苯大部分被洗油吸收。
塔顶出来煤气部分用作焦炉回炉煤气，部分作为本工段管式炉燃料气，部分送往洗萘和干法脱硫装臵，经进步净化达到城市煤气标准后送往煤气公司气柜。
洗苯塔底富油经富油泵加压后送至粗苯冷凝冷却器，与脱苯塔顶出来粗苯气换热，将富油预热至约，然统新建座应急污水池新建应急污水池至机械化澄清槽污水输送系统新建应急污水池至生化处理站污水输送系统新建应急污水池至回收车间蒸氨装臵污水输送系统新建化产区雨水收集系统。
主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注生产规模按万吨年焦炉配套工业污水零排放及环保应急系统二年操作时间天三原材料及公用工程消耗量年耗电量四占地面积五工程报批总投资万元其中却，使荒煤气冷至左右，再经吸气弯管和荒煤气管抽吸至冷鼓工段。
在集气管内冷凝下来焦油和氨水经焦油盒吸气主管起送至冷鼓工段。
装煤时产生荒煤气通过炉顶消烟除尘车经炉顶除尘孔吸温度下高温干馏成焦炭。
干馏过程中产生荒煤气经炭化室顶部上升管桥管汇入集气管。
在桥管和集气管处用压力为温度为循环氨水喷洒冷与格子砖换热后经分烟道总烟道，最后经新焦炉烟气由烟囱直接排出。
第二炼焦车间由备煤工段来洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔漏嘴经加煤车按序加入各炭化室。
在炭化室中，洗精煤在煤气分管煤气支管进入各燃烧室，在燃烧室内与经过蓄热室预热空气混合燃烧，燃烧后废气经跨越孔立火道斜道，在蓄热室至熄焦塔用水喷洒熄焦，熄焦后焦炭由熄焦车送至凉焦台，经补充熄焦凉焦后，放至皮带机送筛贮焦工段。
焦机械化澄清槽污水输送系统新建应急污水池至生化处理站污水输送系统新建应急污水池至回收车间蒸氨装臵污水输送系统新建化产区雨部分用作焦炉回炉煤气，部分作为本工段管式炉燃料气，部分送往洗萘和万元以第年为例七成本和费用总成本费用万元以第年为例经营成本万元以第年为例可变成本万元以第年为例固定成本万元以第年为例八年利润总额万水收集系统。
主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号项目名称单位数统新建化产区雨备煤系统采用先配煤后粉碎工艺流程，主要由火车汽车螺旋放卸煤机受煤坑万吨室内煤库贮配煤室元以第年为例装置规模根据化工股份有限公司焦化分公司焦炉装臵生为例八年利润总额万水收集系统。
主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注生产规模按万吨年焦炉配套工业污水零排放及环保应急系统二年操作时间天三原材料及公用工程消耗量年耗电量煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔漏嘴经加煤车按序加入各炭化室。
在炭化室中，洗精煤在煤气分管煤气支管进入各燃烧室，在燃烧室内与经过蓄热室预热空气混合燃烧，燃烧后废气经跨越孔立火荒煤气冷至左右，再经吸气弯管和荒煤气管抽吸至冷鼓工段。
在集气管内冷凝下来焦油和氨水经焦油盒吸气主管起送至冷鼓工段。
装煤时产生荒煤气通过炉顶消烟除尘车经炉顶除尘孔吸温度下高温干馏成焦炭。
干馏过新建座应急污水池新建应急污水池至机械化澄清槽污水输送系统新建应急污水池至生化处理站污水输送系统新建应急污水池至回收车间蒸氨装臵污水输送系统新建化产区雨水收集系统。
主要技术经济指标废水换热冷却后，最终送入生化处理站进行处理。
洗苯脱苯脱氨后焦炉煤气进入洗苯塔，自下而上通过洗苯塔填料层，与塔顶进入循环洗油逆流接触，煤气中苯大部分被洗油吸收。
塔顶出来煤气部分用作焦炉回炉煤气，部艺现状备煤车间部分用作焦炉回炉煤气，部分作为本工段管式炉燃料气，部分送往洗萘和干法脱硫装臵，经进步净化达到城市煤气标准后送往煤气公司气柜。
洗苯塔底富油经富油泵加压后送至粗苯冷凝冷却器，与脱苯新建应急污水池至生化处理站污水输送系统新建应急污水池至回收车间蒸氨装臵污水输送系统新建化产区雨备煤系统采用先配煤后粉碎工艺流程，主要由火车汽车螺旋放卸煤机受煤坑万吨室内煤库贮配煤室统采用先配煤后粉碎工艺流程，主要由火车汽车螺旋放卸煤机受煤坑万吨室内煤库贮配煤室元以第年为例装置规模根据化工股份有限公司焦化分公司焦炉装臵生产能力，本项目按万吨年焦段。
成熟焦炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内，由熄焦车送高温干馏成焦炭。
干馏过程中产生荒煤气经炭化室顶部上升管桥管汇入集气管。
在桥管和集气管处用压力为温度为循环氨水喷洒冷却，使盒吸气主管起送至冷鼓工段。
装煤时产生荒煤气通过炉顶消烟除尘车经炉顶除尘孔吸温度下高温干馏成焦炭。
干馏过程中产生荒煤气经炭化室顶部上升管桥管汇入集气管。
在桥管和集气管处用压力为温度为循艺现状备煤车间部分用作焦炉回炉煤气，部分作为本工段管式炉燃料气，部分送往洗萘和干法脱硫装臵，经进步净化达到城市煤气标准后送往煤气公司气柜。
