1、“.....铁路和高速公路双十字 交汇，构成我国四纵动脉之的北起大同南至柳州的铁路和新 亚欧大侯马 独特的区位优势为该项目的发展提供了得天独厚的条件。 侯马是华北重要的交经济区的复合影响区，地处新亚欧大陆桥国内段华北东 北铁路的转折点，是我国中部地区向海外运输的 建立区域性城市矿产回收利用产业耦合链。专业化 的再生资源分拣分选分离和质量检测技术，为周边地区的 下游产业钢铁工业有色金属工业提供规模化的原材料供 应，开展全方位多层次广领域高水平合作，形成有机的 联合体和产业共生关系，建立区域性产业耦合链。 建设条件分析 区位优势显著，交通条件优越。 侯马位于大运经济带沿线，临汾运城晋城三大地级市 小三角经济圈和太原西安郑州三大省会城市大三角 企业可以享受保税免税免证等保税区相关优惠 政策。政策优势明显......”。

2、“..... 侯马长期以来是以轻工商贸物流为主的城市。侯马开发区 则主要发展三大新兴产业园区，是以总部经济金融贸易和 商贸物流为主的商务办公园区二是以综合服务海关监 管口岸作业和保税加工为主的国际陆港综合保税园区三是 以机械制造电子信息和食品医药为主的加工贸易承接示范园 区。工贸易梯度转移重点承接地。 凭借国家级加工贸易承接地和方略保税物流中心，承接示范园 区内的 侯马位于大运经济带沿线，临汾运城晋城三大地级市 小三角经济圈和太原西安郑州三大省会城市大三角 立区域性产业耦合链。 的再生资源分拣分选分离和质量检测技术，为周边地区的 下游产业钢铁工业有色金属工业提供规模化的原材料供 应，开展全方位多层次广领域高水平合作，形成有机的 联合体和产业共生关系，建 建立区域性城市矿产回收利用产业耦合链。基于电子商务思想，结合办公自 动化技术管理信息系统技术......”。

3、“.....部分内容简介和计算机化信息传递的标准化和实时化信息储存的数 字化是信息时代部分内容简介和计算机化信息传递的标准化和实时化信息储存的数 字化是信息时代的必然需求。基于电子商务思想，结合办公自 动化技术管理信息系统技术，在支持层运作层战略层实 现管理的信息化和系统化。 建立区域性城市矿产回收利用产业耦合链。专业化 的再生资源分拣分选分离和质量检测技术，为周边地区的 下游产业钢铁工业有色金属工业提供规模化的原材料供 应，开展全方位多层次广领域高水平合作，形成有机的 联合体和产业共生关系，建立区域性产业耦合链。 建设条件分析 区位优势显著，交通条件优越。 侯马位于大运经济带沿线，临汾运城晋城三大地级市 小三角经济圈和太原西安郑州三大省会城市大三角 经济区的复合影响区，地处新亚欧大陆桥国内段华北东 北铁路的转折点......”。

4、“.....侯马 独特的区位优势为该项目的发展提供了得天独厚的条件。 侯马是华北重要的交通枢纽城市，铁路和高速公路双十字 交汇，构成我国四纵动脉之的北起大同南至柳州的铁路和新 亚欧大陆桥东起日照港西至欧洲荷兰鹿特丹的铁路交汇与 此，晋韩公路和大运公路成十字穿区而过，京西高速公路和阳 侯高速公路在此交汇。市内还建有占地公顷股道华北地区南部最大的铁路编组站侯马北编组站，日均接发 列车对，年改编多列，年均发运货物能力多 万吨。以侯马为中心的交通网络直接辐射周边地区近万平 方公里，万人口。山西省唯的保税区方略保税物 流中心和正在施工的大西高铁，进步提升了侯马的交通运 输能力。因此，功能性枢纽型网络化的综合交通基础设 施，不仅为该项目的发展奠定了良好基础，而且能大大降低项 目的物流运营成本。 政策优势明显，产业基础雄厚......”。

