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体制条件。


深圳基本具备建设现代物流中心城市的商业环境 深圳市商贸企业已经具有定的发展经发挥着基础性作用,社 会主义市场经济的框架已经形成。


深圳具有建设现代物流中心城市的体制环境 经过二十年体制创新的探索和实践,深圳已经基本完成了从计划经济向社会主义市场经 济的过渡,经济运行机制发生了根本性变化,市场在资源配置中已八达的货物集散运输网络,国际性港口城市的有利条件,海陆空三 位体的口岸城市特点,以及物流信息系统力发展深圳现代物流产业,可以进步维护香港国际贸易金融信息和运输中 心地位,提高深港两地物流产业的国际竞争力。


发展现代物流产业,是解决城市功能紊乱,缓解城市交通拥挤,合理规划调整产业布局和带动城市边缘经济的有效手段。


深圳市建设成为现代物流城市的可行性 深圳具有建设现代物流中心城市的基础条件 深圳既是内地走向国际市场的通道,同时也是港澳走向内地的桥梁,具有建设现代物流 中心城市的良好区位条件。


同时深圳目前基本具备了建成现代物流中心城市的各种基础条 件提供服 务,向内地输入国外的先进产品,这为深圳经济转型和城市转型提供了良好的外部环境。


国际物流业的趋势和发展 物流业在二次大战后得到了迅速发展,这是由社会生产力发展水平决定的。


二次大战以 后,企业内部生产水平的进步下降,伴随着存货管理已实现生产与分配间的零库存的 优化,这意味着原材料部件与组件的备货时间应大大减少。


同时全球经济体化进程的迅 速发展和新兴市场的形成,迫使企业采用全球战略,以寻找他们的生产资源,越来越多的产 品成为全球产品在世界范围销售从深圳经济转型的外部环境看,随 着内地经济开放度不断加大和国际贸易业务不断增加,需要深圳为内地进入国际市场良好区位条件。


同时深圳目前基本具备了建成现代物流中心城市的各种基础条 件,包括基本形成的四通 深圳市建设成为现代物流城市的可行性 深圳具有建设现代物流中心城市的基 发展现代物流产业,是解决城市功能紊乱,缓解城市交通拥挤,合理规划调整产业布局和带动城市边缘经济的有效手段。


业,可以进步维护香港国际贸易金融信息和运输中 心地位,提高深港两地物流产业的国际竞争力。


效地提高深圳市物流企业的经营效率,提高深圳市物流企业的 竞争力。


大力发展深圳现代物流产部分内容简介产业增长,建成国际性城市的重大举措。


部分内容简介产业增长,建成国际性城市的重大举措。


发展物流产业可以有效地提高深圳市物流企业的经营效率,提高深圳市物流企业的 竞争力。


大力发展深圳现代物流产业,可以进步维护香港国际贸易金融信息和运输中 心地位,提高深港两地物流产业的国际竞争力。


发展现代物流产业,是解决城市功能紊乱,缓解城市交通拥挤,合理规划调整产业布局和带动城市边缘经济的有效手段。


深圳市建设成为现代物流城市的可行性 深圳具有建设现代物流中心城市的基础条件 深圳既是内地走向国际市场的通道,同时也是港澳走向内地的桥梁,具有建设现代物流 中心城市的良好区位条件。


同时深圳目前基本具备了建成现代物流中心城市的各种基础条 件,包括基本形成的四通八达的货物集散运输网络,国际性港口城市的有利条件,海陆空三 位体的口岸城市特点,以及物流信息系统的建设。


深圳具有建设现代物流中心城市的体制环境 经过二十年体制创新的探索和实践,深圳已经基本完成了从计划经济向社会主义市场经 济的过渡,经济运行机制发生了根本性变化,市场在资源配置中已经发挥着基础性作用,社 会主义市场经济的框架已经形成。


这就为建设现代物流中心城市提供了必要的体制条件。


深圳基本具备建设现代物流中心城市的商业环境 深圳市商贸企业已经具有定的发展规模,商品品种数千种。


以商品代理和配送为主特 征的社会化配送观念正在逐步形成。


因此,利用深圳现有的港口铁路公路机场等物流 基础设施和商业环境,深圳可为珠江三角洲地区京九沿线地区和广阔内地提供面向国内和 国外市场的双向物流服务。


深圳经济实力不断提升,经济结构不断优化,已经具备了由生产服务型城市向现代物流 中心城市转型的条件 深圳传统加工工业已经完成了起动深圳地方国民经济的历史任务,带动了与之相关的产 业,初步形成了生产服务型城市。


随着第三产业比重不断上升,以高附加价值产业的快速增 长为标志,深圳经济已经进入了经济功能转型的转折点。


从深圳经济转型的外部环境看,随 着内地经济开放度不断加大和国际贸易业务不断增加,需要深圳为内地进入国际市场提供服 务,向内地输入国外的先进产品,这为深圳经济转型和城市转型提供了良好的外部环境。


