【69页】宁都县青塘镇惠民桥建设项目投资立项申报书.doc文档全套完整下载

交通量预测结果 本项目的交通量预测采用间接法。

预测基年年，未来特征为 加速青塘惠民桥建设，已成为当地经济 发展的必然生产发 展迅速，经济持续稳定的增长。

随着经济的发展扩大了相邻县市之间的 联系，也加强了与外界的交流。

区域关系青塘镇多个村庄，由于地缘关系，相邻村庄交往密切且两岸 村庄与周边乡村经济联系频繁。

青塘惠民桥的建成在加强地区之间的经济 协作，发挥各地的经济优势，加快区域内社会经济发展步伐都起着重要的 作用，是保持和促进区间交流的必要条件，因此日益密切的区域交往，对 区域间的交通提出了更高的要求。

项目总投资为元，资金来源为申请上级资金万元，其 余由建设单位自筹。

本项目建设工期为个月，在年月之前完成前期工作， 年月初开工建设，年月底工程竣工。

经济评价结果 根据投资估算及远景交通量，本项目的国民经济评价如下所示 经济评价主要指标表表 静态折现率内部收益率 回收期年净现值万元回收期年效益费用比 从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部 效率率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好，本工程项目 是可行的。

度度 投资估算资金筹措及工期资金使用计划 根据投资估算，本项目建设总造价为万元，桥梁基本造 价元米。

优势，加快区域内社会经济发展步伐都起着重要的 作用，是保持和促进区间交流的必要条件，因此日益密切的区域交往，对 区域间的交通提出了更高的要求。

岸 村庄与周边乡村经济联系频繁。

联系，也加强了与外界的交流。

区域关系青塘镇多个村庄，由于地缘关系，相邻村庄交往密切且两的方针指导下，工农业生产发 展迅速，经济持续稳定的增长。

展，交通要先行，这已经成为各级领导和全国民众共识。

十届三中全会以来，在党中央改革开放部分内容简介桥已经是势在必行。

部分内容简介桥已经是势在必行。

区域社会经济发展的需要 经济要发展，交通要先行，这已经成为各级领导和全国民众共识。

十届三中全会以来，在党中央改革开放的方针指导下，工农业生产发 展迅速，经济持续稳定的增长。

随着经济的发展扩大了相邻县市之间的 联系，也加强了与外界的交流。

区域关系青塘镇多个村庄，由于地缘关系，相邻村庄交往密切且两岸 村庄与周边乡村经济联系频繁。

青塘惠民桥的建成在加强地区之间的经济 协作，发挥各地的经济优势，加快区域内社会经济发展步伐都起着重要的 作用，是保持和促进区间交流的必要条件，因此日益密切的区域交往，对 区域间的交通提出了更高的要求。

加速青塘惠民桥建设，已成为当地经济 发展的必然要求。

交通量预测结果 本项目的交通量预测采用间接法。

预测基年年，未来特征为 年。

交通量预测结果见表 。

交通量预测表 预测年份 汽车类型 货车 客车 合计 建设规模与技术标准 本桥中心桩号为，交角，该桥上部采用米现 浇钢筋混凝土空心板，全宽米，全长米。

下部为桩基接盖梁式 桥台。

桥面全宽米栏杆人行道机动车道 人行道米栏杆米。

根据交通量预测结果和沿线地形及中华人民共和国行业标准 公路工程技术标准的规定，通过征求业主意见，本项 目采用的主要技术指标详见表。

主要技术指标表 序号指标名称单位数量 桥型米钢筋砼空心板 桥梁设计荷载公路级 人群荷载千牛平方米 桥梁总长米 桥面宽度米米栏杆人行道机动车道人行道米栏杆 通航标准级不通航 设计洪水频率 桥面纵坡 设计地震烈度度 投资估算资金筹措及工期资金使用计划 根据投资估算，本项目建设总造价为万元，桥梁基本造 价元米。

项目总投资为元，资金来源为申请上级资金万元，其 余由建设单位自筹。

本项目建设工期为个月，在年月之前完成前期工作， 年月初开工建设，年月底工程竣工。

经济评价结果 根据投资估算及远景交通量，本项目的国民经济评价如下所示 经济评价主要指标表表 静态折现率内部收益率 回收期年净现值万元回收期年效益费用比 从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部 效率率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好，本工程项目 是可行的。

经济敏感性分析主要指标表 当投资增加，同时效益减少表 静态折现率内部收益率 回收期年净现值万元回收期年效益费用比 对本项目的经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时 发生的情况下，当折现率为时，效益费用比为年，回收期为 年，说明本项目具有定的抗风险能力。

