海港区污水泵站改造工程项目实施方案报告.doc文档【45页完整版】

工程地质 海港区北部为丘陵地带，地基岩性，水文地质等条件均属较好。

洪积平原地势平坦，坡度由北向南小于。

海 港总面积平方公里，总人口万。

市城市总体规划 年中将海港组团功能定位为，环渤海地区重要的综 合性港口，以高新技术产业临港工业物流业和现代服务业为主导 的城市功能综合区。

自然条件 地形地貌 市区北部为山区南部临渤海，主要地貌类型分为丘陵和平原。

丘陵区虽然地形起伏，但般坡度不大，约在，适宜建筑。

丘陵区虽然地形起伏，但般坡度不大，约在，适宜建筑。

冲 积 自然条件 地形地貌 市区北部为山区南部临渤海，主要地貌类中将海港组团功能定位为，环渤海地区重要的综 合性港口，以高新技术产业临港工业物流业和现代服务业为主导 的城市功能综合区。

海 港总面积平方公里，总人口万。

海港区位于市中部，北部为京沈高速路，南部濒临海岸。

部分内容简介部分内容简介所在地。

海港区位于市中部，北部为京沈高速路，南部濒临海岸。

海 港总面积平方公里，总人口万。

市城市总体规划 年中将海港组团功能定位为，环渤海地区重要的综 合性港口，以高新技术产业临港工业物流业和现代服务业为主导 的城市功能综合区。

自然条件 地形地貌 市区北部为山区南部临渤海，主要地貌类型分为丘陵和平原。

丘陵区虽然地形起伏，但般坡度不大，约在，适宜建筑。

冲 积洪积平原地势平坦，坡度由北向南小于。

滨海沉积区，地形 平坦，较低洼局部，有沼泽化现象，常年积水，工程地质条件较差。

工程地质 海港区北部为丘陵地带，地基岩性，水文地质等条件均属较好。

般上覆左右的腐植土其下为风化花岗岩地层，岩性稳定。

地基计算强度可达，压缩量极微，为良好的天然地基。

丘 陵顶部无地下水，个别地方有少量上层滞水，不受洪水威胁，即使在 雨季也便于排水，本区适宜作为较大的重型工业建筑地区。

海港区南部，地势低洼，地下水埋深小于，部分地下水出 露地表，成为沼泽，排水困难，经常受洪水威胁。

持力层由淤泥质土 及亚粘土细砂组成，土质松软。

地基计算强度淤泥质土小于 。

本区距海近低洼受海水影响，大部分地区已盐渍化，必 须做较复杂的人工地质地基处理才能建筑。

水文条件 地下水 海港区地下水主要类型为潜水，主要特点是埋深较浅，多储于第 四纪含水层中，水位季度变化较大，地下水流向与地形坡向相致， 自西北流向东南。

地下水位般埋深左右，含水层厚度为 水质呈硷性，无色无味，地下水对混凝土无影响。

受海水影响的低洼 局部地区水带苦咸味。

地面水 海港区主要河流为大汤河小汤河新开河护城河与大马坊河 小马坊河。

汤河位于海港区西部，全长，流域面积。

汤河源出两支，东支为汤河东支流发源于抚宁县柳观峪西山西支为小汤河及 支流，发源于抚宁县方家河村，东西两支于平山营汇合后向南经海阳 镇于海港区西部白塔岭注入渤海，源短流急，属山溪性河流。

汤河多 年平均径流量为亿，最大洪峰流量是，在枯水期最小 流量仅为，在入海口建有防潮闸，规划汤河闸上游水体 功能为城市用水水源，水质类别为Ⅲ类闸下游为排洪排污渠道，水 质类别为Ⅳ类。

新开河护城河与大小马坊河以下简称市区四河是流经海 港区范围内的四条小河，按河流水系划分，护城河和大小马坊河应 属于新开河的二级支流。

市区四河具有山溪性河流的性质，其 流量受降水控制，汛期河水暴长暴落，冬春季降水偏小，各河流基流 甚小或断流，同时受海水潮汐影响河水又具有往复流动的特点。

目前， 市区四河主要承担着海港区城市排污泄洪功能。

气象 气象特征 市地处中纬度地带，属暖温带半湿润大陆性季风气候， 受海洋影响较大，四季分明。

春季多日照，气温回升快，降水少，相 对湿度低，空气干燥，蒸发快，风速较大夏季多阴雨，空气湿润， 气温较高但少闷热秋季时间短，降温快，天高气爽冬季长，寒冷 干燥，多晴天。

总的气候特点是冬无严寒，夏无酷暑，雨热同季，气 候宜人。

风况市主要盛行西西南风，其次为南南西风和北东北风，风向受 季节影响较大。

年平均风速，南部沿海大，北部山区小，风速 的季节变化较明显，春季风速大，秋冬季次之，夏季最小，累年最大 平均风速，年静风频率。

气温 全年四季分明，历年平均气温，极端最高气温，极 端最低气温最热月为月，平均气温，最冷月为 月，平均气温。

最大冻土深度，多年平均相对湿度为。

降水 多年平均降水量为，以中小型降水为主。

降水主要集中在 夏季，般占全年总降水量的，月为降水集中期，年日最 大降水量可达以上，极值为。

多年平均蒸发量为 。

海洋环境条件 潮汐 海区的潮汐类型属正规全日潮，正规全日潮在整个月有连续 二分之的天数在个太阴日中只有次高潮和低潮。

在其余的天数 天有两个高潮和低潮。

但多年的实测资料表明个别月份，半日潮 天两次高潮和低潮多者可达天，少者不足五天，日中无明 显高低潮之分或日中出现多于两高低的情况也时有发生，所以 海区的潮汐变化是极其复杂的。

