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体。

报告 服务用户方面更具竞争力。

驾校的学员，无疑是最有潜力销售市场最 集中的汽车消费群随着驾驶培训的发展，驾校训练车型品种单的 状会驾车，无疑将增加择业时的筹码。

其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款个人购车 为主的市场。

私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的机会增多，这无 疑是学车族人数大增的最重要原因。

另外，新的汽车驾驶训练考试办法 颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激 发了人们的学车热情。

随着驾驶方米 绿化面积平方米 绿化率 花池路沿石长度米万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 建筑面积平方米 停车位个。

本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度米，长度 米。

同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环 卫设施等公共及市政基础设施。

项目建设单位 万盛经开区永新驾驶技术培训学校有限公司 项目建设计划 万盛经开区驾驶培训学校计划在年月完成立项审批 前期工作，年月中旬前完成初设和施工培训综合用房面积平方米。

训练场详细技术指标 用地面积亩 硬化面积平另外，新的汽车驾驶训练考试办法 颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激 发了人们的学车热情。

私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的机会增多，这无 疑是学车族人 其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款个人购车 为主的市场。

种技能。

的迅猛发展， 究其原因，首先在于人们思想观念的转变。

驾车，已不再是人们追求的 职业，而是部分内容简介开区 为例，现已有驾校两所，年培训驾驶员达几千人之多。

部分内容简介开区 为例，现已有驾校两所，年培训驾驶员达几千人之多。

驾校的迅猛发展， 究其原因，首先在于人们思想观念的转变。

驾车，已不再是人们追求的 职业，而是种技能。

会驾车，无疑将增加择业时的筹码。

其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款个人购车 为主的市场。

私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的机会增多，这无 疑是学车族人数大增的最重要原因。

另外，新的汽车驾驶训练考试办法 颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激 发了人们的学车热情。

随着驾驶培训的发展，驾校训练车型品种单的 状况的改变，也让学员自由选择车种，学以致用，使驾校在扩大生源，万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 服务用户方面更具竞争力。

驾校的学员，无疑是最有潜力销售市场最 集中的汽车消费群体。

驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。

本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下，结合本地实际情况， 拟定在万盛经开区建立所高标准高质量的驾驶培训学校。

项目建设规模及内容 万盛经开区永新驾驶培训学校规划拟建成所二级驾校，配套训练 场和理论学习多媒体教学教室两大功能模块。

根据所取得地块的地形地 貌等制定整个教练场的规划设计方案。

在教练场智能化或综合配套方面 采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，以激发教 练和训练人员科学规范积极的训练欲望。

万盛经开区汽车实验驾驶培训学校总用地面积亩。

其中训练场 用地面积亩。

培训综合用房面积平方米。

训练场详细技术指标 用地面积亩 硬化面积平方米 绿化面积平方米 绿化率 花池路沿石长度米万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 建筑面积平方米 停车位个。

本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度米，长度 米。

同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环 卫设施等公共及市政基础设施。

项目建设单位 万盛经开区永新驾驶技术培训学校有限公司 项目建设计划 万盛经开区驾驶培训学校计划在年月完成立项审批 前期工作，年月中旬前完成初设和施工图设计，年月完 成施工招标等前期工作，年月项目全部完工。

项目投资 工程费用万元 其他费用万元 基本预备费万元 流动资金万元万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 建设项目总投资万元。

资金筹措 本项目资金来源为业主自筹。

财务效益分析 依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据， 对项目法人财务分析表明，项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各 项财务指标均优于基准收益率，具有较强的抗风险能力，主要财务指标 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平均每年上缴 营业税及附加万元，企业平均年利润总额万元，上缴所 得税平均每年万元，税后净利润均值为万元，所得税后投 资利润率，所得税后财务内部收益率为，税后投资回收 期年含建设期个月，项目盈亏平衡点，项目建设在财务 上是完全可行的。

结论 从中国先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济发展状 况分析，本项目是可行性。

万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用， 也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了个很好的环境。