环境评价 本建设项目论述了沿线环境特征，建设项目对生态环境社会环境 土地利用等可能产生的影响，以及减缓工程环境影响所采取的对策。

经综 合评价，本建设项目对地方基础设施资源利用以及社区的发展均利大于 弊对地方生态环境仅是在施工期间有定影响，但可采取相应的对策。

总的来说，本项目在建设期和营运期间，均能满足环境保护要求。

节能分析 本项目从改变运输方式节约燃油对拟建项目进行节能评价，经计算， 拟建项目推荐方案日均节约燃油量为公升。

结论与建议 本阶段对水文条件进行了较简单的分析计算，但下阶段还应进 步进行水文调查计算和桥址地质勘察，做好桥梁设计。

下阶段设计时应 对施工条件进行进步的调查，对墩台的结构形式进行技术经济比较，合 理确定桥梁跨径和上部构造结构形式。

本工程在施工时加强与河两岸村民各方面的协调与合作，确保施 工安全。

本项目社会经济效益较好，建议应尽快立项建设。

第二章现状及发展 研究区域概况 项目地理位置 惠民桥位于宁都县青塘镇，横跨青塘河支流。

本项目起点连接铁镣下 村出村路，终点连接往罗心下村道路。

青塘镇概况 青塘镇位于江西省赣州市宁都县西南部。

镇区距宁都县城公里， 东邻梅江镇竹笮乡，南接赖村镇，西界兴国县梅窖镇，北毗黄陂镇蔡 江乡。

全镇现辖区个居委会个村委会个村小组，总户数 户，总人口人。

全镇版土面积平方公里， 有耕地近万亩，山地面积万亩，水域面积万亩。

青塘镇小城镇建设日新月异。

年被列为全国小城镇建设 个试点镇之，目前墟镇面积达平方公里，现已初步建设成为 融工矿农贸为体的具有江南特色的小城镇。

青塘镇地形地貌为四 周高山中间盆地，素有聚宝盆之称。

境内山清水秀，人民勤劳朴实。

位于 镇西北部的宝华山风景奇秀，极具灵气位于镇东部的莲花山是富含文化 底蕴的佛教名山代伟人毛泽东朱德同志故居现仍保存完好深厚的 历史文化底蕴与优美的生态环境构成了幅和谐的人文图卷。

全镇社会秩 序井然，人民尊纪守法，文明自律，形成了奋发向上的良好风尚。

青塘镇交通通信运输业较为发达。

国道邮古公路穿境而过， 距兴国火车站公里，村村均通公路电力电视电话，手机信号稳 定，是所有商者理想的创业之地。

青塘镇是个资源大镇。

属石炭纪梓山祖红砂岩地貌，工业企业较为 发达，有煤石灰石硫钨铜铁镁萤石花岗岩等矿产资源 余种，且储量极为丰富，尤其硫铁矿储量全国有名。

现有宝华山水泥 有限公司硫磺矿煤矿钨矿盛达矿业等资源型工业企业。

有较为丰 富的木竹资源和。

东与石城广昌 县交界，南与瑞金市于都县为邻，西与兴国永丰县相连，北与乐安 宜黄南丰县接壤。

其南北长，东西宽，县域土地总面积 平方，属赣州市第位，江西省第三位。

现辖个镇个 乡，个村委会，个居委会，其中县域梅江镇辖个居委会，个 村委会。

年，全县有耕地面积万亩，林业用地万亩， 水面万亩。

县城距省会南昌，至赣州市。

宁都县全境地质构造较复杂，褶皱断层隆起凹陷均有。

地质基 础系古生代震旦纪的浅变质岩构成，以出露的地层为前震旦系震旦系 寒武系石炭系侏罗系白垩系第四系，以震旦系白垩系为主。

岩 石主要有花岗石变质岩紫色页岩粉砂岩，以花岗岩居多。

宁都县属赣南中低丘陵地区，地貌以丘陵山地为主，全县有丘陵 平方，占总面积的山地平方，占总面积的。

境内北部多山，中部丘陵起伏。

西北东三面高，中间低，自北向南依 次下降。

西北部边界为雩山山脉，地势较高东部属武夷山山脉的分支， 边绵不断中南部的丘陵岗地及纵贯南北的梅江河冲积平原。

境内 般高程米至米，最高点为西北部的凌云山，海拨米最 低处是南部黄石镇下车坪村，海拔米。

耕地为冲积土，土壤呈酸性或 微酸性，以红色土壤为主，间有紫色土分布，土地肥沃。

今年来，宁都人 民在当地政府的正确引导下，大力开发山地资源，发挥山地优势，积极开 发山区，使山地资源优势发生了向经济优势的转变。

宁都县属中亚热带季风温润地区。

气候温和，四季分明，日照充足，雨 量充沛，冬无严寒，无霜期长，适宜于亚热带作物的正常生长。

多年平均降水量毫米，最多的为年，达毫米，最少 的为年。

多年平均年降水日数与无降水日数之比为，相差不 大，农谚谓有多少晴天就有多少雨天。

年以来，日雨量最大的 是年月日和年月日都为毫米。

日照多年平均日照小时，日照百分率为，太阳辐射的 年平均总量为卡平方厘米。

无霜期县城无霜期多年平均值为天。

最长为天，最短为 天。

平均初霜日期为月日。

最早的初霜日期是月日，高晚的 是次年月日。

平均终霜日期为月日。

最早的终霜日期是月日，最晚的是 月日。

初终霜间隔天数有霜日期多年平均为天。

最长天，最 短天。

宁都县水系发达，河网密布，县内的主要河流有梅江平江，都属赣 江二级水海。

梅江也称宁都江，主河长，发源于宁都与宜黄县交界