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方公 里。


位于我国新疆博尔塔拉蒙古自治州 以下简称博州东北角与哈萨克斯坦交界处,介于阿拉套山与巴尔鲁克山 之间,山口宽约公里,长约公里。


第二章区域概况 建设和论证项目建 设对区域建设和经济发展的影响。


调查口岸现有排水状况,确定工程建设的技术 标准建设规模和工程方案。


根据自然条件地理环境和地方财力,确定工程建 设时间实施计划和筹资方式,进行工程投资估算评价工程建设后的经济效益, 环境效益和社会效益,并对工程建设提出合理化建议。


编制内容 本次排水工程,主要解决工业企业公共建筑及居住建筑的排水问题,本 工程以总体规划为基础,重点论述以下几个问题 科学阐述该项工程建设的必要性 合理确定建设工程的总规模 口岸目前建成区面积平方公里,建成区人口密度人平方公里。


主 要有口岸委及下属局委办,常住单位有海关出入境检验检疫局边检铁路边防部队公安消防财政土地工商地税国税等单位。


注册企业 家,个体工商户户。


职工平均工资为元人。


口岸经过近二十年的 发展,已突破单的通关功能,向多功能方向发展。


口岸全口径财政收入万元,般 预算收入万元。


规划为基础,重点论述以下几个问题 科学阐述该项工程建设的必要性 合理确定建设工程的总规模 提出本期工程的投资估算 进行经济评价。


根据自然条件地理环境和地方财力,确定工程建 设时间实施计划和筹资方式,进行工程投资估算评价工程建设后的经济效益, 环境效益和社会效益,并对工程建设提出合理化建议。


调查口岸现有排水状况,确定工程建设的技术 标准原则进行,以避免初期投入过大 编制范围 根据建设项目可行性研究报告编制内容要求,主要研究分析和论证项目建 设对区域建设和经济发展的影响。


部分内容简介 符合国家有关政策法令规范标准的要求 符合安全卫生环境保部分内容简介 符合国家有关政策法令规范标准的要求 符合安全卫生环境保护与节能的有关要求 因地制宜的推广新工艺新材料新技术 设计按照近远期相结合,分期建设的原则进行,以避免初期投入过大 编制范围 根据建设项目可行性研究报告编制内容要求,主要研究分析和论证项目建 设对区域建设和经济发展的影响。


调查口岸现有排水状况,确定工程建设的技术 标准建设规模和工程方案。


根据自然条件地理环境和地方财力,确定工程建 设时间实施计划和筹资方式,进行工程投资估算评价工程建设后的经济效益, 环境效益和社会效益,并对工程建设提出合理化建议。


编制内容 本次排水工程,主要解决工业企业公共建筑及居住建筑的排水问题,本 工程以总体规划为基础,重点论述以下几个问题 科学阐述该项工程建设的必要性 合理确定建设工程的总规模 提出本期工程的投资估算 进行经济评价。


第二章区域概况 建设项目地理位置 古突厥语为各种花色之意。


位于我国新疆博尔塔拉蒙古自治州 以下简称博州东北角与哈萨克斯坦交界处,介于阿拉套山与巴尔鲁克山 之间,山口宽约公里,长约公里。


地势由西北向东南倾斜,形成落差为 米的狭长走廊。


口岸于年月经中国政府批准成立,地理位置东经 ,北纬,行政辖区面积为平方公 里。


口岸东邻塔城地区托里县,南依,西接博乐市,北与哈萨克斯坦共和国 毗邻。


口岸是举世瞩目的第二亚欧大陆桥中国段的西桥头堡,是我国西北地区 唯的铁路公路管道并举的国家类口岸。


其距博乐市公里,距乌鲁木 齐市公里,距哈萨克斯坦多斯特克口岸公里 区域经济概况 口岸年生产总值达到万元,其中第二产业万元,占 生产总值的,第三产业万元,占生产总值的。


口岸总人口 人,户籍常住人口人,男性人,女性人,性别比,暂住人 口人。


人均生产总值元人。


口岸全口径财政收入万元,般 预算收入万元。


口岸目前建成区面积平方公里,建成区人口密度人平方公里。


主 要有口岸委及下属局委办,常住单位有海关出入境检验检疫局边检铁路边防部队公安消防财政土地工商地税国税等单位。


注册企业 家,个体工商户户。


职工平均工资为元人。


口岸经过近二十年的 发展,已突破单的通关功能,向多功能方向发展。


现已成为博尔塔拉蒙古自治 州经济增长的火车头。


近几年,口岸充分发挥地缘优势,大力发展以进出口贸易为依托的仓储运 输及落地货物加工业,初步形成了区域性的货物集散中心和以木材加工为龙头的 加工基地。


由初期单的过货功能向如今的集仓储加工运输商贸旅游为 体的多功能区域性经济发展。


口岸从年铁路临时过货至今,过货量逐年上升,到年底,累 计过货万吨,仅年口岸过货就达到万吨,占新疆个口岸总过 货量的,稳居中国内陆口岸第二位。


年到年,共完成固定资产投资亿元,共实现进出口贸易额 亿美元。


其中年固定资产投资亿元,进出口贸易额亿美 元,进口亿美元,出口亿美元。


全口径财政收入万元,般 预算收入万元。


共注册边贸企业家,注册资金共计亿元其中 注册私营企业家,注册资金亿元。


年至年月,口岸出入境总人数达万人次。


年 出入境总人数为万人次,火车出入境为列,汽车出入境辆。


年过货量为万吨,当中进口万吨,出口 万吨,铁路过货共计万吨,公路过货共计万吨,管道过货共计 万吨。


进口货物主要有石油万吨,金属矿石万吨钢 材及有色金属万吨,废旧金属万吨,原油及制品万吨,化肥 和农药万吨,化工产品万吨,棉花万吨,木材万吨, 集装箱万吨,其它货物万吨。