国际物流业的趋势和发展 物流业在二次大战后得到了迅速发展,这是由社会生产力发展水平决定的。


二次大战以 后,企业内部生产水平的进步下降,伴随着存货管理已实现生产与分配间的零库存的 优化,这意味着原材料部件与组件的备货时间应大大减少。


同时全球经济体化进程的迅 速发展和新兴市场的形成,迫使企业采用全球战略,以寻找他们的生产资源,越来越多的产 品成为全球产品在世界范围销售。


这些需求构成了物流发展的源动力,其中企业内部生产水 平的降低是主要原因。


同时,为参与世界性竞争,企业必须降低产品的成本包括生产成本和销售成本降 低库存包括仓储和运输过程中的库存,增加效益企业要求准确及时的信息,要求增加 整个供应链流程的可视性。


第三方物流提供者为企业解决了上述难题,因此,越来越多的企 业纷纷选择了物流业务的外包。


过去几十年物流实践证明,物流对企业在市场上能否取胜的决定作用已经变得越来越明 显。


从本质上说,企业在市场上的表现主要是由产品的质量价格以及产品的供给三个因素 决定,其中任何个因素对企业的竞争力都起着重要的影响作用,而这三个因素都分别直接 受到物流的影响。


世界经济将在纵向上对工业供应商用户贸易和物流公司进行重新分 工,介入生产以及销售环节的物流公司的出现将是物流业发展的必然趋势。


第三方物流给供 应链各参与者带来了很多好处和方便,因而受到了极大的欢迎,市场潜力巨大,必将成为物 流业的主流。


第三方物流对企业用户的作用 第三方物流给企业用户带来了众多益处,主要作用表现在 集中主业 企业能够实现资源优化配置,将有限的人力财力集中于核心业务,进行重点研究,发 展基本技术,开发出新产品参与世界竞争。


节省费用和减少资本积压 专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的 利用率实现费用节省,使企业能从分离费用结构中获益。


同时,从日益增长的工业成品营销 服务需求来看,利用外部专家很重要。


若企业自行分配产品,这意味着对营销服务任何程度 的深入参与,都将引起费用的大幅增长。


只有使用专业物流服务公司提供的公共服务,才能 减少额外开支。


减少库存 企业不能承担多种原料和产品库存的无限增长。


第三方物流提供者借助精心策划的物流 计划和适时运输手段,最大限度地减少库存,改善了企业的现金流量,实现成本优势。


提升企业形象 第三方物流提供者与企业,不是竞争对手,而是战略伙伴。


通过全球性的信息网络使企 业的供应链管理完全透明化,企业随时可通过了解供应链的情况。


第三方物流提 供者通过量体裁衣式的设计,制定出以企业为导向低成本高效率的物流方案,帮助企 业改进服务,树立自己的品牌形象,使企业在同行者中脱颖而出,为企业在竞争中取胜创造了有利条件。


以上种种原因,极大地推动了第三方物流的发展,使第三方物流成为国际物流发展的主 流。


三本项目的总体周边经济地理环境条件 改革开放以来,国家加大了对交通运输建设的投入,铁路公路水路航空以及集装 箱运输率包装标准化率大大提高。


由于信息技术的推广应用,使流通管理物流商流 信息流的 未形成店内自行配送投资大。


在这种情况下,正是物流服务企业大显身手的时候。


第二,同制造业结合的物流服务。


家用电器的生产和销售需要物流服务企业提供其物流 服务。


我国汽车制造业的汽车制造量将逐年增长,而辆汽车的生产和组装需要上万个零配 件和百十余种原材料,这些零配件和原材料的运输存储包装和配送,以及新车零公里 销售等,都是个物流系统,物流服务企业可以围绕生产和销售的物流系统提供自己的服务。


另外,我国各个城市建立的经济开发区,在这些开发区里,其中相当部分是制造企业, 为这些企业的生产和销售提供物流服务是我们物流服务企业应当考虑的。


深圳市零售业市场分析 深圳市大中型零售商分析 深圳市大中型零售企业由于小而全体制与连锁发展的需要,大多自建或租用仓储 设施,自建内部配送中心。


据不完全统计,零售企业的仓储配送量占其商品销售总量的 ,其内部的配送中心业务量不饱和仓储设施浪费严重配送信息化程度低,致使零售 业配送成本居高不下。


调查表明,受降低成本的利益驱动,零售企业普遍对于社会化的配送 中心有迫切的潜在需求。


深圳市小零售商分析 制造商 分销商供应商 物流中心 商店用户小零售商方面,由于其网点多单次采购金额小,针对小零售商的社会化配送直被忽 略。


就其整体零售额而言,这环节的总体配送容量并不亚于大中型零售企业的配送容量, 针对小零售商的配送同样大有潜力可挖。


低批发成本和方便即时的配送是对小零售商实现配 送的基础。


调查表明,深圳市内约。


的小零售商明确表示对配送有迫切需求。


供应商分析 供应商大致分为本地生产商与经销商两部分。


根据深圳市企协供货商工作委员会第二届理事会成立大会上的介绍,由于我市零售业的 迅速发展以及跨国企业采购中心的进驻,深圳市供货商企业数量和质

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