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沿路两侧 间隔米设米双臂路灯,交叉路口处榆东线,东至陵水河,北至高速公路以南的绿化带,西至规划 的工业区北侧规划道路,周边分布着县城的主要公共设施及主 要机关单位,详见陵城北片区控制性详细规划图。
项目规划总用地面积亩,其中道路用地亩,道 路两侧米范围内建设项目用地亩。
道路呈南北走向, 从规划北文路至滨河南路详见区域位置图,全长 米,规划红线宽米,标准横断面为四幅路形式, 各种管线包括排雨排污照明电缆埋地暗敷,沿非机动车道 地下预留地槽供电力给水通讯之用。
沿路两侧 间隔米设米 道路拟建所在场地未发生过崩塌滑坡泥石流地面塌 陷,地面沉降,地裂缝等不良现象。
道路沿线各地段均未发现暗埋的河湖沟坑。
各地基土层的力学性能般较好,地基稳定性较好。
地表 水小溪对路基稳定性有定影响,应修涵洞进行疏通排泄。
地下水为松散层潜水,修筑路堤的地段地下水对路基稳定 性水县中心大道期工程岩土工程勘察报告资料 显示,道路所在场地在区域地质构造单元上处于琼中南隆地区 的东部,场地属相对稳定的地块,基底为晚三纪的花岗岩体。
全长 米,规划红线宽米,标准横断面为四幅路形式, 各种管线包括排雨排污照明电缆埋地暗敷,沿非机动车道 地下预留地槽供电力给水通讯之用。
侧米范围内建设项目用地亩。
关单位,详见陵城北片区控制性详细规划图。
项目规划总用地面积亩,其中道路用地亩,道 路两总体布局 该项目所在片区位于陵水县县城北部,其规划范围南至海 榆东线,东至陵水河, 消防间隔米设消防栓 绿化平方米道路中间米中央隔离带和两侧米机非隔离带为绿化带 第二节规划设计方案部分内容简介机动车道预留地槽电力 通讯 照明变电站台,路灯盏道路两部分内容简介机动车道预留地槽电力 通讯 照明变电站台,路灯盏道路两侧间隔米布置米双臂路灯,交叉口处设米中杆灯 交通公交站台个交通信号灯处沿路均设路面标线和交通标志 消防间隔米设消防栓 绿化平方米道路中间米中央隔离带和两侧米机非隔离带为绿化带 第二节规划设计方案总体布局 该项目所在片区位于陵水县县城北部,其规划范围南至海 榆东线,东至陵水河,北至高速公路以南的绿化带,西至规划 的工业区北侧规划道路,周边分布着县城的主要公共设施及主 要机关单位,详见陵城北片区控制性详细规划图。
项目规划总用地面积亩,其中道路用地亩,道 路两侧米范围内建设项目用地亩。
道路呈南北走向, 从规划北文路至滨河南路详见区域位置图,全长 米,规划红线宽米,标准横断面为四幅路形式, 各种管线包括排雨排污照明电缆埋地暗敷,沿非机动车道 地下预留地槽供电力给水通讯之用。
沿路两侧 间隔米设米双臂路灯,交叉路口处设米中杆灯弥补 光照不足,间隔米设消防栓,公交站台个,中间米中 央隔离带和两侧各米机非隔离带为绿化带。
二设计标准及采用主要技术指标 道路等级城市主干道Ⅲ级。
设计车速。
竖曲线半径凸曲线最小半径,凹曲线最小半 径。
纵坡最小,最大。
路面设计标准轴载。
路面结构水泥砼路面结构,。
路面设计年限年。
交通量等级中等。
地震烈度度,设计基本地震加速度值为。
桥涵设计荷载城市线。
三工程地质分析评价 根据陵水县中心大道期工程岩土工程勘察报告资料 显示,道路所在场地在区域地质构造单元上处于琼中南隆地区 的东部,场地属相对稳定的地块,基底为晚三纪的花岗岩体。
道路拟建所在场地未发生过崩塌滑坡泥石流地面塌 陷,地面沉降,地裂缝等不良现象。
道路沿线各地段均未发现暗埋的河湖沟坑。
各地基土层的力学性能般较好,地基稳定性较好。
地表 水小溪对路基稳定性有定影响,应修涵洞进行疏通排泄。
地下水为松散层潜水,修筑路堤的地段地下水对路基稳定 性影响较小,修涵洞的地段地下水对路基稳定性有所影响,施 工时应明排降水。
四结构设计 道路 规划道路长米,红线宽米,采用四幅路形式混凝土路面,组合为人行道非机动车道机非隔 离带机动车道中央隔离带机动车道机非 隔离带非机动车道人行道。
见图 机动车道路面。
机动车道采用路面结构为厚水泥混凝土 厚水泥稳定碎石基层厚级配碎石底基层压实土 堪压实度。
详见图 非机动车道。
非机动车道采用路面结构为厚水泥混凝土 厚水泥稳定碎石基层压实土基压实度。
详 见图 非机动车道路面宽,水泥混凝土路面分块按纵 向横向。
人行道。
人行道路面结构形式人行道砖厚砂浆卧 底厚水泥稳定石屑压实土基压实度。
详 见图 人行道铺装面砖形式分别采用 的火山岩面砖。
