政府的经济政策是影响燃气汽车发展的个最重要因素。从这个意义上讲，天然气汽车天然气的开发利用 以其储量大清洁高效而受到各国政府的高度重视，以天然气替代石油已成为 当今世界能源发展的主要方向之。而且 运输和储存技术已十分成熟，不仅广泛应用于工业家用燃料和石油化工原料， 而且已被公认为是为了缓解能源的供需矛盾，国家在加大能源勘探和开发力度的 同时，以降低能耗为目的，举全社会之力开展节能降耗工程，年月，国山东省加气站工程可行性研究报告 天然气有限责任公司 家发展和改革委员会科技部等七部委联合下发了十五十大重点节能工程 实施意见，节约和替代石油工程为十大重点工程之，加快开发和发展石油替 代产品，保证我国石油安全是我国能源发展战略的重点。 天然气与煤炭石油并列为世界能源的三大支柱，是当今世界能源的重要组 成部分。目前除石油煤炭以外，唯有天然气可实现低成本大面积开采，而且 运输和储存技从长远来看，天然气将会成为最有前途的车用低污染燃料。 因此，发展天然气汽车对解决环境问题和能源问题都具有十分重大的现实意义。 国内天然气及天然气汽车产业发展现状 中国的天然气工业还处于规模化发展的起步阶段，生产和消费规模均比较 小，与世界平均消费水平相比，天然气在中国次能源消费结构中的比例不仅远 低于目前世界平均水平，也大大低于亚洲平均水平，只占。 而且消费领域狭窄，除工业和居民消费外，只有不到总量的用于交通运输和山东省 随着材料技术以及电子技术的不断发展和广泛应用，天然气燃料的优势将会 大力被开发和利用。，是当今世界能源的重要组 成部分。目前除石油煤炭以外，唯有天然气可实现低成本大面积开采，产品，保证我国石油安全是我国能源发展战略的重点。性研究报告 天然气有限责任公司 家发展和改革委员会科技部等七部委联合下发了十五十大重点节能工程 实施意见，节约和替代石油工程为十大重点工程之，加快开发和发展石油替 代为了缓解能源的供需矛盾，国家在加大能源勘探和开发力度目前又处于工业化城镇 化快速发展的重要阶段，能源资源的消耗强度高，消耗规模不断扩大，能源供需 矛盾越来越突出。部分内容简介世界平均水平，煤炭石油天然气人均剩余可采储 量分别只有世界平均部分内容简介世界平均水平，煤炭石油天然气人均剩余可采储 量分别只有世界平均水平的和。目前又处于工业化城镇 化快速发展的重要阶段，能源资源的消耗强度高，消耗规模不断扩大，能源供需 矛盾越来越突出。为了缓解能源的供需矛盾，国家在加大能源勘探和开发力度的 同时，以降低能耗为目的，举全社会之力开展节能降耗工程，年月，国山东省加气站工程可行性研究报告 天然气有限责任公司 家发展和改革委员会科技部等七部委联合下发了十五十大重点节能工程 实施意见，节约和替代石油工程为十大重点工程之，加快开发和发展石油替 代产品，保证我国石油安全是我国能源发展战略的重点。 天然气与煤炭石油并列为世界能源的三大支柱，是当今世界能源的重要组 成部分。目前除石油煤炭以外，唯有天然气可实现低成本大面积开采，而且 运输和储存技术已十分成熟，不仅广泛应用于工业家用燃料和石油化工原料， 而且已被公认为是种廉价清洁安全高效的车用燃料。天然气的开发利用 以其储量大清洁高效而受到各国政府的高度重视，以天然气替代石油已成为 当今世界能源发展的主要方向之。从这个意义上讲，天然气汽车是世纪汽 车工业发展的个重要方向。 政府的经济政策是影响燃气汽车发展的个最重要因素。许多发达国家的政 府为了保护环境，在价格，税收，投资，补贴等方面制定优惠措施，积极鼓励燃 气汽车的发展。我国政府近几年也结合实际情况，本着积极发挥引导支撑和排 障作用的原则，制定了系列的相关政策和措施鼓励发展燃气汽车，首先在法律 法规方面予以保障另外在燃气汽车生产改装零部件生产加气站建设燃 气汽车购买和使用等环节给予税收资金等方面的优惠政策等。例如上海市政府 对新增天然气公交车进行补贴，政府投资进行加气站建设，由委托企业经营等， 都是行之有效的措施。目前我国正在进行燃油税改革，实行税改后，燃油价格将 大幅上升，对燃气汽车的发展具有重要的促进作用。 随着材料技术以及电子技术的不断发展和广泛应用，天然气燃料的优势将会 大力被开发和利用。从长远来看，天然气将会成为最有前途的车用低污染燃料。 因此，发展天然气汽车对解决环境问题和能源问题都具有十分重大的现实意义。 国内天然气及天然气汽车产业发展现状 中国的天然气工业还处于规模化发展的起步阶段，生产和消费规模均比较 小，与世界平均消费水平相比，天然气在中国次能源消费结构中的比例不仅远 低于目前世界平均水平，也大大低于亚洲平均水平，只占。 