【TL74】纺织工业城（开发区）新建道路建设项目立项申报材料文档存档

六批准的道路网规划及城镇排水规划 道路网规划 按照交通工程的观点，城镇道路网规划是城镇交通规划的继 续业现代化和新型城镇化。

它的实施将极大改善项目区路网布 局，使路网整体功能更趋强大并较好的改善各区的供热情况， 充分发挥集中供热的优越性。

它的实施将极大改善纺织工业 城基础设施，改善投资环境。

它的实施将有力的推进优势产业的 发展，为拓展新的开发局面创造良好条件。

遵照张春贤书记月日在调研时作出的重要指示 地区要做到两个率先是在南疆率先实现跨跃式发展和长治久 安二是率先实现新型工业化农牧业现代化和新型城镇化。

主干道工业城主干道主要功能是连接工业城对外交通 干道连接内部各企业，并为其提供主要的公交服务，是工业城 生产性主干道。

次干道是连接主干道与支干路之间的道路，以满足区 内交通为目的，且紧密连接主干道，与之组成区内基本路网。

次 干道是公交行驶的主要干道，可汇集非机动车流和人流。

城镇排水规划 工业城内的生产和生活综合污水合为个污水排水系统，汇集后 沿主干道依照坡度自流排入工是许昌路温宿县的连接通道。

对外交通阿塔公路。

遵照张春贤书记月日在调研时作出的重要指示 地区要做到两个率先是在南疆率先实现跨跃式发展和长治久 安二是率先实现新型工业化农牧它的实施将有力的推进优势产业它的实施将极大改善纺织工业 城基础设施，改善投资环境。

它的实施将极大改善项开发区总体规划部署。

对推动纺织工 业城的经济发展有重大意义。

部分内容简介结论 工程项目结论性评价 纺织工业城开发区新杭大道明部分内容简介结论 工程项目结论性评价 纺织工业城开发区新杭大道明珠大道嘉兴路华翔路花园路建设项目在技术上是可行的，在经济上是合理的， 符合纺织工业城开发区总体规划部署。

对推动纺织工 业城的经济发展有重大意义。

它的实施将极大改善项目区路网布 局，使路网整体功能更趋强大并较好的改善各区的供热情况， 充分发挥集中供热的优越性。

它的实施将极大改善纺织工业 城基础设施，改善投资环境。

它的实施将有力的推进优势产业的 发展，为拓展新的开发局面创造良好条件。

遵照张春贤书记月日在调研时作出的重要指示 地区要做到两个率先是在南疆率先实现跨跃式发展和长治久 安二是率先实现新型工业化农牧业现代化和新型城镇化。

应 该抓住良机，热切盼望该项目能尽快实施。

六批准的道路网规划及城镇排水规划 道路网规划 按照交通工程的观点，城镇道路网规划是城镇交通规划的继 续发展和深入。

根据城镇发展总体规划，城镇交通规划对城镇 各用地分区间的道路交通需求，建立结构合理主次分明功能 良好完整连续通畅的城镇道路网络。

从道路功能来看，主要通过阿塔公路和已修建部分路段的纺 织大道联系外部交通，是与市区最直接便捷的联系通道。

纺织大 道和许昌路目前还没有修建完工，旦完成，将会大大提高工业 城与区外联系的通达性，成为工业城联系市区和田地区 温宿县城及西工业园的区域联系通道。

规划区内道路系统主要以现状已经形成的道路为基础，以方 格的形式展开，形成整个规划区的道路网络。

规划道路分为区域道路对外交通道路主干道和次干道。

区域道路联系规划区与周边地区的主要通道，主要有三条，是纺织大道解放路，通过公铁立交的形式相连接， 打通工业城与市区最便捷的通道二是许昌路西工业园区 三是许昌路温宿县的连接通道。

对外交通阿塔公路。

主干道工业城主干道主要功能是连接工业城对外交通 干道连接内部各企业，并为其提供主要的公交服务，是工业城 生产性主干道。

次干道是连接主干道与支干路之间的道路，以满足区 内交通为目的，且紧密连接主干道，与之组成区内基本路网。

次 干道是公交行驶的主要干道，可汇集非机动车流和人流。

城镇排水规划 工业城内的生产和生活综合污水合为个污水排水系统，汇集后 沿主干道依照坡度自流排入工业城东南部污水处理厂。

根据规划区地 势情况，污水管沿道路敷设并平行于道路中心线。

污水支管均采用围 坊式布臵。

为保证规划区内污水自流排放，确保管网收水，保护环境， 在规划区污水系统布臵时，尽量满足以下原则 污水管管径的计算按最高日最高时污水量计算。

污水管道最小管径取，最小坡度取，流速不小于 。

污水管道在规划区道路下按收水侧布臵。

污水管道的坡度尽量沿道路坡度，但应控制其流速不冲 不淤。

在竖向布臵上，污水管位于雨水管之下。

及以下的管道采用双壁波纹管，以上采用钢筋混 凝土管道。

七编制内容根据建设单位委托书的要求，主要研究分析和论证项目建 设对城镇交通和经济发展的影响，调查镇区现有道路状况预测 远景交通量确定工程建设的技术标准建设规模和工程方案。