5、“.....而 开发区是商务部确定的国家级加工贸易梯度转移重点承接地。 凭借国家级加工贸易承接地和方略保税物流中心，承接示范园 区内的企业可以享受保税免税免证等保税区相关优惠 政策。政策优势明显，为企业进口国外先进设备引进技术人 才和开拓海外市场创造了良好的外部环境。 侯马长期以来是以轻工商贸物流为主的城市。侯马开发区 则主要发展三大新兴产业园区，是以总部经济金融贸易和 商贸物流为主的商务办公园区二是以综合服务海关监 管口岸作业和保税加工为主的国际陆港综合保税园区三是 以机械制造电子信息和食品医药为主的加工贸易承接示范园 区。目前，三个产业全区均以初具规模，招商成果丰硕，政府服务到位，优惠政策配套，为该项目的顺利实施奠定了雄厚的 产业基础和良好的投资环境。 资源条件评价 城市矿产资源丰富，发展市场方兴未艾。 公安部交管局的统计资料显示......”。

6、“.....至年底，我国机动车保有量为 万辆。其中，汽车含三轮汽车和低速载货汽车万辆， 摩托车万辆。据山西省公安厅交通管理局统计，截至 年月底，山西省机动车保有量已超万辆。如果按照 的数字估算，每年报废的汽车应在万辆。我省的机动车报 废量同全国的大趋势样，进入了快速增长阶段。由于报废车 辆的技术状况已经不能满足有关要求，对道路交通安全环境 产生了危害，因此，有效地进行报废车辆的回收处理工作应经 迫在眉睫。 产业支撑配套，资源循环利用。 以侯马开发区为中心，半径公里范围内的规模以上钢 厂铁厂有色金属冶炼企业和汽车零配件制造企业近百家， 这些企业每年对废旧钢铁塑料有色金属的需求量都非常大。 而以报废汽车回收拆解价 城市矿产资源丰富，发展市场方兴未艾。 公安部交管局的统计资料显示，年我国机动车保有 量为万辆，至年底......”。

7、“.....其中，汽车含三轮汽车和低速载货汽车万辆， 摩托车万辆。据山西省公安厅交通管理局统计，截至 年月底，山西省机动车保有量已超万辆。如果按照 的数字估算，每年报废的汽车应在万辆。我省的机动车报 废量同全国的大趋势样，进入了快速增长阶段。由于报废车 辆的技术状况已经不能满足有关要求，对道路交通安全环境 产生了危害，因此，有效地进行报废车辆的回收处理工作应经 迫在眉睫。 产业支撑配套，资源循环利用。 以侯马开发区为中心，半径公里范围内的规模以上钢 厂铁厂有色金属冶炼企业和汽车零配件制造企业近百家， 这些企业每年对废旧钢铁塑料有色金属的需求量都非常大。 而以报废汽车回收拆解处理为中心的城市矿产项目，经合法回 收科学拆解，环保处理后的钢铁塑料和有色金属等再生资 源，将与这些企业形成产业链配套支撑，资源循环利用的绿色经济体系......”。

8、“.....坚持节约资源保护环境的基本国策，以发展循环 经济提高资源利用效率落实节能减排为目标，按照立足侯 马开发区，依托山西省，服务晋豫，陕，辐射中西部区域的 大思路，切实把湖北兴业山西中周公司再生资源集散市场作为 建设绿色生态侯马和谐平安侯马的重要内容，通过组织高效 管理的现代物流配送体系，努力搭建现代交易市场平台。建立 规范化城市矿产资源回收加工和交易场所，改变分散无序 的个体经营方式，实施绿色回收定点处理规范交易， 推动再生资源行业按照回收集中减废再生利用无害 化处理的循环经济模式流程规范化运作。规范侯马及周边城 市矿产资源行业秩序，发挥资源聚集效应和规模效应，达到再 生资源的批量化供应......”。

9、“..... 建设规模 该项目拟占地约亩。主要建设年回收拆解万辆报废 汽车为主的资源回收再利用城市矿产资源产业项目。具体规划如下 其中亩用于建设报废汽车回收拆解生产基地，其中 亩地主要用于报废汽车的回收拆解，亩地用于报废汽车 零部件的再制造。 亩地用于综合办公和配电水汽等配套设施建设。 剩余亩用于露天场地绿化和堆场用地。 建设内容 报废汽车回收拆解基地将按照统筹规划合理布局经 济环保分区拆解的原则统规划建设。每个基地将建设包 括四区中心，即商品交易区分拣加工区仓储配送 区配套服务区和信息中心。报废汽车回收拆解基地还将根据 产业需要单独建设汽车零部件再制造区。 商品交易区该区域以交易产品种类进行细分，进行整体 设计和建设，形成集约化经营，该区域主要功能包括报废车辆 废钢铁旧机械设备及配件，旧家电，旧五金门窗......”。