而且消费领域狭窄，除工业和居民消费外，只有不到总量的用于交通运输和山东省加气站工程可行性研究报告 天然气有限责任公司 商业服务领域。天然气的多领域应用在我国尚有很大的发展空间。 制约我国天然气工业快速发展的因素较为复杂，包括天然气基础设施不完 善下游市场不健全供需市场分布不合理市场的开拓培育以及长输管道的 建设滞后于资源的增长等因素，在很大程度上制约了天然气产业的发展。近年来， 随着国家能源政策的调整和环境保护力度的加大，我国的天然气工业有了较快发 展，天然气勘探开发力度进步加大并取得丰硕成果，基础设施建设取得长足进 展，天然气管网建设步伐加快，批重点管道建设工程相继投入使用，天然气的 深度开发利用取得重大进展，下游市场稳步拓展并向多元化方向发展，中国的天 然气工业即将迎来个快速发展的新时期。 山东省利用天然气的历史较早，随着胜利油田的开发建设，天然气在黄河三 角洲部分区域开始推广使用。在年以前，全省天然气的利用水平非常低， 利用总量直维持在年亿立方米左右的水平，以胜利油田的伴生气为主，中 原油田有少量的气供给菏泽市的个别县区。胜利油田年产天然气约亿立方米， 有近亿立方米的天然气供齐鲁石化公司第二化肥厂生产尿素，其余部分直以 胜利油田自产自销满足生产需要和当地居民生活用气为主。近几年来，随着中国 石油中国石化中国海油等三大公司在山东天然气市场开发力度逐步加大和众 多燃气公司在中小城市积极开办燃气业务，全省天然气利用发展迅速。截至 年底，全省已建成天然气输气干线管道公里，支线管道公里，全省已 有个地级市通上了管道天然气，通过管道天然气和等方式利用 上天然气的县市区已达到个，占全省个行政县市区的， 其中利用上管道天然气的县市区已达个，占全省个县市区 的。年全省利用天然气亿立方米，预计占全省次能源消费总量 的比重达到。但是目前，山东天然气仍以工业和居民消费为主，拓宽消费 领域优化消费结构，充分挖掘天然气的能源价值，发挥天然气的能源替代作用， 将天然气大量应用于交通行业是开拓天然气消费领域的主要方向之。 根据最新资料显示，全世界约有万辆天然气汽车，其中中国约有 多辆天然气汽车。目前，世界上有个国家在进行压缩天然气的研发和使山东省加气站工程可行性研究报告 天然气有限责任公司 用。中国使用压缩天然气的汽车主要分布在四川陕西等西部地区。其中，四川 省使用压缩天然气的汽车最多，达到万余辆，加气站也有多座。可以 预见，随着国内其他城市供气系统和全国范围内的加气站网络建设的完善，天然 气汽车必将得到大力推广，天然气企业和天然气汽车行业的市场空间极为广阔。 市天然气汽车产业发展现状 为实现可持续发展，建设秀美山川，市政府高度重视清洁汽车工体及固体颗粒，不仅直接影响 人体健康，而且会加剧温室效应，促成光雾形成，甚至破坏臭氧层，对人类整 体的生存条件造成严重威胁。城市汽车采用清洁无污染燃料，直是我国以及世 界其他国家努力的方向和目标。 被称为绿色汽车的汽车在环保方面具有显著效益。用天然气作为动 力与使用汽油作为动力相比较，汽车尾气中氧化碳可减少，碳氢化合物减 少，二氧化硫减少，噪音减少，导致人体呼吸道疾病及癌症的苯 铅粉尘等减少。 调整能源结构，充分发挥西部资源优势 从国内外大量应用的实践证明，发展燃气汽车，特别是天然气汽车，既可减 少环境污染，又可调整能源结构。 长期以来，市能源结构需要进行调整，城市能源以煤瓶装石油液化气 石油产品为主，导致了城市能源综合利用率较低，能源浪费严重，成为制约 市国民经济发展的大障碍。 发展天然气汽车的经济效益显著 几年来，我国政府多位领导人对发展天然气汽车作了很多重要的批示，提出 以气代油，这对我国发展天然气汽车，意义是重大的。山东省加气站工程可行性研究报告 天然气有限责任公司 九五期间，我国已将汽车工业列为四大支柱产业之。发展天然气汽车， 对相关产业也有定的带动作用，是有利于子孙万代的社会公益事业。 随着燃气汽车和加气站的运行，将带动与燃气汽车相关的机械制造汽车 高压储运电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及城建土地 交通安全标准环保等行业的发展，使燃气汽车的推广应用成为龙头，创造 上万个就业机会，促进社会经济的发展。 出租车使用天然气作燃料比使用汽油每月可节约费用元，居民生 活用天然气比使用瓶装石油液化气每月可节约元左右。 市加气站存在的问题 布局不合理已建成的座加气站与汽车数量不匹配，车多站少， 另外已有的加气子站规模小，全部建设在城区，没有足够的回转车场，显得拥挤， 没有扩建余地。 结构不合理当前市唯座加气母站规模为，而城区 建设有座。由于以上情况，又造成加气子站供气不足同时 造成