潮位及潮差 表历年最低潮位 单位米 潮位地方潮位基准面计黄海潮位基准面计 平均潮位 海域设计高潮位 汛期月 平均最高潮 海域设计低潮位 海域校核低潮位年遇 海域校核高潮位年遇 平均潮差 最大潮差 风况 近海全年以风占优势，其次是和风。

历年平均风速为，春季最大，秋冬季节 次之，夏季最小。

该海区累年最大风速为，年遇的最 大风速为。

波浪 海域的海浪以风浪为主，涌浪较少，多出现在夏秋两季。

据 年资料，本海区的平均波高，累积年最大波高为， 年遇最大波高。

波浪多年平均周期为秒，最大周期为 秒。

波浪的方向取决于风向，海浪方向以为主，其中 向频率最大为，向次为。

潮流海域为往复流，涨潮流向为，落潮流向为，潮流 流速较小，平均流速为，最大流速为。

海冰 施工设备和方法中加以考虑，尽量采用低噪声机械。

对夜间定要施工又要影响周围居民声环境的工地，应对施工机械采 取降噪措施，同时也可在工地周围或居民集中地周围设立临时的声障 之类的装置，以保证居民区的声环境质量。

施工现场废物处理 工程建设实际需要的人工数决定于工程承包单位的机械化程度。

项目开发者及工程承包单位应与当地环卫部门联系，及时清理施工现 场的生活废弃物，工程承包单位应对施工人员加强教育，不随意乱丢 废弃物，保证工人工作生活环境卫生质量。

倡导文明施工要求施工单位尽可能地减少在施工过程中对周围居民工厂学 校影响，提倡文明施工，做到爱民工程组织施工单位街道及业主 联络会议，及时协调解决施工中对环境影响问题。

制定弃土处置和运输计划 工程建设单位将会同施工区有关部门，为本工程的弃土制定处置 计划，尽可能做到土方平衡，弃土的出路主要用于筑路，小区建设等。

分散于各个建设工地的弃土运输计划，将与公路有关部门联系。

避免 在行车高峰时运输弃土和建筑垃圾。

项目建设单位应与运输部门共同 作好驾驶员的职业道德教育，按规定路线运输，按规定地点处置弃土 和建筑垃圾，并不定期地检查执行计划情况。

施工中遇到有毒有害废 弃物应暂时停止施工并及时与地方环保卫生部门联系，经他们采取 措施处理后才能继续施工。

劳动安全卫生 为保证生产安全运行，设计采取如下措施 防机械伤害和人体坠落 水泵等动力旋转设施在运行过程中可能造体机械伤害事故， 因此需要设置防护罩等保护措施格栅井闸板井水池等可能造成 人体坠落事故，所以对地面的格栅井闸板井水池等设置安全盖板 或专用围栏。

围栏的高度和强度符合国家有关的劳动安全保护规定。

在有危险性的场所设置相应的安全标志警示牌及事故照明设施。

对大口径阀门选用电动阀门，有较重设备安装检修较重物品时， 应有固定或移动式吊车。

各种用电设备均按国家标准作接零接地保护。

建筑物按有关规 定采取防雷措施。

电器设备的布置均留有足够的安全操作距离。

建筑物的设计要考虑给排水，采暖通风，采光照明等卫生要求。

绿化对净化空气降低噪声具有重要作用，是改善卫生环境 美化厂容的有效措施之。

设计将充分利用泵站的空地，扩大绿化面 积。

污水泵站在运行前制定相应的安全规程以确保其正常运行。

节能 设计依据 国家计委第号关于工程设计认真贯彻节约能 源合理利用能源的通知。

国家发展改革委关于印发固定资产投资项目节能评估和审 查指南的通知发改环资号 工业设备及管道绝热工程设计规范 设备及管道保温保冷技术通则 建筑照明设计标准 国家计委国家经贸委建设部年月日颁布并 于年月日起施行的关于固定投资工程项目可行性研究报 告节能篇章编制及评价的规定。

能源构成 本工程动力消耗多的设备主要是泵房内的水泵电机以及泵站的变 压器等。

节能措施 本工程在节能方面考虑采取以下措施 工艺 对污水提升泵站的潜水泵，要求在使用范围内效率，在 主要工况点上不小于。

根据管道和水泵特性曲线来计算确定合理的运行工况，使潜水 泵机组经常保持在高效范围内运行，节约能耗。

电气仪表 严格按照电缆运行经济密度来计算，选择不同型号的电缆规格 截面，尽可能降低线径损耗。

泵站内的照明灯具均选用高效节能型灯具，实行绿色照明。

建筑 选用新型节能墙体材料与门窗达到建筑节能要求。

值班室休 息室的采暖采用节能型空调器。

值班室充分利用自然采光和通风，尽可能减少机械通风和照明 的用电量，增加值班人员的节电节水意识。

节能和能耗分析 该工程总装机容量为，运行功率，通