为方便视残者安全行走和顺利到达无障碍 设施位置,在人行道设置盲道。
排水 规划排水体制采用雨污分流制。
雨水管沿道路东侧,距道 路中线机动车道下敷设,按设排水支管及检查井,沿路排入就近的排放口或下游管道预留管或就近排入陵水 河污水管沿道路西侧距道路中线机动车道下敷设,按 设排水支管照度的不 足,灯具选用专用射灯组合灯具。
交通 全路段共有环形交叉路口个,字路口两个,十字路口 八个,沿路均设有路面标线和交通标志。
在四个十字交叉口设 置交通信号灯和电子警察,全线公交站台个。
消防与绿化 沿路两侧机非隔离带间隔米设消防水栓道路中间 米中央隔离带和两侧米机非隔离带为绿化带,绿化面积 平方米。
五施工要求 路基 路基路堤填筑前必须将表面腐植土淤泥等不合格填料 清除,并平整碾压,逐层压实,每层松铺厚度均不得大于, 回填前压实度要求以上,顶面控制弯沉值。
路基验收应根据规范要求进行。
在道路路基满足各项技术 要求的基础上方可进行基层底基层施工。
级配碎石 级配碎石层施工时,颗粒级配要好。
配料必须准确,塑性 指数必须符合规定,混合料必须伴和均匀,没有粗细颗粒离析 并在最佳食水量碾压,压实度。
级配碎石的颗粒组成和塑 性指数应符合下表要求 级配碎石中的碎石颗粒组成范围方孔筛 筛孔尺寸 液限 塑性 指数 通过率 水泥稳定碎石混合料 筛分碎石使颗粒组成符合级配,水泥稳定碎石重量配合比 为,七天浸水无侧限抗压强度,压实采用重型击实 标准,压实度为,施工时要注意控制水泥稳定碎石含水量, 水泥的比例,增大压实功能,以减少基层裂缝。
水泥混凝土路面 水泥混凝土路面板采用水泥混凝土,所有骨料砂根 据施工规范进行配合比计算和试验确定,最大水灰比不应大于 ,单位水泥用量不应小于。
水泥混凝土拌和物的 搅拌,运输与浇筑,板面的拉毛与压槽,普通路面板中补强钢 筋的安放,接缝的施工,混凝土板的养护,质量管理和验收标准等均按水泥混凝土路面施工及验收规范的有关规定进行。
水泥混凝土路面的抗折强度为。
六工程数量表 道路工程 工程名称单位工程量备注 水泥砼面板机动车道 水泥稳定碎石基层机动车道 级配碎石底基层机动车道 水泥砼非机动车道 水泥稳定碎石基层非机动车道 火山岩方砖人行道 水泥砂浆人行道 水泥稳定石屑人行道 花带石 路缘石 侧边石 阻车石个 纵缝拉杆 总重量 胀缝传力杆 缩缝传力杆 纵向边缘加强钢筋 横向边缘加强钢筋 错缝防裂钢筋填方 土方量 挖方 绿化面积 中央分割带 边分割带 工程名称单位工程量备注 浆砌片石端墙墙身 涵洞 浆砌片石端墙基础 混凝土管基 混凝土墙帽 浆砌片石洞口铺砌 浆砌片石隔水墙 浆砌片石翼墙墙身 浆砌片石翼墙基础 砂浆洞口勾缝 碎石垫层 水泥砼护肩 边坡防护 水泥砼护脚 砼框架网格条 植草防护 浆砌片石重力式矮挡墙 路基清表 第三节环境保护和影响评价 施工期环境保护设计 噪声污染防治设计 因施工区间距离居民住区较近,所以本工程的实施过程 中,应注意作好施工期的组织规划工作,夜间至凌晨 ,施工时噪音不得超过分贝,原则应停止施工,保证 居民区的正常生活和工作。
水环境保护设计 施工期间的生产及生活水源为自来水或井水,因此,要加强宣传和管理,提高施工人员的节水意识,尽量减少生产及生 活废污水的排放量,并修建生活污水干化池蒸发处理。
严禁将 发生生活污水直接排入河海中。
大气污染防治设计 施工期大气污染防治主要针对粉尘污染,措施是限制车 速,减少车辆行驶中发生的扬尘对土料场和可能产生扬尘的 施工区域,采取定期洒水的方式降尘,使土体表面始终处于潮 湿状态。
固体废弃物保护设计 施工结束后,要及时全面进行清场工作,不得遗留垃圾和 其它废弃物,弃渣应全部回填至指定的土坑,平整后进行绿化。
二环境影响评价 本工程的建设,不会造成对空气水质和环境的污染问题, 也不存在制约本工程建设的因素和条件。
工程建成后,沿路植树造林,形成条新的绿化带,绿化 面积达,对改善提高沿路居民的环境质量将起到积极 作用。
第三章投资环境研究 第节陵水县总体社会经济情况 农业方面,全县灌溉面积达到万亩。
在稳定粮食生产 的同时,大作特色文章,发展名优品牌。
有田仔群英乡的苦 瓜毛节瓜英州镇的无籽西瓜尖椒军田乡隆广镇的火 龙果光坡镇的圣女果椰林镇的香蕉长城乡的黑美人 西瓜提蒙乡的长豆角文罗镇的荔枝本号镇的芒果等品牌。
形成了乡色村品的区域特色农业,提高了各 第章项目总说明 第节项目背景 陵水县位于海南省东南部,东北与万宁接壤,北与琼中县 毗邻,西与保亭县三亚市相连,东南濒临东海,南北长 公里,东西宽公里,海岸长公里,幅员面积平