针对 中国驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决 驾驶行业发展瓶颈的重要举措。

本报告通过，以优质的驾校打造万盛经开区永新驾驶员培训学 校的黄金名片。

万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 第第五五章章项项目目建建设设方方案案 方案概述 本项目位于万盛经开区鱼田堡工人村，北临万盛城区，西临南桐镇， 东临矿务局。

地块大致呈现不规则型长方形。

万盛经开区永新驾驶培训学校总用地面积亩，培训用地面积 亩。

总建筑面积平方米，培训用房面积平方米。

训练场详细技术指标 用地面积亩 硬化面积平方米 绿化面积平方米 绿化率 花池路沿石长度米 建筑面积平方米 停车位个 本项目还包括驾校四周的围墙，驾训教练场围墙高度米，长度 米。

同时本项目还包括给排水燃气电力电信通讯配电室环万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 卫设施等公共及市政基础设施。

设计总则 设计依据 中华人民共和国城市规划法及相关规则 机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准 机动车教练场技术要求 房屋建筑制图统标准 城市道路交通规划设计规范 建筑地面设计规范 建筑设计防火规范 汽车库修车库停车场设计防火规范 指导思想 根据社会经济自然状况，结合本地块的用地条件及用地性质， 坚持社会经济环境三效益最佳统的原则，科学的设计高起点 大规模的车驾管中心，按照高技性舒适度集约化人性化的指 导思想，合理规划功能结构和道路体系，使之具有便捷为民的服务流线 和舒适的工作流线，同时又不失大方典雅的氛围，具有交警管理功能 的严肃性。

在保证功能组织合理的前提下使平面构图优美完整，具有艺万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 术性。

突出规划设计的先进性引导性和超前性，探索面向二十世纪 可持续发展的投资开发新模式。

设计构想 万盛经开区永新驾驶培训学校驾训场规划拟建成符合二级驾校高 等级训练场，场地功能模块拟分成两大功能模块。

根据所取得地块的地 形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。

在教练场智能化或综合配套 方面采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，使教 练和训练人员激发科学规范积极的训练欲望。

布局基本原则 与城市规划体系合理衔接 在保证较低成本的情况下将项目做得较好 分期分块开发策略，本项目次性设计，次性实施，具备 完整的实施方案，以利用于次性投入及灵活的建设管理 尽量合理利用地块固有的地形和场地设施以及景观生态及文 化元素 将合理组织景观视线通廊，设置重要景观节点 在平面布置方面流线的连续性和训练科目的贯通性 交通道路与场地设计构想万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 场地应设置合理的出入口，宽度要符合道路设计规范 道路选择城市二级路，路面除垫层外，面层采用厚 细石混凝土。

道路与绿化带用路沿石隔离 教练场技术要求 符合国家机动车教练场技术要求的有关规 定符合机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准 交科教发号文件的有关要求。

模拟考试场地应设置模拟考试人员休息等待区域，社会车 辆停车位以及个大车和个小车红外标准考试库房。

训练场地应设置训练人员休息餐饮以及管理人员用房，并 设置等待区域。

单体设计 单体建筑拟采用钢筋砼结构 训练场地各功能体建筑面积 门卫室平方米 教练休息室平方米 监控室平方米 厕所平方米万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 食堂及餐厅平方米 各建筑等均要吊顶并进行保温设计 其他。

场地照明场地应设置必要的市政照明设施 教练场环境 多层次的立体绿化 绿化应与低矮灌木为主，兼顾环境整体效果 重点体现水景和灌木，水景要使之活水防臭。

公共配套设施的设计建议 教练场均设置垃圾收集设施和市政基本设施，含化粪池等。

其他设计要求 各种管线合理利用万盛经开区，现有的水电气电信等市政 及专业管线的接口，处理好训练场今后的智能化供水供电排水 排污排洪电视等管线的布置问题，敷设采用共用沟或埋地方式， 设计预留定空间，便于今后施工接口，教练场配电房应放置在公共地 方，隐蔽外观造型好。

环卫设施充分考虑环卫设施垃圾站公厕等的合理数量及位 置，即便于教练场内业主的日常生活及运动，又便于教练场物业管理及 相关部门的管