世贸组织和全球性采 购，我国经济融入世界经济全球化和体化的进程大大加快。在这 背景下，重庆环松工业集团有限公司针对国际市场对割草车雪 橇车高速摩托艇大排量全地形车等产品的需求，经过多轮 慎审的市场考察，在国内设计研发制造割草车雪橇车高速摩 托艇大排量全地形车，并将产品的出欧美中东及东 南亚国家。以上各种类型的产品将用在部队和公安巡逻侦察战地 救援移动发射以及普通居民休闲娱乐森林救援农业机具等方面。 本项目属于自主创新项目，环松公司现有多种产品的生产专利， 生产的产品全部出口国外，同类型的产品是国内唯的重庆环松工 业集团有限公司在自身强大的生产能力保障下，依靠旗下市级技 术中心实验室以及近年来积淀的技术研发能力，开发试验生产 以上高附加值产品，而成为全球生产割草车雪橇车大排量全地形 车高速摩托艇整车的出口加工重点企业。 二项目建设的必要性 环松公司在同类型企业中的优势 企业管理水平高 公司建立了以董事长领导下的总经理负责制为特征的现代企业 制度。制度完善执行到位责权清晰奖惩有力。企业贯严于管 理，形成良好风气，在行业中堪称模范。公司重视基础管理，三级计量标准化全面质量管理均验收合格。通过了国际 质量体系认证。近年来，又将信息化技术应用到企业管理中，促使企 业上台阶上等级，使企业逐步进入现代化管理行列。从年以 来，已多次获得市区级优秀企业小巨人企业园林式单位重信 用守合同单位等荣誉称号。是重庆市摩托车行业骨干企业。 企业综合素质好 公司领导树立了尊重知识尊重人才的思想，组成了以董事长为 核心的高层次高素质的公司决策层，拥有以高素质的职业经理人为 代表的优质执行团队。造就了批经验丰富的工程技术人员队伍，并 拥有支素质过硬的职工队伍，他们在各自的岗位上，尽职尽责，努 力奉献。这切都是公司实施长寿出口产品加工生产基地项目的基 础。 企业国际市场营销能力强 重庆环松工业集团有限公司是专业从事摩托车割草车雪 橇车及全地形车研发生产国际市场营销的专业公司。公司成立多 年以来，以国际市场为导向，建立了完善规范的现代企业管理制度， 形成了以人才市场网络为主要内容的核心竞争力。有专业的外贸子 公司，拥有丰富外贸从业经验的高级业务人员余名，销售网络遍 及欧美及东南亚市场，拥有丰富的外贸业务管理经验，是个高素 质的专业外贸管理团队。现有员工绝大部分具有本科以上学历，拥有 数十余名通晓英语德语法语等语言和具有营销及相关业务工作经 验的专业外贸人员。年轻化专业化的员工队伍，是环松集团进出口可持续发展的根本。 在营销上，公司按细分市场原则将目标市场分为北美洲南美洲 欧洲非洲东南亚及大洋洲等多个片区，并设立相应的办事处，目 前全球共有多个销售网点，直接掌握市场动态，推动销售，形成 了较为完善的国际市场营销体系。目前，环松集团的割草车全地形 车等产品远销美国欧洲东南亚非洲等全球主要的消费市 场。 图环松公司产品出口国家 特别是大排量全地形 车在国际市场上树立了良好的品牌形象。 图大排量全地形车企业产品优势明显 割草车雪橇车大排量是环松工业集团自主研发的极具 发展潜力的高新技术产品，年重庆市经济委员会将其列为市级 重点高新技术产品加以扶持。高速摩托艇是集团公司年投入 余万元重点打造的高端新品。以上产品为摩托车产品衍生产品， 在原有技术基础之上，综合运用了多项汽车摩托车最前沿的先进技 术，包括采用先进的平衡轴技术，解决发动机振动采用精密的机油 过滤装置优化润滑冷却系统内置倒档双鼓变速机构最新的油 温冷却技术水冷技术多气门技术四驱技术摩托车发动机的测 试技术，铝合金及覆盖件表面的喷涂技术。产品总体性能在国际上处 于领先地位，已成为美国日本等传统国际大企业强有力的竞争对手。 填补了我国高品质机电产品开发空白，为行业的发展开辟了条新的 途径，同时这也符合行业向大排量精品化方向发展的趋势。优质的 环松机电产品已成为中国机电出口的割崭新的亮点。 企业技术实力强 重庆环松工业集团有限公司拥有雄厚的科研队伍，拥有市级 技术中心座和专业研发人员人，具有较强的新产品开发能力。 环松集团公司近年来高度重视企业科技创新工作，每年投入余 万元，加强公司研发硬件基础建设。目前，中心配备有目前国内外 较先进的研发设备和试验设备百余台，机加工检测设备多台 套。这些先进的工艺设备，使企业的研发技术品质保证能力上了 个新的台阶。公司与天津大学重庆大学天津内燃机研究所国家摩托车检 测中心等全国多家大专院校，研究机构和国际上的知名企业建立了长 期的技术合作关系，增强了企业产品升级上档，扩大先进产品的出口 和适应全球性采购的能力，企业在发展过程中拥有坚实可靠的技术后 盾。