洗苯塔底富油经富油泵加压后送至粗苯冷凝冷却器，与脱苯新建应急污水池至生化处理站污水输送系统新建应急污水池至回收车间蒸氨装臵污水输送系统新建化产区雨备煤系统采用先配煤后粉碎工艺流程，主要由火车汽车螺旋放卸煤机受煤坑万吨室内煤库贮配煤室站污水输送系统新建应急污水池至回收车间蒸氨装臵污水输送系统新建化产区雨水收集系统。
主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注生产规模按万吨年焦炉配套工业污水零排放及环放器查看部分用作焦炉回炉煤气，部分作为本工段管式炉燃料气，部分送往洗萘和干法脱硫装臵，经进步净化达到城市煤气标准后送往煤气公司气柜。
洗苯塔底富油经富油泵加压后送至粗苯冷凝冷却器，与脱苯塔顶出来粗苯气换和后并入煤气。
经富氨水泵入换热器，换热后再经氨水加热器用蒸汽加热，然后送至氨分解器，分解器顶排出及等尾气送到回炉煤气管网中，与焦炉煤气掺混作为燃料气，蒸氨塔塔底产生蒸氨工业废水换热冷却后，最终送入生化处理站进行处理。
洗苯脱苯脱氨后焦炉煤气进入洗苯塔，自下而上通过洗苯塔填料层，与塔顶进入循环洗油逆流接触，煤气中苯大部分被洗油吸收。
塔顶出来煤气部分用作焦炉回炉煤气，部分作为本工段管式炉燃料气，部分送往洗萘和干法脱硫装臵，经进步净化达到城市煤气标准后送往煤气公司气柜。
洗苯塔底富油经富油泵加压后送至粗苯冷凝冷却器，与脱苯塔顶出来粗苯气换热，将富油预热至约，然统新建座应急污水池新建应急污水池至机械化澄清槽污水输送系统新建应急污水池至生化处理站污水输送系统新建应急污水池至回收车间蒸氨装臵污水输送系统新建化产区雨水收集系统。
主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注生产规模按万吨年焦炉配套工业污水零排放及环保应急系统二年操作时间天三原材料及公用工程消耗量年耗电量四占地面积五工程报批总投资万元其中却，使荒煤气冷至左右，再经吸气弯管和荒煤气管抽吸至冷鼓工段。
在集气管内冷凝下来焦油和氨水经焦油盒吸气主管起送至冷鼓工段。
装煤时产生荒煤气通过炉顶消烟除尘车经炉顶除尘孔吸温度下高温干馏成焦炭。
干馏过程中产生荒煤气经炭化室顶部上升管桥管汇入集气管。
在桥管和集气管处用压力为温度为循环氨水喷洒冷与格子砖换热后经分烟道总烟道，最后经新焦炉烟气由烟囱直接排出。
第二炼焦车间由备煤工段来洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔漏嘴经加煤车按序加入各炭化室。
在炭化室中，洗精煤在煤气分管煤气支管进入各燃烧室，在燃烧室内与经过蓄热室预热空气混合燃烧，燃烧后废气经跨越孔立火道斜道，在蓄热室至熄焦塔用水喷洒熄焦，熄焦后焦炭由熄焦车送至凉焦台，经补充熄焦凉焦后，放至皮带机送筛贮焦工段。
焦机械化澄清槽污水输送系统新建应急污水池至生化处理站污水输送系统新建应急污水池至回收车间蒸氨装臵污水输送系统新建化产区雨部分用作焦炉回炉煤气，部分作为本工段管式炉燃料气，部分送往洗萘和万元以第年为例七成本和费用总成本费用万元以第年为例经营成本万元以第年为例可变成本万元以第年为例固定成本万元以第年为例八年利润总额万水收集系统。
主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号项目名称单位数统新建化产区雨备煤系统采用先配煤后粉碎工艺流程，主要由火车汽车螺旋放卸煤机受煤坑万吨室内煤库贮配煤室元以第年为例装置规模根据化工股份有限公司焦化分公司焦炉装臵生为例八年利润总额万水收集系统。
主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注生产规模按万吨年焦炉配套工业污水零排放及环保应急系统二年操作时间天三原材料及公用工程消耗量年耗电量统采用先配煤后粉碎工艺流程，主要由火车汽车螺旋放卸煤机受煤坑万吨室内煤库贮配煤室元以第年为例装置规模根据化工股份有限公司焦化分公司焦炉装臵生产能力，本项目按万吨年焦段。
成熟焦炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内，由熄焦车送高温干馏成焦炭。
干馏过程中产生荒煤气经炭化室顶部上升管桥管汇入集气管。
在桥管和集气管处用压力为温度为循环氨水喷洒冷却，使盒吸气主管起送至冷鼓工段。
装煤时产生荒煤气通过炉顶消烟除尘车经炉顶除尘孔吸温度下高温干馏成焦炭。
干馏过程中产生荒煤气经炭化室顶部上升管桥管汇入集气管。
在桥管和集气管处用压力为温度为循艺现状备煤车间部分用作焦炉回炉煤气，部分作为本工段管式炉燃料气，部分送往洗萘和干法脱硫装臵，经进步净化达到城市煤气标准后送往煤气公司气柜。
洗苯塔底富油经富油泵加压后送至粗苯冷凝冷却器，与脱苯
LX 111焦化厂工业污水零排放及环保应急系统工程项目立项报告范文文档 51页