口岸的资金存量不断扩大,年各家银行资金存款余额亿多元,较 上年亿元增长。


口岸财政收入年以前基本属赤字,从年以来财政收入每年以 速度增长,底已达万元,较上年增长,今年第季度财政收入已完 成万元。


以木材为龙头的进口货物落地加工业已起步。


目前,来口岸投资的项目 已近亿元。


其中北方公司建木材交易中心并下设个粗加工厂有台带锯 个烘干锅炉个烘干窑,年出板材万多方个木材精加工厂年产万片 实木门。


依托国外丰富的卤虫资源,发挥博州现有卤虫加工企业的优势,口岸已 建个卤虫加工厂。


另口岸还建有个铝业加工厂个木胶合板厂个大理 厂等,今年投资多万元的液体换装线工程和多万元的商贸城工程也已 开始投入施工。


依托口岸优势,大力发展旅游业,成立了国际旅行社。


通过招商引 资开发口岸旅游业和景点建设,以开展双边口岸日游为龙头,将口岸旅游 与博州赛里木湖温泉怪石沟等丰富的旅游资源连为有机整体,使旅游业 的发展。


口岸第三产业发展兴旺。


截止年月底,私营企业由去年 的户增长到今年的户,同期比增长了注册资金达万元, 与同期比增长了同时,非胡制经济发展迅猛,个体工商户由去年 的户增长到今年的户,同期比增长了从业人员达人, 同期筇注册资金达万元,同期比增长了。


口岸餐饮 大小宾馆等服务业发展势头很好。


区域性质及规模发展规划 口岸是第二亚欧大陆桥中国段的西口,联结着两大洋两大洲两 大市场是中国开拓中亚市场的前哨,是中国通向中亚西亚的联结点口岸作为交通咽喉,为国际性 口岸。


规模 口岸经国家批准,始建于年月,年月,铁路开办临时货 运,年月,正式开办客货营运,年月日,经国家口岸办验收,正式 向第三国开放。


公路口岸年月临时开通,至年月正式开通。


口岸辖区面积为平方公里,原城市建设规划面积为平方公里,现 经修编扩大到平方公里。


口岸建筑面积为万平方米,基础设施覆盖面积为 平方公里。


截止目前,口岸总投资为亿元。


口岸总建筑面积万平方米。


口岸的商业金融交通运输仓储通讯文化娱乐旅馆饮食医院 学校等基础工作和生活设施已建设齐全。


个具有新兴的口岸城市正在蓬勃发展 区域发展规划 以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观, 抓住中央决定加快少数民族地区经济社会发展和进步推进西部大开发的历史 机遇,以全面建设小康社会为目标,以经济建设为中心,实施优势资源转换战略 科教兴博和人才强博战略可持续发展战略,走农业稳州工业富州口岸强州 科教兴州生态立州之路,调整生产力布局,加快推进新型工业化进程,大力发 展外向型经济,推进社会主义新农村建设,加强生态环境保护和建设,进步提 高各族人民的物质文化生活水平和健康水平,实现自治州经济更加发展,人民生活更加宽裕,社会更加和谐。


口岸过货量年均增长,年过货量突破万吨。


进出口贸易总 额年均增长以上,年达到亿美元。


以博乐精河为节点,以点连线,以线带面,构筑天山北坡经济带最 西端新兴经济区。


充分发挥口岸国际大通道的桥头堡优势,在进出口贸易快速发展的强力 带动下,促进进出口加工业尽快形成规模,着力打造西部重要的进出口贸易加工 基地。


紧紧抓住中哈输油管道建设的机遇和进口石油天然气中转储运优势,争 取发展石化和天然气化工企业。


利用哈萨克斯坦燃料油资源,争取建设燃料油深 加工项目。


利用中亚俄罗斯等国丰富的森林资源矿产资源皮毛资源,扩大 进口,积极发展木材加工业钢铁冶炼加工业皮毛加工业,筹划发展铜铝 锰铁锌等金属的加工业。


木材皮毛加工业要提高加工深度,增强国内外市 场竞争力。


口岸具有不同于般城市的特点,应发展成为集约型开放型的现代化 城市,发展思路是 口岸作为边境口岸城镇,要实施口岸带动战略,以外贸落地货物加 工和旅游业为主导产业,向自由贸易区发展,和国际惯例接轨,适应亚欧大陆桥 国际商贸和货物转运日益增长的需要。


加强博乐口岸精河城镇群的分工与合作。


力争至博乐至精 河的高速公路建设。


阿拉口口岸是在戈壁荒滩上新建的城市,要优先发展二三产业,第二产 业要以落地货物加工和高新技术产业为重

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