年环松更是主动出击，先后与国际著名的富士重工合资生 产发动机，与中国三江航天合资研发高速摩托艇，与韩国诺设计公 司合作开发摩托车整车新品。全力引进国际先进管理理念制造技术 研发平台为公司技术水品提升奠定了坚实的基础。 二是粗精铣工艺，由引进立试加工中心配以大排量运动休闲动力平台出口产品加工基地项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 机夹不重磨硬质合金端面铣刀完成，以确保其粗糙度，平面度精度要 求。 气门导管底孔及座圈底孔采用钻扩镗等工艺，同样由进口立 式加工中心配以第四轴旋台轴承担，工件次装夹完成组进 排气门导管底孔及座圈底孔加工。 气门导管底孔及座圈锥面精加工，采用公司的枪铰枪 镗刀由全行程定位精度为正负，重复定位精度为正负 的进口立式加工中心配以高精度第四轴旋台完成，以充分保证导管孔 与座圈锥面的同轴度要求。 搭子面周边孔摇臂轴孔的加工也由进口立式加工中心承担。 左右曲轴箱体生产线 加工工序铣面镗孔钻孔攻丝钻特殊角度孔去毛刺 清洗检漏成品检验 合箱面及盖面采用粗精铣工艺，由引进立试加工中心配以机夹 不重磨硬质合金端面铣刀完成，以确保其粗糙度，平面度精度要求。 定位肖孔采用钻镗工艺，由引进立试加工中心承担，以确保其 粗糙度，平面度精度要求。 曲轴箱体曲轴孔主付轴孔输出轴孔等重要体系，由立式加工 中心次装夹完成其粗精镗削加工，靠加工中心较高的定位精度重 复定位精度并配以进口机夹不重磨硬质合金粗精镗刀以及高精度气 动夹具共同保证，达到曲轴孔相对于主付轴孔及输出轴孔的位 置度，特别是主付轴孔输出轴孔相互间中心距公差要求。大排量运动休闲动力平台出口产品加工基地项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 机体结合面及螺栓孔，采用左右箱分别加工工艺，以达到左右曲 轴箱体完全互换的要求。 周边孔及特殊角度孔采用钻削动力头加工。 机体生产线 机体与气缸盖结合面加工采用双头圆工作台铣床，在次装夹中 完成粗精铣削，以保证产品质量。 结合面定位肖孔螺栓过孔等加工采用立式加工中心完成钻中心 孔铰攻丝等工序。 机体与左右曲轴箱体结合面的粗精车削以及缸套外圆的粗精 车粗镗缸孔由数控车床完成。 机体缸孔的加工经过粗镗半精镗精镗珩磨四道工序。半精 镗精镗采用立式金刚镗加工，珩磨加工采用立式四轴回转工作台珩 磨机，该机为单行程珩磨，采用金刚石珩磨工具，粗精珩尺寸分散度 控制在以内，可稳定满足机体缸套孔表面粗糙度圆柱度尺 寸精度的精度要求。 辅助工序及设备 为保证零件清洁度及整机质量，合理安排清洗工序，机体，曲轴 箱体采用次最终清洗工艺，气缸盖采用二次清洗工艺压装气门导 管和座圈前枪铰枪镗后。 零件检漏采用采用气密试验工艺，以实现文明生产。 零件工序间输送采用辊道和小车方案。 加强工序间检测，大量采用气动量具，以确保产品最终精度。由大排量运动休闲动力平台出口产品加工基地项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 三座标测量机对壳体件进行综合测量。 四冲压焊接车间 车间任务 本车间承担割草车雪橇车高速摩托艇车架艇架的 板材管材等的落料冲压成型弯管管端成型分点成组焊总 成组装焊接任务。 生产纲领 年产本车间年产万辆割草车雪橇车农用车高速 摩托艇车架艇架。 工作制度的年时基数 全年工作日 每周工作日 每天工作班每班 工艺设计指导思想 新建冲压焊接厂房，采用先进的成熟的工艺与设备，设备选 型立足国内。 合理布置物流，使厂房内部生产流程高效紧凑。 采用先进的物料输送方式，车间零部件为机械化运输。 车间配备生产管理系统。 主要工艺 管式车架主要工艺流程 立管下料两端扩口镗轴成孔管材下料弯形板件下料大排量运动休闲动力平台出口产品加工基地项目 重庆剑谊工程管理咨询有限公司 冲孔冲形焊凸焊螺母车架组合焊接检验酸洗水洗磷 化烘干喷防锈漆喷面漆烘干检验包装。 主要工艺说明 板材落料及冲压成型采用机械压力机加工。 钢管落料采用园锯机定长切断，切断后采用去毛刺专机对管 两端同时去除毛刺。 管子采用数控弯管机弯管。该弯管机具有三轴控制功能， 夹模压模控制，可储存多组不同速度和轴控程序，生产效率高， 弯管精度高的特点。 管端和中段压扁采用液压机，相贯马鞍形管端加工，根据切 口精度和位置采用专用数控铣床或管端冲切专机加工。 小总成焊接采用固定夹具组装焊接，工序间运输采用输送线 传输，焊接采用富氩气体保护焊焊接工艺，以利焊缝成型美观，减少 飞溅。 车架总成焊接完毕，经整形检测合格送至存放区。 五注塑涂装车间 车间任务及生产纲领 本车间承担农用车割草车雪橇车高速摩托艇的覆盖 件的注塑涂装任务。