根据自然条件地理环境和地方财力，确定工程建设时间实施 计划和筹资方式进行工程投资概算评价工程建成后的经济效 益环境效益和社会效益，并对工程建设提出合理化建议。

工程内容包括道路工程和照明绿化等附属工程。

设计内容主要包括 道路的平面设计图 道路的纵断面设计图 道路的横断面设计图 道路的路面结构设计 道路路基设计 道路照明设计图 附属构筑物的设计 主要工程量及工程概算 第二章现状评价及建设条件 区域概况 地理位臵 地区位于维吾尔自治区天山南麓塔里木盆地北缘， 东经至，北纬至间，总面 积万平方公里。

东接巴音郭楞蒙古自治州，西北同吉尔吉 斯斯坦共和国哈萨克斯坦共和国交界，南隔塔克拉玛干沙漠与 和田地区相望，西南连接喀什地区和克孜勒苏柯尔克孜自治州，北以天山为分水岭同伊犁哈萨克自治州相连。

地区地处南北疆交通要冲，是南疆重镇和交通枢纽， 国道线贯通全境，线独库公路连接南北疆，县乡公路 已基本柏油化，形成国道省道和县乡公路纵横交错的公路交 通网络。

全地区总人口万人，其中少数民族万，占总人 口的。

是个以维吾尔族为主体，个民族聚居的地区。

全地区辖库车新和沙雅拜城温宿阿瓦提乌什柯坪 个县和市，个乡镇，个地方农林牧场，个行 政村。

地区驻市。

生产建设兵团农师所属的个农垦 团场分布在地区境内。

市与库车民航机场与乌鲁木齐有定 期航班。

市是全地区政治经济文化的中心，是地区党政 军和农师领导机关所在地。

距和田约公里，距喀什约 公里，距巴州库尔勒市约公里，距乌鲁木齐约公里， 距中吉乌什口岸约公里，距吉尔吉斯斯坦首都比什凯克约 公里。

地区土地人均亩，是全国人均亩的七倍多。

木 材蓄积量万立方米。

草场总面积万亩，实际利用面积 万亩。

全市胡杨林余万亩，人工林万亩，宜地林 万亩，另有万亩荒漠宜地林。

是西北地区发展畜牧业林 果业种植业难得的好地方。

地区是水资源最为丰富的地区之。

境内共有冰川 条，面积为平方公里储水量约亿立方米。

高山 冰川天山积雪是地表河水的主要补给源泉，区内主要有河 段路面不平整，路基承载力较低，许多道路还是砂石路面， 甚至是土路，道路病害现象严重。

道路功能不完善 城镇道路功能不完善，各种不同速度的主体混行严重，人车 争路，机非混行，给人民生活出行带来不便。

道路附属设施不完善 纺织工业城开发区的大部分道路没有人行道和绿化 带，道路附属设施不配套，缺乏安全信号标志牌和标线，安全 隐患大道路照明不足。

市政管线电缆通信设施不齐全。

沿线建筑树木河流湖泊及地上地下杆管线等情况。

本项目中新建道路为新杭大道明珠大道嘉兴路华翔 路花园路。

现状土地除少部分居住区以及部分入驻企业外，大 都为戈壁沙漠等闲臵地，少量农业用地。

沿线水文地质等自然条件 气候 纺织工业城开发区域以冲积洪积扇平原和沙漠为主，两 者合计占总面积的，属暖温带干旱气候区，降雨稀缺蒸 发量大气候干燥无霜期天，冬季相对温暖，夏季相 对凉爽，春季干旱多大风，伴有浮尘沙暴天气。

开发区年均太阳 总辐射量为千卡平方厘米，年内四季均可利用太阳能， 全年日照百分率平均，最高值出现在秋高气爽的季节， 秋季大气透明度好晴天多风沙天少。

年平均气温， 月最冷平均为，七月极端高温可达，气温最 大平均日相差。

水文 境内共有冰川条，总面积为平方公里，每年冰 雪储水量约亿立方米。

昆玛力克河河渭干河三大水 系由条主要干流及大小多条主要泉水河流组成，地表水年 径流量亿立方米，水能资源蕴藏量达万千瓦。

干流全 长公里的国内最长的内陆河塔里木河在穿境而过。

地质构造 市地处天山褶皱系Ⅲ天山南脉地槽褶皱带Ⅲ 与塔里木地台Ⅸ柯枰断隆Ⅸ交界处。

测区主要构造为 喀拉铁克大断裂库齐隐伏断裂苏尔滚隐伏断裂。

三条断裂为 压扭性断层，错断地层，属近期活动断裂，断层走向近东西向。

喀拉铁克大断裂位于托什干河北岸，距市 库齐隐伏断裂沿托什干河中上游分布，距市约苏尔滚 隐伏断裂沿托什干河下游分布，距市约。

区域现代构造 应力场为压应力，主压应力轴方向为近南北向。

地震烈度 新杭大道嘉兴路华翔路明珠大道花园路道路拟建场 地位于冲洪积平原中上部地带。

拟建区比较稳定。

根据建筑抗 震设计规范，本区抗震设防烈度为度第二 组，设计基本地震加速度为，属抗震有利地段。

工程地质 新杭大道工程地质条件 在勘探深度米范围内，场地地层岩性物理力学性质描 述如下 第层杂填土只分布于局部地段，杂色，松散，稍湿，不 均匀。

厚度为，厚度分布不均匀，含碎砖，垃圾，公 路建设时应清除该层。

第层粗砂层本层只有局部地段分布，灰褐色，稍密，湿 饱